Met zijn miljoenensalaris kan Max Verstappen zich vrijwel elke auto veroorloven die zijn hartje begeert. Toch had hij, net als veel anderen, een Clio als eerste auto. Maar goed, het begon allemaal met een Renault Clio RS die Max Verstappen destijds van Renault kreeg. Max Verstappen heeft zijn eerste auto niet gekocht, maar gekregen. Het betrof een Renault Clio RS.
Die Franse hot hatch is inmiddels een vrij betaalbare occasion. Het gaat om de hot hatch-variant van de vierde generatie Renault Clio, een pre-facelift om precies te zijn. In eerste instantie had Verstappen een geel exemplaar, maar die ruilde hij later om voor een grijze.
Een Volkswagen Golf als alternatief?
Maar als het aan de Formule 1-coureur had gelegen, had hij een heel ander model gekocht. Max Verstappen zou namelijk voor een Volkswagen Golf hebben gekozen. Dat zei de F1-ster in een eerder interview met CNN. Toen hij echter op 18-jarige leeftijd zijn rijbewijs haalde, was het kopen van een Volkswagen Golf als eerste auto al niet meer nodig.
Verstappen, die op dat moment al maanden reed Toro Rosso, had toen al enige tijd de Clio RS in zijn garage staan. Veel reed hij er niet in. Voor dagelijkse ritjes pakte hij destijds liever de scooter, zo gaf Verstappen aan.
Een kijkje in de autocollectie van Max Verstappen ter waarde van 780 miljoen dollar - De duurste ...
Lees ook: Max Verstappen Hot Hatch
Van Clio RS naar een indrukwekkend wagenpark
Inmiddels zijn we vele jaren en de nodige kampioenschappen verder. De garage van Max Verstappen is nu dan ook wat rijker gevuld. Voor de dagelijkse ritjes pakt hij zijn Audi RS 6. Daarin wordt hij geregeld gespot in Monaco met zijn vriendin Kelly Piquet. Voor meer stuurplezier kan de F1-kampioen onder meer kiezen uit een Porsche 911 GT3 RS, Aston Martin Valkyrie en Ferrari Monza SP2 (zie de video hieronder).
De huidige collectie van Max Verstappen
Max Verstappen rijdt inmiddels al meer dan tien jaar in de Formule 1. In deze periode heeft de Nederlander verschillende merken aan zich gekoppeld en genoeg geld verdiend om meerdere wagens te kopen. Hoe het wagenpark van de Red Bull Racing-coureur er precies uitziet, is niet met alle zekerheid te zeggen, maar er zijn genoeg auto’s waarin Verstappen vaker gezien is.
Hieronder een overzicht van enkele bekende auto's uit zijn collectie:
- Aston Martin Valkyrie: Een hypercar mede ontworpen door Adrian Newey, met ruim 1.100 pk en een topsnelheid tot wel 402 km/u.
- Audi RS6 ABT Legacy Edition: Een speciale editie van de Audi RS6 met zo’n 760 pk.
- Aston Martin DB11 AMR, Vantage en DBS Superleggera: Verkregen vanuit de samenwerking tussen Aston Martin en Red Bull Racing.
- Honda NSX: Een sportwagen van de Japanse autofabrikant die versnelt tot 307 kilometer per uur.
- Ferrari Monza SP2, 488 Pista en SF90 Stradale: Verschillende modellen van Ferrari in zijn garage.
- Porsche 911 GT3 RS en 911 GT2 RS: Vroege aankopen na zijn Formule 1-debuut.
- Fiat Topolino: Een kleine blauwe auto, fijn voor de smalle straten van Monaco, die hij samen met Kelly Piquet bezit.
- Renault Sport R.S. 01: Gekregen in de tijd dat Red Bull nog samenwerkte met Renault.
De Renault Clio RS als betaalbare optie
Anders dan de meeste auto’s die de garage van Max Verstappen tegenwoordig vullen, is de Renault Clio RS voor de gewone man nog wel te betalen als occasion. Op verkoopsite Gaspedaal.nl vind je iets minder dan dertig exemplaren van deze generatie Clio RS (pre-facelift én facelift). Prijzen starten al bij minder dan 10.000 euro en lopen op tot zo’n twintig mille voor Trophy-uitvoeringen. Moet-ie zoveel mogelijk gelijk zijn aan de eerste auto van Max Verstappen? Dan heb je een gele nodig.
Verstappen racete al in de Formule 1 voordat hij überhaupt een rijbewijs had. Pas enkele maanden later, toen hij achttien jaar oud werd, haalde hij ook zijn rijbewijs. Daarvoor al had Renault hem een Clio RS geschonken.
Lees ook: Auto's van een F1-wereldkampioen
Het verbaast ons een beetje dat de Franse autobouwer Verstappen niet de allerkrachtigste Trophy variant schonk. De Clio RS heeft een 200 pk sterke viercilinder die zijn vermogen naar de voorwielen stuurt. Peanuts voor iemand die wekelijks plaatsneemt achter het stuur van een 1.000 pk sterke F1-wagen. Toch biedt ook de Renault enorm veel rijplezier.
Lees ook: Verstappen en rally's