De distributieketting is een cruciaal onderdeel van het motormechanisme in voertuigen, verantwoordelijk voor de timing en synchronisatie van de nokkenas en krukas. De distributieketting staat bekend om zijn duurzaamheid en betrouwbaarheid. Net als de distributieriem zorgt de distributieketting voor de nauwkeurige timing tussen de nokkenas en krukas.
Distributiekettingen worden vervaardigd uit sterke materialen zoals gehard staal. Moderne kettingen maken gebruik van geavanceerde constructietechnieken om slijtage te minimaliseren en een soepele werking te waarborgen. Een van de voordelen van een distributieketting is het verminderde onderhoud in vergelijking met distributieriemen. Hoewel distributiekettingen robuust zijn, zijn er aandachtspunten, zoals slijtage en rek. Regelmatige inspectie en tijdige vervanging zijn echter nog steeds essentieel voor een optimale motorprestatie.
Vervanging van de distributieketting van uw Toyota Aygo (B10) Hatchback (2005-2014) kan hoge kosten met zich meebrengen. Voor de doe-het-zelver is het een leuke klus, maar er is zeker veel vakkennis voor nodig. Deze ketting zorgt dan ook voor de timing tussen de krukas en de nokkenassen. Mocht deze timing fout lopen dan loopt de motor zeer slecht of zelfs niet.
De meeste uitvoeringen van de Toyota Aygo zijn uitgerust met een distributieketting. Deze hoeft zelden vervangen te worden, maar het onderhoud ervan is wel belangrijk. Als je een ratelend geluid hoort na het starten van jouw motor, kan het zijn dat de distributieketting beschadigd, versleten en/of uitgerekt is. In de uitvoeringen met een 1.2 motor zit geen distributieketting, maar een distributieriem. Deze kunnen wij uiteraard ook vervangen.
Werking en Slijtage van de Distributieketting
Eerst moet u weten hoe de werking en slijtage tot stand komt. De krukas draaibeweging zorgt er voor dat via de distributieketting de nokkenassen aandreven word. De ketting loopt via kettinggeleiders om een maximaal draagvlak te creëren op de tandwielen. Hoe meer tanden meegepakt worden door de ketting hoe meer grip er ontstaat.
Lees ook: Toyota Aygo (2005-2014) distributieketting gids
Tevens wordt de kracht per tand kleiner, hierdoor kan de slijtage verminderd worden. Dit laatste is zeer belangrijk voor de levensduur van de ketting en tandwielen. Tevens is dit de reden waarom beter zowel de tandwielen als de ketting met geleider en spanner vervangen dienen te worden. Een te kort aan smering is tevens een grote reden voor overmatige slijtage. Op tijd olie verversen en het oliepeil bijhouden is van belang.
Distributieketting of Distributieriem?
In de jaren ’70 en ’80 van de vorige eeuw zijn steeds meer automerken overgestapt van de ketting naar een distributieriem. Dit is goedkoper in productie. Het nadeel is, dat deze op tijd vervangen moet worden. Mocht hij breken is er een aanzienlijke motorschade tot gevolg. De laatste jaren zie je dat de ketting weer terrein wint. Het nadeel van de ketting is dat deze bij te weinig smering of bij ouderdom kan uitrekken. De kettingspanner vangt wel een deel op, maar komt een keer op het breekpunt. Ook nu kan hij van tijd verspringen of zelfs breken. Onderhoud van de motor is dus van groot belang.
Wilt u weten hoe je kunt zien wat uw auto heeft? Lees in onze blog of uw auto een distributieketting of riem heeft.
Kosten van Vervanging
Wat het vervangen kost is afhankelijk van de onderdelen die u gaat vervangen. Een losse distributieriem kost meestal tussen de €20,- en € 40,-. De vervanging is ingewikkeld en kost algauw een aantal uur. Afhankelijk van uw auto, kost de vervanging van een distributieriem € 500,- tot € 700,-. Een distributieketting kost meestal € 50,- tot € 100,-. Het vervangen van een distributieriem kost wel € 1000,-.
De vervangingstermijn wordt voorgeschreven door de fabrikant en is afhankelijk van uw gereden kilometers in combinatie met het aantal jaren. Zo kan de fabrikant voorschrijven dat de distributieriem iedere 5 jaar moet worden vervangen of om de 90.000 kilometer. De totale kosten verschillen per merk, type en bouwjaar. Bij moderne en geavanceerde motoren moeten vaak extra onderdelen vervangen worden.
Lees ook: Problemen met de distributieketting van de Aygo
Een distributieriem of -ketting vervangen kost een monteur tussen de 1,5 tot wel 6 uur. Het kost gemiddeld tussen de € 300,- en € 700,-, afhankelijk van uw auto. Als distributieketting of -riem breekt en motorschade ontstaat, kan dit wel duizenden euro’s kosten.
Bij EasyCarParts heeft u tevens de mogelijkheid om uw aangeschafte onderdelen te laten monteren door een professioneel garage bedrijf.
Kostenindicatie:
| Onderdeel/Reparatie | Gemiddelde Kosten |
|---|---|
| Losse distributieriem | €20 - €40 |
| Vervanging distributieriem | €500 - €700 |
| Losse distributieketting | €50 - €100 |
| Vervanging distributieketting | €300 - €700 |
Het is verstandig om dit aan een monteur over te laten. Zelf een distributieriem of ketting vervangen vraagt de specialistische kennis, gereedschap en tijd.
Voor een Toyota Aygo koppeling, toch vergelijkbare kleine auto, was iemand laatst 600 Euro kwijt. En dan moet de distributieriem nog. Google geeft allerlei onzin als je gaat zoeken op kosten reparaties, meestal komt 't niet overeen met de werkelijkheid.
Lees ook: Prijzen en uitvoeringen van de Toyota Yaris Cross
Symptomen van een Versleten Distributieriem
Een versleten distributieriem maakt piepende, fluitende of klapperende geluiden. De auto start moeilijk en loopt onregelmatig of valt helemaal stil.
Belangrijk Onderhoud
Op tijd olie verversen en het oliepeil bijhouden is van belang. Regelmatige inspectie en tijdige vervanging zijn essentieel voor een optimale motorprestatie.
Vervangingstermijn
Wanneer u de distributieriem dient te vervangen hangt volledig af van het merk auto dat u rijdt. De vervangingstermijn wordt meestal uitgedrukt in een maximum aantal gereden kilometers. In het onderhoudsboekje van uw auto kunt u zelf zien wanneer de riem voor het laatst vervangen is.
Distributiekettingen gaan langer mee, vaak wel 300.000 kilometer of meer. Toch is een inspectie verstandig. Problemen ontstaan vaak door een versleten kettingspanner, waardoor de ketting slap komt te hangen. De ketting kan dan een tand verspringen.
Heeft uw auto een distributieriem of distributieketting? Dit is goed om te weten voor onderhoud en om nieuwe onderdelen voor uw auto te bestellen van nieuwe auto-onderdelen.