In de wereld van luxe en comfortabele auto's staan twee iconische Duitse automerken al decennialang tegenover elkaar: BMW en Mercedes-Benz. Deze blog duikt in de boeiende ontstaansgeschiedenis van deze twee merken en bespreekt hun focus op circulariteit en technologische innovatie. Ben jij je aan het oriënteren op het kopen van een nieuwe auto? Lees dan verder!
De Geschiedenis van BMW
BMW beschouwt 7 maart 1916 als de officiële oprichtingsdatum van Bayerische Motoren Werke. Op dat moment fuseerden de vliegtuigenfabriek van Gustav Otto en Rapp Motorenwerke van de Duitse ingenieur en luchtvaartpionier Karl Friedrich Rapp tot het nieuwe bedrijf Bayerische Flugzeug-Werke. De focus lag oorspronkelijk dus volledig op motoren voor de luchtvaart. Vandaar dat je een vliegtuigpropeller in het logo kunt zien.
Het Verdrag van Versailles verbood bedrijven na de Eerste Wereldoorlog echter om nog (militaire) vliegtuigmotoren te produceren. Daarom startte het bedrijf met de productie van remmen voor spoorwegwagons, motorfietsen en later ook auto’s. De eerste BMW motorfiets was in 1923 klaar. De eerste auto volgde in 1929. Vanaf dat moment was BMW autofabrikant.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden dwangarbeiders en gevangenen tewerkgesteld in de fabrieken van BMW. Het bedrijf leverde vliegtuigmotoren, motorfietsen en andere voertuigen aan het Duitse leger. Pas in de jaren ‘50 startte de autoproductie weer op. Doordat het succes in eerste instantie uitbleef, werd er een overname door Mercedes-Benz voorbereid. In 1959 presenteerde BMW een nieuwe bedrijfsstructuur en nieuwe automodellen. De verkoop aan Mercedes-Benz ging niet door.
In 1961 introduceerde het bedrijf de BMW 1500. Het legde de basis voor de ‘nieuwe klasse’ BMW-modellen. Deze werden gekenmerkt door een uitstekende wegligging, krachtige motoren en luxe interieurs. Binnen de BMW Group vallen tegenwoordig ook de oorspronkelijk Britse automerken Rolls-Royce en MINI.
Lees ook: Touring of Sedan: F30 320d vergelijking
“BMW maakt rijden geweldig.” Het merk richt zich volledig op ultiem rijplezier met sportieve, veilige en praktische auto’s. Het bedrijf legt de lat hoog en ziet een cruciale rol voor zichzelf weggelegd in het realiseren van een circulaire economie. Zo presenteert BMW met de BMW iFactory flexibele, efficiënte en digitale productietechnologieën.
BMG Group werkt actief aan het verantwoord omgaan met grondstoffen en beschouwt innovatie als de sleutel tot een circulaire economie.
De Geschiedenis van Mercedes-Benz
Voor het ontstaan van Mercedes-Benz moeten we terug naar de 19e eeuw. De Duitse ingenieurs Karl Benz en Gottlieb Daimler legden de basis voor de moderne auto-industrie met hun uitvindingen. In 1885 bouwde Karl Benz de Benz Patent-Motorwagen. Het wordt beschouwd als de eerste automobiel met verbrandingsmotor.
De bedrijven Benz & Cie van Karl Benz en Daimler-Motoren Gesellschaft (DMG) van Gottlieb Daimler en Wilhelm Maybach fuseerden in 1926. Voor de naam van het nieuwe bedrijf vormde de dochter van een belangrijke dealer van DMG de inspiratiebron. Mercedes-Benz was een feit.
Mercedes-Benz legde niet alleen de basis voor de moderne auto-industrie, maar droeg ook in de 20e eeuw met allerlei technologische innovaties bij aan de ontwikkeling van auto’s. Zo introduceerde Mercedes-Benz onder meer het veiligheidscarrosserie met kreukelzones, het antiblokkeersysteem (ABS) en een bestuurdersairbag.
Lees ook: Voordelen en nadelen uitgelegd
Mercedes-Benz bouwt het imago als pionier in mobiliteit graag uit. Een sterke visie en veel aandacht voor innovatie moeten bijdragen aan een duurzamere toekomst. Net als BMW, focust Mercedes-Benz de communicatie sterk op duurzame mobiliteit. Daarvoor onderscheidt het merk drie wegen naar elektrificatie:
- Volledig elektrisch rijden: geen lokale CO2-emissie, vrijwel geluidloze voortbeweging en direct reagerende aandrijvingen.
- Plug-in hybrid: de combinatie van een elektro- en verbrandingsmotor. De dynamiek en efficiëntie van elektrisch rijden, gecombineerd met de actieradius van een verbrandingsmotor.
- Mild hybrid: conventionele verbrandingsmotoren worden uitgerust met een geïntegreerde startdynamo (ISG) voor een boost.
Met een uitgebreid assortiment aan luxe personenauto’s, bestelwagens, SUV’s, sportwagens en elektrische voertuigen onderscheidt Mercedes-Benz zich als prestigieus automerk. In de Formule 1 zijn ze sterk vertegenwoordigd en hebben ze meerdere kampioenschappen binnengehaald.
Concurrentie en Modellenvergelijking
De concurrentie tussen BMW en Mercedes-Benz is al decennia oud en heeft geleid tot enkele iconische confrontaties. Een van de meest memorabele clashes vond plaats aan het eind van de jaren tachtig, toen BMW de eerste E30 M3 lanceerde om het op te nemen tegen de Mercedes-Benz 190E 2.3-16. Nooit eerder stonden de kampen zo lijnrecht tegenover elkaar, nooit waren de wapens zo scherp geslepen.
Een ander voorbeeld van de concurrentie tussen de twee merken is te zien in de vergelijking tussen de Mercedes-Benz E-Klasse Estate en de BMW 5 Serie Touring. Beide auto's zijn enorm aan elkaar gewaagd en concurreren in hetzelfde segment van luxe stationwagens.
BMW 5 Serie Touring: Luxe afwerkingen en slim gebruik van materialen hebben ervoor gezorgd dat de auto lichter is geworden. De afwerking is van topniveau en BMW heeft de auto voorzien van genoeg hulpsystemen, zoals een rijbaan assistent en bediening met handbewegingen. De auto wordt aangedreven door een heerlijke 8-traps automaat met een viercilinder motor die 190 pk levert en je van 0-100 in 7,6 seconden brengt. De auto voelt altijd comfortabel aan, waardoor BMW steeds dichter bij Mercedes-Benz komt.
Lees ook: Vergelijking: Hyundai tegen Kia
Mercedes-Benz E-Klasse Estate: De Mercedes-Benz is wederom een geweldige verfijning met toonaangevende technologie en een zeer hoge interieur kwaliteit. Dit voel je direct bij het instappen van de auto. Alles is keurig voor elkaar, top afgewerkt en de bediening is intuïtief. Ook bij de Mercedes-Benz E-Klasse Estate kun je genoeg hulpmiddelen vinden, zelfs meer dan in de BMW. Hierdoor ervaar je nog meer rijgemak en geeft de auto je een veilig gevoel. De auto heeft een 4-cilinder motor welke samen met een automatische versnellingsbak naar 100 km/u gaat binnen 8,4 seconden.
Een overzicht van nog een model vergelijking:
| Kenmerk | Mercedes GLC 400 4MATIC Electric | BMW iX3 50 xDrive |
|---|---|---|
| Strategie | Eerste model van een nieuwe elektrische familie. Focus op luxe, ruimte en veelzijdigheid. | Eerste SUV op Neue Klasse-platform. |
| Scherm | 99,3 cm brede MBUX Hyperscreen (grootste ooit bij Mercedes). | BMW Panoramic Vision head-up display over de volledige voorruit. |
| Onderstel | AIRMATIC luchtvering. | Normaal onderstel zonder luchtvering. Later adaptief leverbaar. |
| Wendbaarheid | Achterasbesturing tot 4,5°. | Sportief afgesteld chassis. |
Een vergelijking van Plug-in Hybrides:
| Kenmerk | BMW 330e Touring | BMW 330e Touring (LCI 2) | Mercedes-Benz C300e Estate |
|---|---|---|---|
| Type aandrijving | Plug-in hybride (benzine + elektrisch) | Plug-in hybride (benzine + elektrisch) | Plug-in hybride (benzine + elektrisch) |
| Systeemvermogen | 292 pk | 292 pk | 313 pk |
| Bouwjaren | 2020 - 2024 | Vanaf eind 2024 | Vanaf 2022 |
| Batterijcapaciteit (bruto) | 12,0 kWh | ±19,5 kWh | ±25,4 kWh |
| WLTP-actieradius elektrisch | 41-56 km (afhankelijk van uitvoering) | 84-101 km (WLTP, praktijk ±75 km) | 96-116 km (WLTP, praktijk ±100 km) |
| Trekgewicht geremd | 1.500 kg | 1.500 kg | 1.800 kg |
| Bagageruimte | 410 liter | 410 liter | 360 liter |
| Accu-positie | Onder de achterbank | Onder de achterbank | Onder de laadvloer |
| Bijzonder kenmerk | Eerste generatie PHEV met beperkt elektrisch bereik | LCI 2 met groter accupakket en nieuw infotainment | Grootste elektrische actieradius in segment |
| Herkenningspunt | Klassiek M sportstuur | Afgevlakt M sportstuur (nieuw interieur) | Modern EQ-design interieur |
De BMW profiteert van een betere gewichtsverdeling doordat de accu onder de achterbank is geplaatst. Bij de Mercedes ligt de accu onder de laadvloer, waardoor het zwaartepunt iets anders is verdeeld.
Ben jij op zoek naar een nieuwe, comfortabele en luxe auto? Dan doe je bij zowel BMW als Mercedes-Benz een goede aankoop. Welke auto is beter: BMW vs Mercedes-Benz? Met innovatieve technologieën, krachtige motoren en sportieve rijervaringen biedt BMW naar eigen zeggen “the ultimate driving machine”. Mercedes-Benz biedt een ruime keuze aan luxe, comfortabele auto’s.
BMW vs Mercedes: Which Is The Best Luxury Car?
Is het tijd om je huidige auto te verkopen, zodat er binnenkort een prachtige BMW of Mercedes-Benz op je oprit staat? Meld je voertuig dan aan bij ons en profiteer van een zorgeloze verkoop. Upload foto’s van je auto en benoem de belangrijke kenmerken. Wij zorgen dat je auto in ons uitgebreide netwerk van dealers wordt verspreid. Ontvang je een goed bod? Meer weten? Lees hier meer over onze werkwijze of meld je auto direct aan.