De Opel Combo staat al lange tijd bekend om zijn functionaliteit en ruimte. Met verschillende carrosserievarianten biedt de Combo oplossingen voor diverse behoeften, of het nu gaat om het vervoeren van goederen of personen. De Opel Combo is een veelzijdig voertuig dat al lang bekend staat om zijn functionaliteit en ruimte.
Ben jij op zoek naar een comfortabele bestelbus met voldoende laadruimte en tegelijkertijd mobiliteit? Dan is de Opel Combo ongetwijfeld iets voor jou!
Zo praktisch is de nieuwe Opel Combo Tour (2018) - AutoRAI TV
Diverse Modellen en Afmetingen
De afmetingen van een bestelbus worden altijd aangeduid met een L/H-combinatie. De ‘l’ staat voor lengte en de ‘h’ voor hoogte van de Combo. Met iedere verhoging en/of verlenging nemen de getallen achter de l en h dus toe. De l1h1 is op zijn beurt weer net zo hoog als de l2h1, maar weer een maatje langer. Een l2h2 is zowel langer als hoger dan een l1h1. Als we het hebben over een Opel Combo l1h1, dan spreken we altijd over het standaardformaat van de bestelbus.
De Opel Combo is qua omvang de kleinste bus van Opel. Dit maakt de Combo ideaal voor ondernemers die wendbaar moeten zijn in het drukke stadsverkeer en tot 3.9 kuub laadvolume nodig hebben. Ben je op zoek naar een Opel Combo die qua afmetingen past bij jouw bedrijf?
Opel komt met twee lengtematen; een 4,4 of 4,75 meter. De nieuwe Opel Combo is beschikbaar met een lengte van 4,4 of 4,75 meter. De standaardversie (4,4 meter lengte) heeft een wielbasis van 2.785 mm en een laadvermogen van 1.000 kilo. Met 3,3 m3 als laadvolume biedt dit model voldoende mogelijkheden voor dagelijks gebruik. De maximale lengte van materialen die je kunt vervoeren, is 1.781 mm. Heb je vaak langere voorwerpen in je bouwbus, dan kan optioneel worden gekozen voor een handige dakklep.
Lees ook: Bekijk de volledige analyse van de Opel Grandland automaat.
De grootste van de twee Combo-varianten heeft een laadruimte van 3,9 m3 en ook een laadvermogen van 1.000 kg. In deze variant zijn materialen tot een lengte van 2.131 mm te vervoeren. Of je nu de standaardvariant of de extra lange variant neemt; beide modellen hebben voldoende ruimte tussen de wielkasten om twee Europallets kwijt te kunnen.
Hoewel zeer praktisch en handig moet er met één vervelend feit rekening worden gehouden: de vorige Opel Combo was groter dan de nieuwe. De laadvloer is bij de L1 en L2 vier centimeter korter en de hoogte neemt met 20 cm af.
Elektrische variant: Opel Combo Electric
De Opel Combo Electric is de elektrische variant van de Combo-bestelwagen, ideaal voor stadsritten met zijn emissievrije aandrijving en stille prestaties. Met een direct koppel en regeneratief remmen biedt het responsieve acceleratie en efficiëntie.
Laadvermogen en Functionaliteit
De Opel Combo biedt een grote laadruimte met een volume tot 4,4 m³ en een laadvermogen tot 1.000 kg. Of je nu een ladder veilig wilt opbergen, losse spullen een vaste plek wilt geven, of stroomvoorziening nodig hebt: we bieden standaard inrichtingen met handige opbergoplossingen en vloerlades, maar ook unieke maatwerkopties. Met meer dan 40 jaar ervaring regelen wij alles van A-Z, waarbij jouw wensen centraal staan.
Interieur en Comfort
Het interieur van de Opel Combo is comfortabel en functioneel, met een ergonomisch dashboard en intuïtieve bedieningselementen. De zitplaatsen zijn ondersteunend en bieden voldoende ruimte voor passagiers of lading, afhankelijk van de configuratie. Handige opbergvakken zorgen voor een opgeruimde cabine, terwijl moderne technologieën het rijden gemakkelijker en plezieriger maken.
Lees ook: Alles over de Opel Combo
Vraag de gemiddelde gebruiker van een lichte bedrijfswagen wat voor hem of haar belangrijk is en je komt al snel op zitcomfort. Moet je een flink stuk rijden voor een klus of zit je zelfs de hele dag in je bouwbus? Dan snap je dat een goede stoel van cruciaal belang is.
Opel heeft wat betreft zitcomfort een behoorlijk goede reputatie; een aantal modellen zijn zelfs voorzien van AGR-stoelen, ontwikkeld in samenwerking met fysiotherapeuten en daarmee ergnomisch verantwoord. We stappen in en merken direct dat de stoelen een stevige en goede zit hebben”Alle modellen zijn verkrijgbaar met twee of drie zitplaatsen. Rij je de Combo Selection (het instapmodel), dan is de bestuurdersstoel op vier verschillende manieren verstelbaar. De bijrijdersstoel is niet verstelbaar en je moet het doen zonder armsteunen.
Ga je voor de Combo Edition - het model dat een tree hoger staat dan de Selection - dan zien we een aanzienlijke verbetering in het zitcomfort. De stoel is namelijk zesdelig verstelbaar, inclusief lendensteun en een armsteun. We stappen in en merken direct dat de stoelen een stevige en goede zit hebben. De lenden worden goed ondersteund en met de diverse verstelmogelijkheden is er altijd wel een gewenste zithouding te vinden. De zitting van de stoel had voor ons wel iets langer gemogen. Hoewel een korte zitting fijn is als je vaak in- en uit- moet stappen, kunnen we ons voorstellen dat dit op termijn de bovenbenen onvoldoende ondersteunt.
Nadat we de stoel goed hebben ingesteld, nemen we de tijd om het interieur te bekijken. Met voor onze neus het prettige, multifunctionele stuur waar we in andere Opel-modellen al kennis mee mochten maken. De functieknoppen wijzen zich vanzelf en het stuur ligt fijn in de hand. In het dashboard zien we analoge klokken, met in het midden een scherm waarop relevante basisinformatie weergegeven wordt. Geen lastige menu’s of complexe structuren; alleen de ritinfo en het verbruik. In het midden zit een groot touchscreen-scherm, waarvoor je de keuze hebt uit twee verschillende infotainmentsystemen. De temperatuur en ventilatie regel je met fysieke knoppen onder het scherm.
Het geheel van het interieur toont strak en functioneel. Overal zijn slimme opbergmogelijkheden te vinden. Zo is er boven je hoofd een groot opbergvak, zijn er twee handschoenkasten, een grote uitsparing tussen de twee stoelen en natuurlijk grote vakken in de deuren.
Lees ook: Opel Astra uit 2000 taxeren
Opvallend is het vele gebruik van harde kunststof onderdelen in het interieur. Dit kan tegen een stootje, maar had wat ons betreft verfijnder gekund.
Motoren en Rijeigenschappen
Wij rijden de 131 pk sterke Combo met een 1.5 liter diesel. En het moet gezegd worden: met een eigen gewicht van ruim 1.400 kg en een lading van 250 kg achterin, moet de motor op de snelweg flink zijn best doen om de vaart erin te krijgen. Het stuurgedrag is niet van het gevoeligste soort, maar voor een auto in deze klasse zeker niet slecht. De auto staat op het EMP2-platform dat we eerder tegenkwamen onder de Grandland X. Zowel op verhard als op onverhard terrein houdt het platform zich goed en blijft de auto comfortabel.
Veiligheidssystemen
De veiligheid staat bij Opel hoog in het vaandel. Door optionele montage van verschillende camera’s rondom de auto, zie je waar je rijdt bij bijvoorbeeld het achteruitrijden. Op de plek van de binnenspiegel is daarbij een 5-inch display gemonteerd waarop het beeld van de camera wordt weergegeven. Wanneer je vooruit rijdt, blijft de situatie achter de auto zichtbaar. Als de richtingaanwijzer naar rechts wordt aangezet, zie je de situatie naast de auto op het scherm verschijnen.
Prijzen en Uitvoeringen
Pakken we de prijslijst erbij, dan zien we als instapper de 1.6 diesel met een handgeschakelde 5-bak en 75 pk. Regelmatig zwaar beladen of met een flinke aanhanger onderweg? Kies dan voor de zwaarste motor, de 131 pk sterke 1.5 diesel. Het trekgewicht van deze motor is 1.500 kg geremd. (voor de 100 pk versie is dat 1.300 kilo en de 75 pk geldt een trekgewicht van 1.000 kilo).
Opel biedt je alle mogelijkheden de auto aan te kleden zoals je zelf wilt. Naast losse opties, zijn er drie pakketten beschikbaar. Zo start je bij de Combo Selection, die al vrij compleet, maar niet luxe is. De Combo Edition verwent je wat meer. Zo krijg je stuurwielbediening voor je radio, is je stoel in meer standen verstelbaar en heb je airco en cruise control. Echt een luxepaard wordt het met de Combo Innovation. Deze variant biedt op het gebied van veiligheid en techniek bijvoorbeeld rijbaanherkenning, regensensoren, parkeersensoren en mistlampen. Daarnaast wordt bij dit model de buitenzijde gesierd door beschermstrips, worden de bumpers meegespoten en beschikt hij over 16-inch stalen wielen.
Opel introduceert in de Combo een handige voorziening: de auto’s kunnen vanaf medio 2019 namelijk worden uitgerust met een overbeladingsindicator. Dit systeem weegt met sensoren het aanwezige gewicht zodra de motor wordt gestart. Een wit LED-signaal geeft het aan als 80% van het toegelaten laadvermogen is overschreden. Wanneer het gewicht boven het laadvermogen is, krijg je een oranje lampje met uitroepteken te zien. Dus dan weet je wat je te doen staat….
Samenwerking en Internationale Erkenning
Concurreren? Nee; samenwerken is wat de bedrijfsautofabrikanten doen. Waar bij de vorige generatie Opel Combo het merk Fiat nog de partner was, is dat nu PSA Groupe. Een gouden samenwerking, zo blijkt uit de prijs die afgelopen maand werd gewonnen. Want zowel de nieuwe Opel Combo, als de Peugeot Partner en Citroën Berlingo zijn uitgeroepen tot International Van of the Year 2019. Generatie nummer vijf van de Combo is in een compleet andere jas gestoken dan zijn voorganger. Waar bij de vorige versie de merkbadges op de voor- en achterkant één-op-één vervangbaar waren voor een Fiat-logo, heeft deze nieuwe generatie een heel eigen gezicht. De neus is in lijn met de huidige personenwagens van Opel, zoals de Crossland X en Mokka X. De hoog opgetrokken koplampen en de chromen vleugels op de grille geven de Opel een robuuste en stoere look.
Samen met zijn Franse broeders mag de Opel Combo zich internationaal bedrijfsauto van het jaar 2019 noemen. De eerste prijs is dus al binnen. Of dit ook op het gebied van verkoopaantallen gaat gebeuren, is afwachten. De nieuwe Opel Combo is dan weliswaar samen met de Peugeot Partner en Citroen Berlingo gebouwd, maar dat zie je aan de buitenkant en in het interieur veel minder terug dan we vooraf dachten. Hij heeft echt een eigen look and feel.
De Opel Combo: Een Praktische Keuze
De Opel laat zich gebruiken voor iedere praktische klus. Er is meer dan genoeg ruimte achterin, een groot aantal opbergvakken in de cabine en de stoelen zitten goed. Het grote aanbod aan veiligheidssystemen en opties maakt dat je veilig op pad kan in een bestelauto naar jouw wens.
Toch op zoek naar een maat groter? De Opel Combo is de kleinste bestelbus van Opel. Veel ondernemers maken gebruik van de Combo, waaronder koeriers en vakmensen die een compacte bus nodig hebben.