De Mercedes-Benz E-Klasse staat bekend om zijn luxe, comfort en geavanceerde technologie. Het is druk in autoland, waardoor er geen tijd meer is om tot rust te komen, maar de "E" behoudt zijn grandeur. Wil je comfortabel onderweg zijn, dan zit je met een E-Klasse over het algemeen niet verkeerd. Hetzelfde geldt op motorisch vlak, want daar vind je een E-Klasse naar ieders smaak.
De Mercedes valt in maar liefst vijf formaten te bestellen. De sedan is de logische keuze, maar zij die meer ruimte nodig hebben vinden een stationwagen. De coupé biedt dan weer meer stijl, en die is er ook als cabrio voor een zomerse rijervaring. De nieuwste generatie van de E-Klasse is verkrijgbaar in twee plug-inhybride varianten: eentje op benzine en eentje op diesel.
Rij-impressie Mercedes E-klasse 2016 - AutoWeek Review
Design en Interieur
Alle materialen voelen prettig aan en de ergonomie is doordacht. In de voorruit zit een camera die meekijkt met de bestuurder. De ruimte voorin de Estate is gelijk aan die van de sedan.
Ook achterin biedt de E-Klasse volop ruimte, met volop hoofd- en beenruimte, maar niet meer dan gemiddeld. De bagageruimte is op te delen in kleinere compartimenten, zodat de vracht juist stevig vast kan worden gezet.
Bij de facelift van 2013 werden de dubbele koplampen verruild voor grote, enkele lichtunits met led-slingers en werd de voorbumper licht afgerond. Daarnaast maakten de uitrustingsniveaus Elegance en Avantgarde plaats voor Ambition en Prestige.
Lees ook: Meer over de Mercedes B-Klasse 2012
Waar de vorige generatie nog omschreven kon worden als statig en ietwat saai, is de nieuwe duidelijk ontworpen met een moderner ingestelde klant in het achterhoofd. Vooral na de facelift werd de cockpit een technologisch hoogstandje, met optioneel een futuristisch stuur met twee individuele, horizontale spaken waarin haptische aanraaktoetsen verwerkt zitten.
Rijervaring en Comfort
De E-Klasse niet gevoelloos over de weg. De breedte zorgt als vanzelf voor stabiliteit en de auto "deint" minder dan voorheen. De stoelen bieden steun in een snelle bocht en zijn in alle richtingen (elektrisch) verstelbaar.
De ruimte voorin de Estate is gelijk aan die van de sedan. Het probleem bij veel stationcars is dat zware bagage de veren indrukt, maar de E-Klasse is even comfortabel als de sedan, alleen wordt gekozen om de vormgeving, bagage of twee extra inzittenden.
Technologie en Veiligheid
Wat ook heel mooi lijkt is de nachtzichtcamera, die in het donker veel nuttiger blijkt te zijn. In de voorruit zit een camera die meekijkt met de bestuurder.
De E-Klasse heeft een uitgebreide uitrusting en is zeer veilig. Bij zijn Euro NCAP-botsproeven in 2016 haalde de E-Klasse 5 op 5 sterren, maar sindsdien is de veiligheidsuitrusting van het model niet blijven stilstaan. Zo krijg je standaard botspreventie en een rijstrookassistent mee.
Lees ook: EPC voor Mercedes: Een diepgaande blik
Motoren en Prestaties
Het gamma van de huidige E-Klasse bevat op zich al voldoende motoren om de complete catalogus van het gemiddelde merk mee aan te drijven. Zelfs op het gebied van dieselmotoren biedt de W213, zoals die bij Mercedes-Benz intern heet, nog voldoende keuze. Dat begint bij de instapper, de E 200 d, die voorzien wordt van een 1.6-liter viercilindermotor met 160 pk. Die wordt al standaard gekoppeld aan een negentrapsautomaat, want handgeschakelde versnellingsbakken zijn er in het E-Klasse-gamma niet meer sinds 2018.
De E 220 CDI is een aanrader. De nieuwe E-Klasse levert 170 pk / 400 Nm. Een W212 met handbak zul je niet snel vinden, vrijwel alle E's zijn geleverd met een automaat. Afhankelijk van het bouwjaar en de motorvariant, kan dat een vijftraps, een zeventraps of zelfs een negentraps bak zijn.
Hieronder een overzicht van de belangrijkste motorvarianten:
| Model | Motor | Vermogen |
|---|---|---|
| E 200 d | 1.6-liter viercilinder diesel | 160 pk |
| E 220 d | 2.0-liter viercilinder diesel (mild hybride) | 194 pk |
| E 200 | 2.0-liter viercilinder benzine | 197 pk |
| E 450 4MATIC | 3.0-liter zescilinder benzine (mild hybride) | 367 pk |
| E 300 e | 2.0-liter viercilinder benzine (plug-in hybride) | 320 pk |
Carrosserievarianten
Van de Mercedes E-klasse van deze generatie bestaan vier carrosserievarianten, maar daarvan zijn de cabrio en de coupé gebaseerd op de toenmalige C-klasse.
- Sedan
- Estate (Stationwagen)
- Coupé
- Cabriolet
Betrouwbaarheid en Onderhoud
In 2019 riep de internationale consumentenorganisatie J.D. Power de E-klasse uit tot meest betrouwbare auto in het luxesegment.
Lees ook: Gids voor Zekeringen Mercedes Vito W638
Toch kun je de W212 niet helemaal blind kopen. Vooral voor de facelift kampte het model met een aantal storingen. Veel waren van elektronische aard en hadden te maken met matige stekkerverbindingen. Irritant, maar geen aanleiding voor geldverslindende reparaties. Ook kan het voorkomen dat de keuzehendel van de automaat niet meer uit de parkeerstand wil komen.