In Nederland is het hebben van een geldig rijbewijs essentieel om een voertuig te mogen besturen. Met de introductie van het nieuwe rijbewijs met chip en QR-code, is het belangrijk om te begrijpen wat deze code precies inhoudt en hoe deze gebruikt wordt.
Wat is de QR-code op uw Rijbewijs?
De RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) geeft sinds 14 november een nieuw rijbewijs uit met een chip en een nieuwe vormgeving. Het nieuwe rijbewijs heeft meerdere moderne echtheidskenmerken. Op bepaalde plekken is bijvoorbeeld reliëf te voelen, is er een opvallend doorzichtig rond venster (clear window) in het rijbewijs aangebracht en er zit een hologram op die van kleur verandert als je het kantelt. Ook bevat het rijbewijs een chip.
Op de chip staan dezelfde gegevens als ook op het rijbewijs te lezen zijn. De chip is beveiligd tegen het op afstand uitlezen. Uitlezen lukt alleen met behulp van de zogenaamde Machine Readable Zone (MRZ) of met de QR-code.
Oude rijbewijzen blijven geldig tot de datum die op het rijbewijs staat.
De Functie en het Gebruik van de QR-code
De NFC Chip van het rijbewijs bevat alle relevante gegevens welke men ook leesbaar op het rijbewijs ziet, inclusief de kleuren pasfoto en verificatie / controle gegevens. Als men alleen de QR-Code op de achterzijde, met bijvoorbeeld een barcodescanner, scant verkrijgt men dus alleen het type document, land van uitgifte en het rijbewijsnummer (documentnummer), waarbij men de gegevens string moet ontleden om deze gegevens van elkaar te scheiden.
Lees ook: Prijs rijexamen
Men zal ook de barcode op de oudere rijbewijzen, welke ook het documentnummer bevat, tevens scannen voor een snellere verwerking. Bij ID Kaarten en Paspoorten zal men het documentnummer handmatig invoeren, omdat men deze niet met een barcodescanner kan lezen.
De ID-check met de CheckID App
Om de ID-check uit te voeren, heeft u een geschikt toestel nodig. Heeft u zelf geen geschikt toestel om de ID-check uit te voeren? Bijvoorbeeld omdat uw telefoon of tablet geen NFC-lezer heeft? Dan kunt u hiervoor een toestel van iemand anders gebruiken. Op dit toestel downloadt u de CheckID app.
Op dit toestel downloadt u de CheckID app voor Android of iOS.
Geschikte identiteitsbewijzen voor de ID-check
- uw geldige Nederlandse rijbewijs
- uw geldige Nederlandse paspoort of identiteitskaart
Let op: Is uw Nederlandse paspoort of identiteitskaart afgegeven door een ambassade, consulaat-generaal, grensgemeente of de Schipholbalie? Dan kunt u de ID-check alleen doen met een paspoort dat is afgegeven voor 30 augustus 2021 of een identiteitskaart die is afgegeven voor 1 augustus 2021.
Geschikte telefoons en tablets voor de CheckID app
- Android-smartphone of tablet:
- met besturingssysteem Android 6.0 of hoger
- met NFC-lezer
- iPhone:
- model 7 of nieuwer
- met besturingssysteem iOS 13.0 of hoger
Stappenplan ID-check toevoegen met de CheckID-app
- De persoon die u helpt, downloadt de CheckID app voor Android of iOS.
- De persoon die u helpt kiest voor 'Start' in de CheckID app.
- De persoon die u helpt komt op een overzichtspagina waarin de stappen staan vermeld. Kies voor 'Volgende'. Er wordt nu gevraagd om een koppelcode.
- Open uw eigen DigiD app en voer uw pincode in.
- Druk op ‘Koppelcode'.
- Voer de koppelcode in op de CheckID app en druk op ‘Volgende’.
- Scan met de DigiD app de QR-code in de CheckID app, en druk op ‘Bevestigen’ in de DigiD app.
- De persoon die u helpt komt weer terug op de pagina met de te volgen stappen. Kies voor 'Volgende' in de CheckID app.
- Geef aan welk Nederlands identiteitsbewijs u gaat gebruiken voor de ID-check. Kies daarna voor 'Start scannen'.
- Houd uw identiteitsbewijs tegen de achterkant van de telefoon, ter hoogte van de bovenkant.
De CheckID app maakt een beveiligde verbinding met DigiD en voegt de ID-check toe aan uw DigiD app. In uw DigiD app ziet u in het menu bij ID-check een groen vinkje staan. De ID-check is gelukt.
Lees ook: Toyota en de toekomst van elektrisch rijden
Let op: De persoon die u helpt hoeft zelf niet in te loggen met DigiD.
Rijbewijs en Diabetes
Autorijden met diabetes mag gewoon. Maar de regels zijn wel iets anders. Je krijgt ook een medische keuring bij het aanvragen of verlengen van een rijbewijs met diabetes. In het kort Het aanvragen of verlengen van je rijbewijs kost extra tijd.
Je bent niet verplicht je diabetes te melden bij het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen (CBR). Je kunt je rijbewijs verlengen zonder dat je een Gezondheidsverklaring hoeft in te vullen. De wet verwacht dat je zelf beoordeelt of je jouw veiligheid en dat van anderen kan garanderen ondanks je diabetes.
Je hebt je rijbewijs en krijgt te horen dat je diabetes hebt. Daar heb je misschien vragen over. Mag ik nog rijden?
Iedereen in Nederland moet voor de aanvraag van het eerste rijbewijs een Gezondheidsverklaring invullen. Op deze verklaring staat de vraag of je diabetes hebt. Je bent verplicht om deze met Ja in te vullen. Daarna zijn er extra acties nodig voor je je rijbewijs krijgt, zoals een keuring door een arts.
Lees ook: Zijn elektrische auto's wel de toekomst?
Stappenplan rijbewijs aanvragen met diabetes
Als je diabetes hebt en een rijbewijs wilt halen, moet je de onderstaande stappen doorlopen. Houd er rekening mee dat deze hele aanvraagprocedure 4 tot 6 maanden kan duren. Als je diabetes hebt, is je rijbewijs maximaal vijf jaar geldig. Na die vijf jaar moet een arts je opnieuw keuren. De aanvraag van de medische beoordeling en de verwerking ervan kan soms 4 tot 5 maanden kosten. Begin daarom op tijd met de aanvraag van je verlenging.
Heb je je rijbewijs gehaald toen je al diabetes had, dan heb je een aantekening op je rijbewijs gekregen. Dit betekent dat je rijbewijs maximaal 3 tot 5 jaar geldig is.
Beroepschauffeur met diabetes; kan dat?
Je bent bus- of vrachtwagenchauffeur en hebt te horen gekregen dat je diabetes hebt. De medische beoordeling is voor mensen met diabetes meestal verplicht. Het is in ieder geval verplicht als je voor het eerst je rijbewijs aanvraagt. En het is verplicht als je een rijbewijs met een code hebt. Dat wordt ook wel een rijbewijs met een aantekening genoemd.
Heb je langer dan tien jaar diabetes, dan heb je bij verlenging van je rijbewijs ook een verklaring nodig van de oogarts. Dit onderzoek en deze verklaring moet je zelf betalen.
De regelingen veranderen nogal eens en je moet precies de juiste formulieren gebruiken. DVN heeft een stappenplan Keuring voor je rijbewijs opgezet, zodat je de kosten zo laag mogelijk houdt.
Keuringen voor je rijbewijs bij diabetes
Bij het aanvragen en verlengen van je rijbewijs heb je de hulp van een arts of diabetesverpleegkundige nodig. Lees hoe dit gaat en welke keuringen voor jou van belang zijn.
In Nederland is het Centraal Bureau Rijvaardigheidsbewijzen verantwoordelijk voor de rijveiligheid. Ze hebben strenge regels bij de aanvraag en verlenging van rijbewijzen. Vooral als je een chronische ziekte zoals diabetes hebt.
Loop je tegen problemen aan bij het CBR? Zoek dan contact met Diabetesvereniging Nederland.
Bij het aanvragen of verlengen van een rijbewijs als je een chronische ziekte hebt, moet je meer doen dan bij een gewoon rijbewijs. Daarom zijn er ook meer mensen bij betrokken. Bijvoorbeeld de arts die de medische keuring doet en de medische verklaring invult. Maar ook de extra administratie bij het CBR. Deze kosten moet de aanvrager betalen.
Kosten rijbewijs aanvragen en verlengen bij diabetes
Als je diabetes hebt, kost het aanvragen en verlengen van een rijbewijs niet alleen meer tijd maar óók meer geld.
Rijbewijscontrole in het bedrijf
Rijbewijscontrole voor werknemers betekent dat het bedrijf controleert of de werknemers die een bedrijfsvoertuig besturen, het vereiste rijbewijs hebben. Er zijn geen wettelijke voorschriften over hoe de rijbewijscontrole in het bedrijf moet worden uitgevoerd. De eenvoudigste, maar ook meest tijdrovende oplossing is de Manuele Rijbewijscontrole.
In dit geval moet elke werknemer zijn rijbewijs tonen aan de persoon die verantwoordelijk is voor het wagenpark. Deze persoon vinkt dan de werknemers die geslaagd zijn voor de Rijbewijscontrole af op een lijst of reikt de sleutel van een poolvoertuig uit. Deze methode is problematisch als de werknemers niet eens ter plaatse zijn, maar bijvoorbeeld in het veld werken.
Bovendien bestaat het risico dat de controle niet volledig wordt gedocumenteerd of dat bestuurders over het hoofd worden gezien. Ondertussen zijn er echter tal van aanbiedingen om de Rijbewijscontrole elektronisch uit te voeren.
Er worden verschillende varianten aangeboden voor de elektronische rijbewijscontrole. Een mogelijkheid is het rijbewijs te fotograferen en in de software in te voeren. De wagenparkbeheerder vergelijkt de gegevens met de werknemer die hij of zij kent of vraagt de werknemer een pasfoto te verstrekken.
De rijbewijskeuring wordt als geslaagd beschouwd wanneer de wagenparkbeheerder het rijbewijs verifieert.
Een andere mogelijkheid is de verificatie van het rijbewijs met een combinatie van hardware en software. Daartoe wordt op het rijbewijs een RFID-chip (Radio Frequency Identification) aangebracht die bij geschikte leesstations kan worden uitgelezen. De verificatie van het rijbewijs vindt hier automatisch plaats, zodat de wagenparkbeheerder geen afzonderlijke bevestiging hoeft uit te voeren.
Nog eenvoudiger is het om een QR-code aan het rijbewijs te hechten. De QR-code kan overal en altijd worden gescand met een smartphone en de juiste app. Ook hier verifieert het systeem automatisch het rijbewijs.
Voordelen van een elektronische rijbewijscontrole
De voordelen van elektronische rijbewijscontroles zijn groter dan die van handmatige controles. Terwijl bij handmatige controles de bestuurder en de controleur zich op dezelfde plaats moeten bevinden, kunnen elektronische rijbewijscontroles overal worden uitgevoerd. Een ander voordeel is dat de controle op elk moment kan worden uitgevoerd.
Tegelijkertijd wordt de wagenparkbeheerder geïnformeerd als de bestuurder niet aan dit verzoek heeft voldaan. Op deze manier kan ervoor worden gezorgd dat de halfjaarlijkse controle-intervallen worden nageleefd zonder dat dit in een aparte agenda hoeft te worden bijgehouden. Het tijdrovende coördineren van afspraken komt hierdoor te vervallen.
Verdere voordelen van elektronische rijbewijscontroles zijn dat ze ook onafhankelijk van de wagenparkbeheerder kunnen worden uitgevoerd via een centraal systeem waartoe meerdere personen in het bedrijf voor de bestuurder toegang hebben.
De software kan gemakkelijk en intuïtief worden bediend, zodat ook de chauffeurs het systeem accepteren en de voordelen ervan inzien. Afhankelijk van de aanbieder kunnen de softwarepakketten zelfs worden aangepast aan de individuele behoeften van het bedrijf en worden gekoppeld aan andere systemen, zoals de chauffeursinstructie. Gegevensuitwisseling is gemakkelijk mogelijk via een interface.
Een ander voordeel is de controleerbare en automatische documentatie van de gegevens, waardoor in geval van aansprakelijkheid een volledige documentatie kan worden aangetoond.
Nadelen van een elektronische rijbewijscontrole
Ondanks alle voordelen die een elektronische rijbewijscontrole met zich meebrengt, is het gebruik ervan, afhankelijk van de aanbieder, niet altijd helemaal in overeenstemming met de wet. Met name op het gebied van gegevensbescherming en de invoering van de nieuwe Algemene Verordening Gegevensbescherming (DSGVO) zijn sommige aanbieders niet meer up-to-date. Dit komt vooral doordat de kwestie van gegevensbescherming niet serieus wordt genomen en er in de software geen rekening wordt gehouden met wijzigingen.
Bovendien brengt het gebruik van software extra kosten voor de onderneming met zich mee. Hier moet de onderneming afwegen of de tijdsbesparing en documentatievoordelen opwegen tegen het kostennadeel. Dit is vooral afhankelijk van de omvang van het wagenpark.
Invoering van een controle op het elektronisch rijbewijs
Om de investeringskosten voor een softwareoplossing binnen de perken te houden, moet het bedrijf vooraf nagaan welke aanbiedingen het best aansluiten bij de eisen van het wagenpark. Geeft het bedrijf de voorkeur aan een oplossing via smartphone, dan moet er bijvoorbeeld ook voor gezorgd worden dat de medewerkers een smartphone ter beschikking hebben. Zo niet, dan kan een terminal als controlestation voordelig zijn, maar ook dit heeft als nadeel dat de chauffeurs ter plaatse moeten zijn.
Bij de implementatie moet ook rekening worden gehouden met de factor tijd. Hoe snel moet het systeem beschikbaar zijn? Heeft het bedrijf rekening gehouden met een overgangsperiode tot alle rijbewijzen van de chauffeurs voor de eerste keer geregistreerd en in het systeem ingevoerd zijn? Want ondanks alle automatisering van de processen moet er toch op worden gewezen dat de eerste overhandiging van het rijbewijs in ieder geval voor de wagenparkbeheerder moet plaatsvinden, zodat hij bijvoorbeeld de RFID-chip of de QR-code op het rijbewijs kan aanbrengen.
fleetster biedt de onderneming drie mogelijke oplossingen
- De manuele rijbewijscontrole: De gegevens van de visuele controle worden door de vlootmanager manueel in het systeem ingevoerd. Het voordeel hiervan is dat geen belangrijke gegevens worden vergeten door de gebruikersinterface en dat via het systeem automatisch een herinnering wordt gestuurd wanneer de controle moet worden herhaald.
- Rijbewijscontrole via foto: Het rijbewijs wordt gefotografeerd en overgebracht naar het systeem. De wagenparkbeheerder controleert het rijbewijs vervolgens handmatig. Het voordeel van deze optie is dat de werknemers niet ter plaatse hoeven te zijn. Als de wagenparkbeheerder de werknemer niet kent, kan ter vergelijking een pasfoto worden ingevoegd.
- Rijbewijscontrole via hardware: in dit geval wordt het rijbewijs gescand via een RFID-chip of een QR-code en wordt de rijbewijscontrole geacht te zijn geslaagd.
Het voordeel van fleetster is dat alle modellen geïntegreerd zijn in een B2B-mobiliteitsplatform, dat digitaal wagenparkbeheer mogelijk maakt, van de reservatie van wagens tot het elektronisch rittenboek. Op die manier kunnen talrijke producten gecombineerd worden, individueel naargelang de behoeften van de onderneming.
fleetster heeft tien jaar marktervaring in Duitsland, Oostenrijk, Zwitserland en wereldwijd. de toepassingen van fleetster zijn tijd- en plaatsonafhankelijk. de software van fleetster is intuïtief te gebruiken en alle gegevens kunnen met één klik worden opgeslagen. alle toepassingen van fleetster voldoen aan de actuele eisen van de wet op de gegevensbescherming en de algemene verordening gegevensbescherming. deze geteste kwaliteit op het gebied van gegevensbescherming maakt een wettelijk correcte controle van elektronische rijbewijzen mogelijk.
Privacy en de QR-code
Let op!! Stel, u wilt een pakket ophalen bij een pakketpunt. Maar om het pakket mee te krijgen, moet u zich identificeren. Alleen is een blik op uw identiteitskaart niet genoeg, maar het pakketpunt scant de QR-code achterop uw ID-kaart of rijbewijs. Mag dat wel? En hoe veilig is het?
In Nederland is het voor alle mensen vanaf 14 jaar verplicht om zich te kunnen identificeren. Dat kan middels een paspoort of identiteitskaart. Wanneer u op straat staande wordt gehouden, of wanneer u iets wilt ophalen bij een pakketpunt, is het heel normaal wanneer u wordt gevraagd uzelf te identificeren.
Zo krijgt de redactie van Meldpunt de volgende melding binnen: ”Als ik een pakketje ophaal bij een DHL of PostNL punt, moet ik mijn ID-kaart of rijbewijs tonen. Wat ze daarna doen is de QR-code op de achterkant van de kaart scannen, anders krijg ik het pakketje niet mee. Mag dit zomaar?
Meldpunt vraagt aan de Autoriteit Persoonsgegevens hoe het zit. Zij bevestigen inderdaad dat het BSN zichtbaar is, wanneer de QR-code wordt gescand. Volgens de Autoriteit Persoonsgegevens mogen organisaties het BSN alleen verwerken als dat in de wet staat. En alleen voor de doelen die in de wet staan omschreven.
“Denk bijvoorbeeld aan zorgaanbieders, onderwijsinstellingen, pensioenfondsen, financiële instellingen, maar ook aan werkgevers bij het verstrekken van salarisinformatie aan de Belastingsdienst. Het ophalen van pakketjes staat niet in de wet genoemd als situatie waarbij organisaties het BSN mogen verwerken. In de QR-code op het rijbewijs staat geen BSN.
U op een andere manier identificeren moet mogelijk zijn. Bij het ophalen van een pakketje moet de medewerker van het pakketpunt alleen checken of u inderdaad degene bent wiens naam op het pakketje staat. Dan is simpelweg naam, adres, postcode en het zendingsnummer van het pakketje controleren voldoende. Ook de naam op het pakketje vergelijken met die op uw ID-bewijs, en kijken of u dezelfde persoon bent als op de foto van uw ID-bewijs, is mogelijk.
Bij monde van woordvoerder Annemieke Herberigs reageert PostNL: “Als een consument bij een PostNL-punt een pakket komt ophalen moet hij/zij zich in sommige gevallen kunnen legitimeren. De verzender van het pakket kan namelijk kiezen voor aanvullende diensten (zoals een ID-check) bij het verzenden van een pakket, bijvoorbeeld als het gaat om een pakket met een hoge waarde of wanneer een pakket wordt opgehaald door iemand anders dan de geadresseerde.
“We scannen de QR-code op de achterkant van een rijbewijs omdat dit sneller gaat dan het overtypen van het documentnummer. De scanner is zo ingesteld dat alleen het documentnummer automatisch wordt ingevuld. Bevat de QR-code meer informatie, dan wordt dat niet uitgelezen en opgeslagen. Tot zover de reactie van PostNL.