In Nederland gelden specifieke eisen en regels voor Lange Zware Voertuigen (LZV's). Deze voertuigen mogen over alle auto(snel)wegen en belangrijke routes rijden. Om de verkeersveiligheid te garanderen, moeten chauffeurs van een LZV een extra examen doen. Een LZV mag niet langer zijn dan 25,25 meter (de lengte van de laadklep niet meegerekend).
Nieuwe Pilot Toelatingseisen LZV-examen
Vanaf 1 december 2024 begint het CBR een pilot met nieuwe toelatingseisen voor het LZV-examen. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat heeft deze pilot goedgekeurd.
Chauffeurs die 2 jaar hun CE-rijbewijs hebben en minimaal 21 jaar oud zijn kunnen vanaf 1 december 2024 hun LZV-certificaat behalen. De ervaringseis voor het CE-rijbewijs met code 95 wordt verlaagd van vijf jaar naar twee jaar. Dit plan is gemaakt samen met de sector Transport en Logistiek en bedrijven, om het personeelstekort in de sector aan te pakken.
Startdatum en Voorwaarden
De pilot begint officieel op 1 december 2024. Vanaf die datum kunnen examens worden afgelegd door kandidaten die aan de nieuwe eisen voldoen:
- Minimaal twee jaar in het bezit van een CE-rijbewijs met code 95
- Minimaal 21 jaar oud
De examens zijn vanaf nu te reserveren. De pilot duurt 2 jaar.
Lees ook: ADR Voertuigvereisten
Doel en Verwachtingen
Het doel van de nieuwe toelatingseis is om meer LZV-chauffeurs aan te trekken. Lange Zware Voertuigen (LZV) kunnen tot 40% meer lading vervoeren dan normale vrachtwagens. Dit betekent dat er minder chauffeurs nodig zijn om meer vracht te vervoeren, wat bijdraagt aan het aanpakken van het personeelstekort in de sector.
Milieuvoordelen van lithium-ionbatterijen
Daarnaast draagt het gebruik van LZV’s bij aan een verminderde CO₂-uitstoot: volgens ACEA (associatie van Europese automobielfabrikanten) kan een individuele LZV de CO₂-uitstoot met 15-40% verminderen.
Samenwerking en Monitoring
De pilot wordt uitgevoerd in samenwerking met werkgevers en partners in de transportsector, zoals bedrijven, SWOV en RDW. Gedurende de twee jaar van de pilot zullen de slagingspercentages en de effecten op de verkeersveiligheid geanalyseerd worden. Dit wordt zorgvuldig begeleid door een klankbordgroep waarin onder andere SWOV, RDW en TLN zitting hebben.
Specifieke Voertuig Eisen
Vrachtwagens moeten aan verschillende eisen voldoen.
- Ze moeten bijvoorbeeld spiegels hebben waarmee de chauffeur de dode hoek kan zien. Vrachtwagens met een grotere spiegel hebben geen dodehoekspiegel nodig. Hebben vrachtwagens geen grotere spiegel, dan moeten zij een aparte dodehoekspiegel hebben.
- Vrachtwagens moeten een vooruitkijkspiegel of vooruitkijkcamera hebben. Hiermee kan de chauffeur vlak voor de vrachtauto kijken. Deze verplichting geldt sinds 26 januari 2007.
- De vrachtwagen mag niet meer wegen dan 50 ton, inclusief de lading. Is dat wel zo dan is er sprake van overbelading.
Overige Regels en Verplichtingen
Beroepsvervoerders in een vrachtauto of bestelauto met een laadvermogen van meer dan 500 kilo, moeten een Eurovergunning hebben. Deze hebben zij nodig binnen de Europese Unie (EU).
Lees ook: Voertuigregistratie en onbekende entiteiten: Wat u moet weten
Soms is een lading zo groot dat het transport buiten de wettelijke normen valt. Dit heet exceptioneel transport. Voorbeelden zijn betonpalen, damwanden, hijskranen en graafmachines. Voor exceptioneel transport is een ontheffing nodig.
Om ongelukken door vermoeidheid zoveel mogelijk te voorkomen moeten vrachtwagenchauffeurs zich aan rijtijden en rusttijden houden. Er is een verbod op het doorbrengen van de wekelijkse rusttijd in de vrachtwagen.
Vrachtwagens moeten een digitale tachograaf hebben.
Vanaf 1 juli 2019 is het vasthouden van een elektronisch apparaat voor communicatie en/of informatieverwerking in de vrachtauto verboden. Bijvoorbeeld een telefoon, navigatiesysteem, tablet of muziekspeler. U kunt daarvoor een boete krijgen. Dit geldt alleen als u daadwerkelijk rijdt. Als u stilstaat, mag dit wel.
De spreeksleutel van een ingebouwde mobilofoon of 27MC-bakkie valt niet onder een mobiel elektronisch apparaat en mag wel worden vastgehouden.
Lees ook: Belastingen bij Voertuig Invoer
LZV Certificaat
U heeft een certificaat voor Lange Zware Voertuigen (LZV) nodig als u wilt rijden met een LZV of Ecocombi. Om een LZV-certificaat te krijgen, moet u slagen voor het Examen Lange Zware Voertuigen. Dit examen bestaat uit een mondeling theoriegedeelte en een praktijkrit.
Toelatingseisen voor het Examen (Pilot Periode)
Van 1 december 2024 tot 1 december 2026 loopt er een pilot met verruimde toelatingseisen voor het examen LZV. In deze periode zijn de eisen:
- U heeft een CE-rijbewijs met een geldige code 95.
- U heeft uw CE-rijbewijs al minimaal 2 jaar.
- U bent minimaal 21 jaar oud.
- U heeft in de 3 jaar voordat u examen wil doen geen rij-ontzegging gehad.
- Uw rijbewijs is in de 3 jaar voordat u examen wil doen niet ongeldig verklaard of ingenomen vanwege een overtreding of misdrijf.
Goed om te Weten
- Er zijn geen vrijstellingen mogelijk bij het behalen van uw LZV-certificaat.
- Binnen 2 weken nadat u geslaagd bent ontvangt u het certificaat Lange Zware Voertuigen per post.
| Eis | Details |
|---|---|
| Rijbewijs | CE-rijbewijs met geldige code 95 |
| Ervaring | Minimaal 2 jaar in bezit van CE-rijbewijs |
| Leeftijd | Minimaal 21 jaar oud |
| Rij-ontzegging | Geen rij-ontzegging in de 3 jaar voor het examen |
| Geldigheid rijbewijs | Rijbewijs niet ongeldig verklaard of ingenomen in de 3 jaar voor het examen |
