Volvo XC40 Recharge: Specificaties, Opladen en Financial Lease

De Volvo XC40 Recharge markeert een belangrijk moment voor Volvo en de elektrische auto-industrie. Het is niet alleen de eerste volledig elektrische Volvo, maar ook het begin van een serieuze inzet op het gebied van elektrische voertuigen. Volvo heeft als doel om in 2040 volledig klimaatneutraal te zijn, en de XC40 Recharge is een eerste stap in die richting.

Laten we de elektrische Volvo XC40 Recharge eens nader bekijken. Eigenlijk zijn er verrassend weinig nieuwe dingen te melden. Het is in feite een XC40 met een dichte grille, zonder verbrandingsmotor, maar met twee elektromotoren.

Specificaties van de Volvo XC40 Recharge

De specificaties van de elektrische Volvo XC40 Recharge zijn indrukwekkend. De auto heeft een actieradius tot 400 kilometer op een enkele lading en de twee motoren leveren een systeemvermogen van 408 pk. Met een acceleratie van 0 naar 100 km/u in 4,9 seconden is dit de snelst accelererende XC40 op dit moment. Volvo gebruikt de aanduiding 'P' voor de elektrische aandrijflijnen, waardoor de volledige naam Volvo XC40 P8 AWD Recharge is. Ter vergelijking: benzineversies hebben een 'T', diesels een 'D' en mild-hybrides een 'B' achter de naam.

Binnenin biedt de auto een vertrouwde ervaring. De belangrijkste aanpassingen zijn Volvo's nieuwe Android-infotainmentsysteem en de aangepaste tellers voor de elektrische aandrijflijn. Een toerenteller is immers niet meer nodig.

De Volvo XC40 Recharge is te bestellen vanaf begin volgend jaar. De basisprijs begint bij 59.900 euro. Voor zakelijke rijders geldt een bijtelling van 8 procent over de eerste 45.000 euro.

Lees ook: EQC snelladen: specificaties

Volvo XC40 Recharge P8 - AutoWeek review - English subtitles

Als dit model niet helemaal aan je wensen voldoet, kun je de komende vijf jaar elk jaar een nieuwe elektrische Volvo verwachten. En anders is er nog de Polestar 2 als alternatief.

Volvo Financial Lease

Als ondernemer weet je hoe belangrijk het is om liquiditeit te behouden en tegelijkertijd representatief voor de dag te komen. Financial lease is een slimme zakelijke autofinanciering waarmee je investeert in een betrouwbare auto zonder direct je werkkapitaal aan te spreken. Volvo is hierin een uitstekende keuze: het merk staat bekend om zijn veiligheid, Scandinavisch design en focus op duurzaamheid. Daarmee sluit Volvo naadloos aan bij de wensen van ondernemers die waarde hechten aan comfort, betrouwbaarheid en een toekomstgerichte uitstraling voor hun bedrijf.

Zakelijk rijden met een Volvo via financial lease betekent profiteren van fiscale voordelen, een sterke restwaarde en een premium imago zonder grote investering vooraf. Gebruik de lease calculator van Twelvelease en bereken jouw maandelijkse kosten voor het financial leasen van een Volvo.

Volvo Zakelijk Leasen: Welk Model Past Bij Jouw Onderneming?

Het Volvo-gamma biedt voor vrijwel iedere zakelijke situatie een passend model. De compacte Volvo EX30 is ideaal voor ondernemers die veel in de stad rijden en waarde hechten aan elektrisch rijden. De XC40 en EC40 zijn populair onder zakelijke rijders die flexibiliteit zoeken: ze combineren een hogere zit met voldoende ruimte voor klantbezoek en representatie. Voor wie vaak lange afstanden rijdt of extra laadruimte nodig heeft, zijn de V60 en XC60 als plug-in hybride of mild hybride uitstekende keuzes binnen financial lease.

De grotere modellen zoals de XC90 en EX90 bieden maximale ruimte en comfort, wat interessant is voor directieleden of ondernemers die regelmatig met meerdere collega's of klanten onderweg zijn. Elk model heeft zijn eigen karakter, maar veiligheid, comfort en een doordacht interieur zijn altijd standaard.

Lees ook: Ervaringen met snelladen Niro EV

Waarom Een Volvo Financial Leasen? De Voordelen en Populaire Modellen

Volvo biedt zakelijke rijders sterke voordelen: een ijzersterke veiligheidsreputatie, comfortabele stoelen en een minimalistisch, hoogwaardig interieur. Financial lease is populair als zakelijke autofinanciering omdat je profiteert van investeringsaftrek, btw-teruggave en de mogelijkheid om het voertuig op de balans te zetten.

![image](data:text/html;base64,
<!DOCTYPE html>
<html lang='nl'>
<head>
    <meta name="viewport" content="width=device-width, initial-scale=1.0">
    <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=UTF-8">
    <link href="https://myprivacy-static.dpgmedia.net" rel="preconnect" />

    <script type="text/javascript">
        const callbackUrl = new URL(decodeURIComponent('https%3A%2F%2Fwww.autoweek.nl%2Fprivacygate-confirm%3FredirectUri%3D%252Ferror-404%252F%26authId%3Dcaa3eb4a-06b0-4beb-9947-37f161a2058c'))
        window._privacy = window._privacy || [];
        window.cmpProperties = {
            integratorId: 'autoweek',
            language: 'nl',
            siteUrl: callbackUrl.toString(),
            darkModeEnabled: 'false',
        }

        function redirect() {
            document.getElementById('message').style.visibility = 'visible';
            window.location.href = callbackUrl.toString();
        }

        function handleError(error) {
            console.error('privacy-gate error: ' + error)
            redirect();
        }

        window._privacy.push(['functional', redirect]);
        window._privacy.push(['error', handleError]);
    </script>
    <script type="text/javascript" src="https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent.js"></script>
    <style>

        h2 {
            font-family: "Trebuchet MS", Arial, sans-serif;
            font-size: 26px;
            text-transform: uppercase;
        }

        body {
            margin: 0;
            font-family: "Trebuchet MS", Arial, sans-serif;
            font-size: 16px;
        }

        .container {
            /*noinspection CssUnknownTarget*/
            background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/autoweek.webp");
            width: 100vw;
            height: 100vh;
            background-position: top center;
            background-size: cover;
            background-repeat: no-repeat;
            background-color: #f5f5f5;
        }

        @media only screen and (max-width: 768px) {
            .container {
                /*noinspection CssUnknownTarget*/
                background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/medium/autoweek.webp");
            }
        }

        @media only screen and (max-width: 600px) {
            .container {
                /*noinspection CssUnknownTarget*/
                background-image: url("https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/backgrounds/small/autoweek.webp");
            }
        }

        .modal {
            position: fixed;
            background-color: #fff;
            display: flex;
            flex-direction: column;
            justify-content: space-between;
            align-items: center;
            text-align: center;
            top: 0;
            right: 0;
            bottom: 0;
            left: 0;
            height: 74vh;
            z-index: 999;
            pointer-events: auto;
            transition: all 0.5s;
            visibility: hidden;
            box-shadow: 0 5px 15px rgba(25, 25, 25, 0.5);
            max-width: 640px;
            margin: 13vh auto;
        }

        .modal__header {
            flex: 0 10%;
            width: 100%;
            display: flex;
            flex-flow: row nowrap;
            justify-content: center;
            align-items: center;
            border-bottom: #b4b4b4 solid 1px;
            min-height: 40px;
            horiz-align: center;
        }

        .modal__header__logo > img {
            height: 35px;
        }

        .modal__body {
            flex: 0 85%;
            display: flex;
            flex-flow: column wrap;
            justify-content: space-evenly;
            align-items: center;
        }

        .modal__body__text {
            flex: 0 60%
        }

        .dpg-loader {
            position: absolute;
            top: 50%;
            left: 50%;
            transform: translate(-50%, -50%);
            width: 72px;
        }

        .inline-block {
            display: inline-block;
        }

        .h-auto {
            height: auto;
        }

        .w-full {
            width: 100%;
        }

        @keyframes schrinky {

            0% {
                transform: scaleY(1);
            }

            100% {
                transform: scaleY(0.4);
            }
        }

        .animate-schrinky {
            animation: schrinky 600ms alternate infinite cubic-bezier(0.59, -0.1, 0.29, 1.1);
        }

        .animation-delay-150ms {
            animation-delay: 150ms;
        }

        .animation-delay-300ms {
            animation-delay: 300ms;
        }

        .animation-delay-450ms {
            animation-delay: 450ms;
        }

        @media (max-width: 960px) {
            .modal {
                height: 100vh;
                width: 100vw;
                margin: 0;
                max-width: none;
            }

            .modal__body {
                padding: 0 10vw;
            }
        }
    </style>
    <title>DPG Media Privacy Gate</title>

    <!-- Google Tag Manager -->
    <script>(function (w, d, s, l, i) {
        w[l] = w[l] || []
        w[l].push({
            'gtm.start':
                new Date().getTime(), event: 'gtm.js'
        });
        var f = d.getElementsByTagName(s)[0],
            j = d.createElement(s), dl = l != 'dataLayer' ? '&l=' + l : '';
        j.async = true;
        j.src =
            'https://www.googletagmanager.com/gtm.js?id=' + i + dl;
        f.parentNode.insertBefore(j, f);
    })(window, document, 'script', 'dataLayer', 'GTM-NT4WR7C');</script>
    <!-- End Google Tag Manager -->

</head>
<body>

<!-- Google Tag Manager (noscript) -->
<noscript>
    <iframe title="gtm" src="https://www.googletagmanager.com/ns.html?id=GTM-NT4WR7C"
            height="0" width="0" style="display:none;visibility:hidden"></iframe>
</noscript>
<!-- End Google Tag Manager (noscript) -->

<div class="container">
    <div id="message" class="modal">
        <div class="modal__header">
            <div class="modal__header__logo">
                <img src="https://myprivacy-static.dpgmedia.net/consent/resources/logos/logo-dpgmedia.svg" alt="dpg media logo"/>
            </div>
        </div>
        <div class="modal__body">
            <div class="modal__body__text">
                <div class="dpg-loader">
                    <div aria-busy="true" class="wrapper inline-block" data-testid="dpg-loader">
                        <svg class="w-full h-auto" width="255px" height="211px" viewBox="0 0 255 211" version="1.1"
                             xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
                            <g stroke="none" stroke-width="1" fill="none" fill-rule="evenodd">
                                <rect class="animate-schrinky" fill="#783C96" fill-rule="nonzero" x="0" y="112" width="43" height="70"
                                      style="transform-origin: 0px 147px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-150ms" fill="#D23278" fill-rule="nonzero" x="70.322"
                                      y="58" width="43" height="152" style="transform-origin: 0px 134px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-300ms" fill="#E6463C" fill-rule="nonzero" x="140.697"
                                      y="0" width="43" height="184" style="transform-origin: 0px 92px;"></rect>
                                <rect class="animate-schrinky animation-delay-450ms" fill="#FABB22" fill-rule="nonzero" x="210.997"
                                      y="58" width="43" height="76" style="transform-origin: 0px 96px;"></rect>
                            </g>
                        </svg>
                    </div>
                </div>
            </div>
        </div>
    </div>
</div>
</body>
</html>
)

De fiscale voordelen van een Volvo lease zijn vooral interessant voor ondernemers die hun wagenpark willen verduurzamen of overstappen naar elektrisch rijden. Populaire modellen in de financial lease zijn de Volvo XC40 (compact, elektrisch of hybride, gewaardeerd om zijn gebruiksgemak en uitstraling), de EX30 (toegankelijke elektrische instapper met modern infotainment) en de V60 (ruime stationwagon, geliefd bij ondernemers met veel bagage of gezinsverplichtingen). Gebruikers waarderen vooral het zitcomfort, de stille cabine en de gebruiksvriendelijke infotainmentsystemen met Google-integratie. Gemiddelde reviewscores van recente Volvo-modellen liggen tussen de 7,5 en 8,2, waarbij vooral comfort, design en technologie als pluspunten worden genoemd.

Hoe Werkt Volvo Financial Lease Bij TwelveLease en Wat Zeggen de Experts?

De sterke punten van Volvo komen bij TwelveLease volledig tot hun recht. Dankzij onze heldere voorwaarden en persoonlijke service profiteer jij als ondernemer extra van de flexibiliteit en kostenbeheersing die Volvo financial lease biedt. Onze ervaren adviseurs denken met je mee over de beste keuze voor jouw situatie, of je nu kiest voor elektrisch, hybride of plug-in hybride.

In recente Nederlandse autotests worden Volvo's geprezen om hun comfortabele onderstel, stille rijgedrag en de hoogwaardige afwerking van het interieur. Het infotainmentsysteem - met Google-integratie - wordt als zeer gebruiksvriendelijk ervaren, al vraagt de centrale touchscreen-bediening soms gewenning. De betrouwbaarheid van de nieuwste modellen wordt als goed beoordeeld, waarbij eventuele software-issues doorgaans snel worden opgelost met updates.

Bij TwelveLease profiteer je van onafhankelijk advies, snelle afhandeling en een ruim aanbod direct leverbare Volvo's. Zakelijke rijders waarderen het hoge zitcomfort en het comfortabel afgestemde onderstel van Volvo, wat vooral bij lange afstanden als zeer prettig wordt ervaren.

Lees ook: Snelladen met de Mercedes CLA 250 e

Met Volvo financial lease investeert een ondernemer in een representatieve en betrouwbare auto zonder direct het werkkapitaal aan te spreken. Ondernemers kiezen Volvo vanwege het sterke veiligheidsimago, het hoge comfortniveau en de focus op duurzaamheid. Volgens recente reviews scoren Volvo's gemiddeld tussen de 7,5 en 8,2.

Alles Over Het Opladen Van De Volvo XC40

De Volvo XC40 is beschikbaar als benzine, plug-in hybride en volledig elektrisch model, waarbij de laatste bekend staat als de Volvo XC40 Recharge. Batterijen van vergelijkbare grootte worden ook gebruikt in de Polestar 2.

Afhankelijk van de uitvoering en laadmethode varieert de oplaadtijd van een Volvo XC40 tussen 28 minuten (snelladen) en 40 uur en 30 minuten (via een stopcontact). De Volvo XC40 kan aan een laadpaal met maximaal 11 kW worden opgeladen. Elke elektrische auto heeft ook een stekker voor opladen via een normaal stopcontact, waarmee je 2,3 kWh per uur kunt opladen. Snelladen is mogelijk met maximaal 205 kW via een Combo-aansluiting (CCS).

Laadtijden en Vermogen

Hieronder een overzicht van de laadtijden en vermogens:

Aansluiting Max. Vermogen Oplaadtijd
Stopcontact 2.3 kW 40 uur 30 minuten
Laadpaal 11 kW 7-8 uur
Snelladen (DC) 205 kW 28 minuten (tot 80%)

Kosten van het Opladen

De kosten voor het opladen van een elektrische auto zijn afhankelijk van hoe en waar je oplaadt. Thuis opladen biedt verschillende scenario's, zoals vaste of variabele energiecontracten, dynamische contracten, en combinaties met zonnepanelen en/of slim laden. Voorbeelden voor thuisladen gaan uit van € 0,40 per kWh, een laadpaal aan huis met maximaal 11kW laadvermogen, 15.000 kilometer per jaar en 10 zonnepanelen.

Met een dynamisch energietarief, zoals dat van ANWB Energie, kan je extra besparen op je energiekosten. ANWB Slim Laden zorgt ervoor dat de auto automatisch oplaadt tijdens de groenste én goedkoopste uren.

AC-laden vs. DC-laden

Bij het opladen van een Volvo zijn er twee manieren: AC-laden en DC-laden. Bij AC-laden wordt de stroom van het elektriciteitsnet omgezet in gelijkstroom, wat trager is maar geschikt voor dagelijks gebruik. DC-laden, oftewel snelladen, voedt de batterij direct met gelijkstroom, wat resulteert in een sneller laadproces. AC-laden kan via een thuislaadstation of op het werk, en er zijn meer dan 55.000 publieke laadstations in Nederland. De elektrische Volvo’s zijn ontworpen om te kunnen worden opgeladen met een vermogen tot 11 kW, verspreid over drie fasen.

Het opladen van de accu van uw elektrische Volvo gaat 10 keer sneller met DC-laden bij een snellaadstation in vergelijking met AC-laden, mits de maximale laadcapaciteit van de auto kan worden gebruikt. Afhankelijk van uw auto kan de accu van de auto tot 80 procent worden opgeladen binnen 40 minuten met een snellader, terwijl dit met AC-laden tot wel 8 uur kan oplopen.

Het is raadzaam om zoveel mogelijk thuis of op het werk op te laden, omdat dit goedkoper is dan snelladen. Volvo adviseert om de accu niet volledig tot 100 procent op te laden, maar tot 90 procent om de levensduur van de accu te verlengen.

Kosten Voor Een Volle Accu

De kosten voor een volle accu verschillen per elektrische auto. Een voorbeeld is het netto verbruik van een Volvo XC40 Recharge P8 AWD, dat ongeveer 20,5 kWh per 100 kilometer verbruikt, inclusief laadverlies. Om de XC40 Recharge P8 AWD met een accu van 78 kW thuis volledig op te laden met een 3-fase 11 kW laadpaal, kost dit ongeveer 7,5 uur en 83 kW (inclusief laadverlies). Met een energietarief van 23 cent per kWh kost het volledig opladen van de XC40 Recharge P8 AWD ongeveer 19 euro. Ten opzichte van snelladen is thuisladen ongeveer 2,5 keer goedkoper.

Trekgewicht

Het trekgewicht kan verschillen per elektrische Volvo vanwege de verschillende specificaties. De Volvo XC40 Recharge P8 AWD mag bijvoorbeeld maximaal 1500 kg geremd trekken en 750 kg ongeremd. Elektrische auto’s zijn over het algemeen zwaarder dan auto’s met verbrandingsmotoren door de aanwezigheid van de accu’s.

Het totale gewicht van de auto en de aanhanger mag maximaal 3500 kg zijn. Controleer altijd welk rijbewijs u nodig heeft in uw specifieke situatie.

Functionaliteiten en Technologie

In een volledig elektrische auto van Volvo is het niet meer nodig om de sleutel in een contact te steken of een startknop in te drukken. De sleutel hoeft u alleen op zak bij te hebben en op die manier kunt u instappen en direct gaan rijden.

Bij het laten opkomen van het gaspedaal zal het voertuig afremmen en wordt er kinetische energie terug gewonnen en omgezet in elektrische energie. Dit proces staat ook bekend als regeneratief remmen. De elektrische energie wordt vervolgens opgeslagen in de batterij en kan later weer worden gebruikt om de auto van stroom te voorzien. Afhankelijk van hoe hard er wordt afgeremd met regeneratief remmen, gaan ook de remlichten aan.

Bij regeneratief remmen slijten de remschijven en remblokken minder snel, omdat een groot deel van de vertraging wordt bereikt door het omzetten van kinetische energie in elektrische energie. Dit systeem vereist gewenning, maar na verloop van de tijd zal dit natuurlijker aanvoelen.

Het nieuwe infotainmentsysteem van Volvo luidt een nieuw tijdperk in, qua gebruiksvriendelijkheid, snelheid van bediening en de beschikbaarheid van Google Services. Vanuit het nieuwe hoofdscherm zijn alle functies te bedienen, zoals de klimaatregeling, de muziekweergave, de 360-graden camera en nog meer. Daarnaast is het ook mogelijk om de One Pedal Drive te deactiveren via de instellingen van de auto. Bovendien beschikt het nieuwe infotainmentsysteem ook over Google Maps.

Elektrische Volvo’s zijn altijd verbonden met het internet, waardoor kaartgegevens automatisch worden gedownload om de navigatie te voorzien van een nauwkeurige kaart, zelfs in gebieden met een minder goed bereik. Een andere functie van Google Maps is ook dat zij uitrekenen welk percentage van de accu nog beschikbaar is als u een locatie selecteert.

Naast de bediening van instellingen en functies via het hoofdscherm, is dit ook mogelijk met Google Assistent. Met uw stem kunt u Google Assistent gebruiken om instellingen en functies toe te passen tijdens het rijden. Het is een gebruiksvriendelijke manier om uw auto te bedienen en tegelijkertijd uw aandacht op de weg te houden.

Populaire artikelen:

Plaats een reactie