Opel Crossland X Automaat Occasion: Ervaringen en Aankoopadvies

De Opel Crossland X is een compacte SUV die zich kenmerkt door zijn praktische bruikbaarheid en stijlvolle design. Het is een populaire keuze voor wie op zoek is naar een handige en comfortabele auto, zowel nieuw als tweedehands. In dit artikel duiken we dieper in de ervaringen met de Opel Crossland X automaat als occasion, en geven we aankoopadvies voor potentiële kopers.

![image](data:text/html;base64,
<!DOCTYPE html>
<html lang='nl'>
<head>
    <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
    <link href="https://myprivacy-static.dpgmedia.net" rel="preconnect" />

    <script type="text/javascript">
        const callbackUrl = new URL(decodeURIComponent('https%3A%2F%2Fwww.autoweek.nl%2Fprivacygate-confirm%3FredirectUri%3D%252Ferror-404%252F%26authId%3D2e960996-c015-4b20-bd3f-6e21e747fc10'))
        window._privacy = window._privacy || [];
        window.cmpProperties = {
            integratorId: 'autoweek',
            language: 'nl',
            siteUrl: callbackUrl.toString(),
            darkModeEnabled: 'false',
        }

        function redirect() {
            document.getElementById('message').style.visibility = 'visible';
            window.location.href = callbackUrl.toString();
        }

        function handleError(error) {
            console.error('privacy-gate error: ' + error)
            redirect();
        }

        window._privacy.push(['functional', redirect]);
        window._privacy.push(['error', handleError]);
    </script>
    <script type="text/javascript" src="https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent.js"></script>
    <style>

        h2 {
            font-family: "Trebuchet MS", Arial, sans-serif;
            font-size: 26px;
            text-transform: uppercase;
        }

        body {
            margin: 0;
            font-family: "Trebuchet MS", Arial, sans-serif;
            font-size: 16px;
        }

        .container {
            /*noinspection CssUnknownTarget*/
            background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/autoweek.webp");
            width: 100vw;
            height: 100vh;
            background-position: top center;
            background-size: cover;
            background-repeat: no-repeat;
            background-color: #f5f5f5;
        }

        @media only screen and (max-width: 768px) {
            .container {
                /*noinspection CssUnknownTarget*/
                background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/medium/autoweek.webp");
            }
        }

        @media only screen and (max-width: 600px) {
            .container {
                /*noinspection CssUnknownTarget*/
                background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/small/autoweek.webp");
            }
        }

        .modal {
            position: fixed;
            background-color: #fff;
            display: flex;
            flex-direction: column;
            justify-content: space-between;
            align-items: center;
            text-align: center;
            top: 0;
            right: 0;
            bottom: 0;
            left: 0;
            height: 74vh;
            z-index: 999;
            pointer-events: auto;
            transition: all 0.5s;
            visibility: hidden;
            box-shadow: 0 5px 15px rgba(25, 25, 25, 0.5);
            max-width: 640px;
            margin: 13vh auto;
        }

        .modal__header {
            flex: 0 10%;
            width: 100%;
            display: flex;
            flex-flow: row nowrap;
            justify-content: center;
            align-items: center;
            border-bottom: #b4b4b4 solid 1px;
            min-height: 40px;
            horiz-align: center;
        }

        .modal__header__logo > img {
            height: 35px;
        }

        .modal__body {
            flex: 0 85%;
            display: flex;
            flex-flow: column wrap;
            justify-content: space-evenly;
            align-items: center;
        }

        .modal__body__text {
            flex: 0 60%
        }

        .dpg-loader {
            position: absolute;
            top: 50%;
            left: 50%;
            transform: translate(-50%, -50%);
            width: 72px;
        }

        .inline-block {
            display: inline-block;
        }

        .h-auto {
            height: auto;
        }

        .w-full {
            width: 100%;
        }

        @keyframes schrinky {

            0% {
                transform: scaleY(1);
            }

            100% {
                transform: scaleY(0.4);
            }
        }

        .animate-schrinky {
            animation: schrinky 600ms alternate infinite cubic-bezier(0.59, -0.1, 0.29, 1.1);
        }

        .animation-delay-150ms {
            animation-delay: 150ms;
        }

        .animation-delay-300ms {
            animation-delay: 300ms;
        }

        .animation-delay-450ms {
            animation-delay: 450ms;
        }

        @media (max-width: 960px) {
            .modal {
                height: 100vh;
                width: 100vw;
                margin: 0;
                max-width: none;
            }

            .modal__body {
                padding: 0 10vw;
            }
        }
    </style>
    <title>DPG Media Privacy Gate</title>

    <!-- Google Tag Manager -->
    <script>(function (w, d, s, l, i) {
        w[l] = w[l] || []
        w[l].push({
            'gtm.start':
                new Date().getTime(), event: 'gtm.js'
        });
        var f = d.getElementsByTagName(s)[0],
            j = d.createElement(s), dl = l != 'dataLayer' ? '&l=' + l : '';
        j.async = true;
        j.src =
            'https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=' + i + dl;
        f.parentNode.insertBefore(j, f);
    })(window, document, 'script', 'dataLayer', 'GTM-NT4WR7C');</script>
    <!-- End Google Tag Manager -->

</head>
<body>

<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript>
    <iframe title="gtm" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-NT4WR7C"
            height="0" width="0" style="display:none;visibility:hidden"></iframe>
</noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->

<div class="container">
    <div id="message" class="modal">
        <div class="modal__header">
            <div class="modal__header__logo">
                <img src="https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/logos/logo-dpgmedia.svg" alt="dpg media logo"/>
            </div>
        </div>
        <div class="modal__body">
            <div class="modal__body__text">
                <div class="dpg-loader">
                    <div aria-busy="true" class="wrapper inline-block" data-testid="dpg-loader">
                        <svg class="w-full h-auto" width="255px" height="211px" viewBox="0 0 255 211" version="1.1"
                             xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
                            <g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd">
                                <rect class="animate-schrinky" fill="#783C96" fill-rule="nonzero" x="0" y="112" width="43" height="70"
                                      style="transform-origin: 0px 147px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-150ms" fill="#D23278" fill-rule="nonzero" x="70.322"
                                      y="58" width="43" height="152" style="transform-origin: 0px 134px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-300ms" fill="#E6463C" fill-rule="nonzero" x="140.697"
                                      y="0" width="43" height="184" style="transform-origin: 0px 92px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-450ms" fill="#FABB22" fill-rule="nonzero" x="210.997"
                                      y="58" width="43" height="76" style="transform-origin: 0px 96px;"></rect>
                            </g>
                        </svg>
                    </div>
                </div>
            </div>
        </div>
    </div>
</div>
</body>
</html>
)

Algemene Informatie over de Opel Crossland X

De Opel Crossland X is een mini-SUV die in de plaats kwam van de Opel Meriva. Net als de Meriva, wordt de Crossland X gebouwd in de fabriek in Saragossa, Spanje. De auto vertoont overeenkomsten met de grotere Opel Mokka X. Opel zelf beschouwt de Crossland X als een cross-over met een SUV-design, die is uitgerust met praktische en bijzondere functies.

Zo is er bewust gekozen voor een hogere zitpositie in vergelijking met eerdere Opels, waardoor de bestuurder beter zicht heeft op het verkeer. Optioneel kan een panoramadak van glas worden gemonteerd voor een ruimtelijker gevoel. De veiligheidsvoorzieningen omvatten onder meer een achteruitrijcamera met een beeld van 180 graden, parkeerassistentie en een noodremsysteem dat voetgangers detecteert.

Bij aankoop van de Opel Crossland X kon worden gekozen uit vier benzinemotoren van 1.2 liter en twee diesels van 1.6 liter. De meeste daarvan beschikken over het zuinige start-stopsysteem.

Invloed van PSA

Diverse motoren alsook het gebruikte platform waren door PSA ontwikkeld. De invloed van PSA is merkbaar in de aandrijving van de auto. Net als voor de benzinemotoren tekende het Franse bedrijf ook voor het toegepaste platform. Bij de ontwikkeling van de cross-over uit het B-segment werd namelijk gebruikgemaakt van het PSA PF1-platform, dat in 2002 is geïntroduceerd.

Lees ook: Voordelen Audi uit Duitsland

Afmetingen en Ruimte

Hoewel de Opel Crossland X bedoeld is als vervanger van de Opel Meriva is de auto in alle opzichten kleiner dan de laatste generatie van zijn voorganger, en overtreft hij de eerste lichting daarvan alleen in lengte en breedte. Te beginnen bij de wielbasis bedraagt deze van de Crossland X Opel 2.605 mm tegen 2.644 mm bij de tussen 2010 en 2017 verkochte Meriva B. De totale lengte van het chassis en koetswerk was bij de Meriva B nog 4.288 mm, maar is bij de vervangende cross-over beperkt tot 4.212 mm. Verder is de Opel Crossland X vijf centimeter smaller en een centimeter lager.

Qua afmetingen doet de Crossland X ook wel denken aan de Opel Mokka X, de 2016-facelift van de Mokka. Hoewel voorzien van een kortere wielbasis is de Mokka X enkele centimeters langer en hoger. Deze beschikt daarom over een groter maximaal laadvermogen. De Opel Crossland X heeft een standaardvolume van 410 liter, dat bij het neerklappen van de achterbank wordt vergroot tot 1.255 liter.

Uitvoeringen en Uitrustingsniveaus

De Crossland X is leverbaar met drie verschillende uitrustingsniveaus. Daarvan kost de Selection het minst. Deze is alleen verkrijgbaar met een handmatige 5-traps versnellingsbak, en voorzien van een in hoogte en diepte verstelbaar stuur, elektrisch bedienbare zijruiten voor en in hoogte verstelbare halogeenkoplampen. De middenmoter qua prijs is de Online Edition, en heeft als extra’s een verbeterd infotainmentsysteem en elektrische zijruiten achter. Voor de Opel Crossland X Innovation moet het diepst in de buidel worden getast.

Op uitrustingsgebied was de Selection de meest karige variant. Hij stond op 15-inch stalen wieltjes met doppen en bij warmte moest je jezelf koelte toe waaieren, want een airco ontbrak. De Online Edition had wel airconditioning en ook de achterpassagiers beschikten over elektrisch bediende zijruiten. Verder kreeg je een 7-inch touchscreen, maar de wielen moesten het nog altijd doen met plastic schaamdeksels. Wel zagen ze er met hun diameter van 16 inch wat minder ieltjes uit.

Ons advies: ga minimaal voor een Innovation. Daarvan doen de 16-inch lichtmetalen wielen tenminste geen pijn aan je ogen, bovendien is de buitenkant opgeleukt met dakrails en zilverkleurige skidplates. Binnenin heb je een 8-inch touchscreen met navigatie en Apple CarPlay.

Lees ook: Buitenweg: Uw Volvo XC60 specialist

Motorvarianten en Prestaties

Motorisch bestond de keus uit een drie­cilinder 1.2 op benzine, en twee viercilinder diesels. De benzinemotor was zonder turbo goed voor 81 of 83 pk, mét een inlaatluchtaanjager steeg het vermogen naar 110 of 130 pk. Alleen de krachtigste versies waren leverbaar met een zestraps automaat. Anders dan veel andere compacte SUV’s, kon je de Crossland nog heel lang met dieselmotor bestellen. Tot en met 2018 was dat de 1.6 CDTI met 100 of 120 pk, vanaf 2018 kwam daar de 1.5 CDTI (102 of 120 pk) voor in de plaats.

De veelverkochte, 110 pk sterke 1.2 Turbo met handbak sprint in 10,6 seconden naar 100 km/h. Wie kiest voor dezelfde motor in combinatie met de zestrapsautomaat is daaraan zelfs 11,8 tellen kwijt. Wie vindt dat het nog wel wat kalmer mag, neme de turboloze Crossland 1.2, die 14 seconden over de honderdsprint doet. Topsprinter onder de Crosslands is de 1.2 Turbo met 130 pk (0-100 in 9,1 s).

De verbruikscijfers van de benzineversies variëren van 1 op 15,4 voor de 1.2 Turbo 130 pk tot 1 op 20,8 (1.2 Turbo 110 pk).

Het brandstofverbruik van de Opel Crossland X ligt tussen de 5,0 en 6,0 liter per 100 kilometer, afhankelijk van de gekozen motor. Met een brandstofklasse B biedt de Opel Crossland X een aantrekkelijk compromis voor bestuurders die zowel comfort als een lagere ecologische voetafdruk wensen. De CO₂-uitstoot van de Crossland X varieert tussen de 120 en 140 gram per kilometer, wat betekent dat de auto voldoet aan moderne milieunormen.

Opel Crossland X vs. Renault Captur - AutoWeek Dubbeltest - English subtitles

Aandachtspunten bij Aankoop van een Occasion

Hét krasje - zeg maar: ‘de kras’ - op het blazoen van de Opel Crossland is de natte distributieriem van de 1,2-liter driecilinder benzinemotor. Veel eigenaren van een Crossland uit de bouwjaren 2017 en 2018 kregen te maken met een riem die verbrokkelde en zo de olietoevoer verstopte. In een heleboel gevallen leidde dat tot motorschade.

Lees ook: Occasions bij Pon Center

Net als Citroën en Peugeot, die deze motor ook hebben gebruikt, weet Opel het probleem aan­vankelijk aan verkeerde olie of te lange ­verversingstermijnen. Desondanks kwam er in 2022 een terugroepactie voor auto’s met de 1,2-liter driecilinder. Vanaf 2018 is een verbeterde riem toegepast die geen brokken meer zou moeten maken. Dus als je voor een vroege Crossland gaat, is het van belang dat je controleert of de verbeterde distributieriem is gemonteerd.

Daarnaast zouden wij alleen een Opel Crossland 1.2 willen hebben die bij een officiële dealer in onderhoud is geweest. Dan is de kans het grootst dat altijd de juiste olie is gebruikt en dat het voorgeschreven vervangingsinterval van de riem is gehanteerd.

Verder maken Opel Crossland-rijders relatief vaak melding van motorolielekkage of een hoog olieverbruik. Soms werd dit door de dealer afgedaan als een ‘producteigenschap’, waarmee je moest leren leven, maar er zijn ook dealers die het probleem hebben weten te verhelpen.

Vroegtijdig versleten onderdelen van de wielophanging en het remsysteem worden ook regelmatig gemeld. Niet ernstig, maar wel irritant, zijn de krasgevoelige kunststoffen in het interieur.

Kenmerk Specificatie
Wielbasis 2.605 mm
Lengte 4.212 mm
Standaard laadvolume 410 liter
Maximaal laadvolume 1.255 liter
Brandstofverbruik 5,0 - 6,0 l/100km
CO₂-uitstoot 120 - 140 g/km

Prijzen en Beschikbaarheid

Hoewel de Opel Crossland in Nederland nooit een bestseller is geweest, kun je op Marktplaats.nl kiezen uit bijna 700 tweedehands exemplaren. Daaronder zitten maar een paar handenvol diesels.

Ben je een zeer geduldig mens, dan kun je een turboloze Opel Crossland met 82 pk kopen. ­Leuker is een 1.2 Turbo met 110 pk, opgewaardeerd met een dak in een afwijkende kleur en op z’n minst de Innovation-uitrusting. Daaraan ben je ongeveer 9000 euro kwijt. Een Crossland van na de facelift (eind 2020) kost je minimaal 14.500 euro. Wil je een Crossland met de krachtigste motor, reken voor een net exemplaar dan op vraagprijzen vanaf zo’n 13 mille.

Conclusie

De Opel Crossland X biedt een ruime keuze aan uitvoeringen met variërende uitrustingsniveaus en motoropties. Het ontwerp is zowel modern als functioneel, terwijl de auto voorziet in een comfortabele rijervaring met genoeg ruimte voor passagiers en bagage. Deze crossover SUV biedt zowel handgeschakelde als automatische transmissies. De handgeschakelde versies geven bestuurders de mogelijkheid om zelf de controle over de versnellingen te behouden, wat prettig kan zijn in diverse rijomstandigheden.

De tweedehands markt voor de Opel Crossland X is veelzijdig, met verschillende modellen en prijspunten. Potentiële kopers kunnen eenvoudig een Crossland X vinden die bij hun budget en wensen past, of ze nu op zoek zijn naar een recente uitvoering of een meer budgetvriendelijke optie.

Populaire artikelen:

Plaats een reactie