Een Nederlands militair rijbewijs is uitsluitend geldig binnen de militaire organisatie en is niet toegestaan in het normale verkeer. Daarom is het noodzakelijk om het militair rijbewijs om te wisselen voor een Nederlands burgerrijbewijs.
Omwisselen van een Militair Rijbewijs
Ook als u een Nederlands militair rijbewijs heeft, kunt u dat omwisselen voor een gewoon Nederlands rijbewijs. Een Nederlands militair rijbewijs is buiten het leger niet geldig. Wilt u ook privé of buiten het leger rijden? Wissel het militair rijbewijs dan om voor een gewoon rijbewijs. U moet dat doen binnen 3 jaar nadat het militair rijbewijs is afgegeven.
Bij het omwisselen van een militair rijbewijs van de categorie C, CE, D, of DE moet u eerst een Gezondheidsverklaring indienen bij het Centraal Bureau Rijbewijzen (CBR). Bij deze Gezondheidsverklaring zit een gedeelte dat moet worden ingevuld door een Arbo-arts (het medisch verslag). U krijgt vervolgens een Verklaring van Geschiktheid van het CBR.
Na 5 werkdagen haalt u uw rijbewijs op bij het stadhuis. Neem uw afhaalbewijs mee. Dit krijgt u na het aanvragen en betalen mee.
Rijbewijscategorieën en Geldigheid
Er zijn rijbewijzen voor brommobiel, bromfiets, snorfiets, motor, auto, vrachtwagen, bus en tractor. Wilt u met een aanhanger rijden? Met het gewicht wordt de toegestane maximummassa bedoeld.
Lees ook: Legerjeep Nederland
Als u bent geslaagd voor een rij-examen, toont u dat aan met uw rijbewijs. Op uw rijbewijsdocument moeten daarom al uw rijbewijscategorieën staan. Heeft u al een autorijbewijs, maar slaagt u nu ook voor een vrachtwagenrijbewijs? Vraag dan een nieuw rijbewijsdocument aan.
Bestuurt u een bepaald type voertuig niet meer, terwijl u daar wel een rijbewijs voor heeft? Maakt u nog wel gebruik van andere rijbewijscategorieën op uw rijbewijsdocument?
Uw rijbewijs is geldig tot de datum die op uw rijbewijs staat. Woont u in Nederland en heeft u een buitenlands rijbewijs? Dan mag u nog een tijd in Nederland blijven rijden met dat rijbewijs. U kunt uw buitenlandse rijbewijs bij de gemeente omwisselen voor een Nederlands rijbewijs.
Militair Rijbewijs F: Specialisatie in Pantser Voertuigen
Naast mijn eigen rijschool, ben ik sinds 2014 militair rijinstructeur op de categorie B, C en militair F. Categorie B en C zijn de civiele opleidingen op de openbare weg (personenauto en vrachtauto) en staan gelijk aan de eisen zoals ze gesteld en geëxamineerd worden door het CBR. De opleiding bestaat ook uit het terreinrijden, 4×4 (off road). Een militair kan dan ook na zijn opleiding zijn rijbewijs omzetten naar een civiel rijbewijs.
Militair F is de militaire categorie voor pantservoertuigen en tanks waarbij ik instructeur ben op de CV90 (infanterie gevechtsvoertuig), de Leopard 1 en 2 (gevechtstank), de Leopard 2 Kodiak (genietank), de Leopard 2 Leguaan (bruglegger) en de Pantserhouwitser 2000NL (artillerie pantservoertuig). In deze opleiding leren de militairen te rijden met een groot voertuig op de openbare weg en in het terrein.
Lees ook: Van Hummer H1 naar Hummer EV
Voordat ik militair rijinstructeur ben geworden, heb ik verschillende functies vervuld binnen de Landmacht. Ik ben in mijn loopbaan drie keer een halfjaar op uitzending geweest. Tevens ben ik ook vijf maanden geplaatst geweest op Curaçao.
Ik ben de eerste vier jaar van mijn diensttijd soldaat en korporaal geweest. Ik wilde graag verder groeien binnen de Landmacht en ben na mijn opleiding op de Koninklijke Militaire School onderofficier geworden.
In mijn eerste leidinggevende functie ben ik commandant van een infanterie gevechtsgroep geweest en heb ik veel ervaring opgedaan in het leidinggeven en het opleiden van personeel in alle omstandigheden. In mijn tweede leidinggevende functie ben ik plaatsvervangend Pelotonscommandant geweest waarvan één jaar waarnemend Pelotonscommandant.
In deze functie ben ik manager geweest van 30 personen, zowel op de kazerne (vredesbedrijfsvoering) als tactisch commandant (oefeningen en uitzending). Mijn instructeursfunctie bestond uit het opleiden van Officieren en Onderofficieren op hun toekomstige functie als voertuigcommandant en uitgestegen commandant van de CV90 (infanterie gevechtsvoertuig).
In deze functie heb ik verschillende (civiele) instructie diploma’s behaald en heb ik veel nieuwe lesmethoden toegepast waaronder het nieuwe leren: competentiegericht onderwijs, waarbij je stimuleert/coacht wat de leerling (al) kan, begeleidt wat hij nieuw moet leren en corrigeert als hij een eerder verworven competentie niet voldoende uitvoert. Deze lesmethode wordt ook met rijlessen toegepast.
Lees ook: Hummer: Van het slagveld naar de weg
Toen ik op zoek ging naar een nieuwe functie heb ik bewust gekozen om de infanterie te verlaten en te solliciteren op de functie militair rijinstructeur. Deze keuze heb ik gemaakt omdat ik graag door wilde gaan in het geven van instructie maar ook omdat ik autorijden heel erg leuk vind. Ik heb in mijn jeugd aan internationaal karting gedaan dus ik ben opgegroeid met een stuur in mijn hand. Wat mij betreft was dat in een baan de gouden combinatie.
Ik ben aangenomen op de functie en heb negen maanden de opleiding tot rijinstructeur gevolgd in Oirschot. Tijdens mijn opleiding viel ik gelijk op door mijn enthousiasme en kwaliteit van het lesgeven. Tijdens mijn eindstage zijn mijn twee leerlingen in één keer geslaagd. Na deze opleiding ben ik aan de slag gegaan als militair rijinstructeur in Amersfoort.
Na een periode goed te hebben nagedacht en mijn plannen te hebben uitgewerkt, heb ik de keuze gemaakt om mijn droom te laten uitkomen: het oprichten van mijn eigen rijschool voor de categorie B. Dit vind ik het leukst om te doen omdat je dan echt mensen iets nieuws leert. Bij de vrachtauto kunnen mensen al rijden en hebben ze al verkeersinzicht.
De kwaliteit van rijlessen staat bij mij hoog in het vaandel. Doordat ik mijn rijschool naast mijn huidige werk doe, ben ik niet gebonden aan strakke tijden. Een lesuur bij Steenman Rijopleiding (60 minuten) is vaak langer dan bij de meeste rijscholen. Het halen en brengen valt altijd buiten het lesuur en je hoeft nooit een andere leerling op te halen. Je bent dus echt een uur aan het rijden, waarbij ik geen extra kosten reken als we wat langer doorgaan dan een lesuur omdat het lekker gaat, of als we nog niet helemaal klaar zijn met de les. Nogmaals kwaliteit gaat bij mij boven alles. Je betaalt een eerlijke prijs voor jouw rijles. Lijkt het je leuk om te lessen bij Steenman Rijopleiding?