De Mercedes Vito is de middelgrote bedrijfswagen van Mercedes, die functionaliteit combineert met comfort. De compleet vernieuwde Mercedes Vito en eVito zijn gepresenteerd. De midsize bedrijfswagens krijgen stuk voor stuk een opgefrist design aangemeten, een luxere uitstraling en een hoop moderniteiten aan boord. De huidige generatie Mercedes Vito kreeg voor het laatst in 2020 een grote facelift. Qua design bleven de aanpassingen toen beperkt, nu is dat juist de focus.
Mercedes Vito 124 CDI: De Topversie
De Vito 124 CDI is de nieuwe topversie in zijn klasse. Deze nieuwe Mercedes Vito 2020 beschikt over een krachtige motor met maar liefst 240 pk. Bovendien is de bestelwagen voorzien van een beter geluids- en trillingscomfort dan de vorige modellen. Hiermee is de Vito 124 CDI aangenaam stil op de weg en worden storende trillingen tijdens het rijden gereduceerd. Daarnaast is deze luxe bestelwagen voorzien van een dubbele cabine, wat ervoor zorgt dat u zowel personen als goederen kunt vervoeren. Afhankelijk van de carrosserielengte, bedraagt het laadoppervlak maximaal 2,63m2 en het laadvolume maximaal 4,1 m3.
Waarom de Vito 124 CDI kopen?
Voor het kopen van een nieuwe Mercedes Vito 2020 bent u bij Koppejan aan het juiste adres. Wat uniek is, is dat wij als een van de weinigen de nieuwe Vito 124 CDI op voorraad hebben. Dit zorgt ervoor dat wij uw nieuwe Mercedes Vito snel kunnen leveren. Hierdoor hoeft u niet eindeloos te wachten om in uw nieuwe bestelwagen te rijden, maar kunt u meteen de weg op met u nieuwe Vito 124 CDI. Dit in tegenstelling tot andere dealers, waarbij het lang kan duren voordat de Vito 124 CDI leverbaar is.
Bent u op zoek naar een Mercedes Vito 124 CDI die uit voorraad leverbaar is? Dan kunnen wij u hierbij helpen! Bij Koppejan hebben we geregeld nieuwe Vito bestelwagens op voorraad. Indien u nog andere vragen heeft over deze bestelwagen, kunt u altijd contact met ons opnemen via het online contactformulier. Kom ook gerust langs in onze showroom in Nijkerk om de rest van ons aanbod te bekijken.
Mercedes eVito: Elektrisch Rijden in Stijl
Elektrische voertuigen veroorzaken niet alleen opschudding in de consumentenmarkt, maar ook in de zakelijke sector. Met de voortdurend toenemende regelgeving met betrekking tot emissies en toegang tot stadscentra én nieuwe bpm-regels, worden elektrische bedrijfswagens zoals de eVito steeds aantrekkelijker. In 2019 reden we voor het eerst met de eVito. Het was destijds de eerste volwaardige elektrische bestelwagen in het midsize segment. Een pionier dus. In vier jaar tijd heeft de bus verschillende updates gekregen en nu is hij in zijn beste vorm.
Lees ook: Vito prijzen en opties
De eVito wordt geleverd met een 85 kW (116 pk) elektromotor, gekoppeld aan een 60 kWh accupakket. Dit vertaalt zich naar een rijbereik van 320 kilometer, wat vaak ruim voldoende is voor de meeste dagelijkse activiteiten. Voor diegenen die meer kracht en autonomie nodig hebben, is er ook de eVito Tourer - geschikt voor personenvervoer tot acht personen - die een krachtigere motor en een groter accupakket biedt, waardoor het rijbereik stijgt tot 380 kilometer. Met laadopties variërend van 80 kW (kleine accu) tot 110 kW (grote accu, eVito Tourer), kan de eVito na een laadsessie weer snel de weg op. Bij een snellader zit de accu na ongeveer een half uur op 80%.
Het accupakket van de eVito bevindt zich onder de laadvloer, waardoor de praktische bruikbaarheid behouden blijft. Met een laadvermogen van 950 kilogram en een maximaal laadvolume van 6,6 m³, biedt de eVito voldoende ruimte voor pakketten, gereedschap of andere bedrijfsmaterialen.
Diesel en Benzine Alternatieven
Dieselen is namelijk nog steeds mogelijk met de Duitse bus. En nog steeds interessant, als je een snelle beslisser bent. Wie in 2024 nog snel een dieselbus aanschaft, heeft nog enkele jaren toegang tot de binnenstad met zijn nieuwe aanwinst. De Vito op diesel wordt aangedreven door een 2,0-liter viercilindermotor, met vermogens variërend van 75 tot 174 kW (102 tot 237 pk). Dit jaar komt er ook nog een benzinevariant beschikbaar, wat een ideale oplossing kan zijn voor kopers die liever niet elektrisch willen of kunnen rijden.
De benzine-Vito is uitgerust met een 2,0-liter viercilinder motor met mild hybrid-technologie, goed voor 170 kW (231) pk en 370 Nm koppel. Het kost echter wat meer moeite om deze versie te verkrijgen, omdat hij alleen beschikbaar is als Mixto. Laat dat nou nét de versie zijn die niet naar Nederland komt.
Exterieur en Interieur Updates
Het exterieur van de Vito en eVito heeft een subtiele update gekregen, met een nieuwe grille, bumpers en led-verlichting die niet alleen functioneel zijn, maar ook een vleugje elegantie toevoegen aan het ontwerp. Zelfs een Vito met ongespoten bumpers - je kunt ze ook laten meespuiten - ziet er nu deftig uit.
Lees ook: Ford Focus Nederland
Binnenin heeft de Vito een aanzienlijke transformatie ondergaan. Bij het betreden word je begroet door het geavanceerde MBUX-infotainmentsysteem, bekend uit de personenauto’s van Mercedes-Benz. Het tilt het interieur van de Vito naar een aanzienlijk hoger niveau. Het 10-inch scherm is dankzij haarscherpe graphics fijn om naar te kijken en dankzij indrukwekkende rekenkracht prettig te bedienen. Navigeren door de menu’s gaat soepel en het ingebouwde navigatiesysteem met 3D-satellietbeelden ziet er fantastisch uit. Geef je de voorkeur aan Google Maps, dan kun je eenvoudig je telefoon koppelen via Android Auto of Apple Carplay.
De vernieuwde Vito en eVito zijn - net als moderne personenauto’s - nu standaard uitgerust met geavanceerde rijhulpsystemen zoals cruisecontrol, actieve remassistentie en een 360-graden camera. Dankzij deze systemen weet je precies wat er rondom de bus gebeurt. Wel zo prettig, als je midden in de drukke binnenstad moet zijn. Dankzij een digitale achteruitrijcamera heb je ook in de gesloten versie zicht naar achteren.
Rij-ervaring en Conclusie
Al met al biedt de vernieuwde Mercedes-Benz Vito en eVito een indrukwekkende combinatie van prestaties, praktisch nut en geavanceerde technologie. Zijn uitstekende rijbereik en snellaadmogelijkheid maken hem ideaal voor zowel grote als kleine Nederlandse ondernemers die snel hun wagenpark willen verduurzamen. Het vernieuwde interieur - met het MBUX-systeem en een deftig Mercedes-stuurwiel - geeft de bestuurder bijna het gevoel dat hij in een luxe E-Klasse zit. Dat hebben we nog niet eerder ervaren in een gesloten bedrijfswagen.
Mercedes-Benz eVito | De verschillende rijstanden
Voor de vernieuwde Vito vraagt het merk minimaal 34.660 euro, de eVito is er vanaf 54.710 euro.
Mercedes Vito Afmetingen en Varianten
De Mercedes Vito bedrijfswagen is beschikbaar in verschillende varianten en afmetingen. De afmetingen worden altijd weergegeven met een L/H-combinatie. De Mercedes Vito L1H1 is het standaard model. Deze kan zowel in hoogte als in lengte worden aangepast. De Mercedes Vito is beschikbaar sinds 2003. De tweede generatie Mercedes Vito kwam op de markt in 2014.
Lees ook: Rijtest Opel Astra
De standaardvariant van de Mercedes Vito heeft een enkele cabine. Bij een dubbele cabine is een deel van de laadruimte vervangen door een extra rij zitplaatsen. De Mercedes Vito dubbele cabine heeft dan ook een laadruimte variërend van 3,2 tot 4,55 m3.
Mercedes Vito Tourer: De Perfecte Reisgenoot
De Mercedes-Benz Vito Tourer is meer dan alleen een vervoermiddel. Het is een betrouwbare en veelzijdige partner voor zowel uw familie-uitjes als uw zakelijke ritten. Met de Vito Tourer hoeft u zich nooit zorgen te maken over ruimtegebrek. Dit voertuig biedt plaats aan maximaal negen personen, met royale zitplaatsen die comfort garanderen, zelfs tijdens lange ritten. De flexibele indelingsopties maken het eenvoudig om de zitplaatsen aan te passen aan uw behoeften.
Heeft u meer ruimte nodig voor bagage? De stoelen kunnen eenvoudig worden verwijderd om extra bagageruimte te creëren. Bij Mercedes-Benz staat veiligheid altijd voorop, en de Vito Tourer is daarop geen uitzondering. Dit model is uitgerust met de nieuwste veiligheidssystemen, zoals actieve remassistent, dodehoekassistent, en aandachtassistent. Deze geavanceerde technologieën werken samen om u en uw passagiers te beschermen, ongeacht de omstandigheden.
Voor zakelijke gebruikers is de Vito Tourer een uitstekende keuze. Het voertuig is ontworpen met oog voor efficiëntie en flexibiliteit, waardoor het ideaal is voor een breed scala aan zakelijke toepassingen.
Mercedes-Benz Vito 4x4 (2025)
Net zoals de grotere Mercedes-Benz Sprinter 4x4 is ook de Mercedes-Benz Vito, de middenklasse bestelwagen van het merk, beschikbaar met vierwielaandrijving. De vierwielaandrijving werkt met het 4ETS-tractiesysteem, een systeem dat continu de kracht over de voor- en achteras verdeelt via een centraal differentieel. Onder normale omstandigheden krijgt de achteras iets meer kracht (45:55), maar bij verschillen in draaisnelheid stuurt het systeem het aandrijfkoppel naar de traagst draaiende as, waardoor maximale grip ontstaat. Slipt een wiel door? Dan schakelt het systeem automatisch over naar de wielen met de meeste tractie.
De Vito 4x4 is populair onder ondernemers, zoals blijkt uit de nummer 7-positie op de verkooplijst van 2024. Hij biedt veel comfort en komt in verschillende uitvoeringen qua lengte, hoogte en laadvermogen. In tegenstelling tot de Sprinter 4x4, die alleen met de krachtigste motor beschikbaar is, biedt de Vito meer keuze in motoren en prijsklassen.
De prijslijst begint bij 49.254 euro voor de handgeschakelde diesel met 102 pk. Wil je automaat rijden, dan betaal je minimaal 60.701 euro voor een achterwiel aangedreven Vito. Een 4x4 is er vanaf 62.130 euro, in combinatie met de 136 pk-diesel.