Startonderbreker Problemen bij een Renault Twingo uit 1998

Vrijwel iedere Renault rijder heeft er inmiddels al een keer mee te maken gekregen; van de één op andere dag wordt de sleutel niet meer herkend en start je auto niet meer. De startonderbreker staat er op, je auto is met geen mogelijkheid meer te starten.

Vaak zijn dit auto’s van inmiddels +/- 25 jaar oud die om diverse redenen problemen krijgen met de startonderbreker. De oorzaak kan simpelweg een kapotte sleutel zijn, maar ook een module, sleutelring of ECU synchronisatie kan verlopen zijn. De dealer kan soms sleutels zelfs niet meer leveren en een module kan al gauw €1000 tot €2000 kosten.

Twingo 1 start slecht en valt uit.. Doet hij af en toe..

Veelvoorkomende Problemen en Oorzaken

Je auto start niet en er knippert een lampje van je startonderbreker op het dashboard. Dat betekent dat er een storing in je startonderbrekingssysteem is. Zo’n storing kan vele oorzaken hebben, bijvoorbeeld een vochtige of beschadigde sleutel of een oude chip.

De meest herkenbare tekenen van een kapotte startonderbreker:

  • De auto slaat aan maar valt direct uit.
  • Auto start niet en reageert niet op de sleutel.
  • Auto reageert niet op reserve sleutel.
  • Immobilizer lampje op de dashboard knippert (oranje of rood lampje met auto en sleutel).

De meeste voorkomende oorzaken van een kapotte startonderbreker:

Lees ook: Volvo startonderbreker omzeilen: Zo doe je dat

  • Transponder in de autosleutel is kapot.
  • Gebrek aan transponder chip in de sleutel.
  • De leesring, of de bekabeling naar de leesring is defect.

Wat te doen bij een defecte startonderbreker?

Het systeem is door de autofabrikant gemonteerd en kan niet worden uitgeschakeld of verwijderd. Een startonderbreker verwijderen of uitschakelen kan niet zomaar.

Startonderbreker Emulator

Een Renault Startonderbreker Emulator kan gebruikt worden om de defecte startonderbreker in de auto te deactiveren. Dankzij deze emulator voorkomt u onnodige kosten, zoals de aanschaf van een nieuwe motormanagement computer of dure reparaties bij de dealer. De door ons verkochte emulators zijn van Europese afkomst en kwaliteit.

Belangrijk: Emulator moet in de inspuitcomputer (motormanagement) aangesloten worden. In de inspuitcomputer moeten softwarematige aanpassingen plaats vinden.

LET OP! De Startonderbreker Emulator helpt niet wanneer er geen communicatie met de motormanagement is of inspuitcomputer defect is.

"Renault Startonderbreker Emulator " wordt verkocht als "Julie Car Emulator"

Lees ook: Problemen met Renault startonderbreker oplossen

ECU Identificatie

Stel vast welke ECU er in je auto zit. Siemens sirius 32N van een Renault Twingo 1.2 uit 1999.

Let op: Dit topic is meer dan drie jaar geleden geplaatst.

Ervaringen van andere Renault rijders

Na veel zoeken naar informatie kwam ik erachter dat duizenden mensen dit probleem hebben of hebben gehad met diverse types reneult autos!! megane, twingo clio noem maar op maakt niet uit hoe nieuw of oud. Dit kan toch niet zomaar!

Toen we hem net hadden, deed de sleutel het af en toe wel of niet. gister deed hij helemaal niks meer. idd, heb je verder een goede auto en wil hij niet starten om zo'n beveiliging. nu ik dit allemaal gelezen heb op deze site maar ook andere weet ik niet wat ik het beste kan gaan doen omdat je waarschijnlijk eerst 40 dan 50 dan 150 en dan misschien nog ong.

Ook wij hebben klachten. Renault megane 2004 deed ineens helemaal niets meer. Goede service van Renault Eindhoven, kwamen de auto optakelen en werd gerepareerd. Kosten 315 euro. Er was iets defect met de startonderbreker in het stuurkolom. We hadden verlengde garantie maar je raad het al, die was net om. Er staat nog geen 40.000 km op de teller.

Lees ook: Diagnose startonderbreker Corsa C

Hoe een startonderbreker werkt

De auto herkent die zodra je in de buurt van het contactslot komt waarna je de auto kunt starten. Dit bemoeilijkt diefstal van je auto. Elke keer als je je auto start, zendt de chip in je autosleutel een nieuwe code naar het startonderbrekingssysteem - ook wel immobilizer genoemd. De codes tussen dit systeem en de motor veranderen daardoor continu. Autoriseert de motor de code, dan kan de auto worden gestart. Zo niet, dan wordt de software geblokkeerd.

Alternatieve oplossingen

Hier zijn enkele suggesties van andere Renault-rijders die mogelijk kunnen helpen:

  • Extra doorsolderen: Ik heb die van mij een keertje extra doorgesoldeerd en dat heeft voor mij geholpen. Dat is geen garantie dat het ook echt werkt maar die van mij deed het toch al niet meer.
  • Print in de oven: Oplossing kan misschien ook wezen om de print in de oven te liggen. op stoken tot 200 gr. even 10 min. er in daarna oven uit zetten en 45 min wachten . het smelt punt van de soldeer wordt dan zacht en gaan de komponenten weer aan elkaar hechten .
  • Contactspray: Maar toen ik het sprintplaatje met contactspay had schoongemaakt, heb ik geen problemen meer gehad. - Dus kijk naar de soldeer en zijn contactpuntjes.

Emulator Compatibiliteit

De emulator is geschikt voor auto's met de motormanagement van de volgende merken:

  • Bosch EDC15, EDC16, EDC17
  • Continental EMS3110, SID305, SID307, SID310
  • Delphi DCM1.2, DCM3.4, DDCR
  • Sagem S2000, S3000
  • Siemens EMS3132, EMS3134, SID301, SID304, SIM32, Sirius 32, Sirius 34
  • Valeo V40, V42, V50, V50.1

Handleiding Programma Gebruik Video

RENAULT ECU
3 Bosch EDC17, EDC16, Continental EMS3110, Continental SID310, Continental SID307, Continental SID305, Delphi DCM3.4, Delphi DCM1.2, Sagem S3000, Siemens SID304, Siemens SID301, Siemens SIM32, Valeo V50 / V50.1, Valeo V42, Valeo V40
2 Bosch EDC15, Delphi DDCR, Sagem S2000, Siemens EMS3134, Siemens EMS3132, Siemens SIM32, Siemens Sirius 34, Siemens Sirius 32
1 Bosch EDC15, Bosch EDC15VM+ 2.Vx, Bosch EDC MS 6.3, Bosch EDC MSA 15.5-5.x, Bosch M4.2.2, Delphi DDCR, Lucas DCU3R, Siemens EMS3134, Siemens EMS3132, Siemens Sirius 34, Siemens Sirius 32

Populaire artikelen:

Plaats een reactie