De motoroliepeilsensor is een cruciaal onderdeel van moderne voertuigen, waaronder de Opel Astra G, dat is ontworpen om het oliepeil in de motor te bewaken. Het is een elektronisch apparaat dat gebruikmaakt van sensoren om het oliepeil te meten. Wanneer het oliepeil onder een bepaald niveau zakt, stuurt de sensor een signaal naar het dashboard van het voertuig, waardoor de bestuurder gewaarschuwd wordt voor een laag oliepeil. Dit stelt de bestuurder in staat om tijdig actie te ondernemen en mogelijke motorschade te voorkomen.
Werking van de Oliepeilsensor
Auto’s die uitgerust zijn met een niveau sensor in het oliecarter geven dit tijdig aan op het dashboard. Het lampje op het dashboard is in veel gevallen net als de oliedruk een oliekannetje. Alleen licht het nu oranje op. Oranje is het signaal van 'pas op' controle nodig. Een rood lampje geeft een acuut probleem aan.
De motorolie staat na het olieverversen op maximaal. Maar na verloop van tijd kan door olieverbruik het oliepeil zakken. Af en toe zelf de olie peilen is natuurlijk het beste.
Meestal is de oliepeilsensor een vlotter die op de olie drijft. De oliepeilsensor is dus een manier om erger te voorkomen.
Een auto is uitgerust met veel sensoren. De sensoren zijn elektronica onderdelen en zijn daarom gevoelig voor storingen. De sensoren zijn belangrijk onderdeel aan de boordcomputer van de auto.
Lees ook: V60 oliepeil: zo doe je het zelf
Naast de oliepeilsensor zijn er nog andere belangrijke sensoren in uw auto:
- Nokkenassensor: Bepaalt het exacte moment van de ontsteking.
- Krukassensor: Bepaalt de hoeveelheid brandstof die naar de motor moet worden vervoerd.
- Snelheidssensor: Geeft de actuele snelheid weer op het dashboard.
- ABS-sensor: Essentieel voor een goede werking van het ABS-systeem tijdens een noodstop.
- Oliedruksensor: Waarschuwt bij een te lage oliedruk, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen van een Defecte Oliepeilsensor
Wat gebeurt er als de oliepeilsensor niet goed werkt? Stel je olie lampje brandt maar er zit nog genoeg olie in de tank. Dat is niet direct reden voor paniek. We raden wel aan om zo snel mogelijk actie te ondernemen. Het eerste waar je logischerwijs aan denkt is een te laag oliepeil. Het hoeft echter niet de oorzaak te zijn. Ook bij een vol reservoir met olie kan het olie lampje blijven branden. De oorzaak is dan wat lastiger te achterhalen.
Hieronder een overzicht van mogelijke oorzaken en symptomen:
Vaak heeft het te maken met een te laag oliepeil. Dit kun je in principe makkelijk zelf controleren. Met een oliepeilstok achterhaal je binnen een paar minuten of je oliepeil hoog genoeg is. Is deze te laag? Dan moet je de olie (laten) bijvullen, en dan is het probleem waarschijnlijk opgelost.
Een ander probleem is een te lage of juist te hoge oliedruk. Een verstopte oliefilter of incorrecte werking van de oliepomp liggen hier vaak aan ten grondslag. Daarnaast kan het een probleem zijn met de oliedruksensor. Doordat de sensoren dan informatie geven die niet juist is gaat het lampje op je dashboard branden.
Lees ook: Olieproblemen Mercedes oplossen
Belangrijk om rekening mee te houden is de kleur van het dashboardlampje. Wanneer het lampje brandt maar niet rood is en het oliepeil is gewoon in orde, dan kun je prima zelf naar de garage rijden. Absolute haast is niet nodig. Is het lampje rood, dan moet je de motor niet meer starten omdat het probleem kritiek is.
Wanneer het oliepeil te laag is doordat je olie lekt moet je zo snel mogelijk naar de garage. Het liefst vul je de olie dan zelf al bij. Let er goed op dat je voldoende olie houdt om de motor goed draaiende te houden. Als dat niet het geval moet je de auto laten ophalen. Het laten draaien van de motor zonder voldoende olie doet je motor wellicht vastlopen.
Een te lage oliedruk, of juist te hoge oliedruk, is ook vaak de oorzaak van een olie lampje dat blijft branden. Het lampje gaat branden omdat een probleem met de oliedruk kan zorgen voor schade aan de motor. Een te lage oliedruk is vaker het probleem dan een te hoge oliedruk. Hierbij kan de olie niet alle delen van de motor bereiken, terwijl die delen natuurlijk wel gesmeerd moeten worden. Dit heeft een versnelde slijtage van onderdelen tot gevolg. Dat is al vervelend, maar nog erger is eigenlijk dat de onderdelen veel te warm worden. Dit zou kunnen leiden tot grote problemen en verdere schade in de motor. Wanneer je hiermee gewoon doorrijdt kan dat leiden tot een motor die vastloopt, net zoals rijden zonder olie.
Wanneer je een probleem hebt met de oliedruk zal de oliepomp vervangen moeten worden. Een te lage oliedruk zou ook nog te maken kunnen hebben met een lekkage van olie. Dit moet daarom altijd eerst worden gecontroleerd. Is dit niet het geval, dan zal de oliepomp het probleem zijn. Dit is overigens geen operatie om zelf uit te voeren.
Je kunt een olie lampje niet zelf uitschakelen, zeker een rood olie lampje niet. Een rood dashboard lampje blijft in het geheugen van de computer zitten en kan alleen worden weggehaald door de foutcode te wissen. Dat gebeurt pas wanneer het probleem in de motor is verholpen. Wat je moet doen bij een rood lampje op je dashboard is dan ook zo snel mogelijk je motor uitschakelen, en ook zeker niet meer starten.
Lees ook: Oorzaken oliepeil melding
Wanneer de garage vervolgens een reparatie heeft uitgevoerd zal de olie ook altijd ververst worden om een goede werking te garanderen. Een goede garage leest de motor altijd nogmaals uit. Pas wanneer de storing zich niet opnieuw voordoet kan je de motor weer starten.
Heb je problemen met de olie en weet je niet precies wat er aan de hand is? Laat een oliecheck uitvoeren bij MijnGarage.nl. Moet de olie worden bijgevuld, ververst of is een reparatie nodig? Dan zal de garage u altijd vooraf om toestemming vragen om de reparaties en eventuele kosten te bespreken. MijnGarage.nl heeft meer dan 2.000 aangesloten garages.
Oliepeil controleren, ook zonder lekkage
Mijn auto lekt geen motorolie en er komt ook geen blauwe rook uit de uitlaat. Waarom zou ik dan toch het oliepeil controleren? Een lekkage is natuurlijk snel gezien. Toch verbruikt elke auto, hoe weinig ook, een beetje motorolie. Tevens is het langdurig rijden met het oliepeil op minimaal of er net onder al reden voor extra motorslijtage. Denk bijvoorbeeld aan de distributieketting die al snel minder smering krijgt en daardoor sneller slijt. Tevens heeft de motorolie ook een koelende werking. Zorg er voor dat het peil nooit te hoog komt te staan. Dit is natuurlijk alleen een zekerheid wanneer de sensor ook echt het peil door geeft aan het dashboard.
Mocht de sensor gaan lekken of de elektronica heeft het bijgegeven, dan is vervangen nog de enige optie. Het bestellen van een niveausensor is makkelijk. Door eenvoudig uw kenteken in te voeren vind u direct de mogelijkheden voor uw auto.
Oliepeilsensor vervangen
Is de sensor in uw Opel Astra G stukgegaan? Dan is vervangen nog de enige optie. Het vervangen van de oliepeilsensor is een technisch klusje. Het is aan te raden om handschoenen en een veiligheidsbril te dragen om uzelf te beschermen. Laat u de sensor vervangen door een garage? Dan weet u zeker dat het goed gebeurt. Een nieuwe oliepeilsensor kopen doet u snel en voordelig bij Winparts.
Bij EasyCarParts koopt u snel en eenvoudig een oliepeil sensor van Hella en Febi.
Let op: De door ons geleverde producten zijn uitsluitend bedoeld voor het gebruik volgens de voorschriften. De inbouw mag alleen door opgeleid vakpersoneel plaatsvinden.
Hopelijk heeft dit artikel u geholpen om meer inzicht te krijgen in de werking van de oliepeilsensor van uw Opel Astra G en hoe u eventuele problemen kunt oplossen. Regelmatig onderhoud en controle van het oliepeil zijn essentieel voor een optimale motorprestatie en het voorkomen van schade.