Op dit moment rijden er verschillende herkenbare politieauto’s rond. In 2025 zullen er echter nieuwe politieauto’s in Nederland te zien zijn. De Mercedes B-klasse en Vito waarin de Nederlandse politie rijdt, worden namelijk in 2025 vervangen door de BMW X1 en de Ford Kuga.
Ford Kuga Politieauto
Waarom deze modellen?
De afgelopen tijd testte de politie vier verschillende modellen van drie verschillende merken. Beide auto’s scoorden goed op wegligging, stuurgedrag en remgedrag. Een mening die wij delen. De BMW X1 bewees zich in een eerdere dubbeltest al als leuk sturende auto met verrassend weinig onderstuur. Datzelfde kan gezegd worden over de Kuga.
De keuze voor BMW en Ford
Het gaat om een flinke order voor BMW en Ford. In totaal heeft de politie, verdeeld over beide merken, 1100 auto’s besteld. Uit angst voor leveringsproblemen, heeft de politie zijn bestelling van 1.100 voertuigen verdeeld over twee merken.
Het blijft echter niet bij de Ford Kuga en BMW X1. Vanaf eind 2025 wordt een derde van het wagenpark van de politie vervangen voor elektrische auto’s. “We kiezen nu voor voertuigen op fossiele brandstoffen, maar na de zomer gaat de aanbesteding uit voor elektrische auto’s.
Lees ook: Iconische Ford Politieauto's
Selectiecriteria
De nieuwe (elektrische) auto’s moeten wel aan de nodige eisen voldoen. Allerbelangrijkst zijn de indrukken van testrijders. Die wegen voor 50 procent mee in het besluitvormingsproces. De prijs is met een weging van 30 procent ook een belangrijke factor en voor de overige 20 procent wordt gekeken naar de kwaliteit.
Specificaties en Bijzonderheden
Met de politie-Ford Kuga is iets geks aan de hand. De politie krijgt een versie die in Nederland niet te koop is (wel in België). Het gaat om een 'gewone' hybride met 180 pk. De enige Nederlandse Kuga's met deze aandrijflijn, hebben dus een zwaailicht op het dak en een rood-blauwe striping.
Een gewone hybride hoef je niet aan de laadpaal te hangen. Gehannes met een stekker wil je niet als je snel de achtervolging moet inzetten, dus mag de politie in stekkerloze Fords criminelen in de kraag vatten. Wie niet bij de politie werkt en toch in een nieuwe Ford Kuga wil rijden, kan alleen kiezen voor de 243 pk sterke PHEV, een stekkerhybride.
Ben je bang dat de politie van jouw belastingcenten peperdure BMW’s koopt, dan kunnen we je een beetje geruststellen. De politie-BMW X1 is de basisversie met 136 pk. Dat is geen dikke zes-in-lijn, de Hermandad neemt genoegen met een bescheiden driecilindertje. Toch zal de Franse politie jaloers zijn, want die rijdt in een elektrische auto uit China.
Verkeerspolitie moet 200+ rijden om elektrische BMW aan de kant te zetten | RTV Utrecht
Huidige Politieauto's
De politie rijdt in 2024 nog in een Mercedes B-klasse met dieselmotor. Het gaat om de B 220 d. Hij heeft een 177 pk sterke turbodiesel, waarmee de agenten met maximaal 224 km/h de achtervolging kunnen inzetten. Ook de Mercedes Vito wordt veel gebruikt.
Lees ook: Politieauto's in Nederland
De auto en bus zijn de basispolitievoertuigen. “Ze worden voornamelijk in steden en dorpen gebruikt. Waarschijnlijk rijdt de politie het liefst in de Audi A6 Avant 3.0 TDI S-Tronic Quattro, met 286 pk sterke dieselmotor. Die is aan de vloot toegevoegd voor momenten waarop het echt spannend wordt: bij achtervolgingen, spoedtransporten en verkeerscontroles. Je zult de Audi A6 met politie-striping dus vooral op de snelweg tegenkomen. Voorlopig blijft de politie in deze Audi rijden.
Audi A6 Avant Politieauto
Implementatie
Eerste uitvoeringen van de BMW X1 en Ford Kuga-politieauto’s kun je vanaf begin volgend jaar op straat tegenkomen. Na een testperiode in de praktijk kan de politie dan nog kleine aanpassingen laten doen. De eerste politie Ford Kuga’s rijden inmiddels in Nederland rond. Het gaat om drie proefauto’s.
De nieuwe auto’s worden niet in één keer afgeleverd. De politie legt uit: ‘Zodra een voertuig vervangen moet worden of het wagenpark van een politie-eenheid wordt uitgebreid na 1 januari 2025, wordt er een Ford Kuga of BMW X1 geleverd. Daarnaast staan er nog Mercedes B-klasse voertuigen in bestelling die nog uitgeleverd worden vanuit het vorige contract. Dit betekent dat er de komende jaren meerdere merken basispolitievoertuigen zichtbaar zullen zijn in het straatbeeld.’
Aanpassingen en Optimalisatie
Na een testperiode is het voertuig verder geoptimaliseerd voor politiewerk. Hoofdagent Roy was betrokken bij de optimalisatie van het voertuig. “We hebben met veel factoren rekening gehouden, de stoelen en de middenconsole zijn smaller gemaakt, zodat er meer ruimte is voor het dienstwapen en het veiligheidsvest, je kunt gemakkelijker in- en uitstappen en er is aandacht besteed aan de besturing van het dashboard met functies die de politie veel gebruikt. Tijdens het testritje trok de auto flink wat aandacht. “Het is een stoere wagen, met net wat meer body."
Lees ook: Creatief Tekenen: Politieauto Voor Beginners
Naast de aanpassingen die speciaal gericht zijn op wensen van agenten, heeft de auto ook wat andere verbeteringen. De nieuwe bolide heeft nu al een bijnaam gekregen: bromsnor - vanwege de koplampen. De in Duitsland gepubliceerde auto heeft een vermogen van 136 pk, accelereert van 0 naar 100 km/u in 9,2 seconden en heeft een topsnelheid van 208 km/u.