De geheel nieuwe Opel Mokka is nu beschikbaar en geldt als de directe opvolger van de Mokka X. Belangrijker dan de naamsverandering is de nieuwe designtaal. De tweede generatie Opel Mokka neemt afscheid van de ‘X’ in de naamgeving. Bij de eerste generatie - geïntroduceerd in 2012 - was die nog wel aanwezig.
Met de nieuwe Mokka heeft Opel een primeur in handen: het is de eerste Opel ontworpen volgens het “Vizor” principe. Het is een trendsetter, gevolgd door de compleet vernieuwde Crossland en Grandland. De volgende generatie Opel Astra met Vizor-design is inmiddels ook een feit.
Laten we eens dieper ingaan op de verschillen en overeenkomsten tussen deze twee modellen.
Design
Het eerste dat opvalt aan de nieuwe Opel Mokka is het zogenaamde “Vizor” front. Hierbij zijn de koplampunits (optioneel uit te breiden met IntelliLux LED® Matrix-technologie) en grille optisch uit één stuk gesneden. Deze elementen liggen subtiel verzonken als een gezicht achter het vizier van een helm. Ook de LED-achterlichten zijn rank van vorm.
De eerste keer dat we konden kennismaken met Opel’s nieuwe designtaal was bij de introductie van de Opel GT X Experimental eind 2018: een compacte crossover-SUV met grootse potentie zo blijkt nu, want de Opel Mokka is erop gebaseerd. De nieuwe Opel Mokka is een stoere verschijning inclusief gedrongen carrosserie, strakke lijnen en een Opel-design dat naar meer smaakt.
Lees ook: T-Roc of T-Cross kiezen?
De tweede generatie van de Mokka is het eerste model volgens de nieuwe designtaal van Opel, gekenmerkt door scherpe lijnen en de Opel Vizor op het front. Leuke blikvangers zijn de zwarte kap en gedeeltelijk zwarte motorkap en de rode bies langs de dakrand.
De Opel Mokka is leverbaar met keuze uit zes carrosseriekleuren: rood, wit, blauw, groen, grijs en zwart.
Binnen- en buitenkant corresponderen met elkaar, want ook het interieur van de nieuwe Opel Mokka is strak vormgegeven en beschikt over een breed paneel dat het belangrijkste gezicht van het dashboard vormt. Nu zijn het echter twee grote schermen die met elkaar zijn samengesmolten tot één geheel. Opel noemt dit “Pure Panel”.
Het Pure Panel met een 10-inch digitaal display biedt alle essentiële rij-informatie op een overzichtelijke manier. Het instrumentenpaneel en het infotainmentscherm zijn verwerkt in één doorlopend paneel, dat Opel het Pure Panel noemt.
Het digitale instrumentenpaneel kent een grootte van maximaal 12 inch. In combinatie met Multimedia Navi Pro is het touchscreen aan de rechterkant 10 inch groot. Het gebruiksvriendelijke aanraakscherm is onderdeel van het infotainmentsysteem en biedt toegang tot zaken als de panoramische achteruitrijcamera (optie) en Apple CarPlay, ondersteund door Bluetooth.
Lees ook: Titanium of ST-Line: Welke Ford Puma kiezen?
Ook het interieur van de Opel Mokka is vrijwel onherkenbaar in vergelijking met de eerste generatie uit het tijdperk dat Opel nog geen deel uitmaakte van Stellantis. De cockpit in deze Mokka is geheel op de bestuurder gerichten vouwt zich als het ware om hem of haar heen.
Technologie en Functionaliteiten
De Opel Mokka is nu uitgerust met geavanceerde technologieën, afkomstig uit de nieuwe Opel Grandland. Het nieuwe multimedia- en infotainmentsysteem van de Mokka omvat standaard een digitale 10-inch display voor de bestuurder, aangevuld met een centraal 10-inch kleurentouchscreen.
De Mokka biedt uitgebreide assistentiesystemen, die het rijden veiliger en meer ontspannen maken, zoals Lane Departure Warning met actieve rijstrookassistent. Elke nieuwe Opel Mokka beschikt standaard over een automatisch noodremsysteem. Daarnaast is de luxe uitrusting van de Mokka naar wens uit te breiden met Adaptive Cruise Control en Advanced Park Assist. Middenarmsteun voor.
Veiligheid:
- Adaptive cruise control helpt je om automatisch een veilige afstand tot je voorganger te behouden.
- In de Mokka Electric zorgt de Intelli-Lux LED® matrix-verlichting ervoor dat je automatisch wisselt tussen groot- en dimlicht zonder andere weggebruikers te verblinden.
Verder heeft Opel veel oog voor praktische én veilige functionaliteiten. Zo behoort draadloos opladen tot de mogelijkheden en is de achterbank in ongelijke delen neerklapbaar voor nog meer bagageruimte.
Lees ook: XC60 T6 of XC90 T8?
Opel Mokka-e - AutoWeek Review
Prestaties en Motorvarianten
De nieuwe Opel Mokka deelt het bekende EMP1-platform van PSA met onder andere de Opel Corsa. Om kosten te besparen, is de Opel Mokka gebouwd op hetzelfde platform als bijvoorbeeld de Peugeot 2008 en Citroën C4 en worden de benzineversies aangedreven door de bekende 1,2-liter driecilinder turbomotorvan Peugeot.
De Mokka 1.2 Turbo, zoals hij officieel door het leven gaat, is leverbaar in twee vermogensvarianten. De ene levert 74 kW (100 pk) en de andere 96 kW (130 pk) aan vermogen. Laatstgenoemde is tevens te verkrijgen in combinatie met een 8-traps automaat. Elke andere brandstofmotor heeft enkel een handgeschakelde transmissie inclusief 6 versnellingen. Kiest u voor een 4-cilinder krachtbron, dan komt u automatisch bij de 110 pk sterke 1,5 liter turbodiesel uit.
Opel biedt de Mokka aan in combinatie met verschillende aandrijflijnen: van efficiënte turbomotoren tot aan volledig emissievrije elektromotoren. Aan de basis staat een 1.2 Turbo benzinemotor met 3 cilinders en 100 pk. Daarnaast is er een 130 pk-versie van de Opel Mokka.
Helemaal nieuw is de Opel Mokka-e: een 100% elektrisch aangedreven Opel SUV die het 324 km (WLTP) volhoudt op één volle 50 kWh accu. De elektromotor wordt gevoed door een accupakket van 50 kWh, waarmee de Mokka Electric een afstand tot 338 kilometer (WLTP) kan rijden op een enkele acculading. Opladen bij een (semi-)publiek laadpunt kan met een vermogen tot 11 kW, waarmee de accu van de Opel Mokka Electric lekker snel kan worden opgeladen.
De Opel Mokka is beschikbaar als een 100% elektrische of hybride variant, wat zorgt voor de juiste rijervaring voor iedere bestuurder. De hybride-uitvoeringen bieden keuze uit twee motorisaties: 130 pk en 136 pk, uitgerust met een automatische transmissie. De volledig elektrische Opel Mokka is aangedreven door een krachtige elektromotor van 156 pk en heeft een actieradius van 407 km (WLTP).
Maak kennis met de nieuwe Opel Mokka GSe. Met 281 pk sprint hij in 5,9 seconden naar 100 km/u en haalt hij een topsnelheid van 200 km/u. Het sportieve uiterlijk met 20-inch velgen en opvallende gele remklauwen laat direct zien dat dit geen gewone SUV is. Binnenin geniet je van comfortabele Alcantara sportstoelen, een sportstuur en aluminium pedalen die elke rit een bijzondere ervaring maken.Naast prestaties biedt de Mokka GSe ook slimme technologie en veel comfort.
Afmetingen en Ruimte
De Opel Mokka is met zijn 4,15 meter lengte bijna 10 centimeter langer dan de Opel Corsa waaraan hij verwant is. Inclusief de buitenspiegels is het model 1,99 meter breed. Aangezien het een SUV is, een compacte weliswaar, is hij met 1,52 meter redelijk hoog.
Wat ook belangrijk is: de inhoud van de bagageruimte bedraagt 350 tot maximaal 1.105 liter in de benzineversie.
Uitvoeringen en Prijzen
De Opel Mokka is er in diverse uitvoeringen, door Opel levels genoemd. Hoe hoger het level, des te rijker de uitrusting. In Nederland is Level 2 de basisuitrusting. Alle motorvarianten zijn leverbaar in level 2 die is uitgerust met onder meer een digitaal ‘Pure Panel’-instrumentenpaneel met een 7-inch kleurenscherm, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, airbags rondom en allerlei veiligheids- en assistentiesystemen.
De Mokka Electric heeft ook nog een warmtepomp om de auto vooraf al te verwarmen of te koelen op afstand.
Nieuwprijzen voor de Opel Mokka beginnen net onder de 30.000 euro. De prijzen van de Opel Mokka Electric beginnen bij 38.500 euro. Als je op zoek bent naar een occasion, kun je rekenen op prijzen rond de 19.000 euro voor de oudste Mokka’s van de tweede generatie (uit 2020-2021). Voor dat geld heb je dan een 1.2 Turbo. De diesels zijn dunner gezaaid, maar een 1.5 diesel van begin 2022 vind je nog wel voor een kleine 24.000 euro.
*Alle prijzen zijn adviesprijzen van de fabrikant, inclusief btw. We behouden ons het recht voor om het ontwerp en de uitrusting aan te passen. De getoonde foto's zijn illustratief en tonen mogelijk optionele extra's en accessoires die geen onderdeel uitmaken van het aanbod. Individuele modellen kunnen qua design en uitrusting afwijken van de hier getoonde foto's en informatie. Het voertuig wordt alleen ter informatie getoond en komt mogelijk niet overeen met de geconfigureerde versie. Sommige van de getoonde afbeeldingen zijn uitgerust met speciale uitrusting en accessoires die niet tot de standaarduitrusting behoren. Wijzigingen in de constructie en uitrusting, evenals afwijkingen in de kleur zijn voorbehouden.
Er zijn geen officiële NEDC-waarden beschikbaar voor de benzine- en dieselmodellen omdat deze zijn gehomologeerd volgens de WLTP-richtlijn in overeenstemming met de huidige Europese regelgeving. De WLTP-testprocedure (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure) is meer realistisch en vervangt de NEDC-testprocedure. De WLTP-testprocedure wordt ook gebruikt om de motorrijtuigenbelasting te bepalen.
De waarden voor het energieverbruik en de CO₂-uitstoot van alle elektrische modellen worden bepaald volgens de WLTP-testprocedure (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure). Deze procedure wordt ook ingezet om de motorrijtuigenbelasting te bepalen. De opgegeven actieradius en verbruikswaarden zijn gemiddelde waarden voor de modellijn.
Alternatieven
De Opel Mokka strijdt om zijn plekje in een van de drukste marktsegmenten. Vrijwel elke fabrikant biedt een SUV in het B-segment aan, van de Audi Q2 tot de Dacia Sandero Stepway die nieuw bijna de helft kost van de Opel Mokka. Maar misschien past Dacia niet bij je imago. Dan kun je beter de Volkswagen T-Cross, de Ford Puma of de Renault Captur overwegen. Ook dit zijn allemaal modellen in dezelfde klasse als de Opel Mokka.