De Ford Transit is een legendarisch model geworden voor Ford, dat met dit model tal van verkooprecords wist te breken. Daarnaast is het één van de langstlopende modellen, want hoewel het eerste exemplaar al in 1965 de fabriek uitrolde, is de Ford Transit nog altijd in productie en is er veel interesse voor deze bestelauto’s. Heeft u een Ford Transit waarvan de voorruit vervangen moet worden? Dan vindt u kwalitatief, goedkoop autoglas waarbij zelfs ruitvervanging op locatie standaard aangeboden wordt.
Laten we dit model eens onder de loep nemen, dat in meer dan 50 jaar veel veranderingen heeft meegemaakt.
De Geschiedenis van de Ford Transit
Voordat we kijken naar ons goedkope autoglas, nemen we eerst dit model onder de loep dat in meer dan 50 jaar veel veranderingen heeft meegemaakt.
1965: Het Geboortejaar van de Legende, de Ford Transit
Hoewel de Ford Transit voor het eerst op de markt kwam in 1965, kunt u prima verdedigen dat de productie al startte in 1953 met de Taunus Transit, het eerste model onder de Transit-badge. Sterker nog, in 1961 werd de 1,5 liter bestel in Duitsland zelfs op de markt gezet als de Ford Taunus Transit, vlak nadat de Duitse tak van Ford de complete productie van vrachtwagens afgestoten had.
Lees ook: Ford Garages: Nederland en Antwerpen
Ford zat destijds echter flink in de problemen. De Europese afdelingen verkochten bij lange na niet waar Detroit op hoopte en daarom werden het Engelse en Duitse Ford gedwongen samen te werken om zo samen een uniform platform te gebruiken en kennis te delen. Dit zou leiden tot de daadwerkelijke Ford Transit in 1965, die direct op het nieuwe platform gezet zou worden. Het tweede platform dat de twee afdelingen samen op zouden bouwen, zou de basis worden van een van de meest verkochte personenauto’s van Ford in Europa: de Ford Escort.
De eerste generatie van de Ford Transit zou in productie zijn van 1965 tot 1977. Het idee was om de Transit uitsluitend te bouwen in Langley, maar de enorme vraag naar dit model maakte dit volkomen onmogelijk en daarom werd de veel grotere locatie Southampton (samen met Genk en zelfs Amsterdam) gekozen, tot 2013, daarna verhuisde de volledige productie naar Turkije.
Grappig feitje over de eerste generatie van de Ford Transit: de dieselmodellen zijn langer dan de benzinemodellen, omdat de Perkins-dieselmotoren niet onder de motorkap pasten van de Transit. Ford Europa besloot daarop de motorkap aan te passen, waarna de dieseluitvoering de ‘varkensneus’ genoemd zou worden. Een ander grappig feitje is dat de Transit met ruime laadruimte en geringe gewicht de ideale bestelauto was voor bankovervallers (in 1972 werden Ford Transits gebruikt bij 95% van de bankovervallen in Groot-Brittannië).
Ford Transit Mark II, een Facelift na 12(!) jaar
In 1977 kwam Ford met een facelift voor de Ford Transit waarmee de eerste generatie een tweede leven zou krijgen. Maar, eerlijk is eerlijk, in feite is dit veel meer dan een facelift, want Ford Europa voorzag de Transit van een nieuwe voorkant (zodat alle motoren onder de motorkap zouden passen) die beter aansloot bij de personenauto’s die Ford in de voorgaande jaren op de markt had gebracht. De in totaal zes uitvoeringen zorgden voor veel interesse, omdat deze Transit (met korte of lange wielbasis) gemakkelijk aangepast kon worden naar bijvoorbeeld een camper, ambulance of busje voor elke ambachtsman.
1986, de Tweede Generatie van de Ford Transit Ziet Het Levenslicht
Pas in 1986 zou de échte tweede generatie van de Transit op de markt komen, die er aanzienlijk moderner uitzag, mede omdat de voorruit en achterruit veel vloeiender in het design zijn verwerkt. De motoren werden vervangen door sterkere, nieuwere motoren en in 1992 kwam er een kleinschalige facelift die eigenlijk weinig aan het model veranderde.
Lees ook: Kuga Problemen en Oplossingen
De facelift van 1994 was veel grootschaliger: er kwam opnieuw een nieuwe neus, een nieuw dashboard en een 2.0 liter motor met 8 kleppen (net als in de Ford Scorpio) en er kwamen tal van opties bij, zoals elektrisch bedienbare ramen, centrale deurvergrendeling, airbags en zelfs airconditioning.
Een Moderne Transit in 2000 met de Derde Generatie van Het Model
In 2000 bracht Ford de derde generatie van de Transit naar de dealers en dit was een compleet nieuw ontwerp waarbij geleend werd van de Ford Focus en de Ford Ka, beide onderdeel van het ‘New Edge’-design. Er werd overigens veel meer geleend, want de Duratorq-turbodiesel uit de Ford Mondeo werd ook meegenomen. Een van de grootste aanpassingen was een kleinere uitvoering in de vorm van de Ford Transit Connect, dat op zijn beurt ook een doorslaand succes zou worden.
In 2006 kreeg de derde generatie een facelift waarbij de achter- en koplampen aangepast werden, het dashboard voorzien werd van de nieuwe Ford-radio en de motor van de Ford Ranger de oude benzinemotor onder de motorkap zou vervangen. Tegelijkertijd werden het verbruik en de uitstoot aanzienlijk omlaag gebracht zodat de nieuwe modellen aan de richtlijnen zouden voldoen.
De Vierde Generatie Maakt de Ford Transit een Wereldwijde Bestel
De vierde generatie van de Ford Transit is voor het eerst geen volledig Europees avontuur, want Ford Europa werkte voor dit model samen met de Amerikaanse afdeling, mede omdat de vierde generatie van de Transit ook naar de Noord-Amerikaanse markt zou komen (zij het een jaar later dan overal elders ter wereld). De Ford Transit was een volledig eigen leven gaan leiden inmiddels, met de toevoeging van de Ford Transit Custom en de Transit Courier, waarmee de veelzijdigheid van de Transit aan alle kanten nóg duidelijk werkt. Ford heeft met deze generatie van de Ford Transit ontegenzeggelijk de pijlen gericht op de Volkswagen Crafter, Chevrolet Express, Fiat Ducato en de Mercedes-Benz Sprinter.
Dat is onder andere te zien aan het innovatieve design, de hogere laadcapaciteit (dankzij speciaal staal kan de Transit veel meer vervoeren) en het comfort dat mede te danken is aan speciale vering en zelfs een 3.2 liter in-line motorblok die de Power Stroke dieselmotor genoemd zou worden. Aan de lange lijst met motoren werd ook een elektrische motor (198 kW voor de E-Transit) toegevoegd, waarmee Ford een nog bredere markt aan wilde spreken.
Lees ook: Verlaten Ford garage
De vierde generatie was tevens het moment waarop de productie van de Transit Groot-Brittannië zou verlaten. Vanaf dat moment werd de Transit in Turkije gebouwd.
Hoe Groot is Het Succes van de Ford Transit Eigenlijk?
Het verkoopsucces van de Ford Transit is enorm. Er zijn meer dan 10 miljoen modellen geproduceerd en verkocht en elk maand worden er nog steeds tienduizenden exemplaren verkocht, waarmee het verkoopsucces niet uitsluitend aan de lange productieperiode te danken is.
Het succes van de Ford Transit is in Nederland echter altijd beperkt gebleven, hoewel de bijna 10.000 exemplaren (vanaf 1983 tot het moment van schrijven) nog steeds een prima score is voor een model dat niet als familieauto of personenauto gebruikt kan worden. Om een beter beeld te scheppen: van de Ford Transit zijn in Nederland ongeveer evenveel exemplaren verkocht als van de Ford Puma, Ford S-Max, Ford B-Max en Ford Ecosport. Geen doorslaand verkoopsucces op Nederlandse bodem dus, maar nog altijd een model dat veel waardering gekregen heeft. Tegelijkertijd is dit nog altijd een zeer populair model, zelfs op de tweedehands markt waar veel mensen een koopje proberen te vinden om de Transit vervolgens in de garage om te bouwen tot een camper of één van de vele andere mogelijkheden die met de Transit mogelijk zijn.
Om aan te geven hoe groot de transitie van de Transit eigenlijk geweest is, hebben we hieronder een aantal reclamefilmpjes van Ford voor de Transit geplaatst waarbij het niet alleen interessant is om de beeldkwaliteit te bekijken, maar ook hoe de marketingmachine van Ford werkt.
Te beginnen met dit pareltje uit 1981:
Wanneer we dan de reclame uit 2000 ernaast zetten, is duidelijk dat Ford, bijna 20 jaar later, nog altijd inzet op de veelzijdigheid van het model dat ‘de harten verovert’:
Springen we vervolgens nog eens ruim 20 jaar naar voren, dan komen we bij de reclame uit 2024 voor de custom-uitvoering van de Ford Transit. Opnieuw komt die veelzijdigheid weer sterk naar voren, maar ditmaal met véél meer aandacht voor comfort, gadgets en handige features, mede om dat enorme marktaandeel van de Transit vast te houden.
Ford Transit: Is this the most important vehicle in Britain’s history? | Top Gear RETROspective
Wanneer Moet de Voorruit van Een Ford Transit Vervangen Worden?
Schade aan de auto is altijd vervelend, zeker omdat vervangende onderdelen én het uurtarief van een automonteur standaard zorgen voor een hoog kostenplaatje. Bij ruitschade is er echter lang niet altijd reden voor paniek, want de meeste mensen blijven nog geruime tijd doorrijden met ruitschade, zeker wanneer deze het zicht op de weg niet belemmert.
Wanneer er sprake is van een vertakte scheur of een ster met een diameter van minstens 20 millimeter én dit in het zichtveld van de bestuurder zit, wordt het verhaal anders. De voorruit van uw Ford Transit moet dan wel vervangen worden, omdat de auto met deze voorruitschade niet door de keuring komt. De ruitschade is simpelweg te gevaarlijk: binnenvallend licht (van de zon of koplampen van uw tegenliggers bijvoorbeeld) kan op onvoorspelbare wijze weerkaatst worden. Daarnaast leidt ruitschade op deze plek met deze omvang af tijdens het rijden en moet uw auto ook daarom afgekeurd worden bij de keuring.
Wat Kost een Nieuwe Voorruit voor de Ford Transit?
U heeft al een nieuwe voorruit voor de Ford Transit voor € 299, maar bij een model dat al meer dan 50 jaar in productie is, is het vooral belangrijk om de juiste voorruit te vinden voor het model dat u heeft. De prijs op de pagina verandert direct wanneer u een voorruit selecteert en aangeeft of u de voorruit ook bezorgd en gemonteerd wilt hebben.
Onze voorruiten zijn aanzienlijk goedkoper dan de voorruiten die uw Ford-dealer aanbiedt en daar is een verklaring voor. De autoruiten zijn namelijk qua kwaliteit identiek, maar er zit een klein verschil in het autoglas dat wij hebben en de autoruiten die uw dealer aanbiedt. De Ford-dealer heeft namelijk uitsluitend autoglas met een merklogo. Dat logo maakt het autoglas exclusief, maar doet verder niets voor het glas. Aangezien onze vervangende autoruiten geen merklogo hebben, is de prijs-kwaliteitverhouding van ons autoglas vele malen beter. Het verschil in prijs is zo groot dat onze nieuwe autoruiten vaak zelfs goedkoper zijn dan de tweedehands autoruiten voor uw Ford Transit.
Zelf de Voorruit Vervangen van een Transit, Niet Het Beste Idee
Wilt u zelf de voorruit van uw Ford Transit vervangen maar weet u nog niet precies hoe u dit aan wilt pakken? Begin er dan vooral niet aan. Voorruitvervanging is werk voor de professionals en het is een klus die nauwkeurig uitgevoerd moet worden om schade aan de auto, de nieuwe ruit én uzelf te voorkomen. Om het u makkelijker te maken, werken wij samen met gecertificeerde montagepartners die voorruiten op locatie vervangen in heel Nederland en België. U hoeft dus niet zelf naar een garage, onze partners komen naar u toe om de Ford Transit voorruit te vervangen, ongeacht of uw auto op uw eigen oprit staat of bijvoorbeeld op de parkeerplaats van het bedrijf waar u werkt.
Heeft u wel ervaring met ruitvervanging of kent u iemand die de voorruit van uw Ford Transit voor u kan vervangen? Dan kunt u de nieuwe voorruiten ook exclusief montage bij ons bestellen.
Regelt U Vandaag Nog Ruitvervanging voor Uw Ford Transit?
Moet de voorruit van uw Ford Transit vervangen worden of heeft u een tweedehands Transit op het oog met voorruitschade? Kiest u dan vooral voor after market voorruiten die de beste prijs-kwaliteitverhouding hebben en die altijd op locatie vervangen kunnen worden door een expert. Kunt u de juiste voorruit voor uw Ford Transit niet vinden of wilt u dat een van onze experts met u meekijkt? De actieprijs is de totale consumenten(advies)prijs minus eventuele kortingen. Ford Private Lease wordt onder het Keurmerk Private Lease aangeboden door Ford Lease, een handelsnaam van Axus Nederland N.V. Wanneer je een offerte aanvraagt, dan verwerkt Ford Lease jouw persoonsgegevens als verwerkingsverantwoordelijke onder de privacywetgeving. De getoonde (vanaf)prijzen zijn altijd inclusief BTW en zijn, tenzij anders weergegeven, gebaseerd op een looptijd van 72 maanden en 5.000km p.j. De leaseprijzen in de calculator zijn gebaseerd op de gekozen looptijd en aantal kilometers per jaar, inclusief eventueel gekozen opties. De getoonde afbeelding kan afwijken van het aangeboden model. De offerte is onder voorbehoud van klant- en kredietacceptatie door Ford Lease. In 2024 geldt nog een korting van 50%; in 2025 is de korting 25%. Deze aanpassing heeft gevolgen voor uw maandelijkse leasebedrag. Voor 2025 betekent dit - afhankelijk van het gewicht van de auto - een verhoging van € 20 tot € 30 per maand. Ford Zakelijke Operational Lease wordt aangeboden door Ford Lease, een handelsnaam van Axus Nederland N.V. Wanneer je een offerte aanvraagt, dan verwerkt Ford Lease jouw persoonsgegevens als verwerkingsverantwoordelijke onder de privacywetgeving. De getoonde (vanaf)prijzen zijn altijd exclusief BTW en zijn, tenzij anders weergegeven, gebaseerd op een looptijd van 72 maanden en 5.000km p.j. De leaseprijzen in de calculator zijn gebaseerd op de gekozen looptijd en aantal kilometers per jaar, inclusief eventueel gekozen opties. De getoonde afbeelding kan afwijken van het aangeboden model. De offerte is onder voorbehoud van klant- en kredietacceptatie door Ford Lease. Prijswijzigingen voorbehouden. De BPM wetgeving en de Europese wetgeving aangaande WLTP houden op dit moment geen rekening met de praktijk van voertuigconversies (inclusief het aanbrengen van accessoires) vóór de datum afgite 1B (tenaamstelling).
Ford Transit Connect: Een Eigen Leven
Waar de Ford Transit Connect aanvankelijk een modeltype leek te zijn van de Ford Transit, bleek al snel dat dit type veel meer in zijn mars had en een zelfstandige badge zou verdienen. De Ford Transit Connect is een groot succes geworden in verschillende landen en dit model is (uiteraard) nog altijd in productie. Heeft u een Ford Transit Connect met ruitschade en moet de voorruit vervangen worden? Dan vindt u bij u goedkope, kwalitatieve voorruiten die u met of zonder montage kunt bestellen, waarbij zelfs ruitvervanging op locatie mogelijk is.
Voordat we kijken naar ruitvervanging en de prijs van onze vervangende autoruiten, maken we eerst ruimte voor de Ford Transit Connect.
Het Jaar 2002: de Ford Transit Connect Gaat een Eigen Leven Leiden
In 2002 moest Ford Europa een vervanger op de markt zien te krijgen voor de bestel-varianten van de Ford Escort en de Ford Courier. Het oog viel al snel op de (grote) Ford Transit, waaruit de Ford Tourneo Connect en de Ford Transit Connect geboren zouden worden.
Om de Ford Transit Connect een goede start te geven, werd gekozen voor een commercieel autoplatform, het C170-platform, waarbij tegelijkertijd veel elementen van de Ford Focus meegenomen werden. Ford besloot de nieuwe Transit Connect echter wel van schuifdeuren te voorzien, waarmee het direct een veelzijdig model werd. Handig voor de klusjesman die ook op krappe parkeerplaatsen bij heel de laadruimte moet kunnen komen en tegelijkertijd meer dan genoeg ruimte voor aanpassingen aan het model.
2009, een Facelift voor de Ford Transit Connect
Pas in 2009 kwam de Transit Connect naar de Verenigde Staten en Canada, wat grappig genoeg exact samenviel met de eerste facelift van het model. De Transit Connect kreeg een nieuwe grille aan de voorzijde, een nieuw dashboard en instrumentpaneel uit de Ford Focus (C307). In 2011 werd het motoraanbod van de Ford Transit Connect uitgebreid met een elektrische variant.
Om de Amerikanen warm te laten lopen voor de Transit Connect, werden mobiele showrooms opgezet door het land, waar mensen een proefrit konden maken in het model. Een echt succes werd de Ford Transit Connect echter niet in Amerika.
2012: de Primeur van de Tweede Generatie in Amsterdam
In 2012 werd de tweede generatie van de Ford Transit Connect aangekondigd in Amsterdam, waarbij vooral het comfort aanzienlijk verbeterd was (meer opties en features), waaronder een optionele lift aan de achterzijde voor rolstoelgebruikers en zakelijke gebruikers (in- en uitladen van goederen). Tegelijkertijd werd de Transit Connect voorzien van het MyKey-systeem.
7 jaar later kreeg het model een facelift, wat gebruikelijk is voor modellen van Ford wanneer zij ongeveer midden in hun levenscyclus zitten. De voorkant kreeg een aantal aanpassingen, net als de wielbases en een nieuwe 2.0 liter directe-injectie en een EcoBlue-diesel. Na deze facelift werd de diesel Ford Transit Connect niet meer aangeboden op de Amerikaanse markt.
De Derde Generatie is Onderweg
Ford heeft aangekondigd dat de derde generatie van de Ford Transit Connect in de zomer van 2024 uit moet komen. Zodra dit model bij de dealers staat, zal deze pagina een update krijgen. Tot die tijd hebben we het te doen met reclames voor de Transit Connect.
Hoe Groot is Het Succes van de Ford Transit Connect Eigenlijk?
De Ford Transit Connect is een veelzijdig model dat een sterke positie heeft in de markt, maar tegelijkertijd gaat het om een nichemarkt, vooral de markt van bedrijfsauto’s voor installateurs, reparateurs en andere ambachtslieden. Dat laatste is goed terug te zien aan de verkoopcijfers. Op het moment van schrijven zijn er niet eens 350 exemplaren van de Ford Transit Connect verkocht, waarmee dit model het zelfs verliest van de Ford Tourneo Connect (iets meer dan 400 exemplaren). Desalniettemin zijn de wereldwijde verkoopcijfers van een model voor zo’n kleine markt prima, waarmee Ford tevreden kan zijn over de prestaties van dit model.
Wanneer Moet de Voorruit van Een Ford Transit Connect Vervangen Worden?
De meeste mensen rijden door met ruitschade, zeker wanneer de schade buiten het zichtveld van de bestuurder zit. Zit de autoruitschade echter wel in het zichtveld van de bestuurder, dan is het goed om even te kijken naar de omvang. Is het een vertakte scheur of heeft de ster een diameter van minstens 20 millimeter? Dan moet de voorruit vervangen worden. Reparatie is dan namelijk niet meer mogelijk én uw auto wordt afgekeurd bij de periodieke keuring.
Ruitschade met deze omvang op deze plek levert namelijk gevaarlijke situaties op. Niet alleen leidt de ruitschade af tijdens het rijden, de barst of ster zorgt er ook voor dat binnenkomend licht op onvoorspelbare wijze weerkaatst wordt, wat betekent dat u verblind kunt raken tijdens het rijden.
Wat Kost een Nieuwe Voorruit voor de Transit Connect?
U heeft al een nieuwe voorruit voor uw Ford Transit Connect voor € 349, maar kijkt u vooral eerst naar wat u precies wilt. De goedkoopste voorruiten zijn namelijk niet voorzien van verwarming. Alle prijzen zijn inclusief btw, maar exclusief bezorging en montage, aangezien u dit op de pagina tijdens het bestellen zelf aan kunt geven. De pagina rekent dan direct de juiste totaalprijs uit, zonder dat u hoeft te verversen.
Ruitvervanging Op Locatie in Heel Nederland en België
Een voorruit vervangen is geen klein klusje dat u even tussendoor kunt doen. Het vervangen van een voorruit is een nauwkeurige klus waarbij de grote, zware voorruit eerst verwijderd moet worden en waarna de nieuwe ruit op de juiste manier geplaatst moet worden. Om u volledig te ontzorgen, werken wij samen met gecertificeerde montagepartners die autoruiten in heel Nederland en België op locatie vervangen. Zolang uw auto bereikbaar is voor onze partners, heeft u nergens omkijken naar. U hoeft dus nooit zelf naar een garage te rijden; wij komen naar u toe.
Heeft u ervaring met ruitvervanging bij auto’s of kent u iemand die de voorruit van uw Ford Transit Connect kan vervangen? Dan kunt u bij ons ook kiezen voor uitsluitend een nieuwe voorruit, exclusief montage en indien gewenst zelfs zonder bezorging. Afhalen van uw bestelling kan uitsluitend op afspraak.
Kies Een Voorruit Met de Beste Prijs-Kwaliteitverhouding voor Uw Transit Connect
Bent u op zoek naar een nieuwe voorruit voor uw Ford Transit Connect en wilt u niet te veel betalen, maar wilt u tegelijkertijd wél profiteren van de beste kwaliteit? Dan komt u bij onze after market voorruiten voor de Transit Connect uit. De kwaliteit is identiek aan de originele voorruiten, maar omdat ons autoglas niet van een (onnodig) merklogo voorzien is, betaalt u aanzienlijk minder dan bij de Ford-dealer.
Kunt u niet vinden wat u zoekt of heeft u vragen over één van onze producten? Nieuwe voorruit FORD TRANSIT vakkundig vervangen met garantie voor een vaste lage prijs zonder verborgen kosten. Bezoek een vestiging of boek ons voordelig bij u aan huis of op uw werk. Ook kunnen wij de schade financieel rechtstreeks met uw WA-extra verzekering afwikkelen. Bespaar ook honderden euro's op de aankoop van uw nieuwe voorruit voor uw auto.
Overzicht van Ford Modellen en Voorruit Vervanging
Goedkoop voorruit vervangen heeft al jaren lange ervaring met het vervangen van autoruiten van Ford. Zo hebben onze specialisten in de laatste jaren honderdtallen voorruiten vervangen van het merk Ford. Door al deze ervaring kost het geen enkele moeite voor onze specialisten om voorruiten van veel verschillende modellen van Ford te vervangen.
Wist u dat als u uw voorruit van uw Ford bij ons laat vervangen, dat u dan levenslange garantie krijgt op al het werk dat wij doen? Daarbij kunnen wij ook vaak binnen een dag bij u aan huis zijn, of op een andere locatie! Uw autoruit zonder problemen vervangen.
Wij vervangen van vrijwel alle types die Ford levert de voorruiten en wij leveren ze ook met vrijwel alle opties die mogelijk zijn. Heel populaire Ford modellen zijn de Ford Fiesta en de Ford Focus. Deze ruiten zijn leverbaar in het standaard groen, maar ook met regensensor en voorruitverwarming. Je herkent de voorruitverwarming door dicht op de ruit te kijken, je ziet dan over de gehele autoruit de dunne ijzeren draadjes lopen.