De Toyota Auris, geïntroduceerd in 2006 als de opvolger van de Corolla, is een populaire keuze in de compacte middenklasse. Na decennialang verkooptriomfen te hebben gevierd met de Corolla, gooide Toyota het roer in 2007 om. De opvolger van de allemansvriend moest meer premium worden en daarbij hoorde een chiquere naam. En zo werd de Toyota Corolla - met uitzondering van de sedanversie - omgedoopt tot Auris. De tweede generatie, vooral de Auris Hybrid, was bijzonder populair in Nederland. In zijn debuutjaar was de nieuwe Toyota Auris goed voor een verdubbeling van de verkoopcijfers. Bijna 7000 Nederlanders kozen voor Toyota’s verse compacte middenklasser. In 2014 steeg de verkoop door tot ruim 7700 stuks en het jaar daarop lieten bijna 9000 Nederlanders zich door de Auris inpakken. Het merendeel van de Nederlandse Aurissen had de bijtellingsgunstige hybride-aandrijflijn in de neus. Met de aangescherpte fiscale regels in 2016, werd de Auris voor leaseklanten ineens veel minder interessant. Dat zag je onmiddellijk terug in het verkoopcijfer. Dat kelderde tot zo’n 2800 stuks en de Auris zakte van een 10de naar een 44ste plaats in de bestsellerlijst. In absolute aantallen deed de Auris het in 2017 (ruim 3000 registraties) iets beter, maar het cijfer van 2018 (2472) liet zien dat de Auris toe was aan een opvolger. Die kwam in 2019, en heette ...
Hoewel de Auris bekend staat om zijn betrouwbaarheid, zijn er enkele veelvoorkomende problemen waar eigenaren tegenaan kunnen lopen. Dit artikel geeft een overzicht van deze problemen en biedt mogelijke oplossingen.
Aandrijflijnen en Varianten
Als je het Nederlandse Auris-areaal overziet, zou je haast denken dat-ie alleen als hybride is geleverd. Toch was de Japanner er ook met aandrijflijnen die geen bijtellingsvoordeel boden. Met de 100 pk sterke 1.3 was de Auris eigenlijk ondergemotoriseerd en die kom je dan ook zelden tegen. Met de 1.6 (132 pk) ben je beter bediend, maar als je dan toch voor een volbloed benzine-Auris kiest, ga dan voor de 1.2T (vanaf 2015). Deze viercilinder turbomotor combineert vlotte prestaties met een redelijk verbruik. Tegenwoordig beschouwt Toyota dieselolie als duivelssap - behalve dan als het om al die Hiluxes en Land Cruisers gaat die het merk overal ter wereld nog verkoopt ... Tot 2017 werd ook de Auris met dieselmotor verkocht. Aanvankelijk kon je kiezen uit de 1.4 D-4D met 90 pk en de 124 pk sterke 2.0 D-4D. Die laatste werd in 2015 vervangen door de zuiniger 1.6 D-4D (112 pk). De meeste Aurissen zijn in Nederland verkocht als Touring Sports, oftewel stationwagon. De hatchback kom je minder tegen.
Uitvoeringen
De Auris Comfort had de simpelste uitrusting. Een handbediende airco en elektrisch bediende zijruiten vóór konden er nog net vanaf, maar wie op zoek gaat naar cruisecontrol, gescheiden temperatuurregeling of een achteruitrijcamera, tast mis. Bij de populaire Aspiration is een en ander al iets beter voor elkaar, maar wij zouden op zoek gaan naar de meest luxueuze Auris die bij je budget past. Bij de facelift voor modeljaar 2016, werd de Auris zoals gezegd met twee nieuwe motoren leverbaar. Verder liep de grille nu door tot op de hoeken van de bumper. Ook de koplampen en achterlichten werden aangepast. Aan de binnenkant kreeg de Auris mooiere materialen en een moderner dashboard met een groter infotainmentscherm.
Veelvoorkomende Problemen bij de Toyota Auris
De Toyota Auris staat bekend als een betrouwbaar kwaliteitsproduct. Toch rijden niet alle Auris-eigenaren de hele dag met een gelukzalige blik in de ogen.
Lees ook: Prijzen en uitvoeringen van de Toyota Yaris Cross
Navigatiesysteem
Klachten zijn er met name over het trage navigatiesysteem, dat soms vreemde routes voorstelt. Reacties van gebruikers bevestigen dit, waarbij sommigen aangeven dat updates achterlopen en de functionaliteit tegenvalt.
Reactie van Pr, 14 september 2017:"Klopt helemaal mijn navigatie en telefoon zijn vanaf het begin, nieuwe auto, niet goed. Toyota kan dit niet oplossen. Antwoord van Toyota is dat ze het misschien op eigen kosten kunnen maken. Heb al meerdere nieuwe Toyota auto's gekocht maar dit is echt hopeloos."
Trillingen bij Constante Snelheid (Hybride)
Ook opvallend: sommige eigenaren van de Auris Hybrid klagen bij constante snelheid (tussen 70 en 130 km/h) over trillingen in de hele auto. Het wisselen en balanceren van banden en wielen helpt niet, de vibratie blijkt afkomstig uit de aandrijflijn. Hetzelfde geldt voor de joelende motor bij snel optrekken en invoegen. Erger jij je hier tijdens de proefrit al aan?
Airco-condensor
De airco-condensor van de Toyota Auris blijkt gevoelig voor steenslag, check dus of de airco goed werkt.
Startproblemen (Hybride)
Mocht de Auris Hybrid weigeren te starten en de 12V-accu is nog gezond, dan kan de hybride-stekker zijn losgetrild.
Lees ook: Betrouwbare Occasions 's-Hertogenbosch
Lege Benzinetank (Hybride)
De Auris Hybrid is zo zuinig, dat sommige bestuurders vergeten te tanken. Als je de benzinetank volledig leegrijdt, moet de elektronica worden gereset. Best onhandig. Datzelfde geldt voor het feit dat de Hybrid geen aanhanger mag trekken.
Lekke Koppakking (Hybride)
PRIUS SHAKES IN THE MORNING? Fix it right away DONT DO THIS!!!!
Toyota Prius, Auris en Lexus CT-200h staan met hun 1.8 hybride motor bekend om betrouwbaarheid en brandstofefficiëntie. Echter, bij hoge kilometerstanden, met name boven de 200.000 kilometer, kunnen deze hybride voertuigen te maken krijgen met een potentieel kostbaar probleem: een lekke koppakking.
Gevolgen van een lekke koppakking:
- Koelvloeistoflekkage: De lekkende koppakking kan ervoor zorgen dat koelvloeistof in de cilinders terechtkomt. Dit resulteert in een verlies van koelvloeistof en kan leiden tot oververhitting van de motor.
- Vermogensverlies: Een lekke koppakking kan ervoor zorgen dat de compressie in de cilinders afneemt. Dit resulteert in vermogensverlies en verminderde prestaties van de auto.
- Motorschade: In ernstigere gevallen kan een lekke koppakking leiden tot motorschade.
Oorzaken van een lekke koppakking:
- Verkeerd getankte brandstof: Het gebruik van verkeerd getankte brandstof in het verleden kan de interne componenten van de motor aantasten en leiden tot oververhitting, wat op zijn beurt de koppakking kan beschadigen.
- Leeftijd: Naarmate de auto ouder wordt, kunnen de verschillende motoronderdelen slijtage vertonen. Dit kan leiden tot verminderde afdichting van de koppakking en uiteindelijk tot een lekkage.
- Oververhitting van de motor: Een te hete motor kan ervoor zorgen dat de koppakking zijn afdichtende eigenschappen verliest.
Het vervangen van de koppakking is een ingrijpende en prijzige reparatie, wat u enkel door een professional wilt laten uitvoeren. Het vervangen van een lekke koppakking bij een Toyota Prius, Auris of Lexus CT-200h met een kilometerstand van meer dan 200.000 is een complexe en kostbare reparatie. De kop moet mogelijk worden gevlakt en er kan extra motorschade zijn die moet worden gerepareerd. Over het algemeen kunnen de kosten voor het vervangen van de koppakking inclusief BTW variëren van 2.400 tot 3.600 euro, afhankelijk van het model, de staat van de motor en de benodigde onderdelen.
Overige Problemen
Als eigenaar van een Toyota Hybride ben je vast bekend met de vele voordelen van deze brandstofefficiënte voertuigen. Helaas kunnen er af en toe technische uitdagingen ontstaan. Een veelvoorkomend issue bij Hybride voertuigen is trage acceleratie. Dit kan worden veroorzaakt door versleten bougies of een verouderde luchtfilter. Een simpele oplossing is het regelmatig onderhouden van deze onderdelen. Batterijproblemen kunnen voorkomen bij Hybride auto’s, vooral na verloop van tijd. Controleer regelmatig de staat van de Hybride batterij en zorg voor een goede laadcyclus. Het oplichten van waarschuwingslampjes op het dashboard kan verontrustend zijn. Vaak worden deze veroorzaakt door sensorproblemen. Als je problemen ondervindt met het remsysteem, kan dit duiden op versleten remblokken of problemen met de remvloeistof.
Lees ook: Yaris 2002: Brandstofverbruik
Tips voor Onderhoud en Reparatie
- Regelmatig onderhoud: Houd je Toyota Hybride in topconditie door regelmatig onderhoud uit te voeren en eventuele problemen snel aan te pakken.
- Professionele hulp: Als je na het proberen van deze oplossingen nog steeds problemen ondervindt, raden we aan contact op te nemen met een gespecialiseerde monteur.
Gebruikte Toyota Auris Kopen
Inmiddels is de Toyota Auris niet meer en kun je hem alleen nog tweedehands kopen. Volgens de fans kun je dat bij deze betrouwbare Japanner blind doen. Sinds enige tijd geeft Toyota tien jaar garantie op zijn auto’s. Met terugwerkende kracht! Voorwaarde is wel dat de auto aantoonbaar volgens fabrieksvoorschrift is onderhouden en niet meer dan 200.000 kilometer heeft gereden. Dat betekent in veel gevallen dat je kunt afzien van Bovag-garantie, waarvoor veel autobedrijven een forse meerprijs vragen.
Heb jij maximaal 10.000 euro over voor een gebruikte Toyota Auris van de tweede generatie? Dan kun je kiezen uit een klein aantal diesel- en benzineversies en een tiental Hybrids die al minstens vijf rondjes om de aarde hebben gereden. En dan is het ook nog vaak de hatchback. Tussen de 12.000 en 14.000 euro neemt de keus aan Aurissen toe en behoren ook luxere versies tot de mogelijkheden. Droom jij van een tweedehands Auris Touring Sports Hybrid van na de facelift?
Ervaringen van Eigenaren
De volgende tabel geeft een overzicht van ervaringen van Toyota Auris eigenaren:
| Bouwjaar | Jaar in Bezit | Kilometerstand | Brandstof | Betrouwbaarheid | Comfort | Motor | Opmerkingen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 | 1 | 101.000 km | Benzine | 9 | 6 | 3 | Hoog verbruik bij korte afstanden en hoge snelheid. |
| 2018 | 1 | 14.000 km | Benzine | 5 | 1 | 7 | Moeite met snelheden boven de 110 km/u. |
| 2017 | 1 | 24.000 km | Benzine | 9 | 9 | 9 | Remschijven voor zwaar verroest na 4 jaar en 45.000 km. |
| 2014 | 2 | 80.000 km | Benzine | 9 | 6 | 6 | - |
| 2013 | 4 | 55.000 km | Benzine | 9 | 7 | 8 | Navigatie en telefoon werken niet goed vanaf het begin. |
| 2015 | 1 | 5.000 km | Benzine | 10 | 9 | 9 | Zoek naar eerlijke verbruikcijfers bij realistische snelheden. |
Deze ervaringen geven een beeld van de mogelijke problemen en sterke punten van de Toyota Auris, waardoor potentiële kopers en huidige eigenaren beter geïnformeerd zijn.