Brandt of knippert het controlelampje op het dashboard van je BMW? Dan is het belangrijk om snel te handelen, omdat er een risico bestaat op grote motorschade. In dit artikel lees je alles over het vervangen van de oliepomp, wat de kosten zijn, en hoe je schade kunt vaststellen.
Waarom een Oliepomp Essentieel is
Veel gevoelige componenten werken samen in de motor van je voertuig. Ze mogen echter niet tegen elkaar schuren, omdat dit binnen zeer korte tijd zou leiden tot oververhitting, overmatige slijtage en uiteindelijk tot het vastlopen van de zuiger. Daarom is de motor voorzien van een oliepomp. Moderne varianten hebben zelfs meerdere pompen, die ook als olie extractie pomp fungeren.
De oliepomp zuigt de in de carterpan opgeslagen motorolie aan en pompt deze onder druk in de motorruimte. Op deze manier smeert de oliepomp alle betrokken motorcomponenten. De olie stroomt dan terug in het oliecarter, waar het oliefilter het filtert en het terug in het circuit gaat. De olie vermindert corrosie en koelt het circuit. Bovendien optimaliseert de olie de afdichting en kunnen metaalresten uit het circuit worden getransporteerd. Naast de oliepomp bestaat dit gevoelige systeem uit andere componenten:
- Een oliecarter (met oliezeef)
- Oliedrukleidingen en retourleidingen
- Een oliefilter
- Eventueel een oliekoeler
Het Oliewaarschuwingslampje Brandt: Let Op Deze Symptomen
Als het oliewaarschuwingslampje in je voertuig gaat branden of knipperen, is dit een duidelijk teken van problemen met het oliecircuit. Het hoeft niet per se een defecte oliepomp te zijn. Een lekkende olieleiding of een te vuile oliezeef en andere defecten kunnen er ook voor zorgen dat het oliewaarschuwingslampje gaat branden.
Een defecte oliepomp is niet altijd duidelijk te herkennen aan specifieke symptomen. Als één van deze tekenen zich echter voordoet, is het beter om de motor onmiddellijk af te zetten:
Lees ook: N20 Motor: Distributieketting en Oliepomp
- Olie-waarschuwingslampje brandt of knippert
- Het olie-waarschuwingslampje blijft langer branden na het starten van de motor
- Olie-waarschuwingslampje gaat pas branden na enige tijd rijden
- Invoer in foutgeheugen dat problemen met de oliedruk aangeeft
- Motorwaarschuwingslampje gaat branden
Brandt het motorstoringslampje van je auto? Dan kan het defect aan de oliepomp in de auto al geleid hebben tot een gebrek aan toevoer naar de motor en is er kans op motorschade.
Gevolgen van een Defecte Oliepomp: Waarom Niet Verder Rijden?
Als de oliepomp uitvalt, voorziet deze de motor niet meer van de nodige smering. De turbo voelt dit als eerste aan, waardoor deze niet meer werkt. Dit merk je aan verminderde prestaties of een fluitend geluid. Rijd nu niet verder, anders is motorschade onvermijdelijk.
Kortom, als het motor- of oliewaarschuwingslampje gaat branden, moet je het voertuig onmiddellijk stoppen en de motor uitschakelen. Laat je naar de dichtstbijzijnde garage slepen. Elke gereden meter beschadigt de motor en maakt een defect waarschijnlijker.
bmw 🚗 3 series 👌 oil pan replacment 👨 drop subframe
De Verandering: Zo Werkt de Reparatie
Aangekomen bij de garage controleert de monteur eerst de staat van de oliepomp. Ook als er van buitenaf geen schade zichtbaar is, geeft een oliedrukmeter betrouwbaar de storing aan. Het repareren van de oliepomp wordt niet aanbevolen omdat het veel moeite kost en economisch oninteressant is. Er is ook het risico van een nieuwe mislukking, omdat het een cruciaal onderdeel is.
De Werkwijze van de Garage
Het is beter om de vervanging alleen zelf uit te voeren als je een expert bent. De monteur in de garage gaat als volgt te werk bij het vervangen van de oliepomp:
Lees ook: Stappenplan oliepomp vervangen Audi A4
- Verwijder de bodembescherming
- Tap de olie af en verwijder het oliecarter
- Koppel de pomp los van de aansluitingen (bijv. oliedrukleidingen, oliedruksensor), koppel deze los van de aandrijving en verwijder deze
- Vervang andere slijtdelen in het oliecircuit, bijv. oliefilter, oliezeef
- Giet wat motorolie in de nieuwe pomp
- Plaats de nieuwe aandrijving
- Reinig en dicht de contactvlakken opnieuw
- Monteer de pomp, sluit de leidingen aan op de oliepomp
- Vul met nieuwe motorolie
- Monteer de bodembescherming weer
Oliepomp Vervangen: Een Overzicht van de Kosten
Veel oliepompen zijn relatief goedkoop verkrijgbaar tussen de 50 en 150 euro*. Afhankelijk van het voertuigmodel zijn ook kosten van 500 euro en meer mogelijk. Reken ook nog eens 40 tot 130 euro voor andere te vervangen onderdelen en het compleet vervangen van de motorolie.
Het vervangen van de oliepomp in een gespecialiseerde garage duurt ongeveer twee en een half tot drie uur, soms tot vijf uur. Met een gemiddeld uurtarief van 80 euro liggen de kosten tussen de 200 en 400 euro.
Kostenoverzicht
De kosten voor het vervangen van de oliepomp kunnen variëren, afhankelijk van het type voertuig en de mate van arbeid die vereist is. Gemiddeld liggen de kosten tussen de €300 en €1000.
Hieronder een tabel met een overzicht van de mogelijke kosten:
| Onderdeel | Geschatte Kosten |
|---|---|
| Oliepomp | €50 - €500+ |
| Overige onderdelen (filter, oliezeef) | €40 - €130 |
| Motorolie | €40 - €100 |
| Arbeid (2,5 - 5 uur) | €200 - €400 |
| Totaal | €290 - €1030+ |
Lees ook: Onderhoud oliepomp Peugeot Zenith