Optielijstjes aanvinken bij de dealer is volgens Mercedes verleden tijd. In plaats van elk model een iets andere samenstelling mee te geven, gaat Das Haus elke auto binnen een modelreeks gewoon hetzelfde bouwen. De klant mag tijdens het bestellen - of achteraf - bepalen welke opties hij of zij daadwerkelijk wil gaan gebruiken. De hardware is er dus al, maar voor de software moet je bijbetalen.
Normaal gesproken kies je een nieuwe auto op basis van z'n uitrustingsniveau. Vroeger ging dat nog gepaard met een bult plastic plakletters (C, L, CL, GL, CD enz.) zodat de buurman precies kon zien hoe groot je bonus was dat jaar. Volgens Mercedes is deze gang van zaken echter hopeloos ouderwets.
Optie-abonnement: Netflix voor je Auto
Auto Motor und Sport meldt dat de langverwachte EQS elektrische limousine de eerste Mercedes zal zijn die deze aanpak hanteert. Standaard is de auto uitgerust met een meesturende achteras om de wendbaarheid te vergroten. De achterwielen draaien normaal gesproken zo'n 4,5 graden mee.
Het systeem is echter ontworpen om 10 graden toe te staan. Die functie wordt voor Duitse kopers echter alleen beschikbaar gesteld als onderdeel van een abonnement. Tegen betaling van 489 euro per jaar krijg je de volle tien. Dit Netflix-model is mogelijk door alle auto's met hetzelfde systeem uit te rusten, maar de functies te blokkeren via de software. Alleen wanneer de betaling voldaan is wordt het programma door Mercedes op afstand geüpdatet en vrij geschakeld.
Het werkt echter alleen als de klant van tevoren de 1.130 euro kostende Park Paket met 360 graden camera aangevinkt heeft. Is je contract verlopen? Dan wordt de software opnieuw bijgewerkt en ben je de functie weer kwijt. Mensen die 'even willen proberen' kunnen naar alle waarschijnlijkheid gaan voor een goedkoper proefpakketje. De optie permanent kopen kan uiteraard ook, maar daar zijn nog geen bedragen voor bekend.
Lees ook: EPC voor Mercedes: Een diepgaande blik
Het gemak waarmee fabrikanten op afstand opties kunnen in- en uitschakelen klinkt ons een beetje eng in de oren. De controle over je eigen auto ben je hoe dan ook kwijt. Niets houdt Mercedes tegen om willekeurig en tegen je wil in de instellingen van je EQS te veranderen.
Mercedes EQS: 11 waanzinnige dingen
Meer Vermogen op Abonnementbasis
Voor meer vermogen uit je verbrandingsmotor kun je aan de software laten sleutelen door een tuner, maar deze bedrijfjes blijven meestal van EV’s af. Het lijkt erop dat het tunen van EV’s in de toekomst door fabrikanten zelf gebeurt. Nadat je bij Polestar meer vermogen kon downloaden, kun je nu ook bij Mercedes terecht voor een abonnementje voor meer power.
Met een EV hoef je niet naar de garage voor een oliewissel of een nieuw benzinefilter, maar toch willen fabrikanten graag nog verdienen aan bestaande klanten. Daarvoor hanteren ze graag het Netflix-model. Zo bracht BMW al een abonnement uit voor stoelverwarming, bij Volkswagen kun je ook terecht voor digitale opties en Mercedes komt nu met een abonnement op meer vermogen.
Mercedes lanceert de dienst in Amerika voor de EQE 350, EQE SUV 350, EQS 450 en EQS SUV 450. Het abonnement kost een forse 1.200 dollar (1.170 euro) per jaar, maar je krijgt er ook wel een serieuze toename in performance voor terug. We vroegen aan Mercedes Nederland of de dienst naar Nederland komt en wat het kost, maar daarop konden ze nog even geen antwoord geven. Zodra we daar meer over weten, zullen we het artikel aanvullen met extra informatie.
Hoeveel meer pk’s krijg je met het Mercedes-abonnement?
De EQE gaat van 293 pk naar 354 pk. Daarmee gaat hij net geen seconde sneller van 0 naar 100 km/u dan voorheen. De EQE SUV noteert een gelijkwaardige toename in performance. De EQS krijgt er 88 pk bij. Hij gaat van 361 pk naar 449 pk. De upgrade haalt 0,8 seconden van de 0-96-tijd af voor een nieuwe sprinttijd van 4,5 seconden.
Lees ook: Gids voor Zekeringen Mercedes Vito W638
Overzicht van de prestatieverbeteringen met het Mercedes-abonnement:
| Model | Standaard Vermogen (pk) | Vermogen na Abonnement (pk) | Verbetering 0-100 km/u |
|---|---|---|---|
| EQE 350 | 293 | 354 | ~1 seconde sneller |
| EQE SUV 350 | 293 | 354 | Gelijkwaardige toename |
| EQS 450 | 361 | 449 | 0,8 seconden sneller (0-96 km/u) |
Lees ook: Informatie over Mercedes-Benz Autoverzekeringen