Parkeerhulp is een verzamelnaam voor systemen die de bestuurder assisteren bij het in- en uitparkeren. Het meest bekende parkeerhulpsysteem is het “park distance control”, afgekort als PDC.
Dit systeem informeert de bestuurder van het voertuig over de afstand tot de auto achter, of bij uitgebreide systemen ook aan de voorzijde van het voertuig. Laten we dieper ingaan op wat PDC precies is en hoe het werkt.
Park Distance Control: Een gedetailleerde uitleg
Park Distance Control (PDC) is een afstandswaarschuwingssysteem dat bij het in- en uitparkeren signalen meet en informeert over de afstand tot een obstakel. In de achterbumper en vaak ook in de voorbumper zitten ultrasoonsensoren.
Deze zenden geluidsgolven uit met een hele hoge frequentie die niet waarneembaar zijn voor het menselijk gehoor. Deze ultrasoon frequenties weerkaatsen tegen objecten die zich in de buurt bevinden en worden weer door de sensor ontvangen.
De sensor meet de tijd tussen het zenden en ontvangen van deze signalen. Hoe dichterbij het object is, hoe sneller het signaal weer terugkaatst. De sensor vangt het op en geeft het door aan de PDC regeleenheid (computer). Deze computer kan het in geluidssignalen en met zowel beeld- als geluidssignalen doorgeven aan de bestuurder. Er is dan een piepend geluid hoorbaar, dat steeds sneller gaat piepen wanneer het object dichterbij komt.
Lees ook: Wat betekenen de lampjes op je Opel Corsa dashboard?
Moderne boordcomputers zijn vaak uitgerust met een optie waarbij de afstand tot het object op een beeldscherm wordt getoond.
Hoe werkt de PDC-regeleenheid?
In de onderstaande afbeelding is de PDC-regeleenheid (ECU) te zien. In dit grijze vierkant bevinden zich de microcontroller, versterker en een EN-poort.
De microcontroller zendt een blokspanning met een frequentie van ongeveer 40 kHz (zwart). Tevens wordt er periodiek een blokspanning met een lage frequentie uitgestuurd (rood / blauw). De EN-poort ontvangt de twee blokspanningen. Op het moment dat beide spanningen hoog zijn, is de uitgangsspanning (rechts van de EN-poort) hoog. Wanneer één van de twee spanningen laag is, wordt de uitgang ook laag. De uitgangsspanning wordt terug naar de microcontroller en naar de zender in de PDC-sensor gestuurd.
De zender zendt het ultrasoonsignaal uit met een snelheid van ongeveer 300 m/s. Wanneer er een object in de buurt is, weerkaatst het ultrasoongeluid en wordt dit door de ontvanger geregistreerd. Dit noemen we de “driehoeksmeting”. De ontvanger stuurt het gevormde bloksignaal naar de ECU. Met behulp van een versterker wordt het bloksignaal versterkt om vervolgens door de microcontroller te worden verwerkt.
De tijd tussen het ontvangen van het uitgangssignaal van de EN-poort en de versterker is maat voor de afstand tot het object. Hoe kleiner de afstand is tussen de PDC-sensor en het object, hoe korter de tijd is.
Lees ook: LMV in de autowereld: een uitleg
Communicatie binnen het systeem
Het onderstaande stroomloopschema (VAG) toont de communicatie tussen de regeleenheden, inputs van schakelaars en outputs naar o.a. de zoemer.
De PDC-regeleenheid (J446) ontvangt de rijsnelheid en het achteruitrijsignaal via de CAN-bus. De PDC-regeleenheid stuurt via de aansluiting T12/11 een gemoduleerde blokspanning naar de kabellas (X86 in de achterbumper) die verbonden is met alle PDC-sensoren (G203, G334, G335 en G206). Iedere PDC-sensor heeft zijn eigen signaaldraad (via pin 2) naar de ECU. Verder is de massa van iedere sensor verbonden met een massalas (352).
Op het moment dat één of meerdere sensoren een object detecteren, stuurt de regeleenheid de zoemer (H15) aan. Dankzij de communicatie met de diagnose interface (J533) bestaat de mogelijkheid de volgende diagnosefuncties uit te voeren:
- storingsgeheugen afvragen
- coderingen van het regelapparaat aanpassen (bijv. na het uitbreiden van het systeem met PDC-sensoren aan de voorzijde of na het inbouwen van een trekhaak)
- volume van de zoemer aanpassen
- meetwaardeblokken afvragen van o.a.
Achteruitrijcamera als aanvulling
Naast de park distance control, kan de parkeerhulp ook zijn uitgevoerd met een achteruitrijcamera. Op het moment dat de bestuurder het voertuig in de achteruitversnelling zet of een knop in het interieur indrukt, wordt de camera aan de achterzijde van het voertuig geactiveerd. Meestal toont het beeldscherm van de radio of de boordcomputer het beeld.
In het beeld van de achteruitrijcamera zijn rode en groene lijnen te zien. De rode lijnen tonen de mogelijke richting waarin het voertuig kan worden gestuurd; bij maximaal insturen zullen de wielen in de buitenbocht de rode lijn volgen. Het groene raster volgt de richting waarin het stuur is verdraaid; op dit moment staan de voorwielen rechtuit. Wanneer de bestuurder het stuurwiel verdraait, geven de groene lijnen de werkelijke rijlijnen aan.
Lees ook: GB sticker auto Engeland
De achteruitrijcamera zit soms in het zicht en bevindt zich vaak in de buurt van de kentekenplaat en / of de handgreep om de achterklep te openen. Soms kiezen fabrikanten ervoor om de camera uit het zicht te monteren.
Andere geavanceerde parkeerhulpsystemen
Er zijn nog meer geavanceerde parkeerhulpsystemen beschikbaar, waaronder:
- Side View: Camera's links en rechts in de voorbumper sturen het beeld naar het beeldscherm in het dashboard, wat handig is bij het manoeuvreren in krappe ruimtes.
- Surround View: Ook wel top view, 3D of bird-view genoemd, toont op het beeldscherm de bovenzijde van de auto, alsof er een camera op het dak van de auto en de omgeving eromheen kijkt.
- Uitparkeerhulp: Assisteert de bestuurder bij het achterwaarts verlaten van een parkeerplek met beperkt zicht door verkeer te detecteren dat achter het voertuig langsrijdt.
Deze systemen verhogen het comfort en de veiligheid tijdens het parkeren aanzienlijk.
Problemen met PDC en mogelijke oplossingen
Het kan voorkomen dat de PDC niet goed functioneert. Hier zijn enkele mogelijke oorzaken en oplossingen:
- Defecte sensor: Controleer de sensoren door er je hand voor te houden; je zou een lichte trilling moeten voelen.
- Verontreinigde sensoren: Zorg ervoor dat de sensoren schoon zijn en vrij van vuil en ijs.
- Storing in het systeem: Laat het systeem uitlezen door een professional om eventuele foutcodes te achterhalen.
Als de sensoren niet goed werken, kan dit leiden tot valse meldingen of helemaal geen detectie van objecten. Het is belangrijk om de sensoren regelmatig te controleren en schoon te maken.
Trekhaakmontage en parkeersensoren
Bij de montage van een trekhaak is het belangrijk dat de parkeersensoren correct worden afgesteld. Trekhaakcentrum.nl stelt de parkeersensoren netjes opnieuw af tijdens de montage van de trekhaak. Zo zorgen zij ervoor dat alles goed blijft werken en u zonder verrassingen kunt parkeren.
Parkeersensoren worden uitschakelt door de module van de specifieke of universele kabelset als er een trailer caravan of fietsendrager is aangekoppeld. Neem contact op voor de mogelijkheden Trekhaak kopen Speciale trekhaak nodig ?
Parkeerassistent: De auto parkeert zelf
Tegenwoordig zijn veel nieuwe auto’s uitgerust met een parkeerassistent. Deze neemt het parkeren van u over en zorgt ervoor dat de auto netjes wordt ingeparkeerd.
- Druk op de knop met de P en het stuur-icoontje om de parkeerassistent te starten.
- Rijd langzaam vooruit langs lege parkeerplekken totdat een pijl in het beeldscherm verschijnt.
- Kijk rustig toe hoe het stuur begint te draaien en volg de instructies op het display.
U hoort de parkeersensoren piepen en in beeld verschijnt een icoontje dat u moet remmen.
Conclusie
PDC (Park Distance Control) is een essentieel hulpmiddel voor moderne bestuurders, waardoor parkeren veiliger en gemakkelijker wordt. Door de werking en mogelijke problemen te begrijpen, kunt u optimaal profiteren van dit systeem.
| Systeem | Functie | Voordeel |
|---|---|---|
| PDC | Afstandswaarschuwing | Vermijdt botsingen tijdens parkeren |
| Achteruitrijcamera | Visualisatie achter de auto | Beter zicht op obstakels |
| Surround View | 360° overzicht | Makkelijker manoeuvreren in krappe ruimtes |
| Parkeerassistent | Automatisch parkeren | Minder stress bij parkeren |
Door de juiste kennis en onderhoud kunt u ervoor zorgen dat uw parkeerhulpsystemen altijd optimaal werken.