Gewicht en Specificaties van de Opel Vivaro Diesel

De Opel Vivaro is een veelzijdige bestelwagen die sinds 2011 op de markt is. Het model is beschikbaar in verschillende carrosserievarianten, waaronder een bestelbus, een bestelbus met dubbele cabine en een personenbus (Vivaro Combi). In 2019 verscheen de derde generatie van de Opel Vivaro. De Vivaro is er als bestelwagen in drie lengtematen en met 1,5- en 2,0-liter dieselmotoren met vermogens van 74 tot 132 kW (100 tot 180 pk). Alle varianten van de Opel Vivaro zijn uitgerust met voorwielaandrijving. De Vivaro is er tot in 2022 ook als Combi (personenbus) in twee lengtematen en met dieselmotoren met vermogens van 74 tot 110 kW (100 tot 150 pk).

De Opel Vivaro is een klassieke bestelwagen en maakt indruk met zijn grote ruimte en laadvolume. De laadruimte van de Vivaro gesloten bestelauto is gemakkelijk toegankelijk via een schuifdeur aan de zijkant - optioneel is een tweede schuifdeur aan de linkerkant - en twee deuren in de achterzijde. Wie echter niet alleen gereedschap en andere gebruiksvoorwerpen moet vervoeren, maar ook passagiers - en dat in enig comfort - kan kiezen voor de Opel Vivaro met dubbele cabine.

Technische Gegevens en Motorisatie

Opel introduceerde de eerste Vivaro al in 2011 en die is er als bestelbus, bestelbus met dubbele cabine en als personenbus, de Vivaro Combi. De Vivaro is er in twee lengtematen, waarvan de lange bestelwagen ook versies met verhoogde kap kent. De Vivaro is er overigens in de eerste generaties alleen met dieselmotoren.

In 2019 verschijnt de derde generatie van de Opel Vivaro. De Vivaro is er als bestelwagen in drie lengtematen en met 1,5- en 2,0-liter dieselmotoren met vermogens van 74 tot 132 kW (100 tot 180 pk). De Vivaro met de krachtigste dieselmotor sprint binnen 10,9 seconden van 0 naar 100 km/u en zijn topsnelheid bedraagt 192 km/u. Opmerkelijk: het verbruik van deze motor bedraagt volgens de fabrikant slechts 5,7 liter per 100 kilometer. Alle varianten van de Opel Vivaro zijn uitgerust met voorwielaandrijving.

De Vivaro is er tot in 2022 ook als Combi (personenbus) in twee lengtematen en met dieselmotoren met vermogens van 74 tot 110 kW (100 tot 150 pk). Opel elektrificeert zijn modellengamma en de personenvariant is er voortaan alleen nog als volledig elektrische Opel Vivaro-e.

Lees ook: Bekijk de specificaties van de Carnival

Hoe kies je de juiste trekauto voor je caravan? | ANWB Kamperen

Afmetingen en Laadvermogen

De afmetingen van de Opel Vivaro variëren sterk, aangezien het voertuig verkrijgbaar is in diverse carrosserievarianten. Het model meet minimaal 4,61 meter in de lengte, de grootste versie heeft een lengte van wel 5,31 meter. Ook de wielbasis verschilt van variant tot variant, die ligt tussen 2,93 en 3,28 meter.

Naast ruimte biedt de Opel Vivaro ook een aanzienlijk trekvermogen. De Opel Vivaro Combi is sinds 2022 niet meer nieuw leverbaar. Hoewel de nieuwste generatie van de Opel Vivaro alleen verkrijgbaar is als bestelauto, maakt hij indruk met zijn zeer goede uitrusting, met onder meer een in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, een boordcomputer, cruise control, FM/DAB+-radio met Bluetooth en vier luidsprekers voorin, handmatig te bedienen airco, ABS, ESP en Hill Start Assist en parkeersensoren achter.

De Vivaro is nieuw uit te rusten met diverse optiepakketten, onder meer het Licht-pakket - met regen- en lichtsensor, automatische inschakelende verlichting en ruitenwissers en mistlampen.

Prijzen en Occasions

Nieuwprijzen van de oudste Vivaro-generatie begonnen destijds bij 18.690 euro, inmiddels beginnen de prijzen bij 26.000 euro, exclusief BTW en BPM. De consumentenprijs in Nederland komt daardoor op zo’n 43.000 euro, oplopend tot 58.000 euro inclusief BTW/BPM en afleveringskosten.

De Opel Vivaro is al sinds 2011 op de markt, het aanbod occasions is dan ook groot en gevarieerd. De oudste occasions kosten rond 2.000 euro, maar dan heb je wel een écht oud exemplaar met tonnen op de kilometerteller en technische gebreken. Voor zo’n 7.000 euro vind je wel een Vivaro van na 2014, maar natuurlijk hebben ook die in de loop der tijd veel kilometers gemaakt. Voor zo’n 8.000 euro en meer vind je Vivaro’s van de huidige generatie - en dan maakt de lengte of de motor weinig uit voor de prijzen.

Lees ook: Meer over de Opel Astra J GTC

Voor occasions van bedrijfsauto’s geldt echter dat ze vaak een hoge kilometerstand hebben en zwaar op de proef gesteld zijn.

Design en Interieur

De Opel Vivaro van de nieuwste generatie oogt modern en elegant - zeker voor een bedrijfsauto. Het model valt op door zijn duidelijke Opel-signatuur, waarin het design samengaat met praktische details.

Het interieur van de Vivaro doet weinig onder voor dat van een personenauto, maar met het praktische karakter van een bedrijfsauto. Talrijke opbergvakken en het goede uitzicht vanaf de hoge zitpositie en de grote voorruitbehoren tot de pluspunten van dit model. De uitrusting laat vrijwel niets te wensen over, maar varieert natuurlijk per occasion.

Veiligheid en Assistentiesystemen

De Vivaro van de nieuwste generatie biedt talrijke veiligheids- en assistentiesystemen. Bijvoorbeeld de vermoeidheidsassistent: via de camera aan de voorkant en de bewegingen van het stuurwiel analyseert dat systeem continu het rijgedrag van de bestuurder. Die krijgt een seintje wanneer het tijd is om een pauze te nemen.

Alternatieven

De Ford Transit Custom is een voor de hand liggende concurrent en een modern en populair alternatief voor de Opel Vivaro. Het model is niet alleen geschikt het transport van goederen, maar ook ideaal om passagiers te vervoeren. Het model scoort met zijn grote binnenruimte, moderne interieur en zuinige motoren. Andere logische alternatieven zijn de Citroën Jumpy, de Peugeot Expert en de Toyota ProAce, want dat zijn allemaal broertjes van elkaar.

Lees ook: KIA Rio 1.2 Gewicht

Opel Vivaro en het Trekken van een Caravan

Bij het trekken van een caravan met een Opel Vivaro 2.0 CDTi zijn er verschillende factoren om rekening mee te houden. Hieronder volgt een analyse van de prestaties en veiligheid:

  • Maximaal trekgewicht: In principe wordt geadviseerd dat de beladen caravan achter deze Opel niet zwaarder zou moeten zijn dan 1610 kg, ook al mag de auto wettelijk 2000 kg trekken. De exacte prestaties zijn afhankelijk van de gekozen caravan, waarbij luchtweerstand en afmetingen van invloed kunnen zijn.
  • Prestaties: De prestaties van de Opel Vivaro 2.0 CDTi zijn in de meeste situaties ruim voldoende, maar het gewicht van de caravan met een gemiddelde belading is vrij hoog. Dit is geen probleem als de belading in de caravan goed verdeeld is en bij normale snelheden gereden wordt. De combinatie is geschikt op vlakke wegen en voor ervaren caravanners ook op buitenlandse reizen met heuvels en hoge bergen.
  • Wettelijke aspecten: Wettelijk is een caravan van 1610 kg niet te zwaar (beladen) voor de Opel Vivaro 2.0 CDTi. Controleer wel of deze gewichten ook in de officiële papieren (kenteken) staan!
  • Kogeldruk: Vermoedelijk is de maximaal toegestane kogeldruk van de Opel maar 75 kg (zie o.a. typeplaatje van de trekhaak). Dat is dan te weinig voor de minimaal benodigde kogeldruk van 80 kg voor de beladen caravan!
  • Rijbewijs: Een BE-rijbewijs is noodzakelijk om met deze combinatie te rijden.
  • Gewichtsverhouding: Zonder belading heeft de Opel en de caravan een gewichtsverhouding van 83%. Dat is aan de hoge kant. Zorg dus voor goede belading met zoveel mogelijk gewicht in de auto. Met 200 kg voor alle personen en bagage in de auto en in de caravan 200 kg belading (inclusief alle opties en accessoires) is de gewichtsverhouding 81%. Dit is net iets hoger dan in het algemeen als maximum wordt geadviseerd. Pas de belading aan voor jouw situatie!

Prestaties onderweg

  • Vlakke wegen: Op vlakke wegen zijn de prestaties voldoende. Op de snelweg zal de motor misschien net wat meer toeren nodig hebben dan normaal bij solo gebruik, minimaal zo'n 1900 á 2300 toeren. Maar over het algemeen is er bij niet al te hoge snelheden genoeg trekkracht beschikbaar om bijvoorbeeld te kunnen inhalen. De motor heeft, afhankelijk van de omstandigheden en na verloop van tijd, voldoende kracht voor snelheden tot zo'n 105 km/u á 116 km/u als dat toegestaan zou zijn. De souplesse, de kracht bij 1600 á 2000 toeren van de brandstofmotor, is over het algemeen voldoende. Accelereren vanuit stilstand zal vrij veel moeite kosten.
  • Hellingen en bergen: Rijden op hellingen en in de bergen gaat goed genoeg, maar je merkt wel het extra gewicht van de caravan. Op autobaanhellingen zoals in het buitenland kan de snelheid gemakkelijk terugzakken. Tijdig terugschakelen en hogere toeren aanhouden zijn noodzakelijk. De maximale snelheid zal in veel situaties beperkt zijn. Op steile hellingen van 11 tot 12% vraagt het wegrijden vanuit stilstand wel een geoefende chauffeur.

Stabiliteit en Veiligheid

De caravan kan onverwacht gaan slingeren door bijvoorbeeld een windvlaag, een stuurbeweging of door ingehaald te worden. Goede belading met ongeveer 90 kg kogeldruk zijn voor deze combinatie belangrijk voor een veilig weggedrag. Het vervoeren van fietsen achterop deze caravan raden we niet aan. Een kogeldruk van minder dan 80 kg wordt echt niet aangeraden omdat de kans op slingeren dan te veel toeneemt.

De rijsnelheid bepaalt hoe heftig een slingerbeweging is. Boven snelheden van zo'n 90 km/u worden de krachten die daarbij vrijkomen erg groot. Daardoor kost het meer tijd en moeite voordat een eventuele slingerbeweging zal ophouden. Ook als de caravan een stabilisator heeft. 240 Nm v.a. Het risico op, en bij slingeren is te verkleinen door een goed verdeelde belading en de juiste kogeldruk in de caravan.

De caravan wordt door ons nauwelijks beladen, wel zorgen we voor de juiste kogeldruk. Wel is de combinatie lekker stabiel en wat dat betreft een prima keus. Een tegenvaller was wel dat we met aangekoppelde caravan de achterklep niet kunnen openen. Wellicht heeft men met een andere caravan daar geen probleem mee. In geval van een vivaro met achterdeuren zal het ook geen probleem opleveren denk ik.

Heb je zelf deze combinatie geef dan aan hoe die combinatie bevalt en vermeld daarbij ook iets over de stabiliteit, de gebruikte caravanspiegels en het brandstofverbruik met caravan.

Vergelijking en Keuze

Om een goede keuze te maken is het zinvol om verschillende combinaties met elkaar te vergelijken. Kies daarvoor een andere auto en klik op vergelijken en gebruik de prestatiescores. Er is geen grens aan te geven hoeveel punten een combinatie minimaal zou moeten scoren en er is ook geen maximum, maar een hoger puntental is altijd beter. Ik kijk er dan naar en geef een toelichting.

Samenvatting van Gewichten en Afmetingen

Hieronder een tabel met de belangrijkste gewichten en afmetingen van de Opel Vivaro:

Kenmerk Waarde
Eigen gewicht 1660 kg
Laadvermogen 1440 kg
Trek gewicht 2500 kg
Lengte (minimaal) 4,61 meter
Lengte (maximaal) 5,31 meter

Populaire artikelen:

Plaats een reactie