De nieuwe Dacia Bigster is een krachtige en veelzijdige SUV in het C-segment, met een opvallend robuust design. Sinds 2025 is er ook een verlengde versie van de Dacia Duster: de Dacia Bigster. Die wordt als een afzonderlijk model gepositioneerd, maar is gewoon een langere Duster met (optioneel) plaats aan zeven inzittenden.
De Bigster is 4,6 meter lang en voorzien van niets meer en niets minder dan alleen het essentiële. Geen toeters en bellen, geen verchroomde lijstjes en nep-aluminium: de Dacia Bigster is een echte, pure auto mét principes. Dat is te zien aan de toepassing van uitsluitend gerecycled plastic als grondstof voor alle beschermende panelen op de carrosserie.
De nieuwe Dacia Bigster straalt kracht en karakter uit met zijn robuuste, strakke design en minimalistische lijnen. De brede zwarte grille met het Dacia-logo en de grote wielkasten geven hem een imposante uitstraling. Wat de Bigster extra bijzonder maakt, is de combinatie van glanzende en matte zwarte accenten, wat zorgt voor een moderne en stoere look.
Dacia Bigster Concept
Afmetingen en Interieur
Met een lengte van 4,57 meter en een breedte van 1,81 meter biedt de Bigster een ruim interieur met voldoende hoofd- en beenruimte voor vijf volwassenen. Het interieur van de Dacia Bigster sluit hier naadloos op aan met een ruimtelijk gevoel dankzij het panoramisch dak, duurzame materialen en een robuuste, maar moderne afwerking.
Lees ook: Dacia Reviews Heerlen
De bagageruimte heeft een capaciteit van 667 liter, die kan worden uitgebreid tot 2.002 liter wanneer de achterstoelen worden neergeklapt. Praktische functies zoals een 40/20/40 neerklapbare achterbank en de Easy Fold-functie maken het laden en vervoeren van bagage eenvoudig.
Motoropties
De nieuwe Dacia Bigster is verkrijgbaar met verschillende motoropties, waaronder hybride varianten:
- Mild Hybrid 140: Deze levert 140 pk en combineert een 1,2-liter 3-cilinder turbobenzinemotor met een 48V mild hybride systeem. Dit helpt bij starten en accelereren, waardoor het brandstofverbruik en de CO₂-uitstoot lager zijn.
- Mild Hybrid 130 4×4: Biedt dezelfde technologie, maar met vierwielaandrijving en een Terrain Control-systeem met vijf rijmodi voor diverse ondergronden.
- Hybrid 155: Dit full hybrid-systeem combineert een 1,6-liter benzinemotor met een elektromotor en een 1,4 kWh batterij, waardoor je tot 40% zuiniger rijdt in de stad. Een full hybrid met een 1,8-liter benzinemotor en elektromotoren, die een gemiddeld verbruik van 4,6 liter per 100 km behaalt.
Gedetailleerde Motor Specificaties
TCE 140
De TCe 140-motor is uitgerust met mild hybrid-technologie, wat betekent dat hij elektrische ondersteuning biedt aan de benzinemotor om het brandstofverbruik te optimaliseren. De 48V batterij laadt zichzelf automatisch op tijdens het rijden, waardoor je geniet van een lager brandstofverbruik en soepelere rijervaring.
- Motorvermogen: 140 pk
- Technologie: Mild hybrid - benzine met elektrische ondersteuning
- Voordelen: Elektrische ondersteuning voor de brandstofmotor
- Batterijtype: 48V batterij die automatisch oplaadt
- Brandstofverbruik: Verbruik tot 10% minder brandstof
De TCe 140-motor is ideaal voor bestuurders die op zoek zijn naar een krachtige en efficiënte motor met moderne hybride ondersteuning, zonder dat ze hoeven over te stappen naar volledig elektrisch rijden.
TCE 130 4x4
Voor avonturiers die houden van off-road uitdagingen, biedt de TCe 130 4x4-motor de ultieme oplossing. Met vierwielaandrijving en mild hybrid-technologie, krijg je niet alleen de extra grip die nodig is voor uitdagende terreinen, maar ook elektrische ondersteuning die het brandstofverbruik verlaagt en de prestaties verbetert.
Lees ook: Elektrisch of Benzine: De Dacia Spring
- Motorvermogen: 130 pk
- Technologie: Mild hybrid - benzine met elektrische ondersteuning
- Voordelen: 4x4-aandrijving met ondersteuning op basis van elektrisch vermogen
- Batterijtype: 48V batterij die automatisch oplaadt
- Brandstofverbruik: Verbruik tot 10% minder brandstof
De TCe 130 4x4 biedt het beste van twee werelden: de kracht en controle van vierwielaandrijving, gecombineerd met de efficiëntie van elektrische ondersteuning, waardoor je brandstof bespaart en toch de avontuurlijke rit kunt maken die je zoekt.
ECO-G 140
De ECO-G 140-motor biedt een uniek voordeel door gebruik te maken van zowel benzine als LPG (Liquefied Petroleum Gas). Dit is een betaalbare en milieuvriendelijke optie, waardoor je aanzienlijk kunt besparen op brandstofkosten.
Dacia Bigster - Volledige Review en 5 Facts
Dacia Duster Geschiedenis
De Dacia Logan en Dacia Sandero kregen in 2009 versterking in de vorm van de Dacia Duster. De auto werd op ongebruikelijke wijze gepresenteerd: het merk nam ermee deel aan de Trophée Andros, een groot ijsracekampioenschap in Frankrijk. Met de Duster sloeg Dacia de spijker wederom op zijn kop. Hij groeide al snel uit tot veruit het populairste Dacia-model. In Engeland was het in sommige jaren zelfs een van de best verkochte auto’s in het algemeen. In 2017 maakte de wereld kennis met de tweede generatie. Hoewel die volledig nieuw is, lijkt die nog erg op het eerste model. De auto was echter voorzien van de nieuwste technieken die de hedendaagse consument in een auto verwacht. In 2024 kwam de derde generatie Dacia Duster op de markt.
Dacia Duster 2024
Qua vormgeving slaat de Dacia Duster wel een nieuwe weg in. Waar de tweede generatie vooral een evolutie was van de eerste, heeft de nieuwe Dacia Duster duidelijk een nieuwe designtaal.
Lees ook: Complete gids Dacia Duster uitlaat
Beschikbaarheid
De Dacia Bigster is per direct te bestellen bij Zeeuw & Zeeuw Dacia Delft. Hoewel aan de informatie over onze internetpresentatie voor nieuwe auto's en occasions de grootst mogelijke zorg is besteed kan Zeeuw & Zeeuw niet aansprakelijk worden gesteld voor eventuele onjuiste informatie, van welke aard dan ook.