Met de introductie van de Logan in 2004 maakte Dacia voor het eerst een serieuze entree op de Nederlandse automarkt.
Het concept van relatief veel auto voor weinig geld bleek aan te slaan, want de Logan verkocht goed. Die lage prijs was mede mogelijk dankzij slimmigheden als zijspiegels die zowel links als rechts gemonteerd konden worden en het toevoegen van zo min mogelijk elektronica. De auto had op die manier maar liefst 50% minder onderdelen dan een luxe uitgevoerde Renault van destijds.
Het doel bij de ontwikkeling was om een moderne auto te maken, die toch voor € 5.000 verkocht kon worden. In West-Europa stellen we hogere eisen aan een auto dan in het oosten, dus werden voor onze markt enkele elders optionele zaken standaard toegevoegd.
De Logan MCV: Een Ruime Stationvariant
Vanaf 2007 was de auto ook leverbaar als MCV, een ruime stationvariant die zelfs als zevenzitter besteld kon worden. Ook de Logan MCV is er tegenwoordig als stoere Stepway.
In 2012 was het tijd voor een opvolger, die kwam in de vorm van de tweede generatie. Die is alleen nog leverbaar als sedan en stationwagen en hier in Nederland kregen we alleen die laatste. Voor de zevenzits- en bestelvarianten heeft Dacia inmiddels namelijk de Logdy (later Jogger) en Dokker. Bovendien zijn compacte sedans in ons land niet populair genoeg om die variant hier te leveren.
Lees ook: Budgetvriendelijke auto kopen
Specificaties van de Dacia Logan MCV TCe 90 (1-THD-77)
De Dacia Logan MCV TCe 90 met kenteken 1-THD-77 is een prachtig en betrouwbaar voertuig dat een perfecte balans biedt tussen elegantie en functionaliteit. Met een bouwjaar van 2014 is deze auto nog steeds in uitstekende staat en klaar voor jaren rijplezier. De witte kleur geeft de auto een chique uitstraling en de voorwielaandrijving zorgt voor een soepele rijervaring.
Of u nu dagelijks gebruik maakt van uw auto of alleen voor speciale gelegenheden, de Dacia Logan MCV TCe 90 met kenteken 1-THD-77 is een geweldige keuze voor de kleine middenklasse. Deze Dacia met kenteken 1-THD-77 is een auto die al 2 keer gespot is. Dit is een auto die zeker de aandacht trekt en de moeite waard is om te onderzoeken.
Hieronder een overzicht van de specificaties:
| Kenmerk | Specificatie |
|---|---|
| Cilinderinhoud | 898 cm3 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Vermogen | 90 pk |
| Maximaal koppel | 135 Nm |
| Bouwjaar | 2014 |
| Nieuwprijs | € 14.980 |
| Wegenbelasting (gemiddeld) | € 31 per maand |
| Eerste toelating | 06-02-2014 |
De eerste toelating van deze Dacia met kenteken 1-THD-77 was op 06-02-2014 en de datum van tenaamstelling was op 2014-02-06.
Deze Dacia is voorzien van een fabrieksgarantie van 3 jaar of 100.000 km, echter is deze garantie verlopen. Daarnaast was de lak van de auto ook gedenkt onder een garantie van 2 jaar, maar is ook helaas verlopen.
Lees ook: Dacia Reviews Heerlen
Dit voertuig is niet eerder als taxi gebruikt, dat is positief want een taxi is vaak uitgeleefd en dat zie je terug aan de bekleding van de zittingen en het interieur.
Waarderapport van een kenteken voertuig is een belangrijk hulpmiddel bij het bekijken van een voertuig. Deze score is gebaseerd op een check van 9 punten. Met een premium rapport controleren wij op 51 verschillende punten en krijgt u een nauwkeurigere analyse en score.
Dacia Logan MCV roadtest
Cookie toestemming en privacy
Wij gebruiken je gegevens alleen om contact met je op te nemen, niet voor advertentiedoeleinden. Daarvoor maken we gebruik van zogenaamde cookies. volledig anoniem gemaakt.
Heb je vragen over onze cookie toestemming of wil je dat jouw gegevens aangepast worden? met ons op via de contactpagina.
Lees ook: Elektrisch of Benzine: De Dacia Spring