Wil je meer rust in je auto, bus of camper? Geluidsisolatie kan een wereld van verschil maken, vooral tijdens lange ritten. Op onze tipspagina’s vind je alles over geluidsisolatie voor voertuigen, auto, bus of camper. De focus ligt op meer comfort tijdens het rijden, vooral op langere ritten, bijvoorbeeld tijdens vakantie. Of het nu gaat om het verminderen van rijgeluid, motorgeluid of het verbeteren van car audio, er zijn verschillende manieren om het geluidsniveau in je voertuig te verlagen. Ook voor de isolatie van campers en busje zijn meerdere pagina's met stappenplannen en product voorstellen.
Veel mensen ervaren storende geluiden, zoals het nagelen van een dieselmotor, vooral tijdens lange ritten. Een veelgestelde vraag is of het zinvol is om het schutbord aan de motorkant te isoleren, aangezien daar het meeste geluid vandaan komt.
Zelf geluidsisolatie voor uw auto aanbrengen | AUTODOC tips
Materialen en Technieken voor Geluidsisolatie
Paar draadjes gelezen over isolatie met verschillende soorten materialen welke of bij lokale bouwmarkt of bij specialistische bedrijven te krijgen zijn.
Er zijn diverse materialen beschikbaar voor geluidsisolatie, variërend van goedkope opties bij de bouwmarkt tot specialistische producten. Gewone geluidsisolatie van de Gamma (of elke andere bouwmarkt) doet het prima. Is vaak ook nog hittebestendig, dus kan ook onder de motorkap. Ik heb het dan over die isolatie met van die noppen (eierdoos profiel).
Hieronder een overzicht van veelgebruikte materialen en hun toepassingen:
Lees ook: Hoe auto afschrijving berekenen?
- Vibraflex: Voor het beplakken van deuren en vloerplaten.
- Noppenschuim: Geschikt voor onder de motorkap en in deuren. Om heel eerlijk te zijn vindt ik dat zelfs beter werken dan de duurdere alternatieven (NoiseKillers en dergelijken), zoveel zelfs dat ik overweeg om in de LW de dure isolatie door Gamma isolatie te vervangen. Of je het mooi vindt is dan weer wat anders.
- Lead sandwich folie: Voor het isoleren van het schutbord aan de motorzijde.
- Bitumenband lood: Voor het beplakken van plaatwerk onder de motorkap.
- Geluidsisolerende platen: Voor deuren en andere oppervlakken.
- Polyurethaan schuimmatten: Zelfklevend en geschikt voor motor- en kofferbakruimtes en deuren.
Waar erg veel herrie door komt is de seatbase. En inderdaad de transmissie, in mijn Lightweight maakt bijvoorbeeld een opgerold plaid rond over de tunnel al een wereld van verschil. Onder de motorkap heb ik van dat noppenspul gelijmd.
Hetgeen bij mij het verschill uitmaakte dat ik naar de radio kan luisteren en van een bakkie gebruik kan maken bij 90 km/u snelweg is het aan de onderzijde isoleren van de vloerpaneeltjes en de tunnel en het aan de onderzijde isoleren van de zitbak. Hier heb ik van dat speciale isolatie spul van autorega op geplakt zitten. Dat scheelde zoveel dat ik de deuren en het dak nog niet eens gedaan heb.
Als je door een plas reed kronk het alsof je in een tropische stortbui was terechtgekomen, een echte stortbui was nog dramatischer, minstens de zondvloed, en een vrachtwagenuitlaat kon je zelfs bijna ruiken om van horen maar niet te spreken. Met eenvoudige maatregelen, meest zo te verwijderen, nam het geluidsniveau net zo dramatsich als dat geluid oorspronkelijk was ook af.
Condensvorming moet ten alle tijde tegengaan. resonantie voorkom je door een combi van stevig, slap en zwaar; geef een klap op een zak cement en luister. geef daarna een klap op een hol vat. vul daarna het vat met zand en sla nog eens; tataa.... zelf geproduceerde herrie demp je met zachte, open materialen; gordijnen doen veel voor een woonkamer (temeer als dat dikke, zware gordijnen zijn).
Je kunt gebruik maken van oude deurrubbers voor bijvoorbeeld het afdichten van je motorkap en je deuren. Goeie (nieuwe) deurrubbers scheelt sowieso.
Lees ook: Vind de perfecte autodealer in Huizen
Waar je wel op moet letten is dat het echt goed geplakt is, dus geen lucht eronder, want dan kan ik er vocht achter blijven zitten en das slecht voor het plaatwerk.
Ik heb een setje schuimplaten gekocht bij Hornbach (ca. 8EUR voor 2x 100x50cm) en meteen binnen de achterklep gezet met tapijt plakband (ha ha... werkte niet perfect maar toch beter dan niks). Ik merk een duidelijk verschil wanneer ik de achterklep sluit - het geluid is veel lager in de tonen en ook stiller.
Geluidverschil is best groot, als het nat is op de weg dan hoor je heel weinig van het water achter de auto. Schuim is bij de Gamma/etc.
Praktijkervaringen en Tips van Gebruikers
Veel gebruikers delen hun ervaringen met geluidsisolatie in hun auto's. Zo zijn er positieve ervaringen met het isoleren van de motorkap en de binnenkant van de auto. Mijn totale kosten waren zo'n 300 euro en met 100 km/uur kan ik prima naar de radio luisteren of samen kletsen.
Ik weet dus zeker dat hetgeen ik gedaan wél verschil maakt, anders had ik hetzelfde niet voor de One-ten gedaan. Inderdaad heb ik niet het goedkoopste gebruikt, maar ik wil dan ook niet altijd voor een dubbeltje op de eerste rang zitten. Resultaat mag er wél zijn, kruissnelheid met het verkeer mee én gewoon een gesprek voeren.
Lees ook: Elektrische Auto Pechhulp
Ik ken anders een 109 die met goedkope noppen isolatie van 106 decibel naar 80 gedaalt is (bij 90km per uur). Dat is echt wel het verschil tussen gehoorbeschermers nodig hebben en gewoon kunnen praten op een meter van elkaar.
Hieronder een aantal tips van gebruikers:
- Begin stapsgewijs en pak eerst de grootste bronnen van geluid aan.
- Overweeg een complete mattenset voor een goede pasvorm en afwerking.
- Isoleer de seatbase en de transmissietunnel voor een merkbaar verschil.
Sommige gebruikers zijn sceptisch over de effectiviteit van geluidsisolatie. Mijn metingen wezen uit dat er vrij weinig winst te behalen valt. Ik denk dat je voornamelijk psychologische winst behaalt.
Anderen benadrukken dat het resultaat afhangt van de gebruikte materialen en de manier van aanbrengen. Ik weet niet wat jij verkeerd doet Gert, maar de geluidsisolatie die ik heb toegepast geeft echt wel resultaat (meetbaar). Niks psychologisch aan en al helemaal niet iets uit fabeltjesland.
Voor de isolatie reed ik met oordoppen omdat het geen harden was in de wagen. En nu kan ik gewoon een gesperk voeren via de radio. Overigens is drie DB minder al de helft minder herrie. En dat scheelt al enorm.
Specifieke Toepassingen en Materialen
Sommige gebruikers hebben specifieke materialen gebruikt en delen hun ervaringen:
- Merford Merfocell PU platen: Zelfklevend en voorzien van een vocht- en oliewerende toplaag.
- Dakleer: Als goedkoop alternatief voor anti-dreunplaten.
- Tapijt met jute rug: Voor het bekleden van metalen oppervlakken in een camper.
Ik gebruik voor het isoleren Merford Merfocell PU platen welke zelfklevend zijn en voorzien zijn van een vocht en oliewerende toplaag.
En als het niet teveel mag kosten gebruik je in de plaats van antidreunplaten gewoon stukken dik dakleer.
Ik heb in mijn camper alle bereikbare metalen oppervlakken voorzien van een stevig tapijtje met jute rug.
Ik hoop alleen dat ze nog te krijgen zijn. Ik heb wel gemerkt dat een UrQ véél meer isolatie heeft dan een CGT.
Bij Conrad hebben ze deze geluidsdemping platen. 2 stuks van 100x50cm voor 25EUR is niet echt goedkoop maar tot nu toe heb ik geen betere do-it-yourself oplossing gevonden.
Volgens mij komen deze merendeels door de spiegels. Daartegen is weinig te doen, dus ik laat het zo staan. Ik heb mijn best gedaan.
Die ruimte is er om vocht af te voeren richting de ventilatieroosters achter de achterbumper.
Ik heb voor dempen van kastwanden ook goede ervaringen met "sneeuwdekens" voor onder de kerstboom.
Tabel: Overzicht van Geluidsisolatiematerialen en Toepassingen
| Materiaal | Toepassing | Voordelen | Nadelen |
|---|---|---|---|
| Vibraflex | Deuren, vloerplaten | Effectief tegen trillingen | - |
| Noppenschuim | Motorkap, deuren | Goedkoop, hittebestendig | Kan verpulveren na verloop van tijd |
| Lead sandwich folie | Schutbord | Effectief tegen geluid | Moeilijk aan te brengen |
| Bitumenband lood | Plaatwerk onder motorkap | Zwaar, goede demping | Zwaar |
| Polyurethaan schuimmatten | Motor-, kofferbakruimtes, deuren | Zelfklevend, waterbestendig | - |
| Dakleer | Anti-dreunplaten (alternatief) | Goedkoop | Minder effectief dan speciale platen |
| Tapijt met jute rug | Metalen oppervlakken (camper) | Geluidsdempend, decoratief | - |
Door de juiste materialen en technieken toe te passen, kun je het geluidsniveau in je auto aanzienlijk verlagen en genieten van een comfortabelere rijervaring.