Menig "autogek" kan volledig wegdromen bij de gedachte ooit de duurste auto ter wereld te bezitten. De parel onder de bolides is uniek, onderscheidend, veelal door zijn uitzonderlijke luxe of juist door puur bloedstollend bruut geweld. Eén ding is zeker: met uitschieters van tientallen miljoenen, zal het voor velen bij dromen blijven.
In dit artikel ontdek je wat momenteel de allerduurste auto ter wereld is, hoeveel deze kost, waarom de prijs zo hoog ligt en wie dit soort auto’s koopt. We gaan in op de technische specificaties, het productieaantal, de exclusiviteit en de waardeontwikkeling.
De Huidige Duurste Auto ter Wereld (2024)
De duurste auto ter wereld komt anno 2024 niet uit Italië of Duitsland waar peperdure sportauto's gemaakt worden. Dat de auto met de titel 'duurste auto ter wereld' uit Engeland komt, is niet zo gek. Echt grote volumemerken heeft het land niet meer (of je moet Jaguar en Land Rover meetellen), maar kleinere exclusieve automerken die zeldzame auto's met een gepeperd prijskaartje maken des te meer.
In het zojuist genoemde rijtje van Britse automerken (al dan niet in buitenlandse handen gevallen) missen we nog één merk. Dat is Rolls-Royce. En juist bij dit merk vind je de duurste auto ter wereld van 2024, namelijk de Rolls-Royce Arcadia Droptail.
De prijs van deze duurste auto ter wereld bedraagt 28,5 miljoen euro. De auto werd onthuld in Singapore. Niet ten overstaan van honderden aanwezigen, maar in aanwezigheid van een select clubje mensen waaronder de kersverse eigenaar.
Lees ook: Top SUV's qua prijs
De witte carrosserielak is ingelegd met ontelbare piepkleine aluminium- en glasdeeltjes die voor een ongekende schittering zorgen. Voor de Rolls-Royce Arcadia Droptail is veel gebruikgemaakt van hout, onder meer voor de kofferbak. Niet het eerste het beste hout, maar 'santos straight grain', een uiterst kostbare en kwetsbare houtsoort. In de montage zit meer dan 8000 uur werk. Om ervoor te zorgen dat er bij bepaalde weersomstandigheden geen vlekken of kringen op komen, heeft Rolls een beschermlaag ontwikkeld die tegen alle klimaten bestand is.
Een speciale vermelding is er voor het klokje dat je in het midden van het dashboard ziet.
Rolls-Royce Arcadia Droptail
Eerdere Records: De Rolls-Royce Boat Tail
Voor de Rolls-Royce Droptail was de Rolls-Royce Boattail de duurste auto ter wereld. Die moest een bescheiden 28 miljoen euro opbrengen en is een koopje in vergelijking met de Droptail. De Sweptail was slechts 12,8 miljoen euro waard. Wellicht kwam Rolls-Royce erachter dat je er een paar miljoen bovenop kunt gooien, zolang de auto’s extreem zeldzaam zijn.
Als de naam Mauro Icardi geen belletje bij je doet rinkelen, kijk je waarschijnlijk liever tennis dan voetbal. Mauro Icardi spendeerde 26 miljoen aan zijn speeltje, uiteraard 'naar verluidt'. Een smak geld, zeker als je bedenkt dat er nog twee exemplaren van de Rolls-Royce Boat Tail met V12-motor bestaan.
Lees ook: Een overzicht van Audi's topmodellen
De Rolls-Royce Boat Tail is een unieke sportwagen, niet alleen omdat hij ongelooflijk luxueus is, maar ook vanwege zijn verbazingwekkend hoge prijs. Deze exclusieve vierzitter is ontworpen met materialen en voorzieningen die in geen enkele andere auto te vinden zijn en stap daarom op plek 1 in deze lijst van exclusieve auto’s. Door slechts drie modellen van de Boat Tail te maken, met elk unieke ontwerpen en specificaties, is dit voertuig nog meer gewild bij de elitaire klasse.
Rolls-Royce Boat Tail
De Duurste Auto Ooit Verkocht: Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé
Los van het jaar 2024 is de Rolls-Royce Arcadia Droptail een koopje in vergelijking met de duurste auto ter wereld ooit verkocht, de Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé uit de jaren 50 van de vorige eeuw.
In 2022 werd de Duitse raceauto geveild voor een bedrag van, hou je vast, 135 miljoen euro! Dat geld ging rechtstreeks naar Mercedes die de auto aanbood. Het tweede exemplaar dat bestaat, houdt Mercedes zelf.
De Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé is niet zomaar een Mercedes oldtimer; het is een meesterwerk van techniek en design. Deze zeldzame oldtimer wordt aangedreven door een 3,0-liter acht-in-lijn motor met een vermogen van 310 pk. Maar het was niet alleen de motor die de 300 SLR speciaal maakte. Zijn lichtgewicht aluminium carrosserie, gullwing-deuren en kenmerkende zilveren kleur gaven hem een unieke uitstraling.
Lees ook: Mercedes Cabrio Modellen
In de jaren 1950 domineerde Mercedes-Benz de motorsportwereld met deze auto. De 300 SLR was niet alleen snel; hij was ook technisch geavanceerd. Helaas heeft de auto ook een tragische geschiedenis, met het beruchte ongeval tijdens de 24 uur van Le Mans in 1955, waarbij coureur Pierre Levegh en tientallen toeschouwers om het leven kwamen.
De waarde van de Uhlenhaut Coupé wordt voornamelijk bepaald door zijn zeldzaamheid en rijke motorsportgeschiedenis. Het feit dat er slechts twee exemplaren van zijn gemaakt, verhoogt de waarde aanzienlijk.
De toekomstige waarde van de Uhlenhaut Coupé blijft een onderwerp van speculatie. Gezien zijn status als ‘de snelste raceauto die nooit in een race heeft meegedaan’ en zijn unieke plek in de autogeschiedenis, is het aannemelijk dat de waarde alleen maar zal stijgen. De auto vertegenwoordigt een onbereikte visie van de perfecte langeafstandsracewagen, waardoor het een legendarisch object blijft.
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé
Top 10 Duurste Auto's Ter Wereld
Supercars en hypercars spreken wereldwijd tot de verbeelding, maar sommige modellen gaan nog een stap verder: ze worden verkocht voor tientallen miljoenen euro’s.
Wij presenteren: top 10 duurste auto's ter wereld.
TOP 10 DUURSTE AUTO'S 2024
- Rolls-Royce Boat Tail - € 28 miljoen
- Pagani Zonda HP Barchetta - $17,5 miljoen
- Bugatti La Voiture Noire - €18,9 miljoen
- SP Automotive Chaos - Vanaf $14 miljoen
- Rolls-Royce Sweptail - $12,8 miljoen
- Bugatti Centodieci - $8,8 miljoen
- Maybach Exelero - Ongeveer $8 miljoen
- Pagani Huayra Codalunga - Ongeveer $7,4 miljoen
- Bugatti Divo - 5,8 miljoen dollar
- Bugatti W16 Mistral - Luxe sportwagen met een 8-liter motor die 1600 pk levert
Duurste Supercar: Bugatti La Voiture Noire
De duurste Bugatti ter wereld is de Bugatti La Voiture Noire. Dat betekent 'zwarte auto' en warempel, de duurste Bugatti is inderdaad zwart. Die kostte 13,4 miljoen euro. Er is sowieso geen goedkope Bugatti, maar de special edities op basis van de Chiron zijn het duurst. De Centodieci (9 miljoen euro), Divo (5,8 miljoen euro), Mistral (5 miljoen euro) en Bolide (4,7 miljoen euro) zijn allemaal ‘peperduur’.
Bugatti La Voiture Noire
Duurste Auto in Nederland
Als je nu een auto in Nederland wilt bestellen en het moet de duurste zijn, dan kom je uit op de Rolls-Royce Phantom EWB. Dat is de duurste nieuwe auto in Nederland van dit moment, volgens de prijslijst. De importeur wil daar graag zo’n 650.000 euro voor hebben. Dat bedrag kan echter snel oplopen. Er is zelfs een exemplaar dat meer dan een miljoen euro kost, met zo’n 350.000 euro aan opties aan boord.
De duurste nieuwe auto die ooit verkocht is in Nederland is een Bugatti Chiron. Deze auto kosste 4.064.477 euro. Er zijn inmiddels best wat auto’s die richting de magische grens van 4 miljoen euro gingen, maar dit is de eerste keer dat er in Nederland een nieuwe auto wordt gekocht (en op Nederlands kenteken wordt gezet) die over de grens gaat. De BPM bedroeg trouwens 192.477 euro.
