De BMW 5-serie Touring staat bekend om zijn ultieme mix van luxe en performance. Als je op zoek bent naar een jong gebruikte BMW 5-serie Touring, dan is dit artikel voor jou. Laten we eens kijken naar de BMW 530e xDrive Touring en waarin deze zich onderscheidt.
De BMW 530e xDrive Touring combineert luxe met prestaties.
Onderscheidend Vermogen
De BMW 530e Touring valt direct op door zijn stijlvolle design. Accenten zoals de L-vormige koplampen en de iconische BMW-look van de nierengrille, optioneel met Light-effecten, maken een onmiddellijke indruk. De pijlvormige dagrijverlichting, die tevens als richtingaanwijzers dienen, leiden de blik naar de zijkanten. Optioneel zijn adaptieve LED-koplampen met BMW grootlichtassistent beschikbaar.
De dynamische eigenschappen worden benadrukt door gemoderniseerde luchtinlaten, extra chroomdetails, stijlvolle chromen dakrails en unieke achterlichten. Je moet goed kijken om de vernieuwde 5-serie van zijn voorganger te onderscheiden, maar de ontwerpers van BMW hebben de grille wel degelijk groter gemaakt. De nieren zijn hoger en breder geworden en zitten samen in een chromen omlijsting.
Aandrijving van de BMW 530e Touring
De BMW 530e Touring heeft een krachtige aandrijflijn met een systeemvermogen van 215 kW (292 pk) en een gecombineerd koppel van 420 Nm. Met de Combined Charging Unit laadt de 5-serie hybride van 20% naar 80% op in 2 uur. De elektrische actieradius varieert tussen 50 en 60 kilometer (WLTP). In de volledig elektrische modus is de BMW 530e vlot genoeg. Onder de motorkap vind je de bekende 2,0-liter viercilinder-in-lijn die 190pk/ 310 Nm levert. De sprint naar de 100 duurt 6.3s.
Lees ook: Welke is beter: BMW 530e of Mercedes E 300 e?
De BMW 530e is wat dat betreft net een kind met een puntzak vol snoep: het. moet. nu. op. Dus als je met een volle accu van huis vertrekt, rijdt hij net zo lang op stroom totdat de batterij leeg is. Een handige manier om zijn gulzigheid te temperen, is door je bestemming in te voeren in het navigatiesysteem.
BMW gaat nog een stap verder met de invoering van eDrive Zones. Dit zijn gebieden in grote steden waarin plug-in hybrides van BMW automatisch overschakelen op de elektrische rijmodus. Rotterdam had de primeur en sinds maart 2020 hebben Amsterdam, Utrecht en Den Haag ook eDrive Zones.
Op de snelweg met een gangetje van 100 km/h, heeft de 530e een elektrische actieradius van ongeveer 48 kilometer. Maar wat de 5-serie uniek maakt, is dat de elektromotor geen hulp duldt. In veel stekkerhybrides springt de verbrandingsmotor bij als je hard optrekt, maar dat hoeft de viercilinder met 184 pk en 300 Nm van de 530e niet te flikken bij de 109 pk en 265 Nm sterke elektromotor. Met als resultaat dat het voelt alsof je in een volledig elektrische auto rijdt, voor 48 relaxte kilometers.
The 2025 BMW 530e Touring | A perfect option? (4K)
Voor maximale prestaties activeer je de sportstand. Nu werken beide motoren samen om je 292 pk en 420 Nm voor te schotelen. Het resultaat is een standaardsprint van 5,9 seconden en een topsnelheid van 235 km/h.
Leverbare Motoren in de BMW 5 Serie Touring
De BMW 5 Serie Touring facelift model is leverbaar met verschillende typen aandrijflijnen: benzine, diesel en plug-in hybride. Hieronder een overzicht met de motor-specificaties:
Lees ook: Ontdek de voordelen en nadelen van de BMW 530e M Sport Zwart
| Uitvoering | Vermogen | Motor | 0-100 km/h | Nieuwprijs rijklaar |
|---|---|---|---|---|
| Plug-in hybride | ||||
| BMW 530e Touring | 292 pk | 4 cilinder benzine motor + elektromotor | 6.1 sec. | 71.100 euro |
| Benzine | ||||
| BMW 520i Touring | 184 pk | 4 cilinder benzine motor | 8.3 sec. | 72.100 euro |
| BMW 530i Touring | 245 pk | 4 cilinder benzine motor | 6.7 sec. | 79.600 euro |
| BMW 530i xDrive Touring | 245 pk | 4 cilinder benzine motor | 6.6 sec. | 87.900 euro |
| BMW 540i xDrive Touring | 333 pk | 6 cilinder benzine motor | 5.2 sec | 99.200 euro |
| Diesel | ||||
| BMW 518d Touring | 150 pk | 4 cilinder diesel motor | 9.2 sec. | 71.400 euro |
| BMW 520d Touring | 190 pk | 4 cilinder diesel motor | 7.9 sec. | 76.800 euro |
| BMW 520d xDrive Touring | 190 pk | 4 cilinder diesel motor | 7.6 sec. | 82.100 euro |
| BMW 530d xDrive Touring | 286 pk | 6 cilinder diesel motor | 5.6 sec. | 97.100 euro |
| BMW 540d xDrive Touring | 340 pk | 6 cilinder diesel motor | 4.8 sec. | 102.500 euro |
Het Interieur van de BMW 530e Touring
Het interieur van de BMW 5 Serie Touring richt zich volledig op de bestuurder, met exclusieve keramiekapplicaties en een licht en ruimtelijk gevoel dankzij het panoramadak en diverse materialen en kleuropties. Standaard sportstoelen in geperforeerd Sensatec en een centraal informatiedisplay van 10,25 inch, uitbreidbaar tot 12 inch optioneel, zorgen voor comfort en intuïtieve bediening.
Je kunt kiezen voor een 12,3-inch touchscreen (1602 euro) en dan krijg je er een digitaal instrumentenpaneel bij. Standaard prijkt er een aanraakscherm van 10,25 inch op de middenconsole. Je kunt het bedienen met je wijsvinger, maar de iDrive-draaiknop tussen de voorstoelen is ook aanwezig.
Ervaringen van Klanten bij Autopunt van Herpen
- Super tevreden: Zowel bij de aankoop als bij het onderhoud zeer betrouwbaar, klantvriendelijk en hulpvaardig. Geen overbodige onderdelen en onnutte werkzaamheden.
- Geweldige ervaring: Hartelijk ontvangen, alle tijd genomen en duidelijke uitleg gegeven.
- Service van een familie: Geen bullshit, geen gekke adviezen om nog meer te repareren. Gewoon wat je wenst.
- Goede hulp bij aanschaf: Netjes uitgelegd waar de (import) auto vandaan kwam, en is de staat van onderhoud besproken. Vervolgens een reëel inruilvoorstel gekregen.
- Probleemloos opgelost: Een probleem dat ze hadden gevonden was al verholpen door het betreffende onderdeel te vervangen. Ook een ander probleem tijdens het rijden is prima opgelost.
Lees ook: De voordelen van een 530e