Stuurbekrachtigingsolie bijvullen Fiat Punto: Een complete handleiding

De term "stuurinrichting" omvat het hele systeem dat voor het rijvermogen van het voertuig zorgt. De stuurinrichting is niet alleen bedoeld om naar rechts of links te sturen. Net als bij motorolie moet erop worden gelet dat het servo-oliepeil correct is. In dit artikel leggen wij uit wanneer, hoe en waarom het belangrijk is dat u de stuurbekrachtigingsolie bijvult.

Wanneer moet u de stuurbekrachtigingsolie bijvullen?

Bijna geen enkele fabrikant specificeert een vast interval waarop de stuurbekrachtigingsolie moet worden bijgevuld. Als vuistregel geldt de kilometerstand van 80.000-100.000 km. Zodra deze kilometerstand is bereikt, moet de stuurbekrachtigingsolie worden gecontroleerd.

Een andere indicatie dat de servo-olie moet worden bijgevuld is de kleur. Nieuwe stuurbekrachtigingsolie is frambozenrood van kleur. Als de servo-olie ouder wordt, wordt deze troebel bruin. De oorzaak hiervan is het binnendringen van vreemde voorwerpen, slijtage en de gevolgen van motorwarmte. Een steeds luider geluid van de stuurbekrachtigingspomp is ook een teken dat de stuurbekrachtigingsolie verouderd is. Bovendien kan het stuur moeilijker draaien en gemakkelijk wiebelen.

Stuurbekrachtigingsvloeistof verversen, zonder pomp, in minder dan 10 minuten/Stuurbekrachtigings...

Waarom u uw stuurbekrachtigingsolie moet bijvullen

Stuurbekrachtigingsolie moet worden ververst om alle onderdelen van de stuurbekrachtiging te beschermen en hun levensduur te behouden. Met name de servopomp loopt het risico beschadigd te raken door deeltjes in de oliestroom. De deeltjes nestelen zich het liefst in de lagers en hebben daar een schurende werking. Een defecte stuurbekrachtigingspomp maakt een luid knarsend geluid en moet onmiddellijk worden vervangen om vervolgschade te voorkomen.

Lees ook: Stuurbekrachtiging Fiat Panda oplossen

Het bijvullen van de servo-olie is ook een goed moment om de distributieriem te vervangen. Tegelijkertijd kan de soepelheid van de servopomp worden getest. Als het nog steeds gemakkelijk en zonder geluid draait, is er geen verandering nodig.

Stuurbekrachtigingsolie bijvullen - stap voor stap

Omdat het niet verplicht is om de stuurbekrachtigingsvloeistof te verversen, bestaan er geen standaardprocedures voor het bijvullen van de stuurbekrachtigingsvloeistof. Het kan daarom zeer tijdrovend zijn om de servovloeistof te verversen.

Benodigdheden

  • Bandenblokken
  • Zuigpomp
  • Krik
  • Assteunen
  • Opvangbak, bijvoorbeeld een oude keukenkom of een opengesneden ruitensproeiervloeistof jerrycan
  • Verse stuurbekrachtigingsolie
  • Nieuw expansievat
  • Een hulpje

Stappenplan

  1. Krik de auto op en zet de achterwielen vast: De voorwielen moeten vrij kunnen draaien zodat het servosysteem ontlucht wordt.
  2. Oude stuurbekrachtigingsolie verwijderen: Plaats de opvangbak bij het expansievat om te voorkomen dat de stuurbekrachtigingsolie in de grond sijpelt. Verwijder vervolgens de servo-olie rechtstreeks uit het expansievat met behulp van een zuigpomp en vul deze onmiddellijk in de opvangbak.
  3. Resterende hoeveelheden wegpompen: Verwijder het expansievat zodat u bij de slangen kunt. Maak de toevoerslang naar het expansievat los en houd deze in de opvangbak. Sluit vervolgens de inlaatopening af met plakband en giet wat verse hydraulische olie in de container. Uw helper start de motor en beweegt het stuur afwisselend naar links en rechts totdat deze stopt. Zorg ervoor dat u de servo-olie voortdurend bijvult.
  4. Vervangen van het expansievat: Omdat het expansievat een geïntegreerd filter heeft dat niet kan worden verwijderd, moet altijd het gehele expansievat worden vervangen. Controleer de slangen op lekkage en op bijtsporen van marters. Knip de in- en uitlaatslang op het expansievat onder de connector door en sluit het nieuwe expansievat aan met nieuwe schroefpunten.
  5. Servo-olie bijvullen: De helper start nu de motor weer en draait de stuurinrichting weer afwisselend naar links en rechts. Hierdoor wordt het hydraulische systeem ontlucht. Stop het vulproces als de stuurbekrachtigingsolie in het expansievat achterblijft. Plaats vervolgens het deksel losjes op het expansievat en til het weer op. Lees nu het oliepeil af op de geïntegreerde peilstok.

Veelgestelde vragen

Kunt u servo-olie eenvoudig bijvullen?

Er zijn geen standaardprocedures voor het bijvullen van stuurbekrachtigingsvloeistof. Het bijvullen van de servo-olie is daardoor tijdrovend.

Wat gebeurt er als u niet voldoende stuurbekrachtigingsolie heeft?

Als er niet genoeg servo-olie is, wordt het stuur moeilijker te bewegen. Tijdens het sturen kan het zijn dat u een fluitend geluid hoort.

Waar vut u stuurbekrachtigingsolie bij?

Vul servo-olie bij in het expansievat.

Lees ook: Oplossen van Stuurbekrachtiging Problemen bij Peugeot 307

Lees ook: Oorzaken Stuurbekrachtiging A6

Populaire artikelen:

Plaats een reactie