Een auto moet regelmatig onderhouden worden om in topconditie te blijven. Auto’s van metaal zijn gevoelig voor roest, wat zeer schadelijk kan zijn en altijd aandacht vereist. Het is belangrijk om te weten dat roestbehandeling een hele uitdaging kan zijn.
Om roest effectief te kunnen behandelen, is het handig om te weten wat het is en hoe het ontstaat. Roest ontstaat als gevolg van een chemische reactie tussen ijzer, zuurstof en water. Wanneer zuurstof in contact komt met het ijzer in het metaal, in combinatie met water, ontstaat er een elektrochemische reactie (oxidatie), waarbij ijzeroxide (roest) wordt gevormd.
Sommige onderdelen van de auto zijn meer blootgesteld aan roest, eigenlijk bijna de hele auto. Het is belangrijk om beginnende kleine roestplekken op de auto snel te behandelen voordat deze meer schade veroorzaken.
Wanneer is een auto het kwetsbaarst voor roest?
- Auto-ongelukken hebben als gevolg dat het onderliggende metaal wordt blootgesteld. Ongeacht de grootte, roestvlekken moeten snel worden behandeld.
- Hoe meer blootstelling aan de elementen, hoe sneller roest zich verspreidt.
Veiligheidsmaatregelen en Voorbereiding
Roestbehandeling voor auto’s is een stapsgewijs proces dat veel autobezitters zelf kunnen doen. Er zijn echter ook veel experts die roestbehandeling voor auto’s verzorgen. Nadat je de nodige tools hebt verzameld, moet je stappen ondernemen om je eigen veiligheid tijdens het proces te garanderen. Het behandelen van roest op auto’s kan schadelijk voor je zijn, wanneer je onbeschermd bent. Zorg ervoor dat de ramen dicht zijn. Wanneer je begint met het schuren van het verroestte gebied, zullen stof en roestdeeltjes overal rondvliegen.
Voordat we beginnen met het verwijderen van de roest, moeten we eerst de gebieden bedekken waar geen roest is. Gebruik hiervoor de schilderstape. Deze tape zal de lak niet beschadigen en blijft goed hangen. Vaak worden kranten gebruikt om de auto af te dekken, maar dit kan schadelijk zijn. Papier in kranten is vrij poreus en als gevolg daarvan kan verfspray er makkelijk doorheen gaan, wat spikkels op de autoruiten achterlaat.
Lees ook: Analyse roestgarantie Mercedes Sprinter
Stappenplan voor Roestbehandeling
Hieronder volgt een stapsgewijs plan om roest op je auto te behandelen:
Stap 1: Roest verwijderen
Het echte proces om de roest te verwijderen begint nu. Eerst moet je de buitenste laag met behulp van een schuurwiel verwijderen. Doe dit heel voorzichtig, want de kans bestaat dat je het metaal van de auto beschadigt. Als de buitenste laag grotendeels verwijderd is, gebruik dan het schuurpapier om de kleinere plekken te bereiken waar je met het schuurwiel niet bij komt. Schuur de door roest aangetaste plek zo blank mogelijk met de hand of met een schuurmachine. Schuur net zolang tot er geen spoortje roest op de auto meer te zien is, anders breidt eventueel achtergebleven roest zich later weer uit.
Krijg je niet alle roest weg? Meng de hars met de verharder zoals op de verpakking staat. Breng dit aan op de geschuurde plek. Leg een op maat geknipt glasvezelmatje over de ingesmeerde plek. Smeer ook dit matje in met het harsmengsel. Breng bij grote gaten de glasvezel in meerdere lagen aan. Gebruik voor het grove plamuurwerk glasvezelplamuur. Gebruik voor de fijne afwerking polyesterplamuur (vermengd met plamuurverharder) of autoplamuur. Schuur de plek tussen iedere plamuur-laag mooi glad.
Stap 2: Primer aanbrengen
Primers en autoverf zijn essentieel voor het afdekken van het roestige gedeelte van de auto. Begin met het aanbrengen van de primer in overeenstemming met de gegeven aanwijzingen. Breng 3 lagen primer aan. Wacht na elke aangebrachte laag enkele minuten.
Stap 3: Schuren tussen de lagen
Je moet tussen de verflagen schuren. Dit wordt gedaan om het oppervlak te ontglanzen en glad te maken. Bovendien zorgt dit ervoor dat de verflagen zich goed hechten aan de auto. Zorg voor een emmer met water, zodat je het schuurpapier schoon kan maken wanneer dit nodig is.
Lees ook: Uw auto beschermen
Stap 4: Verf aanbrengen
Breng zoveel lagen verf aan over de primer als nodig is om een goede afwerking te krijgen. Breng autolakprimer aan op de reparatie, ook op eventuele blank geschuurde randen. Werk de gerepareerde plek af met autolak uit een spuitbus. Zorg ervoor dat de lak hetzelfde kleurnummer heeft als je auto.
Als de lak van je auto verweerd is door zon en regen, kan de kleur van de bijgespoten plek enigszins afwijken. Aflakken met een blanke lak.
Extra stappen voor roest verwijderen van lakwerk
- Om de roest van het lakwerk te verwijderen is het belangrijk om te beginnen met het kleien van de auto. Dit kun je doen met de Stipt Iron Remover en onze kleidoek, de Stipt 3D Clay Towel.
- Nu je de roest hebt verwijderd van het lakwerk is het tijd om de auto te reinigen.
- Na het reinigen van de auto met de Stipt Perfect Shampoo kun je de auto gaan afspuiten. Doe dit met voorkeur met een hogedrukspuit, maar een tuinslang voldoet ook.
Extra stappen voor roest verwijderen van onderdelen
- Nevel de oppervlakte in met de Stipt Real Effective Cleaner en reinigen deze vervolgens met behulp van de Stipt Detail Brushes.
- De stalen borstel is de krachtigste borstel, deze kun je herkennen aan de zilvere ‘’haren’’. De messing borstel kun je herkennen aan de gouden ‘’haren’ en deze zorgt ervoor dat het vuil verwijderd wordt zonder dat het ijzer en allimuium aangetast wordt.
- Zodra alle roest van het gewenste onderdeel verwijderd is, is het belangrijk om de auto goed af te spuiten met water.
- Wanneer je de auto hebt gewassen kun je deze vervolgens wederom afspuiten.
Hoe roest verwijderen aan uw oldtimer ?!
Roest Voorkomen: Tips en Advies
Voorkomen is beter dan genezen, en dat geldt zeker ook voor roest op je auto. Hier zijn enkele tips om roest te voorkomen:
- Regelmatig wassen en waxen: Was uw auto regelmatig om vuil en zout te verwijderen. Zorg daarna voor een goede waxlaag. Deze beschermt de lak en zorgt dat er minder zuurstof en vocht bij het ijzer kan komen.
- Schade repareren: Voorkom roest op je auto door beschadigingen direct te repareren.
- Auto ontvochtigen: Door vocht ontstaat roest, dat kan ook gebeuren in de binnenkant van de auto.
- Anti-roest behandeling: Na verloop van tijd worden bepaalde delen van de auto gevoeliger voor roest. Roest voorkomen is beter dan roest verwijderen, daarom raden wij aan een anti-roest behandeling te doen.
- Tectyleren of underbody coating: De onderkant van de auto kunt u beschermen met een speciale antiroestlaag, zoals Tectyl of underbody coating. Dit is een vettige laag die het metaal beschermt, maar alleen werkt op roestvrij metaal.
- Lak verzegelen: Daarnaast adviseren wij om je lak te verzegelen met professionele lakverzegeling, gebruik hiervoor de Stipt Ceramic Coating.
- WD-40 gebruiken: WD-40 helpt roest te voorkomen en is veilig te gebruiken op veel onderdelen van uw auto. Bedek het gebied met WD-40 en breng na verloop van tijd opnieuw aan wanneer dit nodig is.
- Lakschade snel verhelpen: Zorg ervoor dat je beschadigingen van de lak op je auto snel verhelpt, want lakschade is vaak het begin van roestvorming die zich steeds verder uitbreidt.
- Auto beschermen: Het beste om vliegroest te voorkomen is om de auto binnen te zetten en/of deze te beschermen met een autohoes.
Door de auto goed schoon te houden voorkom je dat vuil en vocht de lak aantast. Plekken waar onderdelen langs elkaar wrijven zijn ook gevoelig voor roest. Vergeet de onderkant niet te controleren, vooral in de winter.
Nu je je auto roestvrij hebt gemaakt met behulp van ons stappenplan, wil je natuurlijk voorkomen dat de roest terugkomt. Dit kun je doen door je auto regelmatig te wassen. Daarnaast kun je de lak van je auto beschermen met de Stipt Wax Shield. Zorg dat de lak goed droog en schoon en vooraleer je de Stipt Wax Shield aanbrengt met de bijhorende applicator pad. Wrijf de Stipt Wax Shield uit met de Stipt Wax Towel.
Lees ook: Stapsgewijze roestbehandeling voor je Mercedes
Let op: De Stipt Wax Shield is niet geschikt voor matte en mat gewrapte auto’s. Om roest op de bodemruimte te voorkomen, adviseren wij om gebruik te maken van onze Stipt 2K Coating. Deze coating kun je aanbrengen als extra beschermlaag voor de wielkasten en de bodem van je auto.
Let wel op! De Stipt 2K Coating is niet geschikt voor de uitlaat en andere onderdelen die warm worden.
Vliegroest
Vliegroest is afkomstig van roestdeeltjes van andere objecten en ontstaat wanneer metalen oppervlakken worden blootgesteld aan lucht en vochtigheid. Deze komen onder andere afkomstig van treinrails. Daarom is de kans op vliegroest groter als je in de buurt bent van industriegebieden en spoorrails. Deze roestdeeltjes worden door de lucht verspreid en belanden op metalen onderdelen, zoals de lak van je auto. Het is belangrijk om deze zo snel mogelijk te verwijderen, voordat deze ernstige schade/corrosieproblemen oplevert. Om vliegroest te verwijderen van je lak kun je aan de slag gaan met de Stipt Iron Remover en de Stipt 3D Clay Towel Combi.
Schade inschatten
Het aanpakken van roest onder uw auto is een belangrijke klus die u op tijd moet uitvoeren. Roest kan zich snel verspreiden en op termijn gaten in het metaal veroorzaken, wat zelfs kan leiden tot afkeuring bij de APK. Gelukkig kunt u beginnende roestplekken vaak zelf behandelen.
Gebruik een schroevendraaier om zachtjes tegen de roestplekken te drukken. Als het metaal doorgeroest is en u er doorheen prikt, is het verstandig om een professional in te schakelen. Roest op dragende delen zoals de dorpels kan een reden zijn voor afkeuring bij de APK en moet door een specialist worden gerepareerd.
Schuur de plek daarna glad met schuurpapier. Begin met een grove korrel en werk toe naar een fijnere. Schuur een extra rand van ongeveer 3 centimeter om de roestplek heen blank.
Als de plek dieper is, kun u deze opvullen met autoplamuur of polyesterplamuur. Begin met een dunne laag autolakprimer. Dit zorgt voor een goede hechting van de lak. Schuur de primer lichtjes op met zeer fijn schuurpapier.
Auto roest is onze vijand als we te maken krijgen met vochtige periodes, strooizout en kleine krassen. Al deze dingen veroorzaken en versnellen auto roest.
Roest op je auto is vervelende schade die er niet alleen lelijk uitziet, maar ook de waarde van je auto omlaag haalt. Heb je last van roest op je auto? Dan is het noodzakelijk om deze roest te verwijderen van je auto.
Bobbels of blaasjes onder je lak? Controleer de auto tijdig op roest. Wielkasten zijn gevoelig voor roest.
Roest ontstaat wanneer het staal van uw auto in contact komt met zuurstof en water. Dit proces versnelt door de aanwezigheid van zout (bijvoorbeeld strooizout in de winter). Beschadigingen aan de lak, zoals deukjes of steenslag, leggen het metaal bloot en vormen de perfecte plek voor roest om te ontstaan en te groeien.
Behandelen van roestplekken óp de auto? Het behandelen van roestplekken op een auto vereist een zorgvuldige aanpak om verdere corrosie te voorkomen. Als de roest door het metaal is gegaan, is professionele reparatie noodzakelijk. Breng vervolgens een anti-roestprimer aan om een goede basis te creëren en de plek te beschermen tegen vocht. Werk de reparatie af met meerdere dunne lagen autolak in de juiste kleur, gevolgd door een blanke lak voor een duurzame bescherming.