Voor een veilige verkeerssituatie, voor zowel jezelf als je medeweggebruiker, is het essentieel dat de remmen goed werken. Hierbij is het van groot belang dat de Renault remblokken in goede staat zijn. Goede remblokken verkorten de remweg en zorgen ervoor dat je in noodsituaties snel stil staat. Laat de remblokken of remschijven van jouw auto vakkundig vervangen bij een garage. Plan eenvoudig online een werkplaatsafspraak in. Vanaf € 332,- heb je al een complete set remschijven en -blokken.
Bij het remmen slijt er elke keer een miniem laagje van de remschijven af en deze worden dus steeds dunner. Wanneer de voering de minimum dikte bereikt heeft, is het zaak om deze te vervangen.
Wat doen remblokken?
Remblokken zorgen ervoor dat je kunt remmen met je Renault. De remblokken zitten verwerkt in een zogenaamde remklauw. Deze remklauw zit om de remschijf bevestigd en wanneer je op de rem trapt drukt deze remklauw de remblokken tegen de remschijf aan waardoor de Renault tot stilstand komt. Renault remblokken bestaan uit frictiemateriaal dat voor de wrijving zorgt op jouw remschijf. Door deze wrijving remt de Renault af en komt uiteindelijk tot stilstand.
Wanneer Renault remblokken vervangen?
Hoe lang de remblokken van jouw Renault meegaan, hangt van meerdere factoren af. Bijv. het aantal kilometers dat je rijdt, jouw rijstijl en de kwaliteit van de blokken spelen een rol. Er is geen standaardlevensduur voor remblokken. Dit heeft vooral te maken met de verschillende manieren en milieus waarin een Renault gebruikt kan worden. Rijdt u dagelijks in de stad met tal van verkeerslichten en zebrapaden waardoor er constant geremd moet worden? Dan zijn de remblokken veel sneller aan vervanging toe dan wanneer u uitsluitend op de snelweg rijdt. Een Renault die vaak stilstaat heeft overigens extra aandacht voor de remmen nodig. Oxidatie op de remschijven en remblokken is zo mogelijk nog slechter voor de remmen en kunnen ervoor zorgen dat deze vast komen te zitten.
Wanneer de Renault remblokken vervangen moeten worden hangt erg af van rijstijl. Wanneer veel in de stad wordt gereden slijten de remblokken sneller dan wanneer het merendeel op de snelweg gereden wordt. Remschijven gaan doorgaans twee keer zo lang mee dan remblokken.
Lees ook: Handleiding remblokken vervangen Astra J
Als de remmen echt versleten zijn herken je dit door een schurend geluid, de remweg die langer wordt en het rempedaal dat anders aanvoelt. Er zijn verschillende manieren waarop u kunt zien dat de remblokken vervangen moeten worden. De eerste manier is door te kijken naar de indicatoren op het dashboard. Modernere Renault hebben namelijk waarschuwingslampjes die aangeven wanneer er iets aan de hand is met de remmen. U kunt het ook horen. Een schavend of schurend geluid, wat sterk lijkt op het ijzer op ijzer geluid (wat het in feite ook is), is een duidelijk teken dat de remblokken of remschijven vervangen moeten worden. U merkt het uiteraard ook aan het rijgedrag van de Renault . Hebt u het idee dat de rem niet meer naar behoren werkt, trekt de Renault in een bepaalde richting of hebt u het idee dat de Renault onvoorspelbaar reageert op het moment dat u remt?
Wat als je de remblokken niet op tijd vervangt?
Wanneer de Renault remblokken niet tijdig vervangen worden zullen de remblokken dusdanig hard verslijten dat het metalen plaatje achter de remblokken in contact komt met de Renault remschijf. Doordat er geen frictiemateriaal aanwezig is tussen de remschijf en de remklauw wordt er tijdens het remmen metaal op metaal gedrukt. Hierdoor remt de Renault gevaarlijk slecht met alle gevolgen van dien. Bovendien worden de remschijven hierdoor volledig kapot gereden. Tijdig vervangen is dus erg belangrijk.
Niet vervangen van de remblokken kan daarnaast zorgen voor meer schade omdat de remblokken met steeds meer geweld op de remschijf gedrukt worden om te kunnen remmen. Daarnaast zorgen versleten remblokken voor onvoorspelbaar rijgedrag van de Renault zorgen zij voor afkeur bij de APK en kunnen zij een flinke bekeuring opleveren wanneer u aangehouden wordt. De politie kan namelijk makkelijk horen wanneer de remblokken versleten zijn, beter dan u zelf kunt horen in uw Renault.
Prijs Renault remblokken
Het vervangen van de Renault remblokken is voordelig. Dit zijn officiële Renault remblokken zodat je verzekerd bent van topkwaliteit. De prijs is sterk afhankelijk van het model Renault dat u hebt en de remblokken die gekozen worden. De remblokken van de betere merken zijn uiteraard de remblokken die gebruikt moeten worden. De prijzen van deze blokken liggen hoger, maar dit wordt gemakkelijk terugverdiend door de betere prestaties en de langere levensduur van de remblokken. Vanaf € 79 kunt u de remblokken laten vervangen. Wij werken altijd met all-in prijzen zodat je nooit achteraf voor verassingen komt te staan. Wij geven een vaste prijs waarin de analyse, het arbeidsloon en de onderdeelkosten zitten opgenomen.
De prijs van de reparatie kan hoger uitvallen wanneer u te lang doorgereden hebt met versleten remblokken. Daarom kijken we graag de overige delen van de remmen ook na om te garanderen dat u weer optimaal gebruik kunt maken van uw Renault . U kunt hierbij denken aan de remschijven, maar ook aan het vervangen of aanvullen van de remvloeistof.
Lees ook: Zelf remblokken vervangen Volkswagen Up
Remschijven Renault Clio
Remschijven moeten vervangen worden wanneer deze te ver afgesleten zijn of wanneer er sprake is van onevenredige slijtage. Slijten de remschijven ongelijkmatig, dan merkt u dit al snel tijdens het remmen. De Renault Clio lijkt te schokken, trekt in een bepaalde richting tijdens het remmen of maakt geluiden die door merg en been gaan. Is een remschijf te ver versleten, dan merkt u dit ook door het geluid van ijzer op ijzer. Nieuwere Renault Clio zijn overigens voorzien van indicatoren op het dashboard die u precies vertellen wanneer de remschijven vervangen moeten worden. Voor het geval u het zelf niet merkt tijdens het rijden in de Renault Clio.
Worden de remschijven niet op tijd vervangen, dan remt de Renault Clio slecht. U merkt dat de Renault Clio onbestuurbaar wordt tijdens het rijden, de remweg wordt vele malen langer en er is sprake van trillingen tijdens het rijden en remmen. Grijpt u niet in, dan slijten alle onderdelen van de remmen harder, neemt de remweg nog verder toe en ontstaan er levensgevaarlijke situaties.
Er zijn verschillende manieren waarop u kunt zien dat de remschijven vervangen moeten worden. Allereerst kunt u het letterlijk zien: zijn de remschijven onder de Renault Clio bijzonder dun of ongelijkmatig versleten, dan moeten deze vervangen worden. Heeft uw Renault Clio geen doppen op de velgen, dan kunt u de remschijven gemakkelijk zien zitten. Het zijn de grote ronde schijven die aan een cd doen denken. Hebt u een nieuwere Renault Clio, dan zijn er indicatoren op het dashboard aangebracht die oplichten wanneer de remschijven vervangen moeten worden.
Gaat bovenstaande niet voor u op? Dan kunt u merken wanneer de remschijven vervangen moeten worden door goed en alert te rijden in de Renault Clio. De langere remweg is vaak niet merkbaar omdat het remmen geleidelijk slechter wordt. Merkt u echter dat de Renault Clio naar links of rechts trekt tijdens abrupt remmen of hebt u het idee dat de rem wel heel erg laat reageert? Maakt u dan direct een afspraak bij ons.
Vanaf € 97 kunt u de remschijven laten vervangen. Maar zoals u ongetwijfeld al vermoedt, kunnen we geen vaste prijs noemen voor het vervangen van de remschijven. We leggen u graag uit waarom dit het geval is. Het heeft allereerst te maken met het model en type Renault Clio dat u hebt. Sommige modellen zijn zeldzamer waardoor er minder onderdelen beschikbaar zijn op de markt. Andere modellen hebben grote remschijven die duurder uitvallen. Daarnaast zijn er bijzonder veel verschillende remschijven gemaakt tegenwoordig. Sommige zijn bijzonder prijzig, maar hebben extra ventilatie en andere features, waar goedkopere remschijven vaak een kortere levensduur hebben.
Lees ook: Zelf je BMW remblokken vervangen
Soms is het vervangen van de remschijven niet genoeg en moet er ook gekeken worden naar de remblokken en remschoenen van de Renault Clio. Weet u toevallig wanneer de remvloeistof voor het laatst vervangen is? We kijken graag de volledige werking van de remmen na om er zeker van te zijn dat u in de toekomst gewoon weer met een gerust hart achter het stuur plaats kunt nemen.
Het verschil tussen de remschijven voor en achter is afhankelijk van het type Renault Clio en de reparaties die in het verleden uitgevoerd zijn. In de meeste gevallen is de vooras van de Renault Clio voorzien van geventileerde remschijven en kan de achteras uitgevoerd zijn met massieve remschijven - maar dat is geen garantie. Daarom is het verstandig om te kijken welke remschijven gebruikt zijn en welke opties u hebt wanneer u ervoor kiest om de remschijven te laten vervangen.
Belangrijk om te weten is dat altijd beide remschijven van een as tegelijkertijd vervangen moeten worden om optimale werking van de remmen te garanderen. Moet een remschijf op de vooras vervangen worden, dan moet de andere remschijf op de vooras dus ook vervangen worden. Hetzelfde geldt voor de achteras.
Hebt u de remschijven laten vervangen en wilt u direct weer gebruikmaken van de Renault Clio? Denkt u er dan vooral aan dat de remschijven de eerste honderd kilometer op een rustige en beheerste manier gebruikt moeten worden.
Garantie op Renault remblokken
Wij bieden 12 maanden garantie op service en onderhoud aan een Renault. Onze garantie geldt zowel op de remblokken als op ons uurloon zodat je achteraf nooit voor onverwachte verassingen komt te staan. Door deze uitgebreide garantie weet je dat service en onderhoud aan je Renault zeer vakkundig gebeurt. Toch binnen 12 maanden een defect? Wij herstellen dit kosteloos!
Zelf remblokken vervangen
We raden u sterk af om zelf de remblokken op de Renault te monteren. Het is een precies karwei en de uitvoering van de klus bepaalt in hoge mate de veiligheid tijdens het rijden in de Renault . U kunt altijd contact met ons opnemen voor meer informatie, of om te horen of de remblokken aan de voorzijde en achterzijde gelijk zijn bij uw Renault . Worden de remblokken vervangen aan een kant van de Renault , dan moeten de remblokken op dezelfde as ook aan de andere kant vervangen worden. Op die manier blijft de Renault namelijk gelijkmatig remmen en zijn de prestaties optimaal.
Uw rijgedrag heeft veel invloed op het slijten van uw remblokken. Vooral als u kleine ritten maakt binnen de stad en vaak op de rem moet, zullen uw remblokken sneller slijten dan wanneer u vaak op de snelweg zit om grotere afstanden af te leggen. Ook als u voorzichtig rijdt is het aangeraden om de remblokken regelmatig te controleren. Door het remmen, de bijkomende wrijving, de weersomstandigheden waardoor de remblokken aan warmte en vocht worden onderworpen zullen de remblokken toch gaan slijten.
De remblokken worden natuurlijk gecontroleerd bij zowel de kleine als de grote beurt. Als er aanleiding voor is kunt u tussendoor de staat van uw remblokken altijd na laten kijken bij de autogarage. Het is ook een controle die u zelf kunt uitvoeren door bijvoorbeeld op een lege 50 kilometer weg op de rem te drukken en te kijken in welke mate de Renault hierdoor tot stilstand wordt gebracht. Veel nieuwe Renault zijn ook voorzien van een slijtage indicator die gaat piepen bij het remmen als de remblokken aan vervanging toe zijn. Als dat het geval is dan is het aangeraden om langs de autogarage te gaan om de dikte van de remblokken te laten controleren. De remblokken zijn bij een dikte van nog maar 3 millimeter wel toe aan vervanging tenzij u alvorens een piepende en schrapende geluid hoort bij het rijden. Dat getuigt van ernstige slijtage waarbij de remblokken zo snel als mogelijk dienen te worden vervangen.
Hoe vaak de remblokken vervangen moeten worden staat niet vastgesteld. Het zou natuurlijk makkelijker zijn als het voor u wordt aangegeven in de Renault handleiding en bijgehouden in de onderhoudsboekje zoals dat gebeurt voor het vervangen van de distributieriem. Maar er zijn hier namelijk te veel verschillende factoren voor. Los van uw rijgedrag en frequentie hangt het er natuurlijk ook vanaf welke remblokken er worden gemonteerd.
Remblokken spelen een grote rol bij de veiligheid tijdens het rijden. Maar remschijven zijn tevens sterk onderhevig aan slijtage. Elke keer dat er geremd wordt, worden de remschijven enorm heet en moeten zij de Renault Clio afremmen. Bij versleten remschijven hebben de remblokken geen goede grip meer en komt de auto minder snel tot stilstand. Dit brengt gevaarlijke situaties met zich mee...
Veiligheid tijdens het rijden: Bij veiligheid tijdens het rijden denken mensen al snel aan airbags, maar de remmen zijn natuurlijk minstens zo belangrijk. Je auto moet in alle omstandigheden goed tot stilstand kunnen komen. De remschijven en remblokken spelen hier een grote rol in. Het zijn de remblokken die je met het rempedaal tegen de remschijven drukt om vaart te minderen. Hierbij komt veel frictie, waardoor de remblokken slijten.
Piepende remmen
Er zijn weinig problemen zó ontzettend irritant als piepende remmen tijdens het rijden. Het geeft onrust omdat er constant geluid van de remmen komt en...
Heeft u een probleem met het remsysteem van uw Renault? Wij van Auto Parts Roosendaal controleren gratis de remmen op slijtage. Zo krijgen we overzicht in de staat zodat we u een vaste prijsopgave kunnen doen. Voordat wij de remmen van uw auto vervangen ontvangt u altijd eerst een vaste prijsopgave inclusief montage en BTW. Zo heeft u nooit verassingen achteraf. Wij werken met de meest moderne gereedschappen en apparatuur. Hierdoor kunnen we de kwaliteit van het werk en de veiligheid van uw auto en passagiers garanderen.
De remblokken van jouw Renault worden iedere keer tijdens het remmen tegen de remschijven gedrukt. Als je veel lange ritten maakt en bijvoorbeeld niet voor ieder stoplicht op de rem moet trappen, gaan de remblokken langer mee dan wanneer je de auto voornamelijk binnen de stad gebruikt.