De Nederlandse overheid is bezig met een herziening van de regels rondom het rijbewijs, met als doel de verkeersveiligheid te verbeteren en het aantal verkeersongevallen met jonge bestuurders te verminderen. Minister Harbers van Infrastructuur en Waterstaat wil in de toekomst veranderingen zien in de regels voor rijscholen. Dit gaat vooral over het autorijbewijs.
Waarom Strengere Regels?
Een van de belangrijkste redenen voor de strengere regels is het huidige slagingspercentage, dat als te laag wordt beschouwd. Gemiddeld ligt het slagingspercentage van het praktijkexamen op dit moment op 52%. Het slagingspercentage van het theorie-examen is op dit moment 39%. Het ministerie streeft naar een hoger niveau van rijvaardigheid en noemt dit dan ook "van rijles naar rijonderwijs".
Daarnaast verwacht het ministerie minder verkeersongevallen met jonge bestuurders door strengere regels.
Wat Verandert Er Concreet?
Er staan verschillende veranderingen op stapel om de kwaliteit van de rijopleiding te verbeteren:
- Verplichte rijlessen: Op dit moment is het mogelijk om deel te nemen aan een rijexamen zonder rijlessen te hebben gevolgd. In de toekomst wordt het volgen van autorijlessen verplicht.
- Nieuwe eisen voor rijlessen: Er worden nieuwe regels opgesteld voor de rijlessen. Zo moet de leerling een keer in het donker gereden hebben. Ook moet de leerling een keer 130 gereden hebben op de snelweg. Daarbij moet de rijinstructeur met de leerling bespreken wat sociaal rijgedrag is.
- Fasering van het rijbewijs: Het rijbewijs wordt opgedeeld in 4 fasen. In iedere fase worden steeds moeilijkere verkeerssituaties geoefend. Op deze manier is de leerling beter voorbereid op dit soort situaties wanneer ze zelfstandig moeten kunnen rijden.
Rijinstructeurs kunnen wel op hun eigen manier lesgeven.
Lees ook: Checklist auto-uitrusting: Veilig rijden in Nederland
Gratis CBR Examenvragen Oefenen | komt 100% op het examen | Theorie Tips & Tricks
Betere Opleiding voor Rijinstructeurs
Ook de opleiding tot rijinstructeur gaat veranderen. Op dit moment kan je rijinstructeur worden door een examen te halen. In de toekomst wil het ministerie dat hier een speciale opleiding voor komt. De opleiding tot rijinstructeur zal te volgen zijn bij een IBKI erkende opleider. Daarnaast zal een rijinstructeur om de 5 jaar een theorie- en praktijkexamen moeten afleggen om hun bevoegdheid te behouden. Wanneer een rijinstructeur 3 keer zakt wordt de bevoegdheid ingetrokken.
Kostenplaatje
De aanpassingen voor het behalen van het autorijbewijs betekent dat het voor consumenten en rijscholen duurder wordt. Uiteindelijk betaalt de consument deze hogere kosten. Ze zijn nog aan het onderzoeken hoe de prijzen laag gehouden kunnen worden voor de consument.
Europese Ontwikkelingen
Ook op Europees niveau zijn er ontwikkelingen. Het Europees Parlement heeft ingestemd met een nieuw pakket aan rijbewijsregels in de EU.
- Europese rijbewijzen voor motorvoertuigen zijn straks mogelijk vijftien jaar geldig en ook komt er een digitaal rijbewijs.
- Aspirant-bestuurders worden bij hun theorie-examen ook uitvoeriger getest op hun kennis van verkeersrisico's. Ook krijgen ze hun rijbewijs alleen na een medische keuring. De controle bestaat onder andere uit een check op hart- en vaatziektes en een ogentest. Die keuring gaat ook gelden voor bestuurders die hun rijbewijs willen verlengen.
- Ook wordt het mogelijk om een EU-burger zijn rijbevoegdheid te ontzeggen in de hele Europese Unie.
Beginnende bestuurders worden ook geconfronteerd met strengere regels. Als zij minder dan twee jaar hun rijbewijs hebben, krijgen ze bijvoorbeeld hogere boetes voor rijden onder invloed en het niet dragen van de gordel.
Afschaffing Verplichte Medische Keuring voor ADHD, ADD en ASS
Vanaf 1 april 2026 vervalt de verplichte medische keuring voor bestuurders met ADHD, ADD of autisme (ASS). Het ministerie en het CBR noemen de verplichte keuringen “disproportioneel” en een onnodige belasting voor burgers en artsen.
Lees ook: Motorrijbewijs: de laatste wijzigingen
Strengere Keuring voor 75-plussers
Tegelijkertijd verandert er iets belangrijks voor ouderen. Vanaf januari 2026 moeten bestuurders van 75 jaar en ouder rekening houden met strengere eisen bij de rijbewijskeuring.
Vanaf januari 2026 gelden meer eisen:
- Minimale keuringstijd van 15-20 minuten per persoon
- Bijdrage van een actueel medicatie overzicht
- Striktere richtlijnen voor keuringsartsen
Bij ouderen spelen vaker gezondheidsproblemen die invloed hebben op rijgeschiktheid. Denk aan verminderd zicht, trager reactievermogen of het gebruik van meerdere medicijnen. Door een grondigere keuring wil men voorkomen dat onveilige situaties ontstaan.
Wat betekent de rijbewijskeuring 2026 voor jou?
- Voor mensen met ADHD/ADD/ASS: minder verplichtingen, lagere kosten en sneller hun rijbewijs geregeld.
- Voor 75-plussers: meer voorbereiding nodig, zoals tijdig een afspraak maken en medische gegevens verzamelen.
Het is slim om je alvast voor te bereiden, zodat je niet vlak voor de verlenging voor verrassingen komt te staan.
Lees ook: Auto Verstralers Nederland
Praktische tips om je rijbewijskeuring 2026 goed te regelen
- Check tijdig je verlengingsdatum. Begin minstens zes maanden voor het verlopen van je rijbewijs.
- Maak hier afspraak bij een van onze erkende keuringsartsen. Zeker voor 75-plussers wordt de wachttijd mogelijk langer.
- Verzamel je medische gegevens. Denk aan medicatieoverzicht en specialistische informatie.
- Plan slim vooruit. Vooral in 2026 kan de drukte toenemen door de nieuwe regels.
Hoe verloopt een rijbewijskeuring in 2026?
De procedure blijft grotendeels hetzelfde, met enkele belangrijke verschillen:
- Gezondheidsverklaring invullen bij het CBR
Nieuwe regels voor het rijbewijs in Europa
Volgens de nieuwe regels van de EU mag het rijbewijs straks 15 jaar geldig zijn. Een land kan er zelf voor kiezen om de geldigheid 10 jaar te houden als het rijbewijs ook een geldig identiteitsbewijs is. In Nederland is dat het geval, dus het kan zijn dat het rijbewijs in Nederland wel 10 jaar geldig blijft.
EU-landen mogen er nu voor kiezen om de leeftijd omlaag te gooien naar 65 jaar. Verder volgt de EU het voorbeeld van Nederland en verlaagt de leeftijd voor het halen van het normale rijbewijs naar 17 jaar (maar dan wel rijden onder begeleiding), het vrachtwagenrijbewijs naar 18 jaar en het busrijbewijs naar 21 jaar.
Het digitale rijbewijs komt eraan
Het roze pasje op je telefoon gaat vanaf 2030 je fysieke pasje vervangen. Alleen als je dat heel graag wilt (bijvoorbeeld omdat je naar een land buiten de EU moet) mag je nog een echt pasje aanvragen.
Je rijverbod wordt internationaal gecommuniceerd
Als je met meer dan 50 km/u te hard gepakt wordt, met verdovende middelen achter het stuur kruipt of betrokken bent bij een fataal ongeluk, dan kunnen ze dat straks in het buitenland ook zien. De EU schrijft: ‘Nationale autoriteiten moeten elkaar, zonder onnodige vertraging, informeren over rijontzeggingen die zijn opgelegd wegens de zwaarste verkeersovertredingen.’
Nieuwe eisen voor het halen van rijbewijs
Het praktijkexamen moet je laten zien dat je genoeg weet over gevaren van dode hoeken, rijhulpsystemen, het veilig openen van portieren en de risico’s van afleiding door telefoongebruik.
Samenvatting van de belangrijkste veranderingen
Hieronder een overzicht van de belangrijkste veranderingen in de rijbewijsregels:
| Onderwerp | Huidige situatie | Nieuwe situatie (toekomst) |
|---|---|---|
| Geldigheid rijbewijs | Maximaal 10 jaar | Mogelijk 15 jaar (EU) |
| Medische keuring | Vanaf 75 jaar | Mogelijk vanaf 65 jaar (EU), strengere eisen voor 75+ |
| Medische keuring ADHD/ADD/ASS | Verplicht | Niet verplicht (vanaf 1 april 2026) |
| Rijlessen | Niet verplicht | Verplicht |
| Rijbewijs | Fysiek | Digitaal (vanaf 2030) |
| Rijinstructeurs | Examen | Speciale opleiding, periodieke toetsing |