Mercedes-Benz originele onderdelen geven u het voordeel van meer dan honderd jaar ervaring in de bouw van voertuigen en onderdelen. Ze overtuigen door hun buitengewone kwaliteit, beproefde veiligheid en hoge betrouwbaarheid. Bovendien zijn onze originele onderdelen bijzonder voordelig door hun extreme duurzaamheid en uitstekende verhouding prijs/kwaliteit.
Nauwkeurige fabrikantgegevens en uitgebreide controles en tests zorgen ervoor dat elk afzonderlijk origineel onderdeel van Mercedes-Benz aan onze hoge kwaliteitsnormen beantwoordt en volgens de nieuwste stand der techniek is gebouwd: onnavolgbaar en uniek. Originele Mercedes-Benz onderdelen herkent u aan de unieke hologramverpakking. Onze uitgekiende logistiek garandeert dat elk benodigd origineel Mercedes-Benz onderdeel zo snel mogelijk voor u bij uw dealer beschikbaar is - als optie ook inclusief montage.
Voor meer informatie kunt u contact opnemen met een van onze medewerkers.
Nieuwe Actros L 1851 LS GigaSpace voor Revi Speciaal Transport
Mercedes-Benz Maasdijk heeft een Actros L 1851 LS GigaSpace geleverd aan Revi Speciaal Transport. De knalgele truck zal met name gaan rijden tussen Nederland en Spanje. Om die reden is de trekker uitgerust met de grootste cabine (GigaSpace), een lange wielbasis en voorzien van zoân beetje alle opties, waaronder een met leder bekleed interieur, luchtvering rondom en full LED koplampen.
âOnze chauffeurs, allemaal Nederlanders, zijn vaak de hele week van huis. Ze rijden op elke werkdag en, als het werk dat verlangt, soms zelfs in het weekend lange afstanden. Met een luxe uitgeruste truck met riante afmetingen probeer ik ze een zo comfortabel mogelijk tweede thuis te biedenâ, vertelt directeur RenĂ© Vis, vanuit het hoofdkantoor in het Zuid-Spaanse Malaga. De nieuwe Actros is onder andere uitgerust met het grootst leverbare bed met luxe topper, magnetron en koffiezetapparaat.
Lees ook: EPC voor Mercedes: Een diepgaande blik
Vis: âInvesteren in goed materieel werkt twee kanten op. Aan de ene kant heb je namelijk een ontspannen, frisse chauffeur die voor je rijdt en tegelijkertijd geef je daarmee een scherp en betrouwbaar visitekaartje af aan de klant. En in ons geval zijn dat hoofdzakelijk particulieren.â
De nieuwste aanwinst van het wagenpark van Revi Speciaal Transport is een indrukwekkende verschijning. âHij is uitgevoerd in onze huiskleur geel, net als de vier andere trucks. Daarbij hebben we gekozen voor een afwerking met blanke lak, een lichtbak, flitsers in de grille en Alcoa-velgen. Hij heeft luchtvering rondom en full LED-koplampen. Voor de rest hebben we hem heel strak gehouden. Niet teveel rommel: gewoon representatief en stijlvol. Dat past bij ons bedrijf en geeft herkenbaarheid voor onze klanten. We houden al onze autoâs overigens ook altijd netjes schoon. Je kunt rekenen op een glimmende, keurige truck. Precies zoals onze klanten - veelal Nederlanders met een tweede huis in Spanje - dat graag zien.
De truck is samengesteld in samenspraak met Marcel Luijendijk van de Mercedes-Benz-dealer in Maasdijk. Hij snapt heel goed wat wij - en onze klanten - mooi vinden. We krijgen er maar wat vaak complimenten over!â
Jan Kromhout (61) is de chauffeur van Revi Speciaal Transport die vast op deze Actros rijdt. Deze chauffeur met 4 decennia ervaring is erg blij met âzijnâ nieuwe: âIk heb een jaar of 15 geleden ook een tijd met een Mercedes-Benz Actros gereden. Je kunt wel zien dat het merk zich enorm ontwikkeld heeft in de afgelopen jaren. De zit, het rijgedrag, het sturen: het voelt allemaal meer dan prima aan. Ook de soepele, automatische versnellingsbak geeft comfort. Daarover gesproken: het ruime bed met luxe topper: ik vind het gigantisch fijn. Aan het volledig digitale dashboard moest ik eerlijk gezegd wel even aan wennen, maar dat was zo voorbij: ik had het systeem in een mum van tijd door. Nu werkt het juist snel en intuĂŻtief. Daarbij is het ook qua voorzieningen een fijne wagen om mee onderweg te zijn. Ik rijd per jaar zoân 200.000 kilometer en ben vaker onderweg dan dat ik thuis.
Hoogenraad B.V. en hun Unieke Actros 3858
Hoogenraad B.V. is gespecialiseerd in het stomen van grond binnen de glastuinbouwsector. Voor het transport van de zware mobiele stoomketels beschikt deze organisatie over drie Mercedes-Benz trucks. De laatst aangekochte truck, een Actros 3858, is wel heel erg uniek. Deze is namelijk voorzien van een extra vierde stuuras en is uitgebreid met zeer luxe accessoires.
Lees ook: Gids voor Zekeringen Mercedes Vito W638
Stoombedrijf Hoogenraad B.V. uit âs-Gravenzande is gespecialiseerd in het stomen van grond binnen de glastuinbouwsector. De achttien stoomketels worden naast het ontsmetten van tuinbouwgrond, ook ingezet voor industriĂ«le doeleinden. Uniek in Nederland zijn de lagedruk ketels binnen de selectie van de moderne apparatuur van Hoogenraad B.V. Deze zijn namelijk uitgerust met stoomverhitters waardoor de stoom droger wordt en een nog beter resultaat behaald wordt. Jarenlange ervaring en een grote ambitie hebben er toe geleid dat Hoogenraad B.V. het juiste vakmanschap en materieel in huis heeft.
Voor het vervoeren van de 22 ton zware mobiele stoomketels beschikt Hoogenraad B.V. over drie eigen Mercedes-Benz trucks. De nieuwste 8x4/4 in het wagenpark van Hoogenraad B.V., de Mercedes-Benz Actros 3858, is wel een hele bijzondere. Deze originele 3-assige truck heeft er namelijk een extra vierde stuuras bij gekregen. Het Nederlandse bedrijf Estepe heeft dit verzorgd. Zo heeft deze Actros een veel kortere draaicirkel waarmee moeilijk bereikbare plaatsen tussen de kassen geen probleem meer zijn voor Hoogenraad. Ook is het GVW door de extra as flink verhoogd. Waar er eerst maximaal 33 ton vervoerd mocht worden, is het nu mogelijk om tot 38 ton te vervoeren. Voor Hoogenraad B.V. is dit een uitkomst, aangezien deze truck in de rustige periodes ook wordt ingezet voor het transport van zee- of vuilcontainers.
Hans Hoogenraad, is een liefhebber met passie voor alle voertuigen met een ster. En dat is aan de nieuwe Actros 3858 te zien. Deze is namelijk geheel âgecustomizedâ naar de wensen van Hans Hoogenraad. En dat waren er nogal wat. Een automatische versnellingsbak , zes lampen, een loopplank met twee werklampen, open uitlaatbuis, een RVS uitlaat- en brulpijp achter de cabine, extra luchthappers aan de voorzijde, Black Edition spiegels, lederen stoelen, houten stuur met leer afgewerkt, navigatiesysteem, drie sets apart geschakelde luchthoorns en heel veel chroom maken deze Actros tot een lust voor het oog. Ook is de truck in de bedrijfskleuren groen en geel gespoten en voorzien van een haakarmsysteem waarmee zware stoomketels en containers eenvoudig van en op he chassis kunnen worden getild. âEcht een hele stoere wagenâ, aldus Hans Hoogenraad.
Deze ondernemer is zo weg van zijn glimmende Actros dat hij heeft besloten om zijn andere twee trucks, een Mercedes-Benz SK uit 1991 en een Actros uit 2002, ook maar eens flink onder handen te laten nemen. Naast de drie Mercedes-Benz trucks heeft Hoogenraad B.V. ook nog twee Sprinters. Deze worden voornamelijk ingezet voor het vervoeren van personeel en klein materiaal.
Mercedes-Benz Westland uit Maasdijk heeft de levering en het onderhoud van de Mercedes-Benz bedrijfsvoertuigen voor haar rekening genomen. Al tien jaar lang is Hans Hoogenraad een zeer tevreden klant bij Mercedes-Benz Westland. Persoonlijk kent hij alle werknemers zeer goed en komt daardoor ook graag langs bij deze officiële Mercedes-Benz bedrijfswagendealer.
Lees ook: Informatie over Mercedes-Benz Autoverzekeringen
Boekestijn en hun Krachtige Actros 4155 S LT
Boekestijn uit Maasland is een kraanverhuurbedrijf met een uitgebreid assortiment kranen en hoogwerkers. Voor het transport van zware bijbehorende hulpmiddelen beschikt het bedrijf over een krachtig wagenpark. Hier is onlangs een nieuwe Mercedes-Benz Actros 4155 S LT met Euro 5-motor aan toegevoegd. Deze truck, die naast betrouwbaarheid ook veel vermogen levert, wordt ingezet voor het transport van contragewichten voor kranen tot wel 500 ton.
Kraanverhuurbedrijf D. Boekestijn B.V. uit Maasland beschikt over een zeer modern en uitgebreid kranenpark, bestaande uit mobiele telekranen, mobiele torenkranen en een rupskraan, variërend van 35 tot 500 ton. Deze kranen zijn daarnaast ook nog eens uitgerust met een uitgebreid pakket aan hulpmiddelen. Naast de verhuur van kranen heeft Boekestijn ook een aantal hoogwerkers in diverse uitvoeringen beschikbaar, met een maximale hoogte van veertig meter.
Voor het transport van de balast van deze kranen en het vervoer van de hoogwerkers beschikt Boekestijn over een betrouwbaar wagenpark, bestaande uit twaalf trucks. Mercedes-Benz is in dit wagenpark sterk vertegenwoordigd. Bijna de helft van de trucks draagt een zilveren ster op de grille. Onlangs is aan de vloot een nieuwe Actros 4155 S LT met Euro 5-motor toegevoegd. Bedrijfswagendealer Mercedes-Benz Westland heeft er voor gezorgd dat deze âfabrieksâ zwaartransporttrekker bij de vestiging in Maasdijk nog werd voorzien van de laatste klantwensen.
Het merk Mercedes-Benz is al jarenlang onderdeel van het kraanverhuurbedrijf. Jaren geleden werkte Boekestijn namelijk al met kranen die waren uitgerust met een motor van dit merk. De keuze voor een Mercedes-Benz wagenpark was hierdoor een logische. Bedrijfswagendealer Mercedes-Benz Westland biedt daarnaast veel service en advies op het gebied van transport en mobiliteit. Over deze service en de levering van onderdelen is Boekestijn zeer te spreken.
De keuze voor de Actros is voornamelijk gebaseerd op de betrouwbaarheid en het motorvermogen van de truck. Hij wordt namelijk ingezet voor het transport van contragewichten van de kranen en andere hulpmiddelen. Hierbij zijn gewichten van honderd ton geen uitzondering! Stilstand van de truck betekent stilstand van een kraan. De trucks rijden relatief weinig kilometers, waardoor ze vaak tot wel tien tot twaalf jaar in bedrijf zijn.
Vanaf 1 juli 2007 wordt er in vier Nederlandse steden een milieuconvenant voor bedrijfswagens van kracht. De verwachting is dat in een later stadium veel andere Nederlandse steden zullen volgen. Het milieuconvenant houdt in dat alleen voertuigen met een Euro 4- of Euro 5-motor Ă©n voertuigen met een Euro 2- of Euro 3-motor in combinatie met een goedgekeurd Retrofit roetfilter in de stadskernen worden toegelaten. Met deze ontwikkelingen in het vooruitzicht heeft Boekestijn bewust gekozen voor een truck met een Euro 5-motor. Aangezien de truck zich veel binnen de stadskernen begeeft, is de Actros op deze manier klaar voor de toekomst.