De Škoda Enyaq is volledig vernieuwd en zet een nieuwe standaard voor elektrische SUV's. Met zijn strakke design, verbeterde aerodynamica en een indrukwekkende actieradius tot wel 589 kilometer (WLTP) biedt de Enyaq alles wat je zoekt in een duurzame en moderne auto. Deze krachtige SUV combineert elegantie met functionaliteit en biedt nu nog uitgebreidere uitrusting en assistentiesystemen.
Exterieur
De vernieuwde Škoda Enyaq belichaamt Škoda’s nieuwe designtaal, Modern Solid, waarbij minimalisme en functionaliteit samenkomen. Het exterieur valt op door zijn verfijnde lijnen, een verbeterde aerodynamica en een herontworpen grille. Deze stijlvolle grille draagt bij aan een lager energieverbruik en een grotere actieradius. Met een breed scala aan nieuwe kleuren, zoals Olibo Green en Race Blue, kun je de auto volledig aanpassen aan jouw stijl.
Interieur
Stap in de nieuwe Škoda Enyaq en ervaar een interieur dat ontworpen is voor comfort en veelzijdigheid. Dankzij de ruime opzet en hoogwaardige afwerking voelt elke rit als een eerste klas ervaring. Het interieur is opgebouwd uit innovatieve, duurzame materialen, waaronder gerecyclede stoffen en hergebruikte visnetten, wat bijdraagt aan Škoda's missie voor een groenere toekomst.
Het 13-inch infotainmentscherm en de volledig digitale cockpit bieden intuïtieve bediening en toegang tot geavanceerde functies. De beschikbare interieurdesigns, zoals Loft en Suite, laten je kiezen voor een stijl die perfect bij je past.
Prestaties
De Škoda Enyaq is ontworpen om maximaal te presteren op elektrisch gebied. Met een actieradius tot 589 kilometer (WLTP) kun je met gemak lange ritten maken zonder je zorgen te maken over opladen. De verbeterde aerodynamica en efficiënte aandrijflijn dragen bij aan een lager energieverbruik en meer bereik. De Enyaq biedt ook snelle en eenvoudige laadopties. Bij een snellaadstation laad je de accu van 10% naar 80% in slechts 28 minuten, terwijl thuisladen met een 11 kW wallbox gemiddeld 6 tot 8 uur duurt.
Lees ook: Škoda onderhoud: prijzen en details
Technologie en Innovatie
De Škoda Enyaq zit boordevol innovatieve technologieën die jouw rijervaring slimmer en aangenamer maken. De Augmented Reality Head-Up Display projecteert belangrijke rij-informatie, zoals snelheid en navigatie, direct op de voorruit, zodat je altijd gefocust kunt blijven op de weg. Daarnaast biedt de Enyaq talloze Simply Clever-oplossingen, zoals een Phonebox met draadloos opladen en een ijskrabber met geïntegreerde bandenprofielmeter. Het infotainmentsysteem met ingebouwde navigatie en smartphone-integratie zorgt ervoor dat je altijd verbonden blijft.
Om de luchtstroom te optimaliseren, wordt ook de carrosserie beschermd tegen vuil op de weg. Nadat de draadjes zijn gebruikt, wordt er kunstmatige rook over de carrosserie geblazen. Deze rook volgt uiterst nauwkeurig de lijnen van de carrosserie en maakt zichtbaar hoe lucht rond de auto stroomt. De aerodynamica-experts van Škoda Technical Development doen heel goed werk.
Zelfs een megakleine wijziging die de luchtweerstand met slechts een honderdste verlaagt, kan de actieradius van de Enyaq iV met maar liefst zeven kilometer vergroten. Dat lijkt weinig, maar meerdere van dit soort aanpassingen en er is zomaar twintig kilometer extra range. Om terug te komen op wapperende groene touwtjes: de bewegingen die ze maken worden vastgelegd door meerdere camera’s.
Vervolgens worden de opnames gebruikt om een kaart te maken van de luchtstroom op bepaalde punten van de carrosserie, zoals bij het spatbord achter het voorwiel of rond de achterklep.
Een fris uiterlijk, verbeterde aandrijflijnen en een luxere standaarduitrusting. Dat is in het kort wat er met de Skoda Enyaq is gebeurd, nadat hij tussentijds een grondige update heeft ondergaan. Sinds 2020 behoort de Skoda Enyaq tot de best verkopende elektrische auto’s in Europa.
Lees ook: Waarop letten bij een Fabia?
Met de vernieuwde Enyaq en de recent geïntroduceerde Elroq heeft Škoda voor elk gezin de ideale elektrische SUV. De Škoda Enyaq is pas vernieuwd. Daardoor maakt-ie nu nog meer indruk dan voorheen.
Skoda Enyaq Coupé RS iV rijtest: eerste RS EV van Skoda
Hoe vaak zie je nou een Škoda Enyaq Coupé RS rijden? Niet zo vaak en dat is best jammer. Want juist de 340 pk sterke RS-uitvoering van Škoda’s elektrische SUV wil je graag in actie zien.
De vernieuwde Skoda Enyaq is op precies de juiste knelpunten aangepakt. De basisversie heeft nu meer vermogen, maar het energieverbruik ging omlaag. De facelift maakt van Skoda’s grootste EV weer een frisse verschijning. Echt grote minpunten heeft de auto niet.
Škoda Enyaq iV Modellen en Voordelen
Dit jaar is er een hoofdrol weggelegd voor de elektrische Škoda Enyaq iV. Zo is de Enyaq iV60 er nu al vanaf € 44.990*, waarmee hij bovendien in aanmerking komt voor de aantrekkelijke SEPP-subsidie van € 2.950.
Ook een demarrage richting de andere Enyaq iV-modellen loont: het Tour-voordeel kan namelijk oplopen tot wel € 5.300. Bijkomend voordeel: een Enyaq iV met Tour-voordeel is vrijwel direct leverbaar. Daarnaast zijn onze voorraad Škoda Enyaq iV en Enyaq Coupé iV modellen zijn nu extra scherp geprijsd. Kies voor één van onze voorraadmodellen en profiteer van een voordeel oplopend tot wel € 8.400! Als klap op de vuurpijl ontvangt u ook nog eens € 3.000 inruilpremie.
Lees ook: De rijke historie van Škoda Zutphen
Dankzij het Tour-voordeel van Škoda wordt hij nu nog aantrekkelijker en bereikbaarder. Zo is de Enyaq iV60 er al vanaf € 44.990*. Inclusief de SEPP-subsidie van € 2.950 is hij voor particuliere kopers zelfs al te rijden vanaf € 42.040*. Prettige bijkomstigheid is dat deze SEPP-subsidie ook in het private lease-tarief te verwerken is, waardoor de Enyaq iV60 nu de eerste 48 maanden al vanaf € 538** per maand te rijden is.
De scherpe prijzen voor de Enyaq iV gaan samen met een zeer complete standaarduitrusting. Zo beschikt de Enyaq iV60 al over 19 inch lichtmetalen velgen, LED-koplampen, automatische 2-zone airconditioning, een infotainmentsysteem met navigatie, 13 inch touchscreen en draadloze smartphone-koppeling (smartlink+), parkeersensoren vóór en achter en de Rear View camera.
Voor de Enyaq iV60 Business Edition Plus en de iV60 Sportline geldt een voordeel van € 4.300, terwijl de Enyaq iV80 met 77 kWh accupakket zelfs € 5.000 voordeliger is. Zo is een Enyaq Sportline er nu al vanaf € 49.990* en de variant met het 80kW accupakket vanaf € 53.990*. Dat betekent dat het Tour-voordeel voor dit topmodel maar liefst € 5.300 bedraagt. Dit komt nog bovenop de prijsverlaging die reeds per 1 april is doorgevoerd waarmee het totale voordeel op de iV80 Sportline oploopt tot maar liefst € 10.000.
Vanzelfsprekend is het Tour-voordeel ook van kracht op de Coupé-modellen, die een vaste meerprijs van € 3.000 kennen. Daarbij is de Enyaq Coupé RS iV er nu al vanaf € 61.990*. Alle Enyaq iV-modellen met Tour-voordeel zijn direct leverbaar.
Hoewel er grofweg zo'n 565 kilometer tussen het Duitse Keulen en het Tsjechische Mladá Boleslav zit, zijn de Ford Explorer en de ondanks grondig gefacelifte Skoda Enyaq onderhuids nagenoeg identiek.
| Model | Actieradius (WLTP) | Accu capaciteit (netto) |
|---|---|---|
| Enyaq 60 | Ten minste 433 km | 59 kWh |
| Enyaq 85 | Tot 579 km | 77 kWh |