Droom je van een vakantie waarin je niet afhankelijk bent van vliegschema's en lange wachtrijen op vliegvelden? Een autovakantie naar Kroatië biedt de perfecte oplossing. Je reis begint zodra je de deur uitstapt en je kunt onderweg genieten van prachtige landschappen en charmante Europese steden. Bovendien is reizen met de auto in Kroatië ideaal om de vele bezienswaardigheden in je eigen tempo te ontdekken.
Het grootste deel van de gezinnen (76%) die in 2023 met ons op reis naar Kroatië gingen, reisde met de eigen auto. Daarnaast ging nog eens 9% met de eigen elektrische auto. Reizen met je elektrische auto is dus ook heel goed mogelijk!
In deze blog delen we alle essentiële tips en informatie om jouw autovakantie naar Kroatië tot een succes te maken. Van de beste routes en tolwegen tot handige weetjes over verkeersregels en bezienswaardigheden, je vindt het hier allemaal.
Waarom Kiezen voor een Autovakantie naar Kroatië?
- Flexibiliteit: Je bepaalt zelf je route en reistempo.
- Vrijheid: Je kunt gemakkelijk afgelegen plekken en kleine dorpjes bezoeken.
- Bagage: Geen gedoe met bagagebeperkingen, ideaal voor gezinnen en kampeerders.
- Tussenstops: Onderweg kun je prachtige steden en bezienswaardigheden in andere landen bezoeken.
De Beste Reisroutes naar Kroatië
Ga je met de auto naar Kroatië, dan kun je je reisroute zo uitgebreid maken als je wilt. Tussen Nederland en Kroatië liggen talloze plekken die een tussenstop waard zijn.
Wil je in Kroatië een rondreis Istrië maken? Rijd dan via Keulen en Frankfurt naar München. Dan steek je over naar Oostenrijk en breng je een bezoek aan Salzburg.
Lees ook: Vakantie met een 7-persoons auto
Ga je richting de Kroatische hoofdstad Zagreb? Rijd dan na Nürnberg niet naar München, maar naar Passau.
Op weg naar de zuidelijke Kroatische regio Dalmatië? Dan maakt het niet uit welke route je volgt. Stippel dan een tocht uit langs de plekken die je het liefste wilt zien.
Op de terugreis kun je dan vanuit Dubrovnik (of Split) de boot naar Italië pakken, bijvoorbeeld naar de stad Bari in Puglia.
Er zijn meerdere wegen die naar Kroatië leiden. Zo kan je via België, Luxemburg, Duitsland, Oostenrijk en Italië naar Kroatië rijden of via Duitsland, Oostenrijk en Slovenië. De afstand is vaak redelijk hetzelfde maar de drukte op de weg kan wel per route verschillen. Probeer vooral de spits rond de grote Duitse steden te mijden en natuurlijk de zwarte zaterdagen. Ben je van plan om in 1 keer naar Kroatië te rijden dan kan je het beste rond 04.00 vertrekken. Je bent dan voordat de spits begint langs Keulen en je bent al langs München voordat de avondspits begint. Wanneer er niets tegenzit onderweg ben je rond 21.00 bij de Kroatische grens.
De beste en snelste route naar de Kroatische kust is via Keulen, Frankfurt, München, Salzburg, Ljubljana en dan richting Rijeka. Bij het oversteken van de landgrens tussen Kroatië en Slovenië kan je kiezen uit 2 grensovergangen Koper en Rupa. De grensovergang bij Koper is vaak erg druk waardoor je hier soms uren moeten wachten. Navigatiesystemen navigeren meestal niet langs Rupa, hier is het dan ook een stuk rustiger en ben je zo de grens overgestoken!
Lees ook: Vakantie auto huren in Europa
Ga je richting het binnenland van Kroatië dan kan je beter een andere route nemen. Je rijdt dan via Keulen, Frankfurt, Passau, Graz en bij Maribor steek je dan de grens over naar Kroatië.
Let op: Reis niet via Italië. De Italiaanse wegen zijn daar helemaal niet zo goed en veel drukker.
Wie wel eens in Slovenië is geweest, weet dat de snelwegen daar geweldig zijn. Ik ken (nog) geen land in Europa, met zulke goed verzorgde snelwegen.
Als je de route bekijkt via Google Maps, zie je dat je twee routes naar Istrië hebt. Via Slovenië of via Italië. Nu moet je voor Slovenië een vignet kopen (zie punt ….), dus je zou kunnen denken dat Italië een betere keuze is. Ik kan maar één ding zeggen… Reis niet via Italië. De Italiaanse wegen zijn daar helemaal niet zo goed en veel drukker. Ook op Google Maps zie je dat het meer tijd kost als je via Italië rijdt, dan door Slovenië (al lijkt het alsof je een omweg maakt).
Een kleine kanttekening, als je via Oostenrijk naar Slovenië rijdt, ga je door de Karawankentunnel. Een tunnel waar één baan beschikbaar is en je tegemoetkomend verkeer hebt, van ruim 7 km lang. Vergelijkbaar met de bekende Gotthardtunnel in Zwitserland. Ook voor de Karawankentunnel kunnen daarom files ontstaan (eigenlijk met name in zuidelijke richting).
Lees ook: Tips voor een perfecte roadtrip door Wales
Tolwegen en Vignetten
Let op: zorg dat je voor elk land wat je bezoekt de juiste tolvignetten hebt.
Om door Oostenrijk te rijden heb je een Autobahnvignet nodig. Er zijn drie soorten vignetten, een vignet voor 10 dagen (€9,60), een vignet voor 2 maanden (€28,20) en een vignet voor een jaar. De tunnels die je onderweg tegenkomt zijn de Tauerntunnel (€12,50) en de Karawanketunnel (€7,50).
Voor Slovenië heb je ook een vignet nodig om over de snelweg te mogen rijden. Ook hier hebben ze weer drie soorten vignetten, een vignet voor een week (€15), een vignet voor een maand (€30) en een vignet voor een jaar.
In Slovenië is het verplicht om een digitaal vignet te kopen voor het gebruik van snelwegen. Dit vignet kan eenvoudig en snel worden aangevraagd via i-vignette.com en wordt gekoppeld aan uw kenteken. Voordelen zijn directe geldigheid, online betaling met Ideal, en registratie van uw kenteken in de Sloveense database. Het vignet is vereist voor de meeste voertuigen, inclusief auto’s, campers en motoren, en is beschikbaar in verschillende klassen en geldigheidsperioden.
Het vignet kun je online bestellen, dan krijg je geen sticker meer (is digitaal, geregistreerd op kenteken). Je kunt het vignet ook bij een ANWB-winkel kopen. Dan krijg je een sticker die je in je voorraam moet plakken. Je kunt een vignet voor 10 dagen of voor 2 maanden kopen.
Als je via de Karawankentunnel reist, moet je vlak voor deze tunnel ook tol betalen. In 2019 betaal je 7,40.
Op bijna alle autosnelwegen in Kroatië moet je tol betalen, de snelweg bij Zagreb is een van de weinige autosnelwegen waar je géén tol hoeft te betalen.
In Kroatië zelf betaal je ook tol. Voor je de snelweg opgaat, trek je een kaartje uit het apparaat bij een tolpoortje. Je rekent dit af bij een tolpoortje als je de snelweg verlaat.
Bij de bemande poortjes kun je zowel met de euro als de kuna betalen, ook kun je betalen door middel van een creditcard. Wanneer je regelmatig gebruikt maakt van de autosnelwegen in Kroatië is het verstandig om een prepaid-kaartsysteem met transponder aan te schaffen, hiermee hoef je niet in de rij te wachten en ontvang je 20% korting.
Voertuigen worden in Kroatië in verschillende categorieën ingedeeld, op basis van de categorie wordt een prijs vastgesteld die je moet betalen bij de tolpoortjes. Personenauto’s zonder caravan vallen in categorie I, personenauto’s met caravan of aanhangwagen vallen in categorie II.
Tip: Bereken hier hoeveel tol je moet betalen vanuit Nederland naar Kroatië.
Er is tussen Slovenië nog een echte grenscontrole. Hier kunnen nogal wat files ontstaan, want je gaat stapvoets langs de douane. Houd je paspoort bij de hand, met een beetje geluk kun je wel gewoon doorrijden.
Brandstof en Betalingen
Gemiddeld gezien moet je tijdens de rit naar Kroatië zo’n drie keer tanken. Probeer dit zeker een keer te doen in Slovenië, hier liggen de benzineprijzen een stuk lager dan in de rest van Europa. Een handig trucje om zo goedkoop mogelijk te tanken is door in google maps op benzine station te zoeken. Je krijgt dan alle tankstations in de omgeving met huidige liter prijzen te zien.
In Kroatië betalen ze nog niet met Euro’s maar met Kuna’s. Je kunt bij de tolpoortje echter gewoon in euro’s betalen. Kuna’s mag natuurlijk ook (ik vermoed dat dit ook iets goedkoper is…).
Wij hebben geen Kuna’s gehad tot we op de camping waren. Je hebt het onderweg niet nodig, tenzij je ver het binnenland ingaat en mogelijk tussendoor nog een klein restaurantje opzoekt. In alle andere gevallen, hoef je zeker niet vooraf geld te wisselen. Onderweg, voor en na de grens, kom je een paar wisselkantoren tegen. Het lijken net fruitkraampjes. Maar rijdt er gerust voorbij, want het is veel goedkoper om ergens in Kroatië geld te pinnen, dan het bij zo’n wisselkantoor te doen.
Bij de tolpoortjes kun je dus ook met Euro’s betalen. In een aantal restaurants kun je met Kuna’s óf Euro’s betalen. Vaak staan beide bedragen op het bonnetje!
Bij winkels, supermarkten en bijvoorbeeld als je een ijsje haalt, moet je met Kuna’s betalen. Pinnen in winkels of restaurants is niet overal mogelijk. Het is dus wel handig om wat contant geld bij je te hebben.
Wat Kost een Autovakantie naar Kroatië?
Laten we eens kijken naar de geschatte kosten voor een enkele reis van Utrecht naar Rijeka (ongeveer 1300 km):
Dat heb ik dus even voor jullie uitgerekend. De kosten zijn gebaseerd op de route van Utrecht naar Rijeka, wat zo’n 1300 km is. Rijd je verder naar een andere bestemming dan komt er nog €0,18 per km bij.
BenzineAuto’s rijden gemiddeld 1 op 14, wat betekend dat je met 1 liter 14 km kan rijden. De totale afstand is 1300 km, die delen door 14 (aantal km per liter) en dan komt daar 93 uit. Dit is het aantal liter benzine dat je nodig hebt om naar Kroatië te rijden. Dan gaan we ervan uit dat je 3 keer 31 liter gaat tanken waarvan 1 keer in Nederland, 1 keer in Duitsland en de laatste keer in Slovenië.
31 x €2,05 = €63,55
31 x €1,90 = €58,90
31 x €1,45 = €44,95
Totale kosten aan benzine: €167,40
Tol & vignettenDan hebben we nog de vignetten en tol voor de tunnels. De kans is groot dat je langer dan 10 dagen gaat maar niet meer dan 10 dagen in Oostenrijk rijdt. Het is dan voordeliger om twee keer een vignet van 10 dagen te kopen in plaats van een vignet van 2 maanden. Voor een vignet van 10 dagen voor Oostenrijk betaal je €9,60. Voor Slovenië heb je ook een vignet nodig, ook hier kan je het beste twee keer een vignet van een week kopen, deze kost €15,00. Onderweg kom je ook nog door de Tauerntunnel waar je €12,50 voor betaald en de Karawanketunnel waar je €7,50 voor betaald.
Vignetten: €9,60 + €15 = €24,60
Tunnels: €12 + €7,40 = €19,40
Totale kosten aan vignetten en tunnels: €44,00
TotaalNaast benzine, vignetten en tolwegen kan het ook nog zijn dat je geld kwijt bent aan eten in de restaurants/benzinestations onderweg of aan een overnachting. Deze kosten zijn niet meegerekend in de totaalprijs en moet je er zelf dus nog boven op tellen.
Benzine: €167,40
Vignet en tol: €44,00
Totale kosten rit naar Kroatië (enkele reis): €211,40
Let op: Deze berekening is een schatting. De werkelijke kosten kunnen variëren afhankelijk van je auto, rijstijl en de actuele brandstofprijzen.
18 tips die ik had willen weten voordat ik Kroatië bezocht
Verplichte Autopapieren en Uitrusting
Wat moet je verplicht in de auto hebben naar Kroatië?
- Een veiligheidsvestje
- Een verbanddoos
- Gevarendriehoek (2 gevarendriehoeken wanneer je reist met een caravan of aanhangwagen )
- Reservelamp*Wanneer je een auto huurt in Kroatië is het belangrijk om te controleren of deze uitrusting aanwezig is.*
Documenten
Uiteraard is het belangrijk om je rijbewijs en kentekencard mee te nemen, ook is het handig om het Europees schadeformulier niet te vergeten. Met dit schadeformulier kun je schade melden na een aanrijding. Tot slot is het belangrijk om de groene kaart mee te nemen, je hebt dan direct je verzekeringsgegevens en telefoonnummers bij de hand.
Belangrijke Verkeersregels in Kroatië
Lees voor je vertrekt over de verkeersregels in Kroatië, zodat je weet waar je rekening mee moet houden. Zo mag je onder de 24 jaar helemaal niets drinken als je nog moet rijden. Rijd je met een camper van meer dan 3500 kilo, dan geldt hetzelfde.
Op smalle bergwegen heeft stijgend verkeer voorrang op dalend verkeer en op een rotonde hebben de bestuurders die al op de rotonde zitten voorrang. Ga je inhalen?
De belangrijkste verkeersregelsHet maximale alcoholpromillage in het verkeer voor bestuur van 24 jaar of ouder is 0,5, bestuurders jonger dan 24 jaar mogen helemaal geen alcohol nuttigen voor het rijden. In de winterperiode van 15 november t/m 15 april is het rijden met winterbanden verplicht, ongeacht de weersomstandigheden.