Het keyless entry systeem van een Ford Focus kan soms problemen geven. Verschillende gebruikers hebben diverse issues ervaren, variërend van niet-functionerende handgreepsensoren tot lekstroomproblemen en defecte microswitches. In dit artikel duiken we dieper in deze problemen en mogelijke oplossingen.
Veelvoorkomende Problemen en Oorzaken
1. Niet-Functionerende Handgreepsensoren
Een veelvoorkomend probleem is dat het openen en sluiten van de auto via de handgreep niet werkt. De handgrepen zijn voorzien van sensoren, maar deze herkennen niet dat er een hand is ingelegd of dat de knop bovenop wordt bediend.
Een mogelijke oorzaak is dat de parameter "naderingsdetectie ingeschakeld" op 'vals' staat. Bij sommige modellen, zoals de MK4, kan dit via een menuoptie in de boordcomputer worden aangepast. Voor oudere modellen, zoals de MK3, kan een tool als ForScan nodig zijn.
2. Afwezigheid van een Zekering
In sommige gevallen bleek een zekering achter in de kofferbak niet aanwezig te zijn. Dit kan een eenvoudige oorzaak zijn van een niet-werkend keyless entry systeem. Controleer dus altijd de zekeringen als eerste stap bij het oplossen van problemen.
3. Lekstroom
Een ander complex probleem is lekstroom, waarbij de auto stroom blijft verbruiken terwijl deze uitgeschakeld is. Dit kan leiden tot een lege batterij en andere elektrische problemen.
Lees ook: Ford Garages: Nederland en Antwerpen
De lekstroom kan worden gelokaliseerd via de hoofdzekeringkast bij de keyless entry module links achterin de kofferbak. Een bijkomend signaal van dit probleem is dat de display (ODO meter weergave) blijft branden. De lekstroom zit vaak in het circuit van de groene stekker aan de keyless module. Als deze stekker wordt losgekoppeld, gaat de display na 10 minuten uit en zakt de lekstroom aanzienlijk.
Vaak zakt de lekstroom niet volledig naar 0.07 A, maar naar 0.22 A als de groene stekker wordt losgehaald. In dat geval kan het nodig zijn om ook de beige stekker los te trekken om de lekstroom volledig te elimineren.Het is cruciaal om alle waarden van lekstroom pas na 30 minuten te bekijken.
4. Problemen met de Microswitch
De microswitch in de bestuurdersdeur kan ook een boosdoener zijn. Deze wordt bediend bij het openen en sluiten van de deur, zowel met de sleutel als met de afstandsbediening. Een defecte microswitch kan ervoor zorgen dat de knipperlichten niet correct werken bij het openen en sluiten van de auto.
Het is mogelijk om de microswitch te testen door de spanning te meten op de 3-pins connector. Als de schakelaar wordt gesloten, wordt de ingang naar de ECU naar de grond getrokken, wat een reactie veroorzaakt. Het vervangen van de microswitch kan de oplossing zijn.
5. Water in de Connector van de Raammotor
Water in de connector van de raammotor kan ook problemen veroorzaken. Dit kan leiden tot kortsluiting en storingen in het elektrische systeem. Inspecteer de connector en droog deze indien nodig. Overweeg om de connector te vullen met siliconenkit om toekomstige problemen te voorkomen.
Lees ook: Kuga Problemen en Oplossingen
Mogelijke Oplossingen
- Controleer de zekeringen: Zorg ervoor dat alle zekeringen die gerelateerd zijn aan het keyless entry systeem intact zijn.
- Test en vervang de microswitch: Inspecteer de microswitch in de bestuurdersdeur en vervang deze indien nodig.
- Los lekstroomproblemen op: Identificeer de bron van de lekstroom en isoleer het defecte circuit.
- Inspecteer connectoren: Controleer alle connectoren op corrosie en vocht, en reinig of vervang ze indien nodig.
- Gebruik ForScan: Voor oudere modellen kan ForScan helpen bij het activeren of deactiveren van bepaalde functies.
Reparatie Ford Keyless Entry Module (2L3T-15804-AAS), (1L3T-15K602-AE) en vervanging van defect relais ET1-1C3U-AA
Beveiligingsmaatregelen
Gezien de kwetsbaarheid van keyless entry systemen voor diefstal, is het verstandig om extra beveiligingsmaatregelen te nemen. Hier zijn enkele suggesties:
- Extra alarmsysteem: Laat een Cobra klasse 3 alarm installeren voor extra beveiliging.
- Tracker met eigen simkaart: Installeer een tracker met een eigen simkaart en batterij om de auto te kunnen volgen in geval van diefstal.
- Bearlock: Overweeg een Bearlock versnellingspookvergrendeling om diefstal te bemoeilijken.
- Stuurslot: Gebruik een stuurslot als extra afschrikmiddel.
Aanvullende Tips
- Raadpleeg een professional: Als je er zelf niet uitkomt, raadpleeg dan een professionele autotechnicus met ervaring in Ford Focus modellen.
- Lees foutcodes uit: Laat de auto uitlezen om eventuele foutcodes te identificeren die kunnen helpen bij het diagnosticeren van het probleem.
- Controleer de kabelboom: Inspecteer de kabelboom in de achterklep op kabelbreuken, vooral als je problemen hebt met de achterklepvergrendeling.
| Probleem | Mogelijke Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Niet-functionerende handgreepsensoren | Parameter "naderingsdetectie ingeschakeld" staat op 'vals' | Aanpassen via boordcomputer (MK4) of ForScan (MK3) |
| Keyless entry werkt niet | Afwezigheid van een zekering | Controleer en plaats de ontbrekende zekering |
| Lekstroom | Defect circuit in keyless entry module | Identificeer en isoleer het defecte circuit; controleer groene en beige stekkers |
| Knipperlichten werken niet correct | Defecte microswitch in bestuurdersdeur | Test en vervang de microswitch |
| Elektrische problemen | Water in de connector van de raammotor | Droog de connector en vul met siliconenkit |
Lees ook: Verlaten Ford garage