De Peugeot Partner, die voor het eerst in 1997 op de markt verscheen, is een populaire keuze als bestelauto en familie-MPV. De auto deelt zijn techniek met de Citroën Berlingo en, in latere generaties, ook met de Opel Combo en Toyota Proace City Verso. Hoewel de Partner bekend staat om zijn praktische bruikbaarheid, zijn er enkele zwakke punten en aandachtspunten waar potentiële kopers zich bewust van moeten zijn.
Motorproblemen
Een van de meest besproken problemen bij de Peugeot Partner betreft de motor. Er zijn meldingen van defecte boordladers van het merk Mahle, die in duizenden voertuigen van Peugeot, Opel, Citroën en zustermerken voorkomen. Dit kan leiden tot frustraties bij elektrische rijders, omdat de auto simpelweg niet meer oplaadt aan laadpalen.
1.5 BlueHDi Dieselmotor
Naast problemen met de 1.2 PureTech-motor, kampen de merken van Stellantis (waaronder Peugeot) ook met problemen met de 1.5 BlueHDi dieselmotor. De zwakke schakel van deze motor is de distributieketting, die los kan komen en breken. Dit kan fatale motorschade veroorzaken. Het probleem treedt vooral op bij Euro 6.3 (of Euro 6.D) blokken die sinds 31 december 2019 zijn geproduceerd.
Symptomen en herkenning:
- Een ploppend geluid als gevolg van speling in de ketting.
- De motor weigert te starten vanwege een gebroken distributieketting.
Oplossingen en reparaties:
Lees ook: Overzicht Opel Vivaro problemen
Stellantis heeft wijzigingen aangebracht aan deze motor, waaronder de montage van een 8 mm ketting in plaats van een 7 mm exemplaar, en de toepassing van nieuwe generatie uitlaatkleppen.
Afhankelijk van de schade, kunnen de volgende reparaties nodig zijn:
- Vervanging van kleppen, veren, nokkenassen, ketting- en as span nokken, distributie set, enz.
- Vervanging van de complete motor als de verbrandingskamer beschadigd is.
- Vervanging van alle onderdelen zoals vermeld onder punt 1, behalve de kleppen, als de afdichting van de kleppen correct is.
Welke modellen zijn getroffen?
De BlueHDi 130 motor is te vinden in meer dan 30 modellen van Peugeot SA, evenals in voertuigen die in opdracht van Toyota zijn vervaardigd. Hieronder een overzicht van de getroffen modellen:
- Citroën: C3 III, C3 Aircross, C4 III, C4 Cactus, C4 SpaceTourer, C5 Aircross, Berlingo III, Berlingo III Van, Traveler en Jumpy.
- DS: 3 Crossback, 4 II en 7 Crossback.
- Opel: Corsa, Mokka, Crossland, Grandland, Combo, Combo Cargo, Zafira en Vivaro.
- Peugeot: 208 II, 2008 II, 308 II plus III, 508 II, 3008 II, 5008 II, Rifter, Partner en Expert.
- Toyota: Proace City, Proace City Verso, Proace en Proace Verso.
Garantie en dekking
Stellantis geeft aan dat schade als gevolg van deze technische storing theoretisch voor 100 procent is gedekt voor voertuigen jonger dan 5 jaar of exemplaren die minder dan 150.000 km hebben gereden. Kopers van een tweedehands auto moeten extra alert zijn en de onderhoudsgeschiedenis controleren.
Veiligheid
De Peugeot Partner scoorde vier sterren bij de Euro NCAP-botsproeven in 2018. Dit is een keurige score, maar het is belangrijk om te weten dat er verbeteringen mogelijk zijn op het gebied van veiligheidssystemen. De auto is uitgerust met een achteruitrijcamera en parkeersensoren, wat helpt bij het manoeuvreren. De overlaadfunctie waarschuwt de bestuurder zodra het toegestane totaalgewicht wordt overschreden.
Lees ook: Problemen met de Ford Transit Custom?
Overige aandachtspunten
Naast de motorproblemen en veiligheidsaspecten, zijn er nog enkele andere punten waar potentiële kopers op moeten letten:
- Bandenspanning: Regelmatige controle van de bandenspanning is essentieel. Uit data van APK-keuringen blijkt dat een verkeerde bandenspanning vaak voorkomt.
- Bandenprofiel: Let op een voldoende profiel op de banden.
- Verlichting: Controleer regelmatig de kentekenplaatverlichting, stadslichten, dimlichten en remlichten.
- Ruitenwisserinstallatie: Zorg ervoor dat de ruitenwisserinstallatie voldoende zicht biedt.
De volgende tabel geeft een overzicht van de belangrijkste problemen per bouwjaar, gebaseerd op data van APK-keuringen:
Highlights Peugeot Partner (2019) - AutoRAI TV
Belangrijkste problemen per bouwjaar
| Bouwjaar | Probleem | Percentage |
|---|---|---|
| 2018 | Bandenspanning niet op juiste waarde | 39% |
| 2017 | Bandenspanning niet op juiste waarde | 31% |
| 2016 | Bandenspanning niet op juiste waarde | 20% |
| 2015 | Bandenspanning niet op juiste waarde | 19% |
| 2014 | Bandenspanning niet op juiste waarde | 13% |
| 2013 | Bandenspanning niet op juiste waarde | 15% |
| 2012 | Band onvoldoende profiel | 15% |
| 2011 | Bandenspanning niet op juiste waarde | 17% |
| 2010 | Bandenspanning niet op juiste waarde | 16% |
| 2009 | Band onvoldoende profiel | 13% |
| 2008 | Band onvoldoende profiel | 12% |
| 2007 | Bandenspanning niet op juiste waarde | 10% |
| 2006 | Bandenspanning niet op juiste waarde | 9% |
| 2005 | Bandenspanning niet op juiste waarde | 8% |
| 2004 | Bandenspanning niet op juiste waarde | 8% |
| 2003 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | 7% |
| 2002 | Bandenspanning niet op juiste waarde | 12% |
Het is belangrijk om te onthouden dat deze gegevens gebaseerd zijn op publieke data van APK-keuringen en alleen auto's betreffen die zijn afgekeurd. Het geeft echter wel een indicatie van veelvoorkomende problemen.
Conclusie
De Peugeot Partner is een praktische en veelzijdige auto, maar kent ook enkele zwakke punten. Door zich bewust te zijn van deze aandachtspunten, kunnen potentiële kopers een weloverwogen beslissing nemen en eventuele problemen in de toekomst voorkomen.
Lees ook: Aandachtspunten Opel Zafira
