Subaru staat bekend om zijn betrouwbare auto's met permanente vierwielaandrijving (AWD) en boxermotoren. Veel rijders waarderen de robuustheid en het rijplezier van deze auto's. In dit artikel delen Subaru-rijders hun ervaringen met verschillende modellen, van de Outback tot de Forester, en bespreken we aspecten zoals verbruik, onderhoud en betrouwbaarheid.
Subaru Outback, een populaire keuze onder Subaru-rijders
Rijervaringen en Gebruiksgemak
Subaru-rijders prijzen vaak het rijgedrag en de veelzijdigheid van hun auto's. Een rijder merkte op dat een Subaru Forester met gemak over de autobahn kan rijden en ook geschikt is voor offroad-avonturen. Ook de AWD-instellingen die handmatig bediend kunnen worden, worden als prettig ervaren.
De Subaru Outback wordt vaak gezien als een fijne trekauto, mede dankzij de automatische niveauregeling. Teun, een Subaru Outback 2.5i rijder, zegt hierover: "Ik heb de Outback gekocht als caravantrekker, mede vanwege zijn flinke motor en permanente vierwielaandrijving kom je altijd overal vlot mee weg."
Overweeg maar eens een boswachter, al dan niet turboloos. Kun je er af en toe ook nog lol mee hebben als je in een dwaze bui een beetje off road wil rijden.
Lees ook: Fiat Stilo: Wat de experts van Autoweek Klokje Rond vonden.
De CVT (Continu Variabele Transmissie) automaat van Subaru krijgt wisselende reacties. Sommigen vinden het een prettige ervaring, terwijl anderen de voorkeur geven aan een traditionele automaat met koppelomvormer. Subaru gebruikt een CVT met een duwketting en een koppelomvormer. Deze CVT is behoorlijk betrouwbaar, zeker als je netjes het onderhoud volgt en op tijd de olie van de bak ververst.
Een rijder met een Subaru Outback 3.0R aut. (245 pk/180 kW) en een Lunar Lexon 540 van 1400 kg deelt zijn ervaring: "Wij gaan regelmatig naar het VK, en rijden er probleemloos heuvel op, heuvel af. Het verbruik ligt rond de 1:6, solo is dat 1:10. Fijne 4x4 trekauto met automatische niveau regeling."
Subaru Outback Wilderness Dual XMode Dirt and Rock Off-Road Test
Verbruik en Kosten
Het brandstofverbruik is een punt van discussie onder Subaru-rijders. Sommigen vinden het verbruik acceptabel, terwijl anderen het als dorstig ervaren. Asfaltwegen 120kmph rijden, gemiddeld op 7,9~8,3L/100km. vind ik nog netjes voor een 4x4 automaat met stroomlijning van een tuinhuisje...
Feit is dat 9 km op een liter gewoon doorsnee is voor een beetje leuke auto.
Het verbruik is tussen de 7 of 9 km per liter met caravan.
Lees ook: Oplossingen voor Renault problemen
Een Subaru Outback 2.5 (156 pk/115 kW) rijder deelt zijn ervaring met een Caravelair Antares Luxe 400 van 970 kg: "Met 2 personen en een Caravalair Antares 400 (720 Kg leeg) 2 keer naar Portugal geweest. Verbruik gemiddeld 1 op 6 normaal zonder caravan 1 op 8 op LPG."
Wat betreft de kosten, merkt een rijder op dat iedere auto duur is. Hij kocht zijn nieuwe MY15 outback nieuw (met inruil legacy IV 2004 met 2.0R motor 132.000km) ja daar was ik €41nogwat armer van (totaal onderaan de streep incl rijklaar kenteken afleverbeurt 13polig trekhaak en andere leges). Hij heeft deze al 6,5 jaar en nog lang niet van plan weg te doen.
Verbruik in de Praktijk
| Model | Situatie | Verbruik |
|---|---|---|
| Outback 2.5i aut. | Met caravan | 1 liter / 7-9 km |
| Outback 3.0R aut. | Met caravan | 1 liter / 6 km |
| Outback 2.5 (LPG) | Zonder caravan | 1 liter / 8 km |
Betrouwbaarheid en Onderhoud
Subaru's staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar er zijn wel enkele aandachtspunten. Zo kan de koppeling gevoelig zijn, vooral bij het manoeuvreren met een aanhanger. Ook kan een Subaru best een slok olie lusten, 1 liter op 1000 km is geen uitzondering.
Auto's zijn bullitproof. Onderhoud is goedkoop. 100k beurt is duur.
Er zijn van die merken die van die astronomische hoge kilometerstanden halen, 1000.000 kilometer is geen uitzondering. Mercedes, Volvo, Saab hiervan weet ik auto's die dat gehaald hebben. Ik vroeg mij eigenlijk af wat de hoogst bekende stand is van een Subaru.
Lees ook: Klokje Rond: Toyota's Prestaties
Hier inmiddels de 458.000 km gepasseerd. Zonder olie of waterverbruik tot nu toe.
De grootste bedreiging is uiteindelijk roest (er vanuitgaande dat normaal onderhoud niet achterwege is gehouden).
De Subaru Forester, bekend om zijn AWD-systeem
Aanbevelingen en Tips
Als je overweegt een Subaru te kopen, is het aan te raden om een proefrit te maken en te letten op de specifieke eigenschappen van het model. Het is ook belangrijk om te controleren of de auto goed onderhouden is en of er geen roest aanwezig is.
Als je een caravan wilt trekken, is de Subaru Outback een goede keuze. Let wel op de maximale kogeldruk en het gewicht van de caravan.
Voor wie op zoek is naar een goedkope GTT, is er wellicht meer pret te beleven. Zo'n legacy als ik poste kan je voor 1500 meenemen vaak omdat ze niet gewild zijn.