Motortrillingen moeten zo snel mogelijk worden onderzocht. Afhankelijk van wanneer de motor schokt, kunnen er verschillende storingen of defecten zijn. Een goed werkende motor heeft drie verschillende dingen nodig om te werken: lucht, elektriciteit en brandstof. Als hij stottert of hapert, is de kans groot dat de verwerking van één van deze drie dingen niet goed werkt.
De oorzaken kunnen legio zijn: schade aan de elektronica, defecte sensoren, kapotte bougies/bobines, koude of verkeerde motorinstellingen (bijv. verkeerde afstelling van de gasklep). Maar de timing van het schokken kan een eerste indicatie geven van waar het probleem zich verbergt.
Oorzaken van motortrillingen
Een van de meest voorkomende en meest hinderlijke problemen aan een auto is dat de auto trilt. Vaak valt het in het begin niet echt op. Misschien heeft u zich al wel eens afgevraagd: wat is er eigenlijk aan de hand als mijn auto trilt? Natuurlijk kunnen wij deze vraag in deze blog nooit volledig of met zekerheid beantwoorden.
Wat wij wel kunnen doen is u vertellen wat de meest voorkomende oorzaken van trillingen bij auto’s zijn. Misschien dat wij daarmee uw gevoel bevestigen. Misschien dat u zelf maatregelen kunt nemen om de trillingen te verhelpen. Maar misschien is het na het lezen van deze blog ook zo dat u toch een garage nodig zult hebben.
Motor schokt bij koude start
Als uw voertuig ouder is en een hoge kilometerstand heeft, is het niet ongebruikelijk dat de koude motor een beetje schokt. Wanneer de motor warm is, moet deze goed lopen. Als dit niet het geval is, lijkt een andere reden de oorzaak te zijn.
Lees ook: Hoe auto afschrijving berekenen?
Motor schokt bij stationair draaien
Als de motor de kans heeft gehad om op te warmen en blijft schokken tijdens het stationair draaien, kan één van de volgende oorzaken optreden.
Oorzaak: Defect ontstekingssysteem
Bij Otto-motoren wordt het brandstof-luchtmengsel ontstoken met bougies. Een benzinemotor (Otto-motor) schokt bij stilstand als de volgende oorzaken van toepassing zijn:
- Defecte bougie
- Defecte bobine
- Kapotte bougiekabel (dit komt vaak voor door marterbeten)
Oorzaak: probleem met de brandstoftoevoer
De motor trilt bij stationair draaien of rijden als de hoeveelheid brandstof niet correct wordt toegevoerd. De motor loopt dan stroef. De volgende onderdelen moet u controleren:
- injectoren
- brandstofleidingen
Motor schokt bij starten
Als de motor schokt bij het starten, kan dit te maken hebben met de rijstijl van de betreffende bestuurder. Maar ook het brandstoffilter is een mogelijke reden voor het schokken. De voedingspomp kan bijvoorbeeld kapot zijn of het filter vuil. Deze moet u dan vervangen. Anders kan het probleem ook te wijten zijn aan defecte bougies.
Maar de koppeling of defecte elektronica kan ook verantwoordelijk zijn voor het probleem.
Lees ook: Vind de perfecte autodealer in Huizen
Oorzaak: Defecte motorregeling
Het verantwoordelijkheidsgebied van de motorregeling (ECU, regeleenheid) is erg groot. Als dit apparaat echter kapot gaat, kunnen de vele functies niet meer optimaal worden uitgevoerd. Het gevolg kan zijn dat het voertuig niet meer kan worden bestuurd of dat de auto schokt - bij het accelereren, starten, enz.
Motor schokt tijdens het rijden
Als uw auto schokt wanneer u op het gaspedaal trapt, kunnen daar verschillende redenen voor zijn. Defecte injectiesproeiers, de bougies of het brandstoffilter zijn hier vaak verantwoordelijk voor. De katalysator, de luchtstroomsensor en het luchtfilter moet u ook controleren.
Oorzaak: De motor zuigt de verkeerde hoeveelheid lucht aan (externe of secundaire lucht)
Om de brandstof goed te kunnen verbranden, wordt de hoeveelheid toegevoerde lucht nauwkeurig bepaald. Dit wordt vervolgens doorgestuurd naar de motorregeleenheid. Extra instromende lucht kan tot een andere waarde leiden - het resultaat is een motor die schokt of ongelijkmatig loopt. De auto trilt tijdens het rijden.
Oorzaak: Problemen met de elektronica
Als de sensoren defect zijn, kunnen er geen correcte waarden naar de besturingseenheid worden verzonden. Hierdoor loopt de mengselbereiding niet goed.
Auto trilt tijdens remmen
Het is geen fijn gevoel. Het moment dat u snelheid probeert te minderen en de auto trilt tijdens het remmen. Het stuur en rempedaal trillen heen en weer en misschien hoort u zelfs piepende geluiden. Er zijn meerdere onderdelen die de oorzaak van dit getril en geluid kunnen zijn. U dient het probleem zo snel mogelijk op te (laten) lossen om zo gevaarlijke situaties te voorkomen.
Lees ook: Elektrische Auto Pechhulp
Als uw auto trilt bij het remmen, is het belangrijk om de oorzaak te achterhalen. Een auto die trilt bij het remmen kan verschillende oorzaken hebben. Als eerste denkt u natuurlijk aan een probleem met de remmen.
Als u remt warmen de remschijven op. Ze moeten daarna afkoelen. Een simpele oplossing is om rustiger te gaan rijden en meer afstand te houden.
Kromgetrokken remschijven veroorzaken trillingen die voelbaar zijn in het rempedaal, vooral bij hoge snelheden. Kromme remschijven herkent u aan trillingen bij het remmen, piepende of bonkende geluiden bij het remmen en trillingen bij hoge snelheden. moet u het wiel van de auto halen en de remschijven bekijken. Zijn de remschijven nog recht?
De andere reden waarom uw auto begint te trillen tijdens het remmen, kan de ophanging zijn. Scheurtjes in de schokdempers en fuseekogels kunnen ontstaan als u hard over drempels en door putjes rijdt. Er kan een kleine speling zitten in de stuurkogels, fusee pennen of in de draagarmrubbers.
Een storing in het ABS-systeem kan soms leiden tot trillingen tijdens het remmen. In dat geval gaat meestal het storingslampje op uw dashboard branden.
Mogelijke oorzaken van trillingen tijdens het remmen:
- Remschijven: Vaak zijn de remschijven de meest voor de hand liggende oorzaak.
- Verhitting en kromtrekken van de remschijven: Wanneer remschijven te heet worden, kunnen ze vervormen, wat leidt tot trillingen tijdens het remmen.
- Ongelijkmatige slijtage van de remschijven: Als de remschijven niet gelijkmatig afslijten, kan dit trillingen veroorzaken wanneer de remblokken er tegenaan drukken.
- Losse of beschadigde onderdelen: Trillingen kunnen ook ontstaan door losse of kapotte onderdelen van het remsysteem, zoals bouten of bevestigingsmaterialen.
- Ophanging: Als de remschijven in goede staat zijn, kan het probleem aan de ophanging liggen. Schokdempers en fuseekogels kunnen beschadigd raken door hard over drempels te rijden, door putjes, of door kleine aanrijdingen.
Andere mogelijke oorzaken van trillingen
Als de auto trilt kan dat uiteenlopende oorzaken hebben. Veelvoorkomend is een probleem met de banden. Die kunnen beschadigd zijn of scheef zijn afgesleten. Ook kan een velg beschadigd zijn doordat er tegen een stoeprand is aangereden. De velg is dan niet meer helemaal rond. Daarnaast kan een trilling in de auto ook veroorzaakt worden door een slechte uitlijning van de auto.
Een verbogen aandrijfas, bijvoorbeeld als gevolg van een aanrijding of schade in het verleden, kan ook trillingen veroorzaken. Net als een versleten homokineet of versleten wiellagers. Een auto die trilt bij het wegrijden, kan duiden op een koppelingsprobleem.
Trilt de auto juist vooral bij het schakelen, of voel je onder het rijden af en toe schokjes of trillingen, kan er een probleem zijn met de motor. Als de motor onder het rijden af en toe niet op alle cilinders loopt, kun je dat voelen. Een beschadigde motorsteun kan ertoe leiden dat de motor teveel beweegt bij schakelen, gas lossen en gasgeven.
Vaak voelt u uw auto direct via het stuurwiel trillen. Een eerste schijnbaar logische verklaring lijkt dan een probleem met de uitlijning van de wielen te zijn. Als de wielen trillen, zijn ze waarschijnlijk krom of uit balans. Oorzaak hiervoor kan zijn dat u met uw velg een stoeprand heeft geraakt waardoor u de velg heeft beschadigd. Als uw stuur vooral bij een bepaalde snelheid begint te trillen, zijn meestal de voorwielen uit balans.
Vergeet ook niet dat een te hoge bandenspanning of extra brede banden invloed kunnen hebben op de stuurbewegingen en het rijgedrag van uw auto. Een te hoge bandenspanning kan leiden tot trillingen. Zomerbanden zijn hiervoor gevoeliger dan winterbanden.
Trillingen die u tijdens het autorijden voelt, kunnen zeer uiteenlopende oorzaken hebben.
Schokkende motor - reparatiekosten
Aangezien er veel verschillende oorzaken kunnen zijn voor het trillen van de motor, kunnen de kosten voor de reparatie niet worden gegeneraliseerd - ze zijn afhankelijk van het probleem in kwestie.
Een paar voorbeelden:
| Reparatie | Kosten (geschat) |
|---|---|
| Injectoren vervangen | tussen 200 - 600 euro |
| Bobine vervangen | tussen 300 - 600 euro |
| Vernieuwing van de brandstofpomp | tussen 300 - 1.200 euro |
| Bougies vervangen | tussen 100 - 300 euro |
Als de motor stroef loopt, moet u de auto zeker laten controleren en repareren door een professional om gevolgschade te voorkomen.
Regelmatig onderhoud kan veel problemen voorkomen. De remmen krijgen natuurlijk te maken met veel vuil en vocht van het wegdek en remstof van de remblokken. Door uw remmen af en toe te controleren en de remschijven schoon te maken, voorkomt u dat vuil zich ophoopt en dat de remschijven gaan roesten.
Trillende en piepende remmen kunt u voorkomen met regelmatig onderhoud.
Als uw auto trilt, kan dit verschillende oorzaken hebben, zoals wielen die uit balans zijn, versleten banden, problemen met de ophanging, de aandrijflijn, de motor, of de remmen.