De overheid stimuleert elektrisch rijden door onder andere een lage bijtelling en subsidieregelingen op de aanschafkosten. Een elektrische auto is immers een milieubewustere keuze dan een benzine of dieselauto. Ieder jaar worden de bijtellingsregels voor elektrische auto’s vastgelegd in het Klimaatakkoord voor de komende jaren.
Desondanks is de bijtelling in de afgelopen jaren verhoogd. Vanaf 2019 is er zelfs een bijtellingscap geïntroduceerd. Dat betekent dat je tot een bepaald bedrag profiteert van de lage bijtelling, maar alles daarboven betaal je wel 22% bijtelling voor.
Bijtellingsregels voor elektrische auto's: Een overzicht
Welke bijtellingsregels gelden er voor een elektrische auto in 2021, 2022, 2023, 2024, 2025 en 2026? Hieronder een overzicht van de wijzigingen in de bijtelling voor elektrische auto's door de jaren heen:
- 2019: 4% bijtelling tot 50.000 euro voor een volledig elektrische auto.
- 2020: 8% bijtelling over de eerste 45.000 euro (22% bijtelling over het resterende bedrag).
- 2022: 16% bijtelling tot 35.000 euro. Desondanks bleef de bijtelling voor elektrische auto’s nog steeds aantrekkelijker in vergelijking met de 22% bijtelling die geldt voor brandstofauto’s (uitzondering waterstofauto’s).
- 2023: 16% bijtelling, bijtellingscap van 30.000 euro.
- 2024: 16% bijtelling voor een elektrische auto met een bijtellingscap tot 30.000 euro.
Bijtelling in 2025 en 2026
Hoe ziet de bijtelling voor een elektrische auto er in 2025 uit? Vanaf 2025 geldt een bijtelling van 17% voor elektrische auto’s tot 30.000 euro (22% bijtelling over het resterende bedrag).
Bijtelling elektrische auto in 2026: einde van de korting
Vanaf 1 januari 2026 is het zover: de bijtellingskorting voor volledig elektrische auto’s verdwijnt. Waar je in 2025 nog profiteert van een lager bijtellingspercentage, geldt er in 2026 één bijtellingstarief van 22% over het hele bedrag. Daarmee komt er een einde aan het fiscale voordeel dat elektrisch rijden de afgelopen jaren extra aantrekkelijk maakte.
Lees ook: CLA bijtelling: een complete gids
Voor zakelijke rijders die nog willen profiteren van de lagere bijtelling, is 2025 dus hét moment om in te stappen. De bijtelling staat namelijk vijf jaar (60 maanden) vast vanaf het moment dat de auto voor het eerst op naam wordt gezet. Dus ook als je eind 2025 een EV aanschaft, behoud je tot eind 2030 de lagere bijtelling.
Verschil bijtelling elektrische auto: 2025 vs 2026
Om het verschil concreet te maken, nemen we een populaire elektrische auto als voorbeeld: de Tesla Model 3 met een cataloguswaarde van €55.000.
In 2025 betaal je bijtelling over twee delen:
- 17% over de eerste €30.000 → €5.100
- 22% over de resterende €25.000 → €5.500
- Totale bijtelling per jaar: €10.600
In 2026 geldt er geen korting meer. Dan betaal je 22% over de volledige €55.000, wat uitkomt op:
- 22% van €55.000 → €12.100
- Totale bijtelling per jaar: €12.100
- Verschil: €1.500 op jaarbasis. Dat is omgerekend zo’n €125 per maand aan extra fiscale bijtelling. Over vijf jaar loopt het verschil op tot €7.500. Een bedrag dat je dus eenvoudig kunt besparen door je elektrische auto nog dit jaar te rijden.
Mercedes EQC
Lees ook: Bijtelling na 60 maanden
Wat kun je nu het beste doen?
Twijfel je of je je elektrische auto dit jaar nog moet leasen of kopen? Dan is het goed om te weten dat je bijtelling tot vijf jaar vaststaat. Door nu te kiezen voor een elektrische auto, kun je tot eind 2030 genieten van een lager bijtellingstarief. Wacht je tot 2026, dan loop je dit voordeel mis en dat scheelt je zomaar duizenden euro’s.
Onze tip: Ben je van plan zakelijk elektrisch te gaan rijden? Doe het dan in 2025. Zo profiteer je maximaal van de fiscale voordelen die er nog zijn.
Dit gaat er veranderen rond de bijtelling op zakelijke auto’s - Wegwijs #3
Bijtelling na 60 maanden
Vaak krijgen we vragen over hoe het zit met de bijtelling van je leaseauto na 60 maanden. Logisch, want het antwoord op deze vraag is best ingewikkeld en hangt van verschillende dingen af. Het belangrijkste om mee te beginnen is de datum van eerste toelating. Dat is de dag waarop jouw auto officieel is gaan rijden.
Vanaf deze dag begint je bijtellingstijdlijn. Deze nieuwe periode start op de eerste dag van de maand na de maand van eerste toelating. Dus, als jouw auto op 7 maart voor het eerst de weg op ging, begint de 60-maandenperiode op 1 april.
Heb je je auto uit het buitenland gehaald? Dan is de datum van eerste toelating binnen Europa bepalend, niet wanneer je hem zelf hebt geïmporteerd of op jouw naam hebt gezet.
Lees ook: Alles over de E300 Hybrid bijtelling
Er komen vooral vragen over bijtelling bij tweedehands auto’s of als je langer dan 60 maanden in dezelfde auto blijft rijden. Voor gebruikte elektrische auto’s wordt de bijtelling berekend op basis van het standaard percentage van 22%, verminderd met een korting voor auto’s die geen CO2 uitstoten. Deze korting is vastgelegd in artikel 13bis, lid 2, van de Wet op de loonbelasting.
Stel, je rijdt in een elektrische auto vanaf 1 april 2019 die nieuw € 75.000 kostte, met een bijtelling van 4%. Na 60 maanden vervalt deze bijtelling.
Voor de komende jaren zijn er geen veranderingen aangekondigd in de bijtelling voor auto's met een CO2-uitstoot boven 0.
In 2019 betaalde je voor een EV tot € 50.000 nog maar 4% bijtelling. Daarboven was het 22%. Sindsdien is het belastingvoordeel stap voor stap minder geworden.
In 2024 betaal je 16% bijtelling tot een bedrag van € 30.000. Vanaf 2026 is de bijtelling voor EV's gelijk aan die voor benzine- of dieselauto's.
Hieronder vind je een overzicht van de bijtelling en korting voor auto's zonder CO2-uitstoot. Vanaf 2026 wordt de korting afgeschaft en geldt alleen nog de bijtelling van 22%.
| Jaar | Bijtelling | Korting | Maximum catalogusprijs |
|---|---|---|---|
| 2019 | 4% | - | € 50.000 |
| 2020 | 8% | - | € 45.000 |
| 2024 | 16% | - | € 30.000 |
| 2025 | 17% | - | € 30.000 |
| 2026 | 22% | Geen | - |
Zo, nu ben je helemaal bij over hoe het zit met de bijtelling na 60 maanden. Heb je nog vragen?
Mercedes-Benz EQC: Een duurzame keuze
In 2019 is de EQC van Mercedes-Benz op de markt gebracht. Het is een geheel elektrische middenklasse SUV, de auto is afgeleid van de Mercedes-Benz GLC-Klasse. De EQC voornamelijk in voorwielaandrijving zal rijden, wordt de elektrische motor achteraan ingeschakeld wanneer extra prestaties nodig zijn door het gaspedaal in te trappen. Aangezien De Mercedes EQC volledig elektrisch is kan je hem vergelijken met Tesla Model X en de Audi e-tron.
Met de EQC kan je duurzaam leasen en waardoor je als zzp'er kiest voor milieubewust ondernemen met Financial Lease. Maak gebruik van onze Lease Calculator om jouw maandtermijn te berekenen. Of heb je persoonlijk advies nodig? Neem dan contact op met een van onze Lease Adviseurs, die helpen je gerust verder.