Toyota presenteert met trots de nieuwe Corolla Cross. Deze SUV is niet zomaar een update; het is een complete vernieuwing met een frisse uitstraling, geavanceerde technologie en de opvallende GR SPORT-uitvoering. De eerste modellen zullen in het derde kwartaal van 2025 in de showrooms staan.
De Toyota Corolla is een ongekend succes. Sinds de introductie in 1966 zijn er wereldwijd al meer dan 55 miljoen exemplaren verkocht! Dit maakt het de meest verkochte auto ter wereld, en tevens een benchmark voor betrouwbaarheid. De Corolla Cross voegt al enkele jaren veelzijdigheid, functionaliteit en gezinsvriendelijkheid toe aan de Corolla-familie, inclusief zuinige hybride aandrijflijnen en Toyota T-Mate-veiligheids- en assistentiesystemen.
Een nieuwe 2026 Toyota Corolla Cross - Smart Design and Real World Efficiency!
Een Fris en Krachtig Design
De nieuwe Toyota Corolla Cross heeft een fris en krachtig ontwerp dat is afgestemd op de Europese smaak. De honingraatgrille en nieuw vormgegeven koplampen zorgen daarbij voor een robuuste uitstraling. Bij de Executive-uitvoering is tussen de koplampen een speciale LED-strip te zien. Ook van achteren valt de auto op met zijn aerodynamische vinnen in de achterlichten en stijlvolle Corolla Cross-reliëflogo op de achterklep. De nieuwe, adaptieve grootlichtassistent (AHS) verbetert het zicht in de duisternis op onverlichte wegen.
Interieur en Technologie
Toyota heeft ook het interieur flink aangepakt. Elke Toyota Corolla Cross is standaard voorzien van een 10,5-inch touchscreen en een 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel die samen het Toyota Smart Connect multimedia- en infotainmentpakket vormen. De middenconsole is groter en biedt meer ruimte voor je smartphone. De draadloze oplader is 1,5 keer sneller en de Android-connectiviteit evenaart nu het niveau van Apple CarPlay. De armsteun is verschuifbaar en zelfs de bekerhouders hebben een make-over gehad. Stoelverwarming is standaard en vanaf de Dynamic-uitvoering komt daar ook stuurwielverwarming bij.
Verbeterde Geluidsisolatie
Toyota heeft goed geluisterd naar de wensen van klanten voor meer rust onderweg. De nieuwe Corolla Cross is nog stiller dankzij nieuwe geluiddempende materialen bij de verbinding met het dak, waardoor regen- en weggeluiden extra worden gedempt. Aangepaste buitenspiegels en - bij hogere uitvoeringen - een slimme drielaagse demper in het dashboard maken het interieur nog stiller.
Lees ook: Ford Focus Nederland
Hybride Aandrijflijnen
De Corolla Cross is er met keuze uit twee hybride aandrijflijnen: de Hybrid 140 en Hybrid 180. Beide varianten zijn zuinig en efficiënt. Deze aandrijflijnen bieden verschillende prestatieniveaus, zodat je kunt kiezen wat het beste bij jou past. Ze vormen een praktische instap in de wereld van elektrificatie en sluiten naadloos aan bij Toyota's multi-path-strategie om CO2-neutraliteit te bereiken.
De Sportieve GR SPORT-uitvoering
Voor het eerst is de Corolla Cross er als GR SPORT, die er niet alleen sportiever uitziet, maar ook dynamischer rijdt. Alles straalt sportiviteit uit, evenals de speciaal ontworpen grille, zwarte sierlijsten bij de zijramen, zwarte badges en hoogglans zwarte Toyota-logo.
Toyota T-Mate Veiligheidssystemen
Natuurlijk ontbreekt ook Toyota T-Mate niet in de nieuwe Corolla Cross. Dit systeem bundelt alle rijhulpsystemen, inclusief de nieuwste generatie Toyota Safety Sense. Dankzij over-the-air updates blijft alles up-to-date. Denk aan slimme parkeerhulp, adaptieve cruise control en automatische noodremfuncties.
Beschikbaarheid
De nieuwe Toyota Corolla Cross van dichtbij bewonderen? Dat kan vanaf het derde kwartaal bij de Toyota-dealer. De GR SPORT-versie volgt iets later in het najaar.
Toyota Kenshiki Forum 2025
‘Kenshiki’ is het Japanse woord voor inzicht. De achterliggende boodschap van het jaarlijkse Toyota Kenshiki Forum is dus vooral om inzicht te verschaffen in wat Toyota in petto heeft. De 2025-editie vond onlangs plaats in Brussel. Er werd veel nieuws gepresenteerd.
Lees ook: Rijtest Opel Astra
Toyota Motor Europe organiseerde op 5 en 6 maart het Kenshiki Forum in Brussel. Tijdens dit corporate event heeft het topmanagement van Toyota de laatste ontwikkelingen gepresenteerd van alle aangesloten merken van Toyota, te weten Toyota zelf, Lexus, GAZOO Racing (GR) en de micromobiliteitsdivisie van het concern.
Nieuwe Batterij-Elektrische Modellen
Toyota lanceert nieuwe batterij-elektrische modellen voor de Europese B-, C- en D-SUV marktsegmenten. Tijdens het Kenshiki Forum vond de wereldpremière plaats van de geheel nieuwe batterij-elektrische Toyota C-HR+ voor het C-SUV segment, maar ook de vernieuwde Toyota bZ4X en de nieuwe Toyota Urban Cruiser waren aanwezig. Deze drie Toyota’s zijn nog voor het einde van 2025 bij de dealers.
Toyota ziet een sleutelrol voor deze nieuwe batterij-elektrische modellen in de multi-path-strategie, op weg naar koolstofneutraliteit in 2035. Toyota doelt hiermee op de strategie om voor iedereen een geschikte aandrijflijn te leveren: van hybride tot 100% elektrisch.
Lexus Nieuws
Ook Lexus had nieuws tijdens het Kenshiki Forum. Het merk onthulde de verbeterde Lexus RZ en toonde achter de schermen een nieuw model waarvan we in april 2025 meer zullen horen. Er is een embargo getekend om details over dit nieuwe model nog even onder de pet te houden, dus stay tuned.
Over de vernieuwde Lexus RZ kunnen we natuurlijk al wel het nodige vertellen. Nieuw in de line-up van de RZ is de RZ 550e F Sport, een extra krachtige en sportieve uitvoering. Op deze F Sport debuteert ook Lexus’ steer-by-wire systeem, een verbeterde versie van Direct4 vierwielaandrijving en Interactive Manual Drive. Laatstgenoemde betreft een handbediend schakelsysteem inclusief motorsound.
Lees ook: Audi lease opties
De Lexus RZ krijgt in het algemeen ook updates. Een herziening van het batterijsysteem zorgt voor een tot 100 km grotere actieradius en sneller opladen. Het geremde trekgewicht is toegenomen tot 1.500 kilogram.
De opgegeven waarden ten aanzien van de elektrische actieradius dienen slechts ter vergelijking. Deze zijn afhankelijk van factoren als de gekozen uitvoering en transmissie, gemonteerde accessoires (na registratie), rijstijl, weersomstandigheden, rijsnelheid en belading. Aangeraden wordt om alleen actieradius te vergelijken van andere modellen die conform dezelfde technische procedures zijn getest. De betreffende waarden zijn mogelijk niet representatief voor jouw alledaags gebruik. Alle auto’s zijn getest en gecertificeerd conform WLTP (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure) voorschriften.
| Kenmerk | Details |
|---|---|
| Introductie in showrooms | Vanaf het derde kwartaal van 2025 |
| Aandrijflijnen | Hybrid 140 en Hybrid 180 |
| Nieuwe uitvoering | GR SPORT |
| Multimedia | 10,5-inch touchscreen en 12,3-inch digitaal instrumentenpaneel |
| Veiligheid | Toyota T-Mate met Toyota Safety Sense |
*Toyota biedt tot 10 jaar of 200.000 kilometer garantie voor zowel nieuwe als bestaande klanten, voor nieuwe maar ook gebruikte auto’s. Door het onderhoud uit te laten voeren door een Toyota dealer of Erkend reparateur in Nederland kunnen we de betrouwbaarheid blijven garanderen.
**Toyota biedt tot 10 jaar garantie op de batterij met een maximum van 300.000 km en tot 70% van de oorspronkelijke netto capaciteit. Mits in onderhoud bij de dealer.