Het uitlaatsysteem van een voertuig is meer dan alleen een buizenstelsel om uitlaatgassen af te voeren. Het speelt een cruciale rol in de prestaties van de motor, brandstofefficiëntie en milieubescherming. Elke autobezitter heeft het er wel eens over: de uitlaat. Hij maakt meer geluid, breekt af of er gaat een lampje op het dashboard branden. In het laatste geval heeft het met de katalysator of lambdasonde te maken.
Het uitlaatsysteem is een integraal onderdeel van een voertuig, en een gezond systeem draagt bij aan prestaties, efficiëntie en milieubescherming.
De Functies van het Uitlaatsysteem
Het uitlaatsysteem van een auto bestaat uit verschillende componenten die harmonieus samenwerken om gassen uit de verbrandingskamer van de motor uit de achterkant van de auto te leiden. De belangrijkste functies zijn:
- Uitlaatgassen veilig weg te leiden van het voertuig, zodat deze niet in het passagierscompartiment komt.
- Het is voor geluidsdemping. Zonder uitlaat zal het vreselijk luid zijn.
🔴 Stereo Installation with OEM Reversing Camera - Toyota Ipsum, Picnic, Avensis Verso - No.882
Componenten van het Uitlaatsysteem
De cilinders van de motor - of het nu vier of zes is - leiden het resterende brandstof-luchtmengsel vanuit de verbrandingskamer in een apparaat dat het uitlaatspruitstuk wordt genoemd. De uitlaatpijp loopt over de hele lengte van het voertuig en is verbonden met alle componenten van het uitlaatsysteem. Misschien is het een van de meest genoemde componenten van een uitlaatsysteem, de taak van de uitlaatdemper is om het geluid te beperken wanneer de gassen door uitlaatsysteem gaan. De zuurstofsensor, een elektronisch apparaat, waarschuwt de computer van de auto als de emissieniveaus te hoog zijn. De informatie wordt vervolgens teruggevoerd naar de computer van de auto. Dit is het laatste deel van de uitlaatpijp en is vaak het enige zichtbare deel van het uitlaatsysteem.
Lees ook: Performance Upgrade Focus ST
Oorzaken van Schade aan de Uitlaat
Een uitlaat kan op verschillende manieren stuk gaan. Als eerste is er natuurlijk ouderdom. Door vocht en zuren uit de uitlaatgassen word het metaal aangetast waardoor roest ontstaat. Ook met een aanrijding kan een uitlaat stuk gaan. Als iemand achterop rijd kan ook de uitlaat geraakt worden. Het gevolg is een verbogen uitlaat. Dit kan zelfs de het voorste uitlaat deel toe zijn. Dat ligt er aan welk gedeelte van de uitlaat stuk is.
Zodra de motor niet juist presteert zal de verbranding niet optimaal zijn. Hierdoor kan de katalysator defect gaan of het demping materiaal in de dempers verbrand simpelweg door een te hoge temperatuur ontwikkeling. Delen van de uitlaat kunnen dus stuk gaan door een oorzaak uit de motor. Vervang dus niet alleen het gevolg (uitlaatdeel stuk), maar ook de oorzaak indien aanwezig. Uiteraard gaan uitlaten nog steeds stuk van ouderdom. Roest en aantasting van zuren uit de uitlaatgassen laten het metaal verzwakken. Het uitlaatsysteem leidt gassen onderlangs de auto.
Vervanging van de Uitlaat
Wanneer uw uitlaat vervangen moet worden, is het van groot belang dat er een uitlaat gekozen wordt die bij uw Toyota past. De afmetingen van de uitlaten verschillen, net als de vorm. Aangezien de uitlaat perfect onder de Toyota moet passen (anders kan deze niet gemonteerd worden), kan hier niet mee gesjoemeld worden. Daarnaast zijn er uiteraard altijd verschillende merken met uiteenlopende prijzen. Voor nieuwere Toyota is het verstandig om te kiezen voor de uitlaten met de best mogelijke kwaliteit omdat dit bevorderlijk is voor de werking en levensduur van de motor.De uitlaat bestaat uit verschillende delen die stuk voor stuk vervangen kunnen worden, mits deze op de correcte manier gemonteerd zijn. Welk gedeelte van de uitlaat vervangen moet worden, is medebepalend voor het prijskaartje.
Belang van een Correcte Montage
Tevens is het van belang de delen die (nog) niet versleten zijn goed te controleren op aankomende gebreken. Echter wil dit niet zeggen dat de overige delen zoals de middendemper, katalysator en voorpijp in goede conditie zijn. Bij de montage van bijvoorbeeld de achterdemper kan een ander deel sneuvelen door de opgebouwde spanning. Dat wil niet zeggen dat de montage niet goed gebeurt is, er is een ander deel wat over zijn breekpunt gaat door bijvoorbeeld roestvorming. De levensduur van de uitlaat wordt langer als u de slijtage delen in een keer vervangt. Tevens is het spanning vrij monteren van het uitlaatsysteem van groot belang. Eerst heel de uitlaat los/vast monteren zodat er nog gedraaid of geschoven kan worden. Dan pas de uitlaat van voor naar achter vast zetten. ook kun je het beste alle rubbers en ophangpunten vernieuwen. Ophangrubbers rekken op naarmate deze ouder worden.
Meer Informatie en Contact
Wanneer u meer informatie wilt over de mogelijkheden of de uitlaten die wij monteren wanneer uw uitlaat vervangen moet worden, neemt u direct contact met ons op zodat we uw vragen kunnen beantwoorden. Het wordt voor ons nog makkelijker wanneer u het kenteken of het type en modeljaar van uw Toyota bij de hand hebt.
Lees ook: Gids voor het vervangen van je 106 uitlaat
Lees ook: Uitlaat vervangen Nissan Micra