Het inbouwen van stoelverwarming in uw Ford Mondeo kan een aanzienlijke verbetering van het comfort betekenen, vooral tijdens koude dagen. Er zijn verschillende opties beschikbaar, variërend van universele sets tot originele Ford-onderdelen. In dit artikel bespreken we de mogelijkheden, benodigdheden en stappen om stoelverwarming succesvol in uw Mondeo te installeren.
Verschillende Opties voor Stoelverwarming
Er zijn diverse manieren om stoelverwarming in uw Ford Mondeo te realiseren:
- Universele Stoelverwarmingssets: Deze sets zijn relatief goedkoop en eenvoudig te installeren. Ze bevatten verwarmingselementen die onder de bekleding van de stoel worden geplaatst.
- Originele Ford Onderdelen: Het gebruik van originele onderdelen garandeert een perfecte pasvorm en integratie met het bestaande systeem van de auto. Dit is echter vaak een duurdere optie.
- Aftermarket Sets: Deze sets bieden een middenweg tussen universele en originele onderdelen, met een betere kwaliteit dan de universele sets en een lagere prijs dan de originele onderdelen.
Benodigdheden voor de Installatie
Afhankelijk van de gekozen optie, heeft u de volgende benodigdheden nodig:
- Stoelverwarmingsset (universeel, origineel of aftermarket)
- Gereedschap voor het verwijderen van de stoelen en bekleding
- Bekabeling en zekeringen
- Schakelaars voor de bediening van de stoelverwarming
- Eventueel een multimeter om de bedrading te controleren
Stapsgewijze Installatie
Hieronder volgt een algemene handleiding voor het inbouwen van stoelverwarming. Het is belangrijk om de specifieke instructies van de fabrikant van de stoelverwarmingsset te volgen.
- Voorbereiding: Koppel de accu los om kortsluiting te voorkomen. Verwijder de stoelen uit de auto. Dit maakt het makkelijker om te werken en de bekleding los te halen.
- Bekleding Verwijderen: Verwijder voorzichtig de bekleding van de stoelen. Let op dat u de bekleding niet beschadigt.
- Verwarmingselementen Plaatsen: Plaats de verwarmingselementen op de juiste positie op de zitting en rugleuning. Zorg ervoor dat de elementen goed vastzitten.
- Bekabeling Aansluiten: Leid de bekabeling van de verwarmingselementen naar een geschikte plek voor de schakelaars. Sluit de bekabeling aan volgens de instructies van de fabrikant.
- Schakelaars Installeren: Installeer de schakelaars op een gemakkelijk bereikbare plaats. Sluit de schakelaars aan op de bekabeling van de verwarmingselementen.
- Bekleding Terugplaatsen: Plaats de bekleding terug op de stoelen. Zorg ervoor dat de bekleding goed vastzit en er geen kreukels zijn.
- Stoelen Terugplaatsen: Plaats de stoelen terug in de auto. Sluit de bekabeling van de stoelen aan.
- Testen: Sluit de accu aan en test de stoelverwarming. Controleer of de verwarmingselementen goed werken en de schakelaars correct functioneren.
Let op: De installatie mag alleen worden uitgevoerd door een gespecialiseerde werkplaats. Het monteren van accessoires kan van invloed zijn op het brandstofverbruik van uw auto.
Lees ook: Efficiënt rijden met de Kia Niro: slimme systemen uitgelegd
Aandachtspunten bij de Installatie
- Compatibiliteit: Controleer of de stoelverwarmingsset geschikt is voor uw Ford Mondeo.
- Bedrading: Zorg ervoor dat de bedrading correct is aangesloten om kortsluiting en schade te voorkomen.
- Schakelaars: Kies schakelaars die passen bij het interieur van uw auto en gemakkelijk te bedienen zijn.
- Veiligheid: Koppel altijd de accu los voordat u begint met de installatie.
- Garantie: Controleer de garantievoorwaarden van de stoelverwarmingsset.
Een nieuwe schakelaar kost ongeveer EUR 60,00 van Ford. Bij ons besteld u een vervangende hendel voor de binnenkant van de schakelaar.
De techniek die is toegepast in deze stoelverwarming, zorgt voor een gelijkmatige warmtespreiding in de zitting en rugleuning. De stoelverwarming wordt warm in slechts enkele minuten en kan naar wens worden ingesteld. Stand 1 voor een comfortabele warmte voor normaal gebruik en stand 2 voor een snelle opwarming. Wij werken met het Duitse merk Waeco wat staat voor betrouwbare Europese kwaliteit.
Let op: Deze basis set is alleen geschikt voor standaard autostoelen waar geen naden op het zitvlak lopen en waar geen uitschuifbaar gedeelte bij de benen zit.Wij kunnen deze basis stoelverwarming achteraf inbouwen in auto's met standaard stoelen. Mocht het niet mogelijk zijn om de basis set te plaatsen dan is de deluxe versie wel mogelijk.
Grote kans dat als je het paneeltje met de knoppen eruit haalt dat je de stekkers van de originele schakelaars wel ziet zitten. Echter ben je er dan nog niet om het origineel aan te sluiten.
En met universele matjes krijg je de standenschakelaar niet werkend. Dit komt omdat de originele matjes geregeld worden door de losse module, bij de universele zit dit in de matjes verwerkt en dat deel krijg je dus niet werkend met de originele modules.
Lees ook: Zelf stoelverwarming inbouwen in je BMW
Vind je het niet erg om geen werkende standenkeuze te hebben, maar wil je de stoelverwarming wel via de schakelaar aan of uit kunnen doen werkt bovenstaande prima.
Wil je het volledig origineel hebben, dan heb je originele matjes nodig. En die zijn nogal kostbaar.
Andere optie is universele matjes bestellen via Ebay en dan de versie met 3 standen. 1,2 of uit. Dit zijn kleine ronde knopjes, deze zou je bijvoorbeeld in het kunststofdeel van de stoel kunnen monteren. Dan ben je voor €60,- in totaal wel klaar.
Als je voor universele matjes gaat, neem dan wel de carbonversie. Deze hebben hele kleine draadjes en zijn makkelijk aan te passen. Wanneer je de originele stoelverwarming in wil bouwen zal je ook moeten controleren of de bedrading hiervoor is voorbereid. Vaak is dit niet of slechts gedeeltelijk het geval.
Zoals gezegd zijn de originele stoelverwarming matjes, modules en schakelaars erg duur. Gebruikt kom je deze onderdelen maar weinig tegen en gezien er relatief veel vraag is naar deze onderdelen liggen de prijzen over het algemeen vrij hoog.
Lees ook: Alles over het BMW stoelverwarming abonnement
Je kan het altijd proberen, alleen is Volvo vanwege het hele canbus verhaal een stuk gevoeliger voor "probeersels" dan de Ford Mondeo van 2001 waar ik stoelverwarming had ingebouwd. Bij de Ford lagen de kabels er ook grotendeels al, volgens mij heb ik die wel deels gebruikt (weet het niet meer zeker, maar een stroomkabel is een stroomkabel). Wel moest ik in het zekeringenhuis even een zekering plaatsen op de plek voor de stoelverwarming. Of alles zo werkt met alles het plaatsen van de stekkers? Durf het niet te zeggen, maar Volvo en canbus kennende denk ik van niet.
Tabel: Overzicht van Stoelverwarmingsopties
| Type Stoelverwarming | Voordelen | Nadelen | Prijsindicatie |
|---|---|---|---|
| Universeel | Goedkoop, eenvoudig te installeren | Lagere kwaliteit, mogelijk niet perfecte pasvorm | €30 - €60 |
| Aftermarket | Betere kwaliteit dan universeel, redelijke prijs | Iets complexere installatie | €60 - €120 |
| Origineel Ford | Perfecte pasvorm, integratie met bestaand systeem | Duur | €150+ |