Hoog olieverbruik bij auto’s is een veelvoorkomend probleem. Iedereen heeft wel eens te maken gehad met een auto die olie verbruikt. In principe hoort een auto geen olie te verbruiken. Echter, elke oude auto verbruikt wel wat olie, dit is geen probleem.
Normaal is het olieverbruik van een auto aanvaardbaar als het niet meer bedraagt dan 1 liter op 5000 km. Fabrikanten echter claimen dat een verbruik van 1 liter op 1000 km nog toelaatbaar is. Bij een olieverbruik van 1 liter op 500 km is de kans groot dat het hier gaat om een mechanisch probleem zoals versleten of kapotte zuigerveren.
Vaak is olieverbruik niet het enige probleem. De oorzaak van olieverbruik heeft meestal tot gevolg dat een motor minder presteert. Te hoog olieverbruik is niet in alle gevallen op te lossen, immers als een motor is versleten blijft alleen revisie over en dat is vrij kostbaar en daarom in de meeste gevallen geen optie. Echter is er, afhankelijk van de oorzaak, vaak wel wat aan te doen.
Laten we eens kijken naar de mogelijke oorzaken van een verhoogd olieverbruik bij de Opel Meriva en welke stappen je kunt ondernemen om dit probleem aan te pakken.
Mogelijke Oorzaken van Hoog Olieverbruik
Er zijn meerdere oorzaken voor hoog olieverbruik. In de meeste gevallen ontstaat olieverbruik door interne slijtage, lekkage en/of vervuiling.
Lees ook: Oplossingen voor hoog olieverbruik Opel Zafira
- Interne slijtage: In de meeste gevallen is er sprake van olieverbruik door slijtage.
- Lekkage: Olieverbruik kan ook een gevolg zijn van lekkage. Vaak zijn het de keerringen van nokkenassen en/of krukas die dit veroorzaken door dat ze hun soepelheid verliezen.
- Vervuiling: Een veelvoorkomend probleem zijn de olieschraapveren die vast gaan zitten.
Hieronder een overzicht van de meest voorkomende oorzaken:
- Versleten zuigerveren of olieschraapveren: zuigerveren zorgen ervoor dat de olie in de motor blijft en niet in de verbrandingskamers terechtkomt. Olieschraapveren schrapen overtollige olie van de cilinderwanden terug naar het carter.
- Lekke klepgeleiders of klepseals: klepgeleiders geleiden de kleppen in de cilinderkop en klepseals zorgen ervoor dat er geen olie langs de kleppen lekt.
- Verkeerde olie: gebruik je olie die niet geschikt is voor jouw type motor?
- Oude motor: bij oudere motoren is een zeker olieverbruik normaal.
Een Olie Brandende Motor Bevestigen voor 10 Bucks
Sommige motoren, zoals de THP- en TFSI-motoren, staan bekend om een hoger olieverbruik na circa 50.000 kilometer.
Distributieketting
De distributieketting is een cruciaal onderdeel in de motor van een Opel. Hij houdt de kleppen van de motor in synchronisatie met de zuigers, waardoor de motor soepel loopt. De distributieketting kan oprekken, overslaan of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Problemen met de distributieketting bij Opel komt vooral voor bij de Turbomotoren in de Opel Corsa, Opel Astra, Opel Agila, Open Adam, Opel Mokka, Opel Insignia, Opel Meriva en de Opel Zafira. Als je vermoedt dat je distributieketting slecht loopt, laat hem dan zo snel mogelijk controleren door een monteur. Hierdoor voorkom je ernstige schade en onnodige kosten.
Hoewel de distributieketting in theorie onderhoudsvrij is, komt het in de dagelijkse praktijk helaas vaker voor dat de ketting oprekt, overslaat of zelfs breekt. U hoort dan een slepend, ratelend geluid of een slecht lopende motor.
Lees ook: Oorzaken en oplossingen olieverbruik Picanto
Benieuwd naar de oorzaak en de oplossing van de opgerekte distributieketting van uw Opel Meriva? Voorkom ernstige motorschade aan uw auto én onnodige kosten door direct contact op te nemen.
Een opgerekte distributieketting kan leiden tot ernstige motorschade.
Turbo
De turbo is een rad dat eigenlijk extra zuurstof in de motor blaast om meer trekkracht te generaliseren middels de verbranding. Omdat een turbo ongeveer 10.000 toeren maakt per minuut is die ook uitermate kwetsbaar.
Een turbo gaat zo’n 150.000 kilometer mee waarna de lagers versleten raken en de turbo gaat bewegen in zijn behuizing. Je merkt dan ook dat het olieverbruik omhoog gaat en er blauwe lucht uit de uitlaat komt. Mogelijk hoort u ook herrie vanuit de Opel Meriva komen en/of foutcodes die door de Opel Meriva worden vermeld.
Een belangrijke teken is wel verlies van het vermogen omdat er niet genoeg lucht wordt ingespoten om de verbranding naar behoren te laten verlopen. Al deze aanwijzingen kunnen overigens ook andere oorzaken hebben, het hoeft dus niet meteen aan de turbo te liggen.
Lees ook: Olieproblemen bij Fiat Ducato
Een defecte turbo kan verschillende oorzaken hebben. Het is belangrijk om vast te stellen waar het probleem vandaan komt om te kunnen vermijden dat het niet nog een keer gebeurt. Het kan bijvoorbeeld vervuilde olie zijn, een lekkende/verstopte olieleiding of wellicht een klein onbekend voorwerp die in de turbo is terecht gekomen. Alvorens wordt de ververst en het oliefilter vervangen. Als er een oorzaak is bevestigd dan kan het zijn dat bepaalde onderdelen ook dienen te worden vervangen zodat het probleem zich niet nog eens voordoet.
Oplossingen voor Hoog Olieverbruik
Te hoog olieverbruik is niet in alle gevallen op te lossen, immers als een motor is versleten blijft alleen revisie over en dat is vrij kostbaar en daarom in de meeste gevallen geen optie. Echter is er, afhankelijk van de oorzaak, vaak wel wat aan te doen.
Hieronder een aantal mogelijke oplossingen:
- De Lindemann Engine Performance Treatment: Door de Lindemann Engine Performance Treatment toe te voegen aan de nieuwe olie voorkom je nieuwe vervuiling.
- De Lindemann Oil Stop Leak: De Lindemann Oil Stop Leak kan dit verhelpen of verminderen.
- Motorreiniging: Voordat je nieuwe olie in de motor giet, is het belangrijk om de motor te reinigen. Zo verwijder je vervuiling die de werking van de nieuwe olie kan beïnvloeden.
- Gebruik de juiste olie: Kies altijd voor olie die voldoet aan de specificaties van jouw auto. Moderne motoren zijn met name gevoelig voor het gebruik van de juiste olie.
- Regelmatig onderhoud: Ververs je olie op tijd. Vervang de motorolie en het oliefilter volgens de voorschriften.
In hoeverre deze producten resultaat zal hebben is afhankelijk van de mate van olieverbruik. Het is geen wondermiddel die oude motoren weer volledig als nieuw maakt. Op de productpagina vind je meer uitleg over de werking en toepassing van dit product.
Wanneer er onderdelen versleten zijn zoals de koppakking, klepgeleiders of zuigerveren kan het te hoge olieverbruik alleen worden verholpen door reparatie of vervanging van de defecte onderdelen. In sommige gevallen is het mogelijk om olieverbruik door slijtage te verhelpen met motorreiniging en het gebruik van de juiste olie. Laat je auto controleren door een monteur: de beste manier om te achterhalen waarom je auto olie verbruikt, is om hem te laten controleren door een gekwalificeerde monteur.
Tips om olieverbruik te verminderen
- Controleer regelmatig het olieniveau: controleer regelmatig het olieniveau van je auto, vooral als je weet dat je auto olie verbruikt.
- Wees alert op andere symptomen: naast een hoog olieverbruik kunnen er ook andere symptomen zijn van een probleem met de motor, zoals blauwe rook uit de uitlaat, een brandlucht of een verlies van vermogen.
- Rijd je motor altijd warm. Wacht met serieus gas geven totdat de motor op bedrijfstemperatuur is.
Ervaringen van Opel Rijders
Veel Opel rijders, met name die van de Opel Crossland X en Opel Grandland, ervaren problemen met een verhoogd olieverbruik. Hieronder enkele ervaringen:
- "Na onderhoudsbeurt bij 149.000 km in november 2022 opeens verbruik van 1 l op 2000 km. Volgens Opel Nederland moest met het vervangen van de olieafscheider het probleem verholpen zijn. Vanmorgen bij de dealer geweest met als resultaat dat de motor vervangen moet worden."
- "Ook mijn Grandland X 1.2 Turbo (februari 2018) ging olie verbruiken na ongeveer 70.000 km. Afgelopen jaar moest ik om de 1200 km 1 liter olie bijvullen. Mijn auto is net terug uit de garage: de dealer heeft er werk van gemaakt en er is nu een nieuwe motor ingezet op kosten van Opel."
- "Hier hetzelfde probleem , rond 70.000 km olie beginnen te verbruiken bij mijn Grandland X ( 1.2 AT8 ). Na enkele keren naar de garage te hebben geweest is er een dossier opgestart."
Deze ervaringen laten zien dat het belangrijk is om alert te zijn op een verhoogd olieverbruik en tijdig actie te ondernemen.
TSC de Betuwe: Uw Opel Specialist
Ervaart u problemen met uw Opel? TSC de Betuwe is gespecialiseerd in het repareren van zware technische motorschades en veelvoorkomende problemen bij Opel. Uw auto is bij onze monteurs in goede handen!
In onze garage repareren wij regelmatig aan de onderstaande veelvoorkomende problemen / motoren. Staat uw probleem er niet tussen? Geen probleem! Ook dan bent u aan het juiste adres en helpen wij u graag verder. Neem direct contact op met een van onze specialisten.
TSC de Betuwe heeft veel ervaring in het uitvoeren van deze reparaties. Uiteraard gebruiken wij alleen originele Opel onderdelen. De basisgarantie op de reparatie bedraagt 6 maanden.
Neem dan gerust contact op met een van onze specialisten. Tegen een meerprijs halen we ter plaatse uw voertuig op en leveren het ook weer af. Het is zelfs mogelijk om bij ons een auto te huren. Voor mogelijkheden en tarieven zie: transportservice of vervangend vervoer
| Probleem | Omschrijving |
|---|---|
| Opel distributieketting | De distributieketting kan oprekken, overslaan of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. |
| Opel distributieriem | Als de distributieriem verslijt, kan hij een tand overslaan of zelfs breken, wat kan leiden tot verbogen kleppen of beschadigde zuigers. |
| Opel olieverbruik | Opel voertuigen met de PureTech motor hebben vaak problemen met een verhoogd olieverbruik. |