De Renault (Grand) Scénic combineert het beste van twee werelden en bewijst opnieuw waarom MPV’s zulke fijne gezinsauto’s zijn. In 1996 verleidde de eerste generatie Renault Scénic hatchback- en stationwagonkopers met frisse vormgeving, veel ruimte en redelijke prijzen. De bijbehorende Renault Scénic, die een jaar later verschijnt, is visueel nauw aan het topmodel verwant.
Het zijn prettige en praktische gezinsauto’s die de functionaliteit van een MPV mengen met de vormgeving en de rijbeleving van een SUV. Ondanks deze geslaagde mix van eigenschappen wijken de meeste MPV-kopers tegenwoordig uit naar ‘echte’ cross-overs en SUV’s. Het had weinig gescheeld of de grondlegger van de Midsize-MPV had niet meer bestaan.
Renault ziet de belangstelling voor de ruimtewagen en dus ook de Scénic afnemen en twijfelde of het concern met nog een generatie moest komen. De Franse autobouwer stond voor eenzelfde T-splitsing met de Espace. Vandaar dat het enorm lang duurde voordat er een nieuwe editie van de fullsize MPV op de markt verscheen. De Scénic volgt min of meer hetzelfde recept.
De twee traditionele MPV’s zijn vervangen door producten die meer richting crossovers gaan dan conventionele MPV’s. Concurrent Peugeot gaat met de 5008 nog een stapje verder, terwijl ook Opel kiest voor het crossoverconcept dan voor het bekende MPV-recept.
Renault brengt de nieuwe Scénic wederom in een korte en lange variant, waarbij laatstgenoemde de aanduiding Grand tussen Renault en Scénic draagt. Het model, waarvan de voorgangers goed waren voor bijna vijf miljoen exemplaren wereldwijd, debuteerde op de Autosalon van Genève in maart dit jaar. Voor de technische basis maakt de Renault voor de Scénic gebruikt van de architectuur van de Mégane, Talisman en Espace.
Lees ook: Grand Scenic: veelvoorkomende problemen
In november verschijnt de Scénic voor het eerst bij de dealer. Op de Grand Scénic is het tot december wachten. De orderboeken openen nu echter voor beide modellen. Het prijsverschil tussen beide bedraagt 1.200 euro. De voordeligste Scénic is de 1.2 Turbo (115 pk) in de life-uitvoering. De basistrim kost € 25.490,-.
Laten we dieper ingaan op wat de Renault Grand Scénic Zen te bieden heeft.
Design en Ruimte
Naast de 4,40 meter lange Scénic is de 4,63 meter lange Grand Scénic leverbaar. Af-fabriek zijn onder meer full-led verlichting en two-tone lak leverbaar. Grote raampartijen, een panoramische voorruit en het optionele glazen panoramadak zorgen voor maximale lichtinval en een ruimtelijk gevoel.
Wie voor de grootste modelvariant kiest, moet vervolgens kiezen tussen vijf of zeven zitplaatsen. De Scénic en Grand Scénic bewijzen opnieuw waarom MPV’s zulke fijne gezinsauto’s zijn.
Renault Grand Scénic vs BMW 2-serie Gran Tourer - AutoWeek Dubbeltest
Interieur en Technologie
Duurdere versies hebben een digitaal tft-instrumentarium en 7-inch of 8,7-inch groot R-Link 2-infotainment. Handig en leuk zijn de verschuifbare achterbank, ‘One touch’ elektrisch neerklapbare stoelen, de ‘Magic Drawer’-dashboardlade en de in lengterichting verschuifbare ‘Easy Life’-middenconsole.
Lees ook: Renault Grand Scenic: Alles over afmetingen
Naast alle moderne rijhulpsystemen biedt Renault zaken als een head-up display, Multi Sense, adaptieve sfeerverlichting, parkeerhulp met camera, Bose Surround-audio, elektrische stoelverstelling, half stof/half leer en nappaleer aan.
Het belangrijkste aandachtspunt zijn (overwegend kleine) elektronica-irritaties, zoals een traag werkend R-Link 2-infotainmentsysteem. Bij een occasion is het fijn als dit aantoonbaar is aangepakt.
Uitvoeringen heten Life (20-inch met wieldoppen, airco, DAB+, Bluetooth), Zen (20-inch lichtmetaal, leren stuur, keyless, R-Link 2), Limited (two-tone lak, privacy glass), Intens (Multi-Sense, parkeerhulp, kunstleer/stof, One touch folding), Bose (led-koplampen, two-tone lak, Bose Surround) en Initiale Paris (automatische cruise control, camera, head-up display, nappaleer).
Motor en Aandrijving
Het motorenaanbod bestaat uit viercilindermotoren met turbolader. Het benzinegamma bestaat aanvankelijk uit twee varianten van de 1.2 TCe (115-130 pk, 190-205 Nm). In het najaar van 2017 maakt deze motor plaats voor drie smaken van de nieuwe 1.3 TCe (115-158 pk, 220-270 Nm).
In 2017 debuteert de 1.5 dCi 110 Hybrid Assist met mild-hybride ondersteuning (ook 110 pk, 260 Nm). In het najaar van 2018 maakt de nieuwe 1.8 Blue dCi (120-150 pk, 300-340 Nm) zijn debuut.
Lees ook: Gedetailleerde specificaties van de Grand Scenic
Nog beter is doorsparen voor de 1.3 TCe, die aanzienlijk degelijker is dan zijn voorganger. Voorwielaandrijving is de enige aandrijfoptie. Afhankelijk van de motorisering heeft de (Grand) Scénic een handgeschakelde zesversnellingsbak of een zeventraps EDC-automaat met dubbele koppeling.
De 1.8 Blue dCi-dieselmotor is verbonden met een handgeschakelde zesbak of een zestraps EDC-automaat met dubbele koppeling. De EDC-automaat behoort zo soepel en schokvrij als mogelijk te schakelen.
Rijervaring en Comfort
Het onderstel combineert een onafhankelijke McPherson-voorwielophanging met een semi-onafhankelijke achterwielophanging met torsie-as. De elektrische stuurbekrachtiging is voldoende nauwkeurig voor een MPV, maar moet het zonder R.S.-achtige scherpte stellen. Het afrolcomfort is juist aan de stevige kant.
Voor het enigszins vlot verplaatsen van een gezin plus bagage en een caravan zijn de krachtigste benzinemotoren het meest geschikt.
Het interieur van de Renault Grand Scenic biedt veel ruimte en comfort.
Renault Grand Scénic 1.2 TCe Zen - Specificaties en Details
Hieronder een overzicht van de specificaties en details van een specifieke Renault Grand Scénic 1.2 TCe Zen occasion:
- Model: Renault Grand Scénic 1.2 TCe Zen 7 Persoon's Nav I Climate I PDC
- Tellerstand: 136.970 km
- Carrosserievorm: MPV (7 pers)
- Aantal deuren: 5
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: mrt. 2018
- Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
- Kleur: Zwart metallic
- Bekleding: Stof
- Motorinhoud: 1.198 cc
- Vermogen: 97 kW (132 PK)
- Topsnelheid: 188 km/u
- Acceleratie (0-100): 11,9 s
- Wielbasis: 280 cm
- Ledig gewicht: 1.460 kg
- Energielabel: C
Functionaliteit:
- Aantal zitplaatsen: 7
- Afmetingen (LxBxH): 464 x 187 x 165 cm
Financiële gegevens:
- Motorrijtuigenbelasting: € 243 - € 268 per kwartaal
- BTW/Marge: Marge (Bedrijven kunnen geen BTW terugvorderen van de belasting)
- Oorspronkelijke cataloguswaarde: € 31.417
Exterieur:
- Buitenspiegels elektrisch verstel- en verwarmbaar
- Chroom delen exterieur
- Dakrails
- Dimlichten automatisch
- Elektronische remkrachtverdeling
- Grootlichtassistent
- Keyless entry
- LED achterlichten
- LED dagrijverlichting
- Lichtmetalen velgen 20"
- Mistlampen voor
- Parkeersensor voor en achter
Infotainment:
- Multimedia-voorbereiding
- Navigatiesysteem full map
- Radio
- Spraakbediening
Interieur:
- 2 stoelen op derde rij
- Armsteun achter
- Armsteun voor
- Bestuurdersstoel in hoogte verstelbaar
- Boordcomputer
- Cruise control
- Elektrische ramen achter
- Elektrische ramen voor
- Regensensor
- Stuurbekrachtiging snelheidsafhankelijk
- Stuur verstelbaar
Veiligheid:
- Airbag(s) hoofd achter
- Airbag(s) hoofd voor
- Airbag(s) side voor
- Airbag bestuurder
- Airbag passagier
- Alarm klasse 1(startblokkering)
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Autonomous Emergency Braking
- Bandenspanningscontrolesysteem
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Hill hold functie
- Rijstrooksensor
- Verkeersbord detectie
Overige:
- Airco automatisch
- Bluetooth
- Dab
- Hoofdsteunen anti-whiplash
- Lendesteun(en) verstelbaar
- Stuur leder
- Stuur multifunctioneel
Onderhoud en Reparatie Kosten
Hieronder een overzicht van de onderhoud en reparatie kosten:
| Onderdeel | Prijs |
|---|---|
| Remblokken voor, per set | € 37,84 |
| Remschijven voor, per set | € 128,54 |
| Continental ContiEcoContact, 195/55 R20 95H XL, per stuk | vanaf € 127,90 |
| Koppeling inclusief druklager | vanaf € 191,16 |
| Aircocondensor incl. montage | Op aanvraag |
Houd rekening met deze kosten bij de aanschaf van een occasion Renault Grand Scénic.
Hopelijk heeft deze review je geholpen een beter beeld te krijgen van de Renault Grand Scénic Zen. Het is een ruime, praktische en comfortabele MPV die ideaal is voor gezinnen.