Is Audi een Betrouwbare Auto? Een Diepgaande Analyse

Betrouwbaarheid is een cruciale factor bij de aanschaf van een auto. Niemand zit te wachten op een auto die constant problemen geeft, zelfs als de reparaties relatief goedkoop zijn. Wat men zoekt, is een betrouwbare auto. Maar welke automerken zijn nu het meest betrouwbaar? In deze blog gaan we dieper in op dit onderwerp.

Zijn er Grote Verschillen per Merk?

Om echt te bepalen of een auto betrouwbaar is, zou je naar een specifiek model en zelfs een specifieke motor moeten kijken. Toch kan er wel degelijk iets gezegd worden over de betrouwbaarheid van een merk als geheel. Er zijn merken die consequent beter scoren op dit punt dan andere.

De Betrouwbaarste Automerken

Er zijn diverse onderzoeken gedaan naar de betrouwbaarheid van automerken, met wisselende uitkomsten. Voor een overzicht van de topmerken zijn meerdere onderzoeken gecombineerd. Over de exacte volgorde kan gediscussieerd worden, maar de volgende merken scoren stuk voor stuk goed op het vlak van betrouwbaarheid:

  1. Lexus: Het is door talloze onderzoeken bevestigd: Lexus is een zeer betrouwbaar automerk. Het is ook niet voor niets dat zij maar liefst 10 jaar fabrieksgarantie geven op hun auto’s. Als je een Lexus koopt weet je dus dat je een auto koopt die kwalitatief op een heel hoog niveau staat.
  2. Kia: Kia wordt steeds populairder in Nederland en dat is zeker niet onterecht. Kia’s bieden niet alleen veel value for money, het zijn ook hele betrouwbare auto’s. Bij Kia staan ze ook achter hun product, want ze bieden al jarenlang 7 jaar garantie op hun auto’s.
  3. Toyota: Niet alleen Toyota’s luxemerk Lexus is heel betrouwbaar, Toyota zelf is dat ook. De Japanse autoreus is altijd in de bovenste regionen van de betrouwbaarheidsonderzoeken te vinden. Net als Lexus biedt ook Toyota 10 jaar fabrieksgarantie op hun modellen.
  4. Mitsubishi: Er is een simpele vuistregel, namelijk: Japans = betrouwbaar. Ook Mitsubishi is een uitblinker op dit vlak. De Eclipse Cross en de vorige generatie ASX (tot en met 2022) zijn bijvoorbeeld auto’s waar bijna nooit iets aan mankeert.
  5. Suzuki: Suzuki is geen uitzondering die de regel bevestigt, want ook dit Japanse merk staat als buitengewoon betrouwbaar te boek. Het mooie is dat Suzuki hoofdzakelijk kleine en zuinige auto’s maakt. Je hebt dus een auto die betaalbaar, zuinig én betrouwbaar is.
  6. Hyundai: Niet alleen de Japanse merken weten hoe ze een kwaliteitsproduct kunnen leveren, de Koreaanse merken kunnen er ook wat van. Net als Kia is ook zustermerk Hyundai een zeer betrouwbaar merk. De Hyundai i10 en i20 behoren bijvoorbeeld tot de betrouwbaarste modellen in hun segment.
  7. Subaru: Subaru is een ietwat ondergewaardeerd merk in Nederland, maar ze bouwen wel hele betrouwbare auto’s. Subaru’s zijn niet kapot te krijgen en - omdat ze bijna altijd vierwielaandrijving hebben - kun je er overal mee uit de voeten.
  8. Mini: Dat Mini leuke auto’s bouwt weten we allemaal, maar wat blijkt? Ze scoren ook goed in betrouwbaarheidsonderzoeken. Oudere ‘New Mini’s’ konden nog wel eens wat euveltjes hebben, maar met de auto’s van de laatste jaren is Mini dus lekker bezig.
  9. Honda: Honda mag niet ontbreken in het lijstje met de betrouwbaarste automerken. Ook dit merk weet de Japanse eer hoog te houden. De Honda Jazz is bijvoorbeeld een van de betrouwbaarste auto’s die je kunt krijgen.
  10. BMW: Van alle Duitse merken komt BMW het beste uit de verf in de betrouwbaarheidsonderzoeken. Als je liever Duits rijdt dan Japans is BMW dus een goede keuze.

Tot zover een selectie van de meest betrouwbare automerken. Het is belangrijk om je altijd te verdiepen in de betrouwbaarheid van een specifiek model. Zelfs een betrouwbaar automerk kan soms een minder model of een mindere motorvariant hebben.

![image](data:text/html;base64,
<!DOCTYPE html>
<html lang='nl'>
<head>
    <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
    <link href="https://myprivacy-static.dpgmedia.net" rel="preconnect" />

    <script type="text/javascript">
        const callbackUrl = new URL(decodeURIComponent('https%3A%2F%2Fwww.autoweek.nl%2Fprivacygate-confirm%3FredirectUri%3D%252Ferror-404%252F%26authId%3D3b8bbde6-3560-4de2-a21b-6f093cc3855a'))
        window._privacy = window._privacy || [];
        window.cmpProperties = {
            integratorId: 'autoweek',
            language: 'nl',
            siteUrl: callbackUrl.toString(),
            darkModeEnabled: 'false',
        }

        function redirect() {
            document.getElementById('message').style.visibility = 'visible';
            window.location.href = callbackUrl.toString();
        }

        function handleError(error) {
            console.error('privacy-gate error: ' + error)
            redirect();
        }

        window._privacy.push(['functional', redirect]);
        window._privacy.push(['error', handleError]);
    </script>
    <script type="text/javascript" src="https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent.js"></script>
    <style>

        h2 {
            font-family: "Trebuchet MS", Arial, sans-serif;
            font-size: 26px;
            text-transform: uppercase;
        }

        body {
            margin: 0;
            font-family: "Trebuchet MS", Arial, sans-serif;
            font-size: 16px;
        }

        .container {
            /*noinspection CssUnknownTarget*/
            background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/autoweek.webp");
            width: 100vw;
            height: 100vh;
            background-position: top center;
            background-size: cover;
            background-repeat: no-repeat;
            background-color: #f5f5f5;
        }

        @media only screen and (max-width: 768px) {
            .container {
                /*noinspection CssUnknownTarget*/
                background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/medium/autoweek.webp");
            }
        }

        @media only screen and (max-width: 600px) {
            .container {
                /*noinspection CssUnknownTarget*/
                background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/small/autoweek.webp");
            }
        }

        .modal {
            position: fixed;
            background-color: #fff;
            display: flex;
            flex-direction: column;
            justify-content: space-between;
            align-items: center;
            text-align: center;
            top: 0;
            right: 0;
            bottom: 0;
            left: 0;
            height: 74vh;
            z-index: 999;
            pointer-events: auto;
            transition: all 0.5s;
            visibility: hidden;
            box-shadow: 0 5px 15px rgba(25, 25, 25, 0.5);
            max-width: 640px;
            margin: 13vh auto;
        }

        .modal__header {
            flex: 0 10%;
            width: 100%;
            display: flex;
            flex-flow: row nowrap;
            justify-content: center;
            align-items: center;
            border-bottom: #b4b4b4 solid 1px;
            min-height: 40px;
            horiz-align: center;
        }

        .modal__header__logo > img {
            height: 35px;
        }

        .modal__body {
            flex: 0 85%;
            display: flex;
            flex-flow: column wrap;
            justify-content: space-evenly;
            align-items: center;
        }

        .modal__body__text {
            flex: 0 60%
        }

        .dpg-loader {
            position: absolute;
            top: 50%;
            left: 50%;
            transform: translate(-50%, -50%);
            width: 72px;
        }

        .inline-block {
            display: inline-block;
        }

        .h-auto {
            height: auto;
        }

        .w-full {
            width: 100%;
        }

        @keyframes schrinky {

            0% {
                transform: scaleY(1);
            }

            100% {
                transform: scaleY(0.4);
            }
        }

        .animate-schrinky {
            animation: schrinky 600ms alternate infinite cubic-bezier(0.59, -0.1, 0.29, 1.1);
        }

        .animation-delay-150ms {
            animation-delay: 150ms;
        }

        .animation-delay-300ms {
            animation-delay: 300ms;
        }

        .animation-delay-450ms {
            animation-delay: 450ms;
        }

        @media (max-width: 960px) {
            .modal {
                height: 100vh;
                width: 100vw;
                margin: 0;
                max-width: none;
            }

            .modal__body {
                padding: 0 10vw;
            }
        }
    </style>
    <title>DPG Media Privacy Gate</title>

    <!-- Google Tag Manager -->
    <script>(function (w, d, s, l, i) {
        w[l] = w[l] || []
        w[l].push({
            'gtm.start':
                new Date().getTime(), event: 'gtm.js'
        });
        var f = d.getElementsByTagName(s)[0],
            j = d.createElement(s), dl = l != 'dataLayer' ? '&l=' + l : '';
        j.async = true;
        j.src =
            'https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=' + i + dl;
        f.parentNode.insertBefore(j, f);
    })(window, document, 'script', 'dataLayer', 'GTM-NT4WR7C');</script>
    <!-- End Google Tag Manager -->

</head>
<body>

<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript>
    <iframe title="gtm" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-NT4WR7C"
            height="0" width="0" style="display:none;visibility:hidden"></iframe>
</noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->

<div class="container">
    <div id="message" class="modal">
        <div class="modal__header">
            <div class="modal__header__logo">
                <img src="https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/logos/logo-dpgmedia.svg" alt="dpg media logo"/>
            </div>
        </div>
        <div class="modal__body">
            <div class="modal__body__text">
                <div class="dpg-loader">
                    <div aria-busy="true" class="wrapper inline-block" data-testid="dpg-loader">
                        <svg class="w-full h-auto" width="255px" height="211px" viewBox="0 0 255 211" version="1.1"
                             xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
                            <g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd">
                                <rect class="animate-schrinky" fill="#783C96" fill-rule="nonzero" x="0" y="112" width="43" height="70"
                                      style="transform-origin: 0px 147px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-150ms" fill="#D23278" fill-rule="nonzero" x="70.322"
                                      y="58" width="43" height="152" style="transform-origin: 0px 134px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-300ms" fill="#E6463C" fill-rule="nonzero" x="140.697"
                                      y="0" width="43" height="184" style="transform-origin: 0px 92px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-450ms" fill="#FABB22" fill-rule="nonzero" x="210.997"
                                      y="58" width="43" height="76" style="transform-origin: 0px 96px;"></rect>
                            </g>
                        </svg>
                    </div>
                </div>
            </div>
        </div>
    </div>
</div>
</body>
</html>
)

De allerbetrouwbaarste? Dat is de Lexus NX, met bouwjaren 2014 tot en met 2021. Het is een middelgrote SUV. In Nederland had deze auto een hybride aandrijving (zonder stekker). Tijdens de bezitsduur hadden bezitters bijna geen serieuze, of zelfs kleine problemen. Voor een tweedehands exemplaar met minder dan 100.000 km op de teller betaal je vaak minimaal €30.000.

Lees ook: Audi Q2 tweedehands: eigenschappen

Top 10 populaire occasions op Marktplaats

Betrouwbaarheid van Duitse Auto's: Een Nadere Beschouwing

Duitse auto’s staan bij veel mensen bekend als degelijk en betrouwbaar. Maar is dat wel echt zo? Zijn Duitse auto’s in vergelijking met concurrenten uit andere landen aantoonbaar betrouwbaarder?

Duitsland is een enorm autoland. Het Duitse Benz (later onderdeel van Mercedes-Benz) maakte in 1885 de allereerste auto. Nu - bijna 140 jaar later - hebben Duitse auto’s de reputatie dat ze kwalitatief goed zijn en bovenal betrouwbaar. Om er zeker van te zijn dat deze reputatie ergens op gestoeld is, pakken we er verschillende betrouwbaarheidsonderzoeken bij. Daarbij kijken we hoe Duitse merken als Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche, Volkswagen en Opel zich verhouden tegenover hun concurrenten uit andere landen.

De bovenste regionen van de ranglijst worden gedomineerd door Japanse merken. Zo doen Suzuki, Mitsubishi, Subaru en Toyota het uitstekend met een cijfer rond de 8 of hoger. Het eerste Duitse merk dat we zien is BMW: het merk uit München staat met een cijfer van 7,6 op een gedeelde vijfde plaats, samen met Honda en Mazda. De volgende Duitse merken zijn Mercedes-Benz met een 7,0 op de twaalfde stek en Opel met een 6,6 op plek 16. Audi (6,5 - plek 17) en Volkswagen (6,4 - plek 18) doen het slechter en bungelen zelfs onderaan de ranglijst.

Ook het Amerikaanse J.D. Power heeft een grootschalig betrouwbaarheidsonderzoek uitgevoerd. Het bedrijf dat zich specialiseert in data-onderzoek omtrent consumentengedrag focust in hun onderzoek op auto’s uit modeljaar 2020. Daarbij keken ze naar het aantal storingen dat de auto’s had in het afgelopen jaar en verbonden ze per merk een score aan de betrouwbaarheid. Dit deed J.D. Power in de vorm van het aantal problemen per 100 voertuigen (PP100). Het meest betrouwbare automerk blijkt Lexus met een score van 133, gevolgd door Genesis (144) en Kia (152). Laatstgenoemde is het meest betrouwbare volumemerk uit de lijst. Porsche (208) en Volkswagen (216) doen het een stuk slechter dan gemiddeld, maar Mercedes-Benz (240) en Audi (252) maken het helemaal bont.

Verschillende onderzoeken laten zien dat de moderne auto’s uit Duitsland niet tot de meest betrouwbare auto's behoren. Opvallend is dat we wel veel oudere Duitse auto’s zien in ons kleine Marktplaats-onderzoek. Dat relatief veel oudere auto’s uit Duitsland een half miljoen kilometers halen, laat zien dat ze kwalitatief goed zijn gebouwd.

Lees ook: Complete gids voor Audi naafdoppen

De Betrouwbaarste Middenklasser

Wat is dan de betrouwbaarste middenklasser? Het Duitse AutoBild kan je op weg helpen, want zij houden geregeld duurtests. Normaal gesproken betekent dat dat een auto een paar maanden op de redactie staat, maar in Duitsland gaat dat net eventjes anders. Daar rijden ze namelijk een intensieve periode van 100.000 kilometer, om de auto vervolgens uit elkaar te halen en te zien hoe die erbij staat na die kilometerstand. De auto met de minste (of zelfs géén) storingen is de Audi A3 Sportback g-tron.

Daarnaast houden ze ook bij welke auto’s kuren vertonen. Elke storing wordt genoteerd. Je zou verwachten dat de meeste auto’s - op een paar schoonheidsfoutjes na - ongeschonden door de strijd komen, maar dat is niet altijd het geval. Sommige auto’s vertonen meerdere mankementen. Natuurlijk is het aan de dealer om dat te verhelpen, maar in dit geval kijken we dus puur naar de storingen zelf.

Minpunten per Merk en Model (AutoBild Duurtest)

Merk & Model Jaar Aantal minpunten
Audi A3 Sportback g-tron 2017 0
Mercedes A 220 d 2022 4
Toyota Prius 2021 4
Ford Focus Stationwagon 2.0 EcoBlue 2015 5
Hyundai i30 Stationwagon 1.6 CRDI 2016 5
Ford Focus EcoBoost 2015 8
Kia Cee’d 2015 9
Mercedes A 180 2016 9
Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 2016 9
Honda Civic 1.5 VTEC 2021 12
Renault Megane TCe130 2019 13
Kia ProCeed 2021 14
Hyundai i30 N 2024 19
Seat Leon 1.6 TDI 2016 29
Volkswagen Golf 1.4 TSI 2016 32

De mankementen resulteren in minpunten. Het is niet zo dat je per mankement één minpunt krijgt. Zo was de Seat Leon lange tijd storingsvrij, totdat er rond de 80.000 kilometer een nieuwe transmissie in moest. In principe scoren veel auto’s goed tot zeer goed. Dat is prettig om mee te nemen. De Japanners en Zuid-Koreanen staan halverwege dit overzicht, terwijl die normaal gesproken als betrouwbaar worden gezien.

Conclusie

Het is belangrijk om te onthouden dat betrouwbaarheid niet het enige belangrijke aspect van een auto is. Tevredenheid over de auto, design en rijplezier spelen ook een rol. Echter, als betrouwbaarheid een prioriteit is, zijn er merken die consistent beter presteren dan andere. De keuze voor een auto blijft een persoonlijke afweging, waarbij het belangrijk is om alle factoren in overweging te nemen.

Lees ook: Voordelen tweedehands Audi

Populaire artikelen:

Plaats een reactie