Kamperen met een camper is een unieke ervaring. Je kunt kiezen voor een kant-en-klare camper, maar je kunt ook een bestelbus ombouwen tot camper, een zogenaamde 'zelfbouw camper'. Bij het ombouwen van een bestelbus tot camper komt behoorlijk wat kijken. Daarom is het belangrijk om diverse punten in overweging te nemen.
De Basis: Een Geschikte Peugeot Expert Vinden
De start van het avontuur van het bouwen van een eigen camper staat vaak gelijk aan het vinden van een geschikte bedrijfswagen. Het kopen van een bus is iets wat een gemiddelde “camperaar” niet regelmatig doet en de basis van je camper is super belangrijk! Je wilt een bus te vinden die aan jouw eisen voldoet, je wil immers dat de basis voor de camper goed is.
Waar Let Je Op Bij De Aanschaf?
- Budget: Wat is je budget?
- Aantal personen: Met hoeveel mensen ga je op reis?
- Bestemming: Reis je naar koude landen of warme, of beide?
- Faciliteiten: Welke faciliteiten denk je nodig te hebben?
- Luxe: Hoeveel luxe zoek je?
Het is vaak lastig om een mooie bus te vinden die aan echt alle criteria voldoet, maar het is wel fijn om gericht te zoeken.
Technische Aspecten
Welk merk je kiest is voor wat betreft de motoren eigenlijk niet heel erg relevant. Alle genoemde, grote fabrikanten produceren op jaarbasis meer dan 100.000 bussen en werken met goede motoren waarmee je relatief weinig problemen kunt verwachten. Dieselmotoren voor in bedrijfswagens zijn zo ontworpen dat ze, mits goed onderhouden, lang mee gaan en kunnen worden ingezet als werkpaard.
Voor ieder merk is het vooral van belang dat de bus op tijd zijn onderhoud heeft gehad. Vooral op tijd olie verwisselen voorkomt enorm veel problemen. Wanneer je problemen met de bus wilt voorkomen, moet je hem niet hetzelfde gebruiken als je nieuwe leasewagen van de zaak.
Lees ook: Peugeot Dealer in Leerdam
Merken en Samenwerkingen
Veel merken werken samen of vallen onder hetzelfde overkoepelende concern. Omdat de meeste mensen kiezen voor het ombouwen van een grote bedrijfswagen in plaats van een middelgrote bedrijfswagen, wordt er ingegaan op de grotere bedrijfswagens.
- Fiat, Citroën en Peugeot: Werken samen, waardoor de Ducato, Jumper en Boxer zo goed als gelijk zijn aan elkaar. Ze zijn betaalbaar en de ruimste op de markt.
- Mercedes en Volkswagen: De Sprinter en Crafter zijn voor een groot deel gelijk aan elkaar. De aanschafwaarde ligt iets hoger, maar de afwerking van het interieur is ongeëvenaard.
- Renault, Opel en Nissan: De Master, Movano en Interstar zijn voor een groot deel gelijk aan elkaar. Over het algemeen zijn deze bussen het meest voordelig.
Ook Ford heeft een grote bedrijfswagen die zou kunnen worden omgebouwd naar camper. Vooral de Transit van na 2013 heeft een mooi design en ziet er ook van binnen uit als een personenwagen.
Peugeot Expert camper ombouw Luckysale
Aandachtspunten bij de Aankoop
Let er bij het zoeken op internet op dat bedrijfswagens worden aangeboden voor bedragen exclusief BTW en BPM. Voor de BTW is het eenvoudig. Als particulier mag je de BTW niet verrekenen waardoor dit gewoon kosten zijn. Als particulier moet je naast de BTW ook de rest BPM betalen.
Het berekenen van de BPM is iets minder eenvoudig. Het moment van betalen verschuift enkel van het moment van koop van de bus naar het moment van keuren bij de RDW als camper.
Criteria voor de Perfecte Bus
- Maximum massa: Met je rijbewijs B mag je combinaties besturen met een totaalgewicht van onder de 3500 kilogram.
- Toegestane totaalgewicht: Autobedrijf Sloetjes adviseert om altijd voor minimaal 3300 kilogram toegestane maximum massa te gaan.
- Kilometerstand: Investeer in een bus met een lage kilometerstand (tot +/- 80.000 kilometer).
Wanneer het geld op is kan je er altijd voor kiezen om een aantal inbouwzaken later te doen. Je kan alleen nooit meer terugkomen op de verkeerde bus! Een oude bus met veel kilometers blijft altijd een oude bus met veel kilometers.
Lees ook: Meer over de Peugeot 5008 Zwart GT Line
Indeling en Inrichting
Door een plattegrond te maken met je gewenste indeling van het woongedeelte weet je wat voor ruimte je nodig hebt. Bereken daarna de lengte- en breedtemaat. Op deze manier weet jij hoe groot de bestelbus moet zijn. Neem deze schets mee als je opzoek gaat naar een bestelbus, zo weet jij exact welke lengte- en breedtemaat jij nodig hebt.
Zitplaatsen
Het grootste vraagstuk was het creëren van twee extra zitplaatsen in de camper. Er stonden ‘maar’ twee zitplaatsen op het kenteken geregistreerd en wij wilden dit uitbreiden naar vier zitplaatsen, maar hier zitten nogal wat haken en ogen aan. De RDW stelt namelijk strenge eisen aan het plaatsen van extra zitplaatsen in de camper.
Zowel de zitting, rugleuning als hoofdsteun dienen te zijn bekleed. Een zitting bedraagt minimaal 40 cm p.p. en een volwassen persoon moet er logischerwijs op kunnen zitten.
- Zitplaatsen dienen in de rijrichting van de bus te worden geplaatst. Zijdelings geplaatste stoelen zijn dus niet toegestaan.
- Als je de extra stoelen zelf wilt monteren, dan dien je individuele goedkeuring aan te vragen bij de RDW.
- Alleen de door de RDW goedgekeurde zitplaatsen worden op het kentekenbewijs vermeld en kunnen dus worden gebruikt als ‘geldige’ zitplaats tijdens een autorit.
Omdat deze stoelen volgens bepaalde veiligheidsnormen van de RDW bevestigd moeten worden en omdat deze stoelen niet gemakkelijk los te verkrijgen zijn, schakelden wij een professionele partij in: B&S. Deze partij weet namelijk exact aan welke veiligheidsnormen de extra stoelen en de montage moeten voldoen en werken wij inmiddels mee samen als het gaat om het uitbesteden van het plaatsen van extra zitplaatsen die worden goedgekeurd door de RDW.
Verwarming
Naast het laten plaatsen van extra zitplaatsen in jouw buscamper zijn er wellicht nog meer aanpassingen die je misschien wil uitbesteden. Bijvoorbeeld het aanleggen van een volledig elektrisch circuit of het monteren van extra verwarming (hetelucht of elektrisch). Uiteraard is dit optioneel, maar voor ons is verwarming een must omdat we het hele jaar door met de camper willen reizen.
Lees ook: Handleiding: Rubber achterlicht Peugeot 107 vervangen
Wij hebben gekozen voor een standkachel die werkt op diesel zodat we deze ook kunnen gebruiken wanneer we off grid kamperen. Het monteren van zo’n standkachel zou je zelf kunnen doen, maar zonder een autobrug en technische kennis is het wel een uitdaging om de standkachel aan te sluiten op de dieseltank. Gelukkig konden wij ook hiervoor terecht bij B&S.
Ramen: Essentieel Voor Comfort en Veiligheid
Ramen zijn een van de belangrijkste onderdelen in je camper. Ze zorgen voor voldoende ventilatie, daglicht en frisse lucht. Dit voorkomt diverse problemen zoals: roest, schimmel en vochtschade. Daarom is het belangrijk om je bestelbus van voldoende ramen te voorzien. Er is voor elk type bestelbus wel een inbouwruit te verkrijgen.
Glaslookpanelen biedt je twee mogelijkheden: zelf inbouwen of laten inbouwen. Het voordeel aan zelf bouwen is dat je de kosten laag kunt houden, bovendien heb je er dan zelf zich op. Daarnaast is het niet moeilijk om een raam zelf in te bouwen.
We hebben een ruit nog niet besproken: De zogenoemde ‘dode hoek ruit’, welke het zicht op het verkeer vergroot. De dode hoek kan erg gevaarlijk zijn, zeker als je met een camper rijdt, dan is de dode hoek groter. Je wilt natuurlijk het verkeer overzien als je over je schouder kijkt, in dit geval kan een ‘dode hoek ruit’ ideaal zijn. Je plaatst deze in de schuifdeur, als je over je schouder kijkt kun je het verkeer overzien.
Bepaald voor jezelf waar je de ruiten wilt plaatsen.
Alternatieven en Kant-en-klare Oplossingen
Je kunt ervoor kiezen om alles zelf te bouwen, maar het is ook mogelijk om te werken met kant-en-klare delen voor campers. CamperfiXX levert bijvoorbeeld bouwpakketten voor keukenblokken en kasten. Butler campers is een bedrijf dat zich bezig houdt met het handmatig op maat bouwen van campers in busvorm. Het bedrijf Quickcamp is gespecialiseerd in de bouw van buscampers.
Modulaire Inrichtingskits
Combeing biedt modulaire inrichtingskits aan voor een betaalbare prijs (van 2500€ tot 5000€ afhankelijk van afwerking en accessoires) voor alle Peugeot bedrijfswagenmodellen, waarmee ze kunnen worden omgebouwd naar volledig ingerichte vans zonder dat de kentekenkaart hoeft te worden aangepast. Deze verwijderbare oplossing wordt in slechts 5 tot 10 minuten geïnstalleerd op Partner, Expert en Boxer modellen, waardoor je op avontuur kunt gaan door prachtige landschappen. Bovendien kun je het kit volledig verwijderen uit het voertuig en de Peugeot van als een klassieke bedrijfswagen gebruiken.
Met onze kits die beschikbaar zijn op de site, kun je eenvoudig je Peugeot van ombouwen naar een omgebouwde van tegen een veel betaalbaardere prijs dan andere alternatieven.
Peugeot Expert Specifieke Ombouw Tips
Wil je een Peugeot Expert omtoveren tot een echte van? In sommige vans vinden we een achterbank met soms een scheidingswand die het voorste gedeelte van de van (de bestuurder) van de rest van het voertuig scheidt. Dit betreft de Peugeot Expert 5-zits Combi of de Peugeot Expert 5-zits Traveller. In deze voertuigen met een diepe cabine kunnen we een slaapruimte van 131 cm breed en 158 cm lang in een Peugeot Expert Long maken.
Door te kiezen voor de Combeing oplossing, kies je voor een modulair omgebouwde van die in Frankrijk is gemaakt met Franse materialen. Je kunt gerust een tweedehands Peugeot Expert kopen en daarna ons modulaire systeem installeren.
RDW Keuring en Kenteken
Als je jouw bestelbus om gaat bouwen tot kampeerauto dan moet je de auto opnieuw laten keuren door de RDW. Ook moet het kenteken aangepast worden. Niet alle bestelwagens krijgen de vermelding ‘Kampeerauto’ op het kentekenbewijs.
Extra Tips
- Denk goed na over de indeling.
- Zorg voor een goede accu in de camper.
- Isoleer je camper goed.
- Een busje met voldoende ramen is aan te raden.
- Houd rekening met het laadvermogen.