Een onbeschadigde auto is uiteraard het fraaist, maar ongelukken zijn lang niet altijd te voorkomen. Wanneer u schade heeft aan uw Ford Fiesta, is het belangrijk om te weten welke reparatiemethoden er zijn en wat de bijbehorende kosten zijn. Dit artikel geeft u een overzicht van de verschillende soorten schade en hoe deze hersteld kunnen worden.
Kunststof Reparatie
Heeft u schade aan uw Ford Fiesta bumper, grill, dashboard of een ander kunststof onderdeel? Dan kan Vandaag Auto’s het kunststof met behulp van speciale technieken (lijmen, lassen en structuurreparaties) uitstekend repareren.
Uitdeuken Zonder Spuiten
De naam van deze reparatiemethode zegt eigenlijk alles al. Vroeger moesten kleine deukjes (ter grootte van een golfbal) in het plaatwerk (zonder lakbeschadiging!) worden uitgedeukt, geschuurd en gespoten. Dankzij de “Uitdeuken Zonder Spuiten”-methode, worden dit soort deuken nu hersteld, zonder dat het onderdeel daarna nog gespoten hoeft te worden. Het voordeel van deze methode is dat er bijna geen demontage van Ford Fiesta onderdelen nodig is om bij de deuk te komen.
Met ons speciale gereedschap wordt iedere deuk als het ware uit het plaatwerk “gewreven”. We kunnen hiervoor ook een andere techniek toepassen. Aan de buitenzijde van het plaatwerk lijmen we kunststof plaatjes op de plek van de deuk. Door daar kracht op te zetten, kunnen we de deuk langzaam naar buiten rekken. Het bijzondere hiervan is, dat deze lijm heel sterk hecht.
Groot Autoschade Herstel
Anders dan bij `Uitdeuken zonder spuiten` beperkt `Groot autoschade herstel` zich niet tot kleine deuken. In sommige gevallen zijn we in staat om ook grote deuken, bijvoorbeeld in een dakpaneel, te herstellen. Ook voor deze autoschade herstel-methode geldt dat er minder demontage nodig is en dat plaatwerk niet altijd vervangen hoeft te worden. Kortom; een kortere doorlooptijd en lagere kosten, wanneer u voor Vandaag kiest.
Lees ook: Autoschade zijkant repareren
Lak Polijsten en Spotrepair
Krassen in lak van uw Ford Fiesta, die niet “door zijn” kan Vandaag Schadeservice herstellen door de lak te polijsten. Denk hierbij aan krassen veroorzaakt door de wasstraat, door takken of door een kinderfietsje… Vandaag is gespecialiseerd in het polijsten van auto’s.
Als u op zoek bent naar een offerte voor spotrepair van uw auto, neem dan een kijkje hieronder over...
Reparatie van Autobekleding en Dashboard
Bij autobekleding reparaties gaat het vooral om gaatjes, ter grootte van maximaal een één euro munt veroorzaakt door sigaretten of slijtage. Deze reparatiemethode is speciaal ontwikkeld om bekleding tegen lage kosten te kunnen herstellen. Ford Fiesta dashboard beschadigingen, van ongeveer 3 tot 5 cm groot, kunnen onder andere veroorzaakt worden door montage van autotelefoons, inbraak of andere beschadigingen.
Kostenraming en Audatex
Hoeveel je betaalt voor het herstellen van autoschade, is afhankelijk van verschillende zaken. Gaat het bijvoorbeeld om een (kleine) lakschade? Dan kan de hersteller dit meestal redelijk snel herstellen. Maar als er schade aan de bumper is, kost dit meer tijd en dus geld. Ook de kosten van bijvoorbeeld autodeuren herstellen lopen snel op.
Daarom gebruiken schadeherstelbedrijven het Audatexsysteem om de reparatiekosten te berekenen. In dit systeem vind je van vrijwel alle mogelijke schades:
Lees ook: BTW-regels bij autoschade
- De tijd die het kost om het te repareren
- Spuitkosten
- De prijzen van nieuwe onderdelen
De hersteller voert de schade in het systeem in, en daar rolt een schatting van de kosten uit. In sommige gevallen kan een reparateur het Audatexsysteem negeren en op basis van eerdere ervaringen een tijdsinschatting maken. Bijvoorbeeld als het om een routineklus gaat.
Kosten verschillen per hersteller. Autoverzekeraars proberen afspraken te maken met autogarages over maximale uurtarieven. Zo willen ze de prijsverschillen in bedwang houden. Maar let op: in principe zijn garages vrij om zelf hun tarieven te bepalen. De kosten kunnen per schadehersteller daarom flink uiteenlopen. Ook is de ene reparateur bijvoorbeeld weer sneller dan de ander. Dit drijft het prijsverschil nog verder op. Het is daarom zeker de moeite waard om verschillende herstellers met elkaar te vergelijken.
Autoschade Herstellen Via Aangesloten Herstelbedrijf
In veel gevallen heeft je verzekeraar contracten met schadeherstellers. Ga je naar een aangesloten herstelbedrijf? Dan heeft dat meerdere voordelen:
- Je hoeft geen kosten voor te schieten.
- Vaak heb je recht op vervangend vervoer.
- Je krijgt garantie op de reparatie.
De precieze voordelen verschillen per type schade, verzekering en verzekeraar. Check daarom altijd je polisvoorwaarden.
Goed om te weten: ga je naar een niet-aangesloten herstelbedrijf, dan betaal je soms een extra eigen risico. Dit komt bovenop het eigen risico dat standaard op je polis staat.
Lees ook: Aankoop beschadigde Panda
Lakschade: Kosten en Vergoeding
Eén van de meest voorkomende schades is lakschade. Dit ontstaat op verschillende manieren: een paaltje dat er opeens staat bij het uitparkeren, de deur te dicht bij een muur opendoen, of een fiets die op je auto valt.
Hoe lakschade gerepareerd wordt en welk prijskaartje hieraan hangt, ligt aan de grootte en ernst van de schade. Sommige delen van de auto zijn nu eenmaal fragieler dan anderen, of moeilijker te repareren. Daarnaast heb je natuurlijk te maken met het uurtarief van de hersteller of monteur.
Het herstellen van kleine lakschade begint vaak bij € 75. Voor het uitdeuken van de bumper betaal je vaak minstens € 250. Maar dit kan flink oplopen, afhankelijk van de schade. Het verschilt per verzekering hoeveel je bij schade vergoed krijgt. Zo vergoedt een WA-verzekering alleen schades die je aan een ander aanricht. En heb je lakschade door vandalisme? Dan krijg je dit alleen vergoed bij een allriskverzekering. Check hieronder wat je per type verzekering vergoed krijgt.
Niet alleen het soort autoverzekering bepaalt hoeveel je vergoed krijgt. Het speelt ook een rol bij welke verzekeraar je zit. De dekking van autoschade kan per verzekeraar namelijk flink verschillen. Ook hebben verzekeraars soms een maximale vergoeding in de polisvoorwaarden staan. Is het schadebedrag hoger dan dit bedrag? Dan moet je de rest zelf betalen. Het is daarom zeker de moeite waard om autoverzekeringen te vergelijken.
Goed om te weten: kies je voor een eigen risico? Dan betaal je dit bedrag eerst nog zelf. Wel geldt het eigen risico alleen voor schade aan je eigen auto.
Autoschade krijg je vaak vergoed via je autoverzekering. Bedenk wel altijd of het slim is om schade te claimen. Of je nu een grote of kleine schade claimt: je verliest schadevrije jaren en gaat hierdoor meer premie betalen. Hierdoor kan zelf de schade betalen uiteindelijk goedkoper zijn.
Er zijn uitzonderingen waarin je geen schadevrije jaren verliest:
- Diefstal van je auto
- Inbraak in je auto
- Brand-, ruit- of stormschade
- Schade die in zijn geheel verhaald kan worden op iemand anders
In deze gevallen is het dus altijd slim om je schade te claimen.
Is Het Verplicht Om Schade Te Laten Herstellen?
Nee, het is niet verplicht om schade, zoals een kras op je bumper, te laten herstellen. Dit ligt anders als je auto zwaar beschadigd is. Dan kan de politie of douane namelijk besluiten dat de RDW je auto moet keuren.
De kosten bij autoschade lopen vaak al snel op. Lichte lakschade aan de bumper kost bijvoorbeeld zo'n € 400. Er moet een nieuwe bumper worden gemonteerd en daar komt ook het nodige spuitwerk bij kijken. Ook moet er schade worden hersteld die niet direct zichtbaar is. Bijvoorbeeld schade achter de bumper, door iets wat vervormd of beschadigd is.
