Renault heeft haar gamma uitgebreid met de Koleos, een SUV die beoogt een volwaardig alternatief te bieden in het segment. De nieuwe Koleos deelt zijn platform met de actuele Nissan X-Trail. Optisch is de SUV echter zeer goed herkenbaar als Renault. Met name het front vertoont groter overeenkomsten met bijvoorbeeld de Talisman, inclusief de karakteristieke LED verlichting in C vorm.
Een Nieuwe Start voor de Koleos
De eerste generatie Koleos was niet bijster succesvol en werd in Nederland voortijdig van de markt gehaald. Nu begint dit carrosserietype dominant te worden in Europa en staan de sterren een stuk gunstiger. Met de technisch nauw aan de jongste Nissan X-Trail verwante opvolger denkt Renault wel de gevoelige snaar te kunnen raken.
Net als de eerste generatie is de nieuwe Koleos in Zuid Korea bij dochter Samsung Motors ontwikkeld. Daar wordt hij ook gebouwd. Renault had zelf geen tijd voor het ontwerp omdat men druk was met andere nieuwe modellen zoals de jongste Scénic en Mégane.
Afmetingen en Ruimte
De nieuwe Koleos is een halve klasse groter dan zijn voorganger. Met 4,67 meter is de SUV ook langer dan bijvoorbeeld de Volkswagen Tiguan; met 4,67 meter bedraagt het verschil afgerond 20 centimeter. Qua wielbasis (2,705 meter) is de Franse voorsprong minder groot.
Renault heeft er van af gezien om de Koleos een 3e rij stoelen te geven. Dit betekent dat er, gegeven de forse buitenlengte, voor 4 à 5 inzittenden behaaglijk veel ruimte is. Ook in de breedte is er veel bewegingsvrijheid. Achterin zit men uitgesproken comfortabel en is er royaal plek voor hoofd en benen.
Lees ook: Schakelproblemen Renault achteruit
Ook dankzij de aangename zithoogte is de Koleos zeer geschikt om grote afstanden mee af te leggen. De deuren openen zeer ver open en vergemakkelijken in/uitstappen. Dat maakt de Renault tot een ideale gezinswagen; veel meer dan de Espace.
Maar met 6 of 7 personen in een SUV reizen? Nee, dan moet je de eerder genoemde Kodiaq bestellen. Of de Nissan X-Trail, de Kia Sorento of Land Rover Discovery Sport.
Motoren en Uitvoeringen
Renault biedt de Koleos vooralsnog alleen aan met dieselmotor. De prijzen beginnen bij 42.790 euro. Voor dit bedrag krijg je de SUV als Intens met 130 pk sterke 1,6 liter dCi dieselmotor (CO2-uitstoot 128 gram/km), handbediende 6 versnellingsbak en voorwielaandrijving.
De standaarduitrusting omvat onder meer 18-inch lichtmetalen velgen, LED koplampen, een achteruitrijdcamera en het ‘R-Link 2’ multimedia & navigatiesysteem met 8,7-inch touch screen. Optioneel kan gekozen worden voor het Easy Life Pack, lederen bekleding in 3 verschillende kleuren of een glazen schuif/kanteldak.
De Initiale Paris uitvoering van de Koleos wordt standaard geleverd met een 175 pk sterke 2,0 liter dCi dieselmotor (CO2-uitstoot 146 gram). Deze krachtbron, die vorig jaar debuteerde in de X-Trail van alliantiepartner Nissan, is gekoppeld aan een Continu Variabele Transmissie en naar wens leverbaar met vierwielaandrijving (de CO2-uitstoot is dan 10 gram/km hoger).
Lees ook: Afmetingen en specs Clio 2012
Behalve 19-inch lichtmetalen velgen en Nappa lederen bekleding is deze versie ook voorzien van een geluidsinstallatie van Bose. Tevens is de Initiale Paris versie exclusief leverbaar in de metaalkleur Noir Améthyste.
De voorwiel aangedreven versie met X-tronic gripsysteem kost 53.290 euro en voor de vierwiel aangedreven variant vraagt Renault 56.790 euro.
Rijervaring
Nissan noemt de betreffende automaat van de 2.0 dCi zelf X-tronic. Die zorgt eigenlijk niet voor negatieve verrassingen. Software zorgt voor een aantal virtuele versnellingen om de suggestie te wekken dat het een conventionele automaat betreft. In de praktijk functioneert hij prima, mits je er van bewust bent dat je bijvoorbeeld voor inhaalmanoeuvres het gaspedaal tot op de bodem moet intrappen.
De 175 pk die de 2,0 liter dieselmotor biedt is overigens royaal voldoende voor de afgerond 1,8 ton zware SUV. Accelereren naar 100 km/u verloopt vlot.
Naast het eerder genoemde royale ruimteaanbod draagt ook de soepele vering bij aan het hoge veercomfort. Het onderstel weet oneffenheden in het wegdek gelaten en soeverein te absorberen. De Koleos wordt niet snel uit zijn element gebracht en maakt de inzittenden geen deelgenoot van gaten of kinderkopjes.
Lees ook: Stijlvolle sleutelcover Kadjar
Renault geeft hoog op over de terreinkwaliteiten van het topmodel met vierwielaandrijving, maar grensverleggend is de Koleos in dit opzicht niet. Wel is het zo dat je in velden of andersoortig onverhard terrein dankzij tractiecontrole en tot 40 km/u inschakelbare tractie rondom (met starre 50:50 verdeling van de aandrijfkrachten) niet snel in de problemen komt.
Voor de laatste meters naar het strand of ritten naar skioorden is de Koleos echter prima geschikt.
Pluspunten en Minpunten
In de vorm van de Koleos biedt Renault een kloeke, comfortabele en als 2.0 dCi vlotte plus krachtige SUV voor het hele gezin aan. Daarmee kan de Koleos een volwaardig alternatief zijn voor bijvoorbeeld de Audi Q5 2.0 TDI of de BMW X3 sDrive/xDrive20d.
Minpunten zijn de matige overzichtelijkheid en het beperkte sleepvermogen van de automaatuitvoering.
Ervaringen van gebruikers
Gebruikers delen positieve ervaringen over het trekvermogen van de Renault Koleos met caravans:
- PJ: "Wat een trek beest, ik dacht met de Espace een goede trekker te hebben, maar deze is nog beter. Snelheid tussen de 95 a 100 echte km."
- Paul Baerts: "Zeer goede ervaring met Renault Koleos 2.0 dci (2WD) met caravan tec Tour 1500kg beladen. Zonder problemen op vb. Resia en ferpass."
- Frans van Gils: "Wat een feest om met deze combinatie te rijden. Ik moest mijn voet goed inhouden om niet te veel gas te geven. Ik rij al caravan sinds 1984 maar nog nooit zo'n fijne combinatie gehad."
- W. Koopman: "In de zomer van 2009 nar Frankrijk geweest. Het rijdt geweldig. Op de autoroute kon ik gemakkelijk met 100 km/u op de cruisecontrol rijden in de 6e versnelling."
Technische gegevens
De Renault Koleos werd in Nederland alleen geleverd met een dieselmotor. Daarbij waren twee smaakjes mogelijk:
- dCi 130: 96 kW (130 pk), 320 Nm koppel, 1.6-liter viercilinder diesel, voorwielaandrijving, handgeschakelde 6-versnellingsbak.
- dCi 175 x-Tronic: 130 kW (175 pk), 380 Nm koppel, 2.0-liter viercilinder diesel, CVT-automaat met 7 verzetten, keuze tussen voorwiel- of vierwielaandrijving.
Afmetingen:
- Lengte: 4,67 m
- Breedte: 1,84 m (zonder spiegels)
- Hoogte: 1,67 m
- Laadvloer: maximaal 1,94 m
- Kofferbakinhoud: 498 tot 1.706 liter (met neergeklapte achterbank)
- Tankinhoud: 60 liter
- Draaicirkel: 11,6 meter
De versie met handbak mag het meeste trekken, namelijk 2.000 kg.
Veiligheid
Renault heeft de Koleos de meest gangbare veiligheidsassistenten meegegeven: lane keeping assist, verkeersbordenherkenning, adaptieve cruise control, dodehoek waarschuwing, automatische noodrem.
Alternatieven
Het Koreaanse duo van Hyundai en Kia, de Santa Fe en de Sorento, zitten in dezelfde prijscategorie als de Renault Koleos. De Audi Q5 is duurder, net als de X3 en de X5 van BMW.
Design
Buitenkant: De Nederlandse Laurens van den Acker zette de lijnen voor diverse Renault-modellen zoals bijvoorbeeld de Kadjar en de Talisman, maar ook voor de tweede generatie Koleos. Dat is aan de achterkant te merken aan de uitlaten, maar vooral ook aan de achterlichten die via een smalle LED-strip samenkomen bij het embleem op de achterzijde.
Binnenkant: De binnenkant komt sterk overeen met die van de Talisman en Espace. Een groot scherm op de middenconsole, daaronder een groot bergvak met de nodige aansluitingen en tussenin de bediening van de verwarming. Het scherm is een touchscreen. Achter het stuur bevindt zich een digitaal dashboard dat naar eigen smaak is in te stellen.
Prijzen en Beschikbaarheid
De Koleos is niet meer nieuw verkrijgbaar in Nederland, maar toen dat nog wel kon kostte de SUV minimaal 43.000 euro voor de lichtste motorisering. De versie met 130 kW (175 pk) kostte minimaal 54.000 euro.
Omdat de Koleos niet meer nieuw verkrijgbaar is, ben je genoodzaakt uit te wijken naar de occasionmarkt. Prijzen voor Renault Koleos van de tweede generatie beginnen bij ongeveer 18.000 euro en kunnen oplopen tot wel 40.000 euro voor bijna nieuwe exemplaren.
New Renault Koleos 4x4 | Road, Off road driving footage
Overzicht van de Renault Koleos
| Kenmerk | Specificatie |
|---|---|
| Motor | Diesel |
| Aandrijving | Voorwiel- of vierwielaandrijving |
| Lengte | 4.67 meter |
| Kofferbakruimte | 498-1706 liter |
| Veiligheidssystemen | Lane keeping assist, verkeersbordenherkenning, adaptieve cruise control, dodehoek waarschuwing, automatische noodrem |