De Subaru Outback is een populaire auto, maar zoals elk model kent ook deze auto zijn specifieke problemen. Dit artikel geeft een overzicht van de meest voorkomende problemen, zodat je weet waar je op moet letten bij de aanschaf of het onderhoud van een Outback.
Motorproblemen
Koppakkingen
De 2.5 liter motor die in de Outback zit, staat bekend om zwakke koppakkingen. Het is raadzaam om bij de aankoop van een Outback met deze motor extra aandacht te besteden aan de staat van de koppakking. Latere 2.5 liters zijn wel beter, dus vanaf welk bouwjaar kijk je rond.
Een onderhouds historie, dus fakturen is een pré bij aanwezigheid. Laat anders ergens een aankoopkeuring doen.
Als alternatief kan je beter voor een Forester, Legacy of Impreza (plus) gaan met de 2.0 liter motor. Die blijven wel heel.
Distributieriem
Iemand vroeg zich af of de motor gelijk een groot probleem heeft bij bijv. breuk van de distributie riem of dat de kleppen vrij blijven. Dit is een belangrijk punt om te controleren en te onderzoeken, aangezien een gebroken distributieriem ernstige motorschade kan veroorzaken.
Lees ook: Outback Diesel: Wat je moet weten
Automaatproblemen
Bij een automatisch geschakelde auto is warmte de grootste vijand. Wanneer u aan het rijden bent komt er hitte vrij in de automaat. Hierdoor warmt de automaat op en verbrand er ook automatische transmissie olie. Dit resulteert in een verandering van de viscositeit van de olie in de transmissie en daarbij verliest de olie een deel van haar functies.
Bij iedere natgeschakelde automaat speelt de olie een grote rol tijdens het schakelen. Hierom is het dus van belang om regelmatig de olie in de automaat te verversen, gebeurt dit niet, dan zal uw automaat slechter gaan functioneren en kunnen er ernstige klachten ontstaan. Hieronder vindt u een lijst met veelvoorkomende klachten binnen de automaat.
- Slechter schakelen
- Ernstige klachten
Vandaag een bericht over het spoelen van de automaat van deze Subaru Outback. De klant kwam naar Flushed Woerden voor deze spoeling. Bij binnenkomst had de Subaru een kilometerstand van 220.122 kilometer. Dit is een kilometerstand waar zich ernstige problemen kunnen optreden bij de automaatbak als deze niet onderhouden wordt.
Een spoeling is een goede manier van onderhoud voor een automatisch geschakelde bak. Door een spoeling minimaliseert u de kans op grote problemen en wordt u verholpen van kleinere mankementen aan de bak. Bij Flushed adviseren wij u om iedere 80.000 kilometer uw automaat te laten spoelen. Indien u er zeker van wilt zijn dat er geen verdere problemen ontstaan.
Het grootste voordeel van spoelen is dat het veruit de effectiefste manier is om olie te verversen. Spoelen ververst namelijk ruim 3 keer zoveel olie in vergelijking met handmatig olie te vervangen. Daarnaast wordt uw automaatbak gereinigd tijdens de spoeling, waardoor al het vuil en slib binnen de automaat wordt verwijderd.
Lees ook: Ontdek alles over de nieuwe Subaru Crosstrek
Wij adviseren u om de automaat van uw auto om de 60.000 à 80.000 kilometer te laten spoelen. De beste oliefabrikanten die automaatolie leveren aan alle bekende automerken geven aan dat de maximale vervangingstermijn 90.000 kilometer is. Dit is echter een uiterste.
Overige Aandachtspunten
4x4 Systeem
Iemand vroeg zich af of de 4x4 standaard achter aangedreven is en de voor er bij komt, of andersom. Dit is een belangrijk aspect van de Outback, aangezien het een auto is die bekend staat om zijn goede prestaties in verschillende omstandigheden.
De benzine-Subaru’s hebben nog altijd een boxermotor én permanente vierwielaandrijving. Subaru noemt dit trouwens symmetrische vierwielaandrijving. De meeste merken hebben een systeem dat wielen loskoppelt als er genoeg grip is, om brandstof te besparen.
Lineartronic Automaat
Zijn er mensen met "automaat ervaring": Hoe bevalt de lineatronic automaat?
In 2015 kreeg je een ander type automaat erin ( CVT. ) 235 NM 175 PK Gewicht voor de MRB wel een klasse hoger.
Lees ook: GTT Onderdelen Overzicht
Subaru gebruikt een CVT met een duwketting en een koppelomvormer. Deze CVT is behoorlijk betrouwbaar, zeker als je netjes het onderhoud volgt en op tijd de olie van de bak ververst. Smering is bij een CVT extreem kritisch.
Verbruik
B.v. zo'n b.v. 2,5 liter automaat van b.v. 123 KW/76 PK tot bouwjaar tot 2/2015 blijft natuurlijk en wat ik begrijp hou je wel van iets anders dan gebruikelijk min of meer een liefhebbers auto . Verbruik ongeveer afhankelijk welke voet je aantrekt 1:9 tot 1:12 solo.
Ook wat betreft verbruik zijn ze beter geworden. zuinig mee rijdt.
Betrouwbaarheid
Subaru's staan al jaren bovenaan de betrouwbaarheidslijsten.
Je zou zeggen dat dit een reden is om wél voor een betrouwbaar merk te gaan, maar financieel is Subaru in Nederland niet het verstandigste merk. De modellen zijn helemaal niet ontwikkeld voor de Nederlandse markt en dat merk je met name bij de uitstoot van alle auto’s.
Elektronisch Start/Stop Systeem
Onze Subaru Outback uit 2011 heeft een heel specifiek 'probleem'. Hij heeft ons al enkele keren laten staan op de boot van/naar Texel, en één keer op de kade van Den Helder. Telkens van relatief korte duur uiteindelijk, nog immer zelf weg kunnen komen. Maar het veroorzaakt stress.
Het is iets met het electronisch start/stop systeem lijkt het. De auto is gewoon dood.
APK Problemen
Hieronder een overzicht van de meest voorkomende problemen per bouwjaar die naar voren komen bij de APK keuring:
Volvo V60 XC vs. Subaru Outback | ANWB dubbeltest
| Bouwjaar | Probleem | Percentage | Ernst |
|---|---|---|---|
| 2017 | Bandenspanning niet op juiste waarde | 58% | Eenvoudig |
| 2017 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 20% | Gemiddeld |
| 2016 | Bandenspanning niet op juiste waarde | 34% | Eenvoudig |
| 2016 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 24% | Gemiddeld |
| 2016 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 10% | Gemiddeld |
| 2016 | Dimlicht onjuist afgesteld | 9% | Eenvoudig |
| 2015 | Bandenspanning niet op juiste waarde | 28% | Eenvoudig |
| 2015 | Dimlicht onjuist afgesteld | 13% | Eenvoudig |
| 2015 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht | 13% | Gemiddeld |
| 2015 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | 11% | Gemiddeld |
| 2015 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | 6% | Ernstig |
Verantwoording: deze gegevens zijn gebaseerd op publieke data van APK-keuringen. Bovendien betreft het alleen auto's die zijn afgekeurd. genoemde aantal storingen heeft. Het geeft wel een indicatie die bovendien vergelijkbaar is met andere modellen.