De Mercedes-Benz E 500 heeft een vergaande geschiedenis. De E 500 van de W124-generatie uit de jaren negentig is misschien wel de meest bijzondere variant en ook nu nog zeer veel geld waard, mits in goede conditie. Deze auto werd destijds in samenwerking met Porsche ontwikkeld, wat heeft gezorgd voor een uiterst sportief model.
Zo is de E 500 vanaf dat moment ook door het leven gegaan. Hieronder volgt een overzicht van de specificaties, het design en andere belangrijke aspecten van deze bijzondere auto.
Technische Gegevens
Motorisatie
De laatste E 500-aandrijving zien we terug in de W212-generatie. Deze is uitgerust met een 4,7-liter V8-benzinemotor die 300 kW (408 pk) levert en een koppel heeft van 600 Nm. Deze krachtbron is gekoppeld aan een 7-traps automatische transmissie (7G-TRONIC PLUS), wat zorgt voor soepele en snelle schakelovergangen.
De acceleratie van 0 naar 100 km/u verloopt in slechts 4,9 seconden en de topsnelheid is elektronisch begrensd op 250 km/u. Standaard zijn de verschillende varianten van de Mercedes-Benz E 500 voorzien van achterwielaandrijving.
Een bijkomend voordeel van de krachtige aandrijflijn is dat de Mercedes-Benz E 500 een maximaal geremd trekgewicht heeft van 2.100 kg.
Lees ook: EPC voor Mercedes: Een diepgaande blik
Afmetingen
De Mercedes-Benz E 500 heeft als sedan een lengte van 4,88 meter, een breedte van 1,85 meter en een hoogte van 1,47 meter. De wielbasis bedraagt 2,87 meter, wat bijdraagt aan een ruim interieur.
De stationwagen, ookwel Estate genoemd, heeft iets andere afmetingen. Deze heeft een lengte van 4,91 meter, eenzelfde breedte van 1,85 meter en is met 1,51 meter ook iets hoger. De bagageruimte bedraagt 695 liter.
Varianten
De Mercedes-Benz E 500 is beschikbaar in verschillende carrosserievarianten. Dat zijn een sedan, cabriolet, stationwagen (Estate) en coupé. De cabriolet en de coupé zijn driedeursauto’s. De sedan en stationwagen zijn iets praktischer en echte vijfdeursauto’s met een beter toegankelijke achterbank.
Naast de standaarduitvoering zijn er diverse uitrustingsniveaus, zoals de Ambition en Prestige, die respectievelijk een sportievere of juist klassiekere uitstraling bieden. Voor wie op zoek is naar nog meer prestaties, is er de E 63 AMG.
Prijzen
De nieuwprijs van de Mercedes-Benz E 500 (W212) lag rond de 90.000 euro, afhankelijk van de gekozen opties en uitvoering. Op de occasionmarkt variëren de prijzen sterk, afhankelijk van bouwjaar, kilometerstand en algemene staat van de auto.
Lees ook: Gids voor Zekeringen Mercedes Vito W638
De eerste E 500 exemplaren zijn al beschikbaar vanaf 5.000 euro, van een vroegere generatie en met een aanzienlijke kilometerstand. Exemplaren van na de facelift (vanaf 2013) zijn doorgaans iets duurder en beginnen bij ongeveer 24.000 euro. Dit vanwege de verbeterde technologie en vernieuwde vormgeving.
Design
Buitenkant
De facelift van de W212-generatie in 2013 bracht significante wijzigingen aan het exterieurdesign van de E-Klasse. De voorheen gesplitste koplampen maakten plaats voor enkele, meer gestroomlijnde units, wat de auto een modernere uitstraling gaf.
Wat de vormgeving van Mercedes-Benz E 500 het beste beschrijft, is een krachtige uitstraling zonder overdreven bravoure. De E 500 valt op door zijn dubbele uitlaatsierstukken, lichtmetalen velgen en subtiele badges bij sommige uitvoeringen.
Optioneel kon je de E 500 aankleden met een AMG Sportpakket, wat onder meer sportievere bumpers, sideskirts en specifieke velgdesigns toevoegde.
Binnenkant
Zodra je instapt in de Mercedes-Benz E 500 merk je dat dit model meer is dan zomaar een E-Klasse. De standaarduitrusting is rijk en de gebruikte materialen van een hoog niveau. De zitpositie is uitstekend, met stoelen die elektrisch verstelbaar zijn en vaak over geheugenfuncties, stoelverwarming en soms massagefunctie beschikken.
Lees ook: Informatie over Mercedes-Benz Autoverzekeringen
Het dashboard heeft een klassieke Mercedes-indeling met een COMAND-bedieningsknop op de middenconsole, een groot scherm voor navigatie en media en een helder display tussen de tellers. Qua ruimte zit je voorin als een koning en ook achterin biedt de E 500 royaal comfort. De lange wielbasis zorgt voor veel beenruimte, en de luchtvering (AIRMATIC) draagt bij aan een extreem stille en soepele rijervaring.
Veiligheid
De Mercedes-Benz E 500 staat bekend als een van de veiligste in zijn klasse. Mercedes-Benz rustte dit topmodel uit met geavanceerde veiligheidsvoorzieningen die destijds tot de absolute top van het segment behoorden. Denk aan een stijve carrosseriestructuur, uitgebreide airbags rondom en systemen die proactief helpen om een ongeval te voorkomen.
Met de facelift in 2013 werd het veiligheidsniveau nog verder opgeschroefd. Mercedes-Benz introduceerde toen nieuwe assistentiesystemen die in de praktijk écht verschil maken. De E 500 herkent sindsdien ook voetgangers via een verbeterd radarsysteem, remt automatisch af bij dreigend gevaar en kan actief tussen de lijnen op de snelweg blijven.
Alternatieven
Binnen het segment van luxe sedans met krachtige motoren zijn er enkele alternatieven voor de Mercedes-Benz E 500. De BMW 550i biedt vergelijkbare prestaties en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag.
Bij de Audi A6 is er eveneens een versie met een krachtige 4,2-liter V8, een hoogwaardig interieur en geavanceerde technologie.
Vergelijking van Specificaties: Mercedes-Benz E 500 vs. Concurrenten
| Model | Motor | Vermogen (pk) | Acceleratie 0-100 km/u (sec) |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz E 500 (W212) | 4.7-liter V8 | 408 | 4.9 |
| BMW 550i | 4.4-liter V8 | 450 | 4.6 |
| Audi A6 (4.2 V8) | 4.2-liter V8 | 350 | 5.7 |