Als je in Spanje woont en daar officieel staat ingeschreven in de gemeente en ook een NIE-nummer hebt, dan is het belangrijk om op de hoogte te zijn van de Spaanse verkeersregels en het puntensysteem voor rijbewijzen. Veel Nederlanders en Belgen die in Spanje wonen, zijn zich er niet van bewust dat ze, net als Spanjaarden, virtuele punten op hun rijbewijs kunnen verliezen bij verkeersovertredingen.
Aangezien rijbewijzen lang geldig zijn en Spanje net zoals Nederland en België bij de Europese Unie hoort, menen veel geëmigreerde Nederlanders en Belgen dat het niet nodig is om een buitenlands rijbewijs om te wisselen voor een Spaans rijbewijs. Aan de ene kant is het bovenstaande ook logisch want je woont en leeft in Spanje dus waarom een Nederlands of Belgisch rijbewijs aanhouden? Woon en leef je in Spanje dan dien je ook rekening te houden met de Spaanse verkeersregels.
Elke buitenlander die een NIE-nummer heeft en een buitenlands rijbewijs, heeft zogenaamde “virtuele” punten die je net zoals een Spanjaard ook kan verliezen, al is dat vaak niet bekend bij de buitenlanders. Wanneer merk je dit? Op het moment dat je een Spaans rijbewijs wilt aanvragen of omwisselen worden de op het NIE-nummer geregistreerde punten van het saldo afgehaald. Met een Nederlands of Belgisch EU-rijbewijs is het toegestaan om in Spanje te rijden zolang het rijbewijs geldig is. Zijn dat teveel strafpunten (meer dan 12) dan dien je een theorie examen af te leggen, net zoals een Spanjaard die alle punten van het rijbewijs is kwijtgeraakt.
Maar waarom een Nederlands of Belgisch rijbewijs aanhouden als je officieel woont in Spanje? Mocht je officieel in Spanje wonen en een Nederlands of Belgisch rijbewijs hebben dan kun je in principe niet naar je geboorteland gaan om daar een nieuw rijbewijs aan te vragen als dat verlopen, gestolen of verloren is. Je staat immers niet meer in Nederland of België ingeschreven maar je woont officieel in Spanje.
► de DO's en DON'Ts van het RIJDEN in Spanje 🇪🇸 #003
Wanneer is het omwisselen van je rijbewijs verplicht?
De Spaanse politie weet het vaak zelf niet eens wanneer het nou verplicht is om een EU rijbewijs om te zetten naar een Spaans rijbewijs. Daarnaast is de wetgeving constant aan wijzigingen onderhevig. Daarom hierbij nogmaals de feiten op een rijtje.
Lees ook: Overzicht Opel Vivaro problemen
Je bent verplicht om je EU rijbewijs om te zetten naar een Spaans rijbewijs wanneer:
- Je fiscaal resident geworden bent in Spanje voor 19 januari 2013
- Je een rijbewijs hebt dat geen vervaldatum heeft, dus altijd geldig is
- Je rijbewijs over 15 jaar of meer vervalt
Als je na de aangegeven datum resident geworden bent in Spanje en 18 jaar of ouder bent, dan ben je in principe niet verplicht om je rijbewijs om te zetten. Het wordt wel aangeraden om je rijbewijs ten minste te laten registreren bij Tráfico en ook omzetten is aanbevolen maar niet verplicht.
Wanneer je niet ingezetene bent van Spanje, maar hier een vakantie woning hebt of huurt, dan mag je gewoon in een auto met Spaanse nummerplaat rijden met je Nederlandse of Belgische rijbewijs. Bij het huren van een auto zijn er soms beperkingen voor hele jonge bestuurders, maar dat verschilt per autoverhuurbedrijf. Dit heeft niets te maken met het type rijbewijs, maar met het aantal jaren rijervaring.
Het Spaanse rijbewijs met puntensysteem
Spanje voerde in 2006 het rijbewijs met punten in. Op 1 juli 2006 werd het rijbewijs op basis van punten geïntroduceerd. Iedere bestuurder begint met 12 punten. Alleen nieuwe bezitters van een rijbewijs beginnen met slechts 8 punten. Wanneer je drie jaar gereden hebt zonder strafpunten, dan krijg je er 3 punten bij, met een maximum van 15 punten.
Bij eventuele sancties kunnen er op het rijbewijs punten worden ingehouden waarbij dat van een punt tot zes punten kan gaan. Mocht je alle punten kwijtraken dan verlies je het rijbewijs voor zes maanden waarna men opnieuw een examen moet doen. Bestuurders die de punten kwijt zijn verliezen het rijbewijs en moeten opnieuw een examen doen.
Lees ook: Rijbewijs strafpunten
Je hoeft niet opnieuw rijexamen te doen. Wel moet je een medische test ondergaan, waarbij ze kijken naar je reactievermogen, je zicht en je gehoor.
Aantal ingenomen rijbewijzen in Spanje
Spanjevandaag.com publiceerde de laatste cijfers van de Spaanse verkeersdienst DGT. Het afgelopen jaar (2017) werd bij 18.251 Spanjaarden hun rijbewijs tijdelijk ingenomen omdat ze vanwege diverse overtredingen geen van de 12 punten meer hadden.
Verkeersregels en boetes in Spanje: Veelgemaakte fouten
Ondanks dat je met een Nederlands of Belgisch kenteken rondrijdt in Spanje gelden natuurlijk wel de Spaanse verkeersregels. Pas echter op want boetes kunnen oplopen tot honderden euro’s die vaak, in het geval van buitenlandse kentekens, direct betaald moeten worden.
Veel Spanjaarden kennen de onderstaande verkeersregels niet dus veel buitenlanders die in Spanje rondrijden weten er ook vaak niets van af. Toch staan ze allemaal vermeld in het Reglamento General de Circulación in de artikelen 18 en 19, maar wie kijkt daar nu naar.
De Spaanse verkeersdienst DGT en Guardia Civil controleren veel op de Spaanse wegen waarbij gekeken wordt naar o.a. drank- en drugsgebruik (niet vermeld hieronder want het is logisch dat dit niet is toegestaan), de autopapieren, of de auto gekeurd is etc.
Lees ook: Problemen met de Ford Transit Custom?
Hieronder een overzicht van veelvoorkomende overtredingen en de bijbehorende boetes:
| Overtreding | Boete |
|---|---|
| Rijden met slippers | Tot €200 (indien het als onveilig wordt beschouwd) |
| Rijden zonder shirt of topless | €40 - €80 |
| Eten, drinken of opmaken achter het stuur | Tot €200 |
| Arm uit het raam steken of leunen uit het raam | Tot €80 |
| Voeten op het dashboard (bijrijder) | Boete voor de bestuurder |
| Sigaret of dingen uit auto gooien | €400 of meer |
| Mobiele telefoon vasthouden tijdens het rijden | Verlies van 6 punten |
| Radarverklikker gebruiken | €500 en verlies van 3 punten |
| Spullen achterin leggen die niet vast zitten | Boete mogelijk |
| Claxonneren zonder reden | Tot €80 |
| Documentatie niet compleet (autopapieren, ITV) | Tot €200 |
| Geen reflecterend vest in de auto | Tot €200 |
Elektrische scooters of elektrische voertuigen
Voertuigen voor persoonlijke mobiliteit zoals elektrische scooters of elektrische voertuigen met een of meer wielen uitgerust met een stoel/zitje krijgen ook strengere regels. Deze voertuigen mogen maximaal 25 km/uur rijden en het is niet toegestaan op het trottoir, in voetgangersgebieden, interstedelijke wegen, autosnelwegen, snelwegen en stadstunnels te rijden.
Fietsers en scooterrijders
Fietsers en scooterrijders moeten vanaf nu met een grotere afstand ingehaald worden waarbij de automobilist van weghelft moet veranderen in plaats van de 1,5 meter afstand bewaren. Breng je als automobilist de fietser in gevaar dan kan dat 4 tot 6 rijbewijspunten kosten.
Het omwisselen van uw Nederlandse rijbewijs voor een Spaans rijbewijs
In Nederland dient u zich voor de afgifte, verlenging of vervanging (bij diefstal, verlies of beschadiging) van uw rijbewijs te vervoegen bij uw woongemeente. In Spanje worden de rijbewijzen uitgegeven door de Dirección General de Tráfico.
Mocht u door verlies of diefstal uw Nederlandse rijbewijs kwijtraken dan heeft u een probleem. Immers, in Nederland kunt u geen nieuw Nederlands rijbewijs aanvragen omdat dit alleen kan als u ingeschreven staat als inwoner van een gemeente. U kunt ook niet zo maar een rijbewijs aanvragen in Spanje omdat u daarvoor uw geldige Nederlandse rijbewijs dient te overleggen.
U kunt uw rijbewijs omwisselen bij een kantoor van Dirección General de Tráfico. Nodig: 2 pasfoto’s, uw Nederlandse rijbewijs, NIE, aanvraagformulier (ontvangt u daar) en een geldig paspoort. Let op, de pasfoto’s zijn een ander formaat dan de pasfoto’s die hier in Nederland voor gebruikt worden (32 x 25 mm). Ga hiervoor naar een fotospeciaalzaak.
U krijgt na het indienen van de aanvraag en het betalen van de leges een tijdelijk rijbewijs. Bent u het Nederlandse rijbewijs kwijtgeraakt, is het gestolen of is de geldigheid van uw Nederlandse rijbewijs inmiddels verlopen, dan kunt u vaak op basis van een echtheidsverklaring, afgegeven door de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) in Veendam, een Spaans rijbewijs aanvragen. U mag dan gedurende de periode dat uw aanvraag loopt niet autorijden.
Een Spaans rijbewijs is afhankelijk van uw leeftijd en de categorieën maximaal 10 jaar geldig. U dient normaliter bij iedere verlenging van uw rijbewijs een medische keuring te ondergaan. Indien uw Nederlandse rijbewijs op het moment van omwisselen langer geldig is dan uw nieuw aan te vragen Spaanse rijbewijs, hoeft u op dat moment geen medische keuring te ondergaan.
Als u uw Spaanse rijbewijs ontvangt zult u zien dat het rijbewijsnummer gelijk is aan uw NIE. Het beginsaldo varieert van 12 tot 14 punten, afhankelijk van het feit hoelang u uw Nederlandse rijbewijs al in uw bezit heeft.
Uiteraard is in Spanje de verkeerswetgeving op eenieder van toepassing. Denkt u aan het puntenrijbewijs te ontkomen door om die reden met uw Nederlandse rijbewijs te blijven rijden, dan moeten wij u teleurstellen.
Hoewel het proces voor het verkrijgen van het rijbewijs in Europese landen op veel punten overeenkomt, zijn er toch ook veel verschillen te ontdekken tussen de afspraken die gelden voor rijbewijzen. De Rijksoverheid laat zien dat er ook bepaalde afspraken bestaan wanneer we een buitenlands rijbewijs in Nederland willen gebruiken, of visa versa.
Verschillen tussen rijbewijzen in Europa
Wij onderzochten de voornaamste verschillen tussen de regels die gelden voor het verkrijgen van een rijbewijs in Duitsland, Frankrijk, Nederland, Spanje en Engeland. We vatten de meest opvallende verschillen in onderstaande guide samen.
Promillage
De nummers voor het toegestane alcoholpercentage liggen erg dicht bij elkaar, met het hoogst toegestane niveau van 0.8 promille in Engeland. Dit percentage kan wellicht een invloed hebben op het aantal dodelijke verkeersongelukken bij jongeren, gezien ook dit percentage het hoogst ligt in Engeland.
Wetten
Naast de alcoholwetten is er ook verschil tussen de puntensystemen in bovenstaande landen. Zo begint men in Frankrijk en Spanje met een vast aantal punten. Na een overtreding worden er punten van het totaal afgehaald. In Duitsland en Engeland beginnen automobilisten juist met de teller op nul punten. Na een overtreding worden er punten gegeven. Het rijbewijs wordt ingetrokken na respectievelijk 8 en 12 punten. In Nederland wordt het rijbewijs al ingetrokken na twee serieuze overtredingen.
Het proces
De proeftijd is met 5 jaar het langste in Nederland. In Spanje is er juist helemaal geen proeftijd. Verder is er ook een verschil tussen de leeftijden wanneer men mag afrijden. Zo mag men in Nederland met 16 jaar al de theorietest afleggen, een half jaar later beginnen met autolessen en met 17 jaar afrijden. Dit terwijl men in Spanje bijvoorbeeld pas met 18 jaar kan rijden en in Engeland moet je 17 zijn voordat je met een voorlopig rijbewijs mag gaan lessen.
Tijd en kosten
Ook de tijd en kosten die gepaard gaan met het verkrijgen van het rijbewijs verschillen per land. Zo moet men in Frankrijk het hoogste aantal verplichte uren rijles afleggen voordat men het rijbewijs kan behalen. Terwijl er zowel in Nederland als in Spanje en Engeland geen minimum aantal verplichte rijlessen nodig zijn. De kosten in Nederland liggen wel een stukje hoger dan die in bijvoorbeeld Spanje en Frankrijk.
Hieronder ziet u een gedetailleerde guide met alle verschillen in het verkrijgen van het rijbewijs in Duitsland, Frankrijk, Nederland, Spanje en Engeland.
Belangrijke wijzigingen in de verkeersregels
- Het bellen tijdens het rijden of het in je hand vasthouden van een mobiele telefoon achter het stuur zal niet meer 3 maar 6 punten kosten.
- Het hebben van radar detectie apparaten en soortgelijke, ook als deze niet gebruikt worden, wordt gezien als een ernstige overtreding en kost 3 punten.
- Het uit de auto gooien van dingen die de verkeersveiligheid in gevaar brengen en/of brandgevaarlijk zijn en dus natuur- en bosbranden kunnen veroorzaken zoals peuken wordt strenger bestraft met de inhouding van 6 punten in plaats van 4 punten op het rijbewijs.
- Het gebruik van de mobiele telefoon achter het stuur en dus tijdens het rijden als je deze met één hand vasthoudt wordt zwaarder bestraft met het verlies van 6 rijbewijspunten in plaats van de nu nog geldende 3 strafpunten. Heeft de automobilist de mobiele telefoon niet in de hand tijdens het rijden, dan kost dat 3 strafpunten.
- Het gebruik van radarverklikkers wordt ook zwaarder bestraft met niet alleen een boete van 500,00 euro maar ook 3 punten verlies op je rijbewijs. Daarbij maakt het niets uit of deze systemen aan of uit staan.
Overige belangrijke punten
- Vanaf 1 juli 2021 is het in Spanje toegestaan om de lichtgevende elementen die ook wel bekend staan als V-16 help flash lichten te gebruiken in plaats van de traditionele gevarendriehoeken in geval van pech langs de kant van de weg.
- Honden en katten die op de achterbank zitten moeten aan een speciale riem vastzitten of in een bench zitten die eigenlijk ook vastgemaakt dient te worden.
- Per 1 november 2022 moet u zich elektronisch inschrijven bij de dienst Verkeer. Als er een boete wordt opgelegd, wordt het bedrijf op de hoogte gebracht en heeft het tien dagen de tijd om de aanmaning te downloaden en te betalen. Bij uitblijven van betaling kan beslag worden gelegd op de bedrijfsrekening door de Belastingdienst.
- Op alle eenbaanswegen en eenbaanswegen per rijrichting binnen de bebouwde kom geldt vanaf nu overal in Spanje een maximumsnelheid van 30 kilometer in plaats van 50 kilometer per uur.